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2023年汽车公司个人工作总结十篇

发布时间:2024-04-14 16:40:02 查看人数:92

2023年汽车公司个人工作总结

第一篇 2023年汽车公司个人工作总结 1050字

秋去冬来,转眼间到了20xx年底。回顾这一年、回想这一年的人和事,确实是坎坷相伴,有得有失。但不可否认的是我们从中学到了很多很多。我们这个团队的人员在不断地变化着、成长着,共同见证着公司的壮大,并一步步走向成熟。

我是20xx年3月入职的,刚入职负责公司的门卫及室外接待的工作。凭借着不怕苦累的精神,在公司领导的教导带领下,得到了公司及大家的肯定和认可。并且在第二季度的评优评先中获得了优秀员工的称号。这与领导的教导和重视是分不开的。之后以更大的热情投入到日常工作中去。七月份应公司需要及重视,被转岗到行政办公室。

作为一名行政专员,本职工作就是为大家做好后勤保障工作,服务好大家。但工作的初期,由于业务的不熟悉,出现过很多的纰漏和不足之处。在领导及同事的指引及帮助下,有了很大的进步提高。并且了解到了之前没有涉及到的知识。这对将来的工作和生活有很大的帮助。在此再次感谢公司、领导及同事的帮助。

在此期间由于个人原因请过两次长假,导致在工作上不能持续有效的进行,有不稳定的情况和心里。十一月又应公司需要调岗到销售部,成为一名销售顾问。怀着从新开始的心态,在销售部门开始学习关于汽车的知识和销售方法。在主管、同事的帮助下,经过几周的学习,对汽车及销售有了进一步的认识和提高。相信不久的将来我也会是一名出色的销售员。

内地二手车行业还未走向正轨。但通过公司将近一年的运营可以看出公司对豫北地区的二手车行业的影响还是举足轻重的,各地的车商来店购车足矣证明。而这些通过成功的交易、熟人的口碑、宣传广告、公司的三大及三项检测和公司的经营理念都会不断壮大公司的影响力。侧面从而提高销量,增加利润。

而这个时期恰好又是百姓对汽车需求力增大的时期。新车更新换代周期的缩短,无疑壮大了二手车市场,品牌的竞争、价格的竞争,都是二手车行业的契机。二手车行业的前景是很乐观的。而广大的乡镇农村市场尚未开发,这都是商机。公司的网站开始运营后将进一步增加公司的影响力,相信优适得的品牌会影响到整个国内的二手车行业。

新年即将到来,新的一年要对自己的工作提出更高的要求:首先,在业务方面,要放低姿态,多学习、询问,将业务水平进一步提高。

其次,在同事方面,要虚心接受批评,认真听取教育,关心倾听同事,加强了解,加深沟通,减少矛盾,合作双赢。

再次,在公司制度上,要极力配合、服从安排、高姿态作为,为公司的壮大贡献出自己的一份力。

一份耕耘一分收获,相信在全体员工全力付出之后,公司会取得更大的业绩。

第二篇 2023年汽车公司实习总结 1950字

2024年汽车公司实习总结

历时20天的深圳比亚迪实习圆满地结束了,在这期间,收获了不少的体会和经验,简单地总结一下,希望对今后的进步和提高有所帮助。

3月初开始和比亚迪联系实习的事宜,基本上都是通过邮件或电话,因为更新邮件比较及时,所以进行地比较顺利。作为我们这个实习小组的负责人,和其它10位同事的协调工作作的也还不错。但是毕竟我和他们10个人不是同一批入局的,除了我们处的几个人,和其他人都不熟悉,所以刚开始的时候还是有一些压力,主要体现在我通知事情或者作出决定,有时得不到及时的回应,这个时候,担任工会小组长半年中培养出来的耐心起到了作用,每件重要的事情我都会通知到每一个人,慢慢地,这个临时组建起来的小集体出现了团结的苗头。比亚迪方面给我们安排了一周的实习,其余时间就是我们自行安排旅游了。因为一起去实习的有一位同志是复审委在我们部实习的,专利局和复审委财务独立,需要分开报销,所以财务管理可能会比较麻烦,因此,我安排这次实习的另一个负责人和两个女同事共同负责财务,现在想起来,这个安排不是很成功,这也是导致我最后两天心情一度出现郁闷的直接原因。

在飞向深圳的飞机上,我开始考虑这次深圳之行,应该保持什么样的姿态,一方面,作为国家机关工作人员到企业去,企业肯定会热情地接待我们;另一方面,我们这次去深圳的目的是新审查员实习,不是领导下去调研。因此,我不知道是应该保持高姿态还是低姿态。从我的性格来说,肯定是希望保持谦逊的态度,不过另一个负责人说应该高姿态,对待同一个问题存在着不同的观点。我属于性格随和的人,不希望凌驾于人之上,这也导致在实习过程中出现了一些问题。

