第1篇 建筑安装工人操作规程机械施工起重工
第一节 一 般 要 求
第1条 起重指挥应由技术熟练、懂得起重机械性能的人员担任。指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点，所发信号应事先统一，并做到准确、宏亮和清楚。
第2条 80吨以上的设备和构件，风力达五级时应停止吊装。
第3条 所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。
第4条 使用卡环应使长度方向受力，抽销卡环应预防销子滑脱，有缺陷的卡环严禁使用。
第5条 起吊物件应使用交互捻制的钢丝绳。钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象，应及时降低使用标准或报废。
第6条 编结绳扣（千斤）应使各股松紧一致，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍，并且不得短于300毫米。用卡子连成绳套时，卡子不得少于三个。
第7条 地锚（桩）应按施工方案确定的规格和位置设置，如发现有沟坑、地下管线等情况，应及时报告施工负责人采取措施。
第8条 使用绳卡，应将有压板的放在长头一面。其应用范围应符合下列规定：
第9条 使用二根以上绳扣吊装时，绳扣间的夹角如大于100度，应采取防止滑钩措施。
第10条 用四根绳扣吊装时，应在绳扣间加铁扁担等调节其松紧度。
第11条 使用开口滑车必须扣牢。禁止人员跨越钢丝绳和停留在钢丝绳可能弹及的地方。
第12条 起吊物件，应合理设置溜绳。
第二节 起 重 桅 杆
第13条 组装桅杆应用芒刺对孔。高空控紧和拆卸螺丝应用固定扳手，如用活动扳手应系安全带。
第14条 捆转向滑车或定滑车，捆绕数不宜多，并须排列整齐、受力均匀。捆绑定滑车应有防滑措施，但起重量大的定滑车应用吊环。
第15条 缆风应合理布置，松紧均匀。缆风与桅杆顶应用卡环连接；缆风与地锚连接后，应用绳卡轧死。
第16条 缆风跨越马路时，架空高度应不低于7米。
第17条 缆风与高压线之间应有可靠的安全距离。如需跨过高压线，应采取停电、接地、搭设防护架等安全措施。
第18条 定点桅杆应设5根缆风绳，移动式桅杆缆风不得少于8根，禁止设多层缆风。
第19条 桅杆移动的倾斜幅度，当采用间歇法移动时，不宜超过桅杆高度的；当采用连续法移动时，则应为桅杆高度的。相邻缆风要交错移位。
第三节 结构吊装
第20条 装运易倒构件应用专用架子，卸车后应放稳搁实，支撑牢固。
第21条 起吊屋架由里向外起板时，应先起钩配合降伸臂；由外向里起板时，应先起伸臂配合起钩。
第22条 就位的屋架应搁置在道木或方木上，两侧斜撑一般不少于三道。禁止斜靠在柱子上。
第23条 使用抽销卡环吊构件时，卡环主体和销子必须系牢在绳扣上，并应将绳扣收紧。严禁在卡环下方拉销子。
第24条 引柱子进杯口，撬棍应反撬。临时固定柱的楔子每边需二只，松钩前应敲紧。
第25条 无缆风校正柱子应随吊随校。但偏心较大、细长、杯口深度不足柱子长度的1/20或不足60厘米时，禁止无缆风校正。
第26条 禁止将物件放在板形构件上起吊。
第27条 吊装不易放稳的构件，应用卡环，不得用吊钩。
第四节 设备吊装
第28条 三角架（三木塔）下脚应相对固定，倒链应挂在正中，移动时应防止倾倒。
第29条 装运重心高、偏心大或易滚动的设备等，应合理搁置，并采取稳固措施。
第30条 用顶升法装车，托梁应有足够的长度和强度。顶升速度应一致，前后应交错进行，高差不宜过大。
第31条 用滚动法装卸车时，滚道的坡
第2篇 建筑安装工人操作规程保温工
第1条 在紧固铁