实习过去两周了,才写实习总结

(2),实在是因为这两周太过忙碌,昨天春游回来,又有了一点想法,我想就和实习的体会一起写出来吧。

在实习总结

(1)中提到,我们这个临时组建的实习小组开始并不一条心,但是慢慢地出现了团结的苗头,我想套用一个同事的话说就是“这是积累威信的阶段”,也就是说,怎么让人家信任你能把这个队伍带好的阶段。事实证明,我的工作方法还是有效的,到最后大家异常团结,无论在深圳,香港还是桂林,行程都非常顺利愉快,好几次大家坐在一起吃饭,真的感觉很温暖,很感动。 我还提到,让另一个负责人和一个女同志负责财务的安排不是很成功,因为另一个负责人在平时工作中就可以看出来是一个有些野心的人,这和我不太一样。这几个月我组织处里一些活动,让他帮忙一起组织,合作还算比较愉快吧,但是我能感觉到他绝对不是甘愿在人之下的角色,而且在首都机场即将飞向深圳的时候,和他在保持什么样的姿态方面发生了一些小分歧,所以在深圳,我基本上没安排他做什么事,我需要保证队伍的稳定。至于那个女生,能看出来是个在学校爱学习的乖孩子,让她负责财务也是因为她的认真态度,以至于后来的两周旅游,游玩的方案我也一直是在和她商量后再作安排,不过她太缺乏经验,最后几天总是在以命令的口气让我做这做那,虽然我知道她并不是在命令我,而且我也不是领导,只是个负责人,但是我更希望她用商量或提醒的语气告诉我事情。尤其是最后和比亚迪接待的同志分别后,竟然管我要了饭卡到超市把比亚迪为我们充的钱花光,这让我很郁闷,很气愤。她的理由是,比亚迪没有给我们第一天住宾馆的发票,但是我认为之后的18天住宿都没有要我们钱,而且帮我们买了19天的住宿发票,对我们招待的也是相当周到了,最后给人家留个好印象不好么,干吗要花光人家给充的吃饭钱,还有就是要给自己留个后路,不是这次分别后就一点交道不打了,也许以后还有事情要麻烦人家呢。 回到北京,财务报销的事情也遇到不少困难,首先是开实习费和住宿发票时,把复审委的同志和我们开到一起了,这个是我的工作失误,因为在一起时间长了,真的是把她是复审委的事实模糊了。然后给比亚迪寄回去重开,很快,人家又给买了些住宿发票,还把我们第一天住宾馆的发票寄回来了。这周我们又去报销,发现实习费发票给开的是“会务费”,还得寄回去重开。我想这些问题的发生和我之前没有问清楚有关系,这也是我通过这次实习得到的一些教训吧。 说到昨天的春游,组织的很成功,这和大家的支持是分不开的。现在的工作太忙,案子作不动,我是不是该考虑为自己培养个接班人了,不过想一想才干了5个月,还处于积累的阶段吧,呵呵,革命的路还长着呢。 昨天回来的路上,一个同事说:“现在感觉咱们处你是处长之下,30人之上啊!”我吓了一跳,不至于吧,我还觉得自己是个新人呢。也许是因为组织活动太多了,好像整个处里除了处长就是我在管理处里事务,不过我觉得组织活动不能当饭吃,要有好的发展还是要在业务上做的突出,这是我的薄弱环节,当然组织活动,做翻译肯定要影响做案子,这个也是没办法的事。

第三篇 2023年12月汽车公司工作总结与工作计划 1250字

省经贸委:

告别硕果累累的xx年,迎来高速发展的xx年,我公司本着立足四川,发展全国的指导思想,总结过去展望未来。

xx年,我公司生产低速载货汽车2180台,成功立足四川,开发重庆、云南、贵州、湖北等汽车市场,实现低速货车销售2140台,销售率98%,同期增长率18.3%;实现销售收入5840万元,利润292万,税金175.2万元。

xx年,我公司成立了技术开发中心、建立汽车总装线,整车喷涂线,成功开发了并生产了fy605、fy 2310c、fy2310cw、fy2310-1、fy605-1等系列车型。

相对xx年来讲,我公司取得了一定的成绩,但由于国家政策对低速载货汽车的不公平性,限定了我公司的高速发展。其主要表现在:1、国家支持微型、轻型汽车发展,购买轻型、微型汽车可以享受政府补助,鼓励农民提前报废低速载货汽车,购买轻型、微型汽车;2、限定了低速载货汽车的燃油种类(注:低速载货车只能采用柴油作为燃油种类),3、其他省份为支持和发展低速货车,出台一系列的地方保护政策,如:购置费减半,农民购买低速载货汽车享受20%的购车补助等政策。而四川省无任何地方保护政策。4、多功能拖拉机的兴起,也严重的阻碍了低速货车的发展。一些地区和省份的地方保护的拖拉机其实就是低速货车,也可以说是微型、轻型汽车。如重庆、安徽、湖北等省、市的多功能拖拉机。

西南地区相对于全国来说是一个平穷和落后的地区,根据国家西部大开发的政策和国家7258号文件的相关规定,我公司特向四川省经贸委、四川省法改委员要求和建议 取消低速载货汽车与微型、轻型载货汽车不公正的政策待遇,低速载货汽车也应享受购车补助和购置费减半等政策。根据xx年中国汽车工业协会的统计,低速货车在农村的销售远大于微型、轻型载货汽车。毕竟低速载货汽车是适应农村道路、适合农民买得起的汽车,对农村的建设和发展起着巨大的作用。也符合国家发展“三农”政策的规定。

2、取消低速载货汽车的燃油种类。取消低速载货汽车的燃油种类是符合发改委7258号文件的相关规定的。对于西部地区而言,西部地区资源丰富,天然气存储量巨大;我公司准备全力生产汽油、天然气等混合燃料的低速载货汽车。

3、完善各地区的上户管理工作。在xx年的销售过程中,我公司发现在很多地区、一些车管所和交警大队对低速载货汽车不了解,对低速货车的上户流程不熟悉。

4、出台系列地方保护政策。如取消本省内生产销售的低速载货汽车的购置费或购置费减半。鼓励农民购买本省内所生产的低速货车和汽车,凡是购买本省内所生产的低速货车和汽车的农民均可以享受地方财政补助。

xx年,全球经济萧条、金融危机风暴任然没有过去,但对汽车、低速货车来说确是高速发展的一年。尽管相对汽车而言,低速货车处于国家政策的不公正待遇,但我公司没有放弃,在xx年准备全力打造和发展“方圆牌”系列产品。其主要表现 完善整车生产线。将我公司xx年产1万台整车的生产线进一部改善和完善,使其在xx年达到2万台整车的生产能力。

2、 组建整车焊接线。组建汽车整车焊接线,使我公司进一步完善整车生产工艺。保证公司具有整车生产、涂装、检测和焊接能力,进一步降低生产成本。

第四篇 汽车公司出纳员实习总结 1650字

读万卷书,行万里路。20xx年10月,我进入了绍兴xx汽车有限公司进行行政兼出纳的实习,这对我来说是第一次正式踏上了工作岗位,开始了与以往完全不同的生活。在这次的实习中,我深深的感受到了理论和实践的差别,以前在课本上所学到的理论知识用途很小,甚至根本就用不上,所以,我抓住这一次机会锻炼自己,在实践中去感受,体会,理解和运用所学的知识。在此期间,我大概参加了以下的实习活动:

一、人员招聘

我们公司的人员招聘主要是通过网络以及招聘会这两条途径。招聘前要向各部门经理了解所需要招聘的人员,填写人员需求表,写明需求岗位、需求人数以及具体要求,经总经理批准后方可对外发布招聘信息。网络招聘主要是在绍兴人才交流网以及绍兴e网上发布信息,要求应聘者先将简历投至邮箱,我们进行初步的筛选之后将简历打印出来,交给相关部门的经理过目,部门经理觉得合适的人员我们打电话通知其面试。面试人员较少时一般由部门经理直接面试,通过者再由总经理面试,总经理同意后通知录用。面试人员较多或涉及部门较多时,一般安排统一面试,由部门经理、人事部经理和总经理一同面试,决定是否录用。若是参加招聘会,就要事先联系好主办单位,向其告知我们的人员需求,参加前准备好应聘人员登记表、实习生登记表等。在我实习至今差不多三个月的时间中,我参加了斗门镇人力资源招聘大会以及绍兴人才市场的周六人才集市,学到了不少东西。

二、员工入职及离职

通知要录用的人员时,告知其报到时携带一寸照两张,以及办理工商银行的卡,实习生的话还要带上学生证以及学校开具的介绍信。入职时,首先要和其签订劳动合同和保密协议,实习生的话则是签订实习协议和保密协议,然后让其了解公司的主要规章制度并签名。再带其至门卫处进行指纹考勤登记,告知其若前三天离职是无工资的,最后带至部门经理处。新员工入职后还要在员工档案表和通讯录上面做好相应的登记。

员工辞职首先要写辞职报告,然后填写公司统一格式的员工辞职审批单和员工离职手续表,做好工作交接)并经相关领导同意后方可离职。

三、办理社保

在员工入职和离职时都涉及到社保的办理,一般新入职员工要在30天以内交掉。新入职员工办理社保要填写一张录用人员登记表以及绍兴市招工录用及社会保险参保人员增(减)表。以前未在越城区交过保险的,即无失业证的,还要填写绍兴市区新增失业登记表。另外,还要准备好一寸照至少两张,这就是为什么在员工报到时要求其带一寸照的原因。员工离职时也涉及到社保的办理,要弄清楚是辞职,还是开除,或者是双方协商一致,填写好解除(终止)劳动合同及失业登记证明书,还有绍兴市招工录用及社会保险参保人员增(减)表,到社保中心去办理停保。社保办理的时间是在每月的25号至下月的20号,所以要掌握好时间,做好工作安排。

四、办公用品采购、领用及登记

关于办公用品的采购,每个月各部门都会将其部门的需求表做好,在月例会上经总经理审批通过后,我们就可以进行办公用品采购了。我们公司有长期合作的办公用品商行,一般只要打个电话告知我们需要的商品及数量,老板就会送货过来。收货时要注意清点好货物和数量,确认无误后签名即可。之后几天若是确认没有需要订购的东西,老板就会将对账单送过来,查看无误后,可通知老板开发票过来。拿到发票后,我们需要做的就是填写费用报销单和分摊表,由各部门经理签字,财务经理审核,总经理审批后,交给出纳何姐,她会开一张转账支票,再通知老板过来拿就行了。

办公用品的领用一般都由各部门内勤来领,领用的东西和数量按照需求表来,不得随意多领乱领,每次领用时都要在登记本上做好登记。

五、文字资料整理

办公室总是有大量的的文字需要处理,一般遇到这种事情,我就主动代劳,像出通知、出制度等等,还有打印文件、复印文件这些。另外,员工档案的定期整理,其他各种材料的整理,也是我们行政工作的内容之一。

总之,在这次实习的过程中,我收获了很多东西。这是我们步入社会的开端,迈向残酷而美好的未来,我要一直坚信自己的能力,不断奋斗和前进。

第五篇 汽车运输公司度上年半年工作总结 600字

汽车运输公司2024年度上年半年工作总结范文

为贯彻“生命至上、安全发展”的安全生产方针,全面落实相关法律法规,夯实公司的`安全生产管理基础,全面提升公司安全管理水平,8月6日早上,我公司召开2024年度上半年安全生产工作总结暨下半年度安全生产工作安排会议,在公司五楼会议室召开。

首先由xx汇报2024年上半年安全工作,并对下半年工作提出一下几点:

1、组织驾驶员做一次全面体检;

2、在公司醒目出做一个工作宣传栏,对本月违规、违章行为进行通报;

3、下半年组织3次以上驾驶员职业道德教育培训会,关于预防重特大交通事故典型案例,包括本单位安全事故典型讲解、分析;

4、从本月开始每半个月,对出现违章、违规现象进行汇总、分析并处理。

随后,各管理人员依次汇报工作情况及下半工作打算。

最后,公司经理xx对本次会议作总结并对下半年安全生产工作进行了安排:

1、继续抓好司乘人员安全教育培训工作,重点从司乘人员的职业道德、安全行车、事前预防入手;

2、积极做好高温、汛期以及恶劣天气的保障工作;

3、充分发挥各路段负责人的作用,切实对自己所分管的路段负责,同时在今后的管理中不同的创新管理方式和手段;

4、制定管理人员月、年考核制度;

5、做好驾驶员亲情教育工作,开通驾驶员家属微信群;

6、加强人、车、路的管理,规范加班车辆;

7、制定动态监控瞬间超速次数台账,并对数据进行分析、处理。

8、继续推进完善安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制。

第六篇 汽车公司个人年终总结模板 750字

转眼间,我来xx4s店已经一年。这一年间,从一个连at和mt都不明白什么意思的汽车菜鸟蜕变成熟知汽车性能的业务员。一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我都及时请教有经验的同事,一齐寻求解决问题的方案,在此,我十分感谢部门同事对我的帮忙!也很感谢领导能给我展示自我的平台。

这半年间,我不仅仅仅学会了基础的汽车知识,同时也对自己的品牌有了更深入的了解,使我深深的爱上了自己所从事的工作,自己所销售的汽车。在我心里只有热爱自己的岗位才能做好本职工作。

短短的一年时间,我明白了做汽车销售单凭自己的热爱是不够得,要学会如何进行客户谈判、分析客户状况的。这些是我一个刚入职的销售员从前所没经历过的,而我们老销售员在谈判的过程他们常常会带着我这个新人,学习谈判经验,这点我十分感谢我的同事们。所以,到此刻我有难以谈的下来的客户,我会吸取老销售员的谈判技巧,来进行谈判。

此刻xx汽车销售市场竞争的日益激烈,摆在所有销售人员面前的是-平稳与磨砺并存,期望与机遇并存,成功与失败并存的局面,所以拥有一个用心向上的心态是十分重要的。

而我每一天就应从清晨睁开第一眼开始,每一天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来,然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多,那么我和别人比诚信;如果我没有别人单子多,那么我和别人比服务。这些一向是我的工作态度。我相信只有这样才能把工作完成的更好。

现存的缺点

对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,在与客户的沟透过程中,缺乏经验。

在销售工作中也有急于成交的表现,不但影响了自己销售业务的开展,也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法,并用心学习、请教老销售员业务知识,尽快提高自己的销售技能。

第七篇 汽车公司新员工工作总结 800字

汽车公司新员工工作总结

转眼进入大众汽车公司已经十个月了,在这十个月里,我完成了从大学生到企业员工的转变,思想及技能都有了显著的提高。是大众让一向只会被动接受的我感受到了责任,明白了付出就会有收获的道理。现在的我,心里装满浓浓的感恩,是大众公司领导的亲切关怀、同事们的无私帮助激励了我的成长,这种在人生转轨的关键时期所受的鼓舞,将使我受用终生。

大众,是知名的汽车品牌。进入大众是我一直的愿望。记得刚迈入大众公司的大门时候,心情是那么的激动,我的愿望终于实现了。但经过一段时间的洗礼,留在心中的只有茫然,我不知道这陌生的一切,能带给我怎样的人生。这时是公司领导的`叮咛安抚了我,同事们的目光鼓励了我。令我感受到了温暖和关怀,让我坚定的走到了现在。

焊装车间的生产时繁杂和辛苦的,我学的是汽车检测专业,可以说与焊接毫不相干。许多东西我都要从头开始学起,怎样才能做好这项工作?记得在刚进公司培训的时候,领导教导我们,要摆正心态,要干一行爱一行。我的师傅也曾对我说过,遇到困难我们要去战胜它,别人能做好的事我们为什么不能做到呢?只要努力,我相信你一定可以的。

就这样我开始认真对待我的工作,不懂就问,不会就学,不好就练,就是这种方法是我快速的适应了焊装车间一线的生活。让我从跟不上线速,进步到能够保证生产,然后到现在的在保证质量的情况下提前几个小时干完产量。有了时间后我开始为自己定制新的计划。比如要学会班组所有的工位,这样就能在班组有困难的时候,尽一点自己的力量。现在这个目标我已实现大半,在以后的时间我会更加的努力,争取早日完成这个目标。

在公司里,有许多,我在上学时没有接触到的知识,如汽车的相关知识,同事之间的关系。员工与领导的关系等。这是一所社会大学,在这段时间里,我真的学到了很多,也成熟了很多。在2024年,我会更加努力。争取早日成为公司的正式员工。

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第八篇 汽车公司总经理工作总结 1950字

汽车公司总经理工作总结

这三个月时间,我不仅仅学会了基础的汽车知识,同时也对自己的品牌有了更深入的了解,使我深深的爱上了自己所从事的工作,自己所销售的汽车。在我心里只有热爱自己的岗位才能做好本职工作。

20xx年7月9日,经盈众集团控股有限公司董事会的任命,我担任盈众传媒总经理一职。这半个月里,在集团董事会及公司下属的全力支持下,各项工作开展顺利。经过公司全体成员的共同努力,我们在企业管理、投标揽活、项目管理、文化建设、稳定发展等方面都取得了可喜成绩,企业综合实力增强,社会信誉提高。回顾半个月来工作,主要有以下几方面:

一、组织建设

中国民生银行于19xx年1月12日在北京正式成立,是中国首家主要由非公有制企业入股的全国性股份制商业银行,同时又是严格按照《公司法》和《商业银行法》建立的规范的股份制金融企业。多种经济成份在中国金融业的涉足和实现规范的现代企业制度,使中国民生银行有别于国有银行和其他商业银行,而为国内外经济界、金融界所关注。作为中国银行业改革的试验田,民生银行14年来锐意改革、积极进取,业务不断地拓展,规模不断地扩大,效益逐年递增,保持了快速健康的发展势头,为推动中国银行业的改革创新做出了积极贡献。

设立部门,明确部门工作职责并配齐人员:营销总监李涌、运营总监郑非、财务总监黄慧娟。由于我们团队只有4个人,缺少行政总监一职,所以行政总监一职暂时由我和财务总监黄慧娟共同担任,行政总监的工作暂时由我和财务总监黄慧娟来完成。

二、文化建设

注重企业文化建设,提炼盈众传媒的文化“合众共赢、激情创新”,既强调与集团的关系又突出公司传媒性质的特征。秉承“诚信立足社会,服务创造未来”的经营理念,秉持“卓越服务、快乐生活”的企业使命,坚持以客户为中心,主张“热心、贴心、省心、放心、开心”的五心服务通过不断营销创新、积极进取,取得了良好成绩,得到了社会各界的认可和鼓励。

您一定为写工作总结报告头痛过,也许对于步入职场已久的人来说是一个如家常便饭般平常,但对于刚接触不久或者第一次接触的生手来说,工作总结是一件令人束手无策的事情。你想快速入门快速上手吗,那就赶快收藏我们网站吧,时时查看工作计划范文的内容更新。

三、团队建设

通过组织一系列活动来建设盈众传媒的大团队:组织盈众传媒高管赴南安参加摩尔拓展训练,培养盈众传媒团队的团结合作能力;组织高管参加职业素养及商务礼仪的培训,提高职业涵养;组织高管参加《企业文化:让企业拥有生命》的课程培训,使高管更清晰地认同公司文化。同时,在各项活动的开展过程中,我注意到给不同的同仁们创造不同的.又适合他们个人的机会,让他们有机会表现自己,锻炼自己。

四、业绩建设

为了适应新的发展形势,公司人员有了大幅度的增加。目前我们的员工总数已由去年底的153人,增加到181人。由于普遍的发展,而且考虑到本地企业间人员流动的良性循环,我们想在当地招收熟练的一线员工基本上是不可能的。这个问题,今年上半年一度给我们出了很大的难题,而我们最终通过与劳务市场的合作,吸收外地打工人员,以及招收一些徒工基本上顺利的解决了一线人员不足的问题。但外来务工人员的流动性太大,也给我们的管理工作增加了一定的难度。因此,我们今后还是要实实在在脚踏实地的,以招收当地青年学徒培养为主,以吸收外地务工人员为辅,也只有这样才能从根本上解决人员问题。

在短短的半个月里,由于团队的协力合作,业绩取得了骄人的成效。首先,盈众传媒与盈众doing有限公司、众赢汽车俱乐部有限公司及远航汽车销售服务有限公司签署合作协议,包揽了盈众控股集团旗下的非传媒性质的全资子公司的广告等宣传的全权代理权;其次,盈众传媒与厦门盈众汽车销售有限公司签署了关于盈众汽车成立9周年相关报道宣传的合作协议,对集团内部承担业务;最后,传媒与海上海国际酒店签署了合作协议,实现与实体公司的首次合作;同时,截至报告时,盈众传媒正与厦门佰翔酒店恒品茶艺馆等几家公司进行项目洽谈中。

盈众传媒取得了如此的成绩与集团董事的支持和公司成员的共同协作是分不开的,但盈众传媒仅仅成立半个月,显性的问题比较明显,隐性的问题仍然存在。我将会和我的团队共同努力,开创更好的局面,取得更优异的成绩。

三要坚持不懈地抓好行风建设和优质服务工作。要进一步优化服务手段,积极主动地做好县里重点项目的配套电力建设,加快推进银电联网步伐,做好超负荷变压器轮换工作,确保在年度行风测评中继续保持排头位置。

以上是我的报告内容,谢谢!

通过几天的学习,让我学到了不少的知识,但是,这还是远远不够的,在今后的工作中,我还要继续加强学习,不断提高自己的工作能力和个人素质,做好自己的本职工作,不折不扣地完成领导布置的各项工作任务,团结协作,求真务实,为xx项目做出更大的贡献。

第九篇 汽车公司保险年终工作总结 3550字

汽车公司保险年终工作总结

转眼间,从入职到现在,我在太平洋保险公司工作了快四个月了。通过这几个月的工作和学习,让我进一步接触到了保险,接触到了社会,挑战了自己的工作能力和学习能力。在这工作期间,有得也有失,现就将2024年上半年

工作简要总结如下:

在公司,我是属于车商部的办事人员,负责车行某些展厅的出单及送单跟踪。在合诚我是负责合现和广汽丰田两个展厅,不仅要与续保人进行交流,也要与销售打交道。一开始由于我是新来的,许多销售都不愿搭理,在新车的出单方面出现不少困难,很多人都会说和我不熟悉没有义务要出我们公司的单,而我又不懂用什么方式和他们沟通,所以不知道怎么要求他们出单。刚接手的两三个月,广汽的新车单都不是很多,每个月就那么的几台。后来,在丹姐的引导和耐心教导下,慢慢和他们熟络,开始了解之前单量的一部分原因,有时还开玩笑的语气叫他们多出我们的单,甚至说那单是不是开我们的公司。为了能更好的服务他们,对于广汽新车单我都会采取帮他们复印好保险单进行签收,让他们感受到我们的服务态度。而合现的新车单,或许本来我有同学在此店,加上合现店的人比较随和,跟了一个多月就和里面的大部分销售混得比较熟,在每个星期的结算中,合现展厅续保加新车都有几万甚至好的时候有十万左右。但是在6月份的时候,两个展厅都受到市场的影响,特别淡,广丰新车只有七、八十台,合现也不够。在六月份最淡的时候一个展厅最长有5天没出过我们单,虽然主要原因市场,但也有一部分是出了别家公司的单,据了解有些是客户要求,有些是我们公司没有一些附加险可以购买,也有一部分是销售的一些小问题。还好在6月份的后半个月单量恢复到正常数量,没有在年中任务中拖后退,但是总体的续保率和保单占市场的份额并不是很满意。

对于工作上存在的困难和问题总结有以下几点:

第一、 对展厅的跟踪并不太完全,出现问题没有几时告知主管并与之商量;

第二、 刚开始对于保险的各方面知识了解并不深,遇到销售或续保人员的询问不能及时进行回答,使工作效率降低;

第三、 对于个人行为及各方面要求并不太严谨,上班时间没有把头发包起,有时遇到突然停电特殊情况,更出现大声说话的现象,造成展厅的困扰;

第四、 不了解哪些政策对于续保有帮助哪些有影响,更对不同展厅的续保情况并不清楚,不知道他们展厅上一年有哪些单,跟了多少,丢失多少,应该做些什么有针对性的措施去改善现状;

第五、 办公司有时会出现几个人在,可没有做到人尽其用的效果,有时一些单放在台面很久都没有人去拣,以致有些销售或续保人员要亲自进来拣,这样会影响到我们的服务质量。

第六、 新系统的不断升级给我们打单造成很多不便,特别是发票问题,系统一开始就比较慢,之后是出现一些不同的小问题,只要不断登录就行,可是到现在,连登录都常常不行,在单比较赶的时候,常让客户等很长时间,降低我们的工作效率;

第七、 出单或报价速度不快,常出现一个人很长时间地坐在电脑前出一份单或报一份价,本来电脑设备并不完善,加上效率不高,以致不能满足个人员的工作需要。

在几个月中,存在着很多不足之处,工作中,未能总结出积极有效、简捷明了的工作方法,缺乏对保险理论与业务知识的深入了解。以上是对4个月出现的问题及困难作出的列举,对于下半年的工作中,针对出现的困难和问题,我会更加积极努力提高自己,不断总结经验教训,一步一步地寻找解决问题的方法、克服出现的困难及改掉存在的缺点。

汽车公司保险年终工作总结

xx年是理赔中心车险分部各项工作取得较好成绩的一年,总省公司把今年定为“数据年”、“服务年”,理赔中心车险分部充分贯彻落实了此项举措,制定了高标准、严要求的年度工作计划。这一年,我们向社会兑现了客户节“四个一”服务承诺;这一年,我们经受住了“7.23”特大暴雨的考验;这一年,理赔事业改革如火如荼的展开;这一年在市公司及理赔中心主任的正确领导下,全体车险分部员工齐心协力、通力合作、爱岗敬业,较为圆满地完成了中心交给的各项工作。现将一年来工作情况总结如下:

一、 车险分部各岗工作完成情况(数据截止11月30日止)

全年理赔中心车险分部共处理车险案件查勘定损36820件、损失车辆换件报价四万余件、车险赔案理算37000件(本代外通赔案件231件),占全市案件的70%左右,较去年同比案件处理量上升34%。万元以下的案件1小时通知赔付达成率在全省排名第二;万元以下结案周期2.4天,万元以上12.6天。车险案件处理率达107%,车险通赔本带外案件处理率107.98%,外带本案件处理率100.14%。受理盗抢险案件28件,与经侦合作查处保险欺诈案件8件,为公司换回损失40万余元。

(一)查勘定损岗:

1、为配合在线定、核、报工作的开展,中心专门为查勘定损人员配备上网本,对1万元以下的单独车损案件随定随录,在损失确定完毕后的半个工作日内完成系统录入及资料收集,并确保案件相关资料的准确性。结合总公司对车险查勘“四个一”理赔服务的要求,查勘定损员在理赔观念上都有了较大转变,把理赔服务工作放在了首位。

2、对非快捷案件的损失确定,定损的缮制、系统录入严格按理赔规定执行,大案逐笔登记。案件质量由定损岗主管严格按查勘定损标准流程考核,并纳入月度及年度考评。增强员工的工作积极性及工作责任心。

3、协助同城三家业务公司加强与协、合作修理单位的合作。续签xx年的协合作修理单位协议。针对不同保费规模的协合作单位制定相应的理赔差异化配置。同时加强落实“谁承保谁承修”的原则,对于违规处理案件的追究办案人责任。通过对各协、合作单位送修量统计,对一定保费规模的4s店做车险理赔的'专题培训及专职定损员对口服务。

(二)、理算岗

1、理算人员按流程要求完成当日的案件理算(17:30之前),同时注重资料的完成、准确、规范。所有理算人员特别是临柜人员要严格按照制度要求,做好仪容、仪表、行为、语言、礼节,体现人保理赔员工的精神风貌。

2、为加快案件流转,理算岗由以往的8小时工作制改为轮班制,并实行绩效量化考核,以提高快捷案件的结案周期,提升车险理赔服务质量。

(三)、报价岗

1、严格执行总公司与福耀玻璃集团签订的玻璃价格协议,从执行的情况来看,4s店及各协合作修理单位基本支持价格协议,没有较大范围的争议。

2、定期维护精友后台系统德阳市公司下的数据,包括最新的市场价与校正系统厂方价(4s价)。

3、对查勘定损岗提供初报价支持,推动小额快捷案的执行。

二、车险分部其他各项工作开展情况

(一)为提升车险理赔队伍服务水平,除公司统一组织的学习培训外,年内还多次组织分部员工进行《标准化操作指引》培训及书面测试、标准话术场景模拟等形式多样的培训。对总省公司下发的相关制度、方案及条文,由车险分部经理及时组织集中学习传达并加以落实。各岗位每月还安排1-2次的业务技能培训,由各岗位主管负责实施。在全国理赔员定级考试中,分部已有高级理赔员3名,中级理赔员6名,其余除新进人员外的员工已全部通过初级理赔员等级考试。

(二)、抓内控、强管理,努力实现中心下达的各项指标。

1、分部各岗位之间积极配合,相互支持,督促形成合力,确保理赔流程的畅通有序。

2、抓制度的落实,加强理赔管控,严禁超赔案件的发生,严格通融案件的管理制度。

3、坚持未决赔案的清理制度,针对3500条未决赔案逐笔清理并做相应销案、催办定损及督促结案处理;对5832条已结案及已定损立案估损金额进行修改;对仍未定损无法修改估损金额予以催办;对立案估损金额为0的案件及时清理及修改准确估损金额。

(三)、为配合城区三家公司,从公司业务出发,管控方式从公司内部转移到协合作单位和个人,切实落实协合作单位的管理考核机制,充分调动一切可以利用的资源,围绕着公司目标开展工作。特别是在市政两大班子的招、投标车辆以及重点客户的疑难处理等方面取得了很好的协调,在自己工作职责范围内,充分发挥积极性、主动性和创造性,提高预见性、超前性和计划性,在管理成本相同的前提下,为公司创造出了更多的经济价值。

三、20xx年工作计划

回顾一年的工作和学习,在取得上述成绩的同时,还有一些在今后的工作中亟待提升的方面:一是要继续加强车险理赔管控,有效降低赔付成本。具体采取以下措施:加大第一现场查勘力度;加大核损的管控力度;做好未决赔案管理工作,严格责任追究制度。要提高估损准确率和结案率。二是要增强防范保险欺诈意识,要进一步与交警、经侦等部门做好打假防骗工作。三是开展“双整一创”。即整肃车险理赔队伍、整顿车险理赔质量和车险理赔数据创优活动。顾旧盼新,提升理赔服务质量仍然是20xx年工作重心,理赔服务的好坏将直接关系到公司形象,影响到公司业务发展,车险理赔是需要管控的业务,如何缩短理赔周期,节约理赔成本,挤干理赔水分一直是车险分部致力追求的奋斗目标,脚踏实地的干好每一项工作,车险分部全体员工将在理赔中心的领导下与公司共同发展。

第十篇 2023年11月汽车公司新员工入职培训个人总结 1550字

在二○一○年七月二十日拉开帷幕,本期培训学员两千余人,以我公司所倡导的“家文化”理念为核心,以“从校园人到企业人”为主线,结合培训学院多年来的经验,对我们进行了为期十天的培训,教学内容超过八十学时。在培训中,公司对我们进行了企业文化、商务礼仪、公司制度、认真度、5s 等通识课程以及信息安全、商业秘密等课程,并且结合大家应届生的具体情况,安排许多了与公司前辈和高层领导们进行了面对面交流的机会。 入职培训的 10 天,从集体上课到分班培训,到最后的参观展厅和阳光交流等等,每一天都收获了很多,都有感动,有成长。 总结下来,有以下几点:

一、纪律与守时。短短 10 天的培训,不仅仅让我最真切地感受了深圳的太阳,更让我认识到了校园与企业的不同。学校属于一种相对没有制约的自由空间,虽然也有那么一些条条框框,但实际上没有什么实质的约束力,大家都是我行我素,而企业却不同了,一天三遍上下班卡,更新两条工作日志,oa 考勤系统等等带给我们的是一种实质上的成体系化的制度的约束,迅速树立起了我们的纪律观念。

二、高调做事,低调做人。第三事业部的孙总给我们的演讲“规避轰轰烈烈,回归平平淡淡”,向我们揭示了这一道理:在比亚迪这样一个规模庞大的企业中,每个人都是很平凡的一个零件,没有人比别人更高等,因此就要收起从校园里带来的傲气,踏踏实实的工作,用平凡的每一天中积累下来的业绩来证明自己。

三、要有梦想。梦想,是 byd 之所以能够有现在这般实力的决定性因素,王总给我们的演讲也在反复提到这个词。byd 是一个有梦想的企业,所以才能够不断地超越,不断地前进。从最初的电池大王,再到汽车界的黑马,到如今新能源的绿色梦想,正是这一个个梦想带领着 byd 不断开拓,避免了传统企业发展中的瓶颈与掣肘。王总评价 byd 的特色:高成长、高机会、技术性、创新性、多元化。因此,对我们这些新人而言,也正是因为公司的不断拓展,才为我们创造了无限的个人发展空间与机遇,因此我们也要有梦想。

四、 全力的投入。这样的感触来自于 5s 的课程,公司之所以引进 5s 的理念,不仅仅是为了让大家打扫好卫生这么简单,5s 的最终目的在于培养个人的素养。我们在做每一件事情的时候,都有机会投入的时间、精力、金钱与感情,而往往一件事情的成功率与我们投入的多少有直接的关系,这种情况下“全力的投入”,从很大程度上保证了我们的人生朝着成功的方向前进。

五、结果和过程。有一段时间,我疑惑过这样的问题,如果人生的结果就是一个零,那所有的过程,所有对痛苦的忍受,所有的奋斗,又有什么意义。而在刘学光前辈与我们的交流中,我渐渐找到了头绪。我们现在所做的一切,我们的梦想,我们为之努力奋斗的东西,或许在几年后,几十年后看来都不过是一个符号,一道生命的风景。但我们依然竭尽全力去做,依然为之奋力拼搏,只是因为这个结果背后所体现的价值。或者是这样的过程让我们证明了自己的勇气,或者是看到了自己的潜力,又或者是这一路的投入不计代价的付出让我们体验到希望的魅力……结果让人无比向往的原因绝不仅仅只是可以看到的几张纸或者几句认可,这些也根本不足以让我们为之付出什么。我们需要在生命过程中不断的证明自己的价值,不断发现新的自我,获得新的体验,这才是我们不断的寻找目标,不断追逐的原因。 培训十天带给我的感受太多,太多的感受留在了我不可言及的心里。生活本身就是一个大学堂,任何的思考和言语都能打动的只是最表层的内心,而只有真正体会过,经历过,认识才会变得真实深刻。 公司在培训过程中一直教给我们要用感恩的心面对生活和身边的人。的确,短短的培训中,有太多人在为我们付出着爱和关心。培训学院的老师,还有百忙之中抽出时间给我们上课的领导,比亚迪所有的同事,我们就像一家人一样,为了一个共同的目标在努力着,为了我们自己,为了比亚迪,为了社会变得更加美好而努力着。

2023年汽车公司个人工作总结十篇

秋去冬来,转眼间到了20xx年底。回顾这一年、回想这一年的人和事,确实是坎坷相伴,有得有失。但不可否认的是我们从中学到了很多很多。我们这个团队的人员在不断地变化着、成长着,共同见证着公司的壮大,并一步步走向成熟。我是20xx年3月入职的,刚入职负责公司的门卫及室外接待的工作。凭借着不怕苦累的精神,在公司领导的教导带领下,得到了公司及大家的肯定和认可。并且在第二季度的评优评先中获得了优秀员工的称号。这与领导的教导和重视是分不开的。之后以更大的热情投入到日常工作中去。七月份应公司需要及重视,被转岗到行政办公室
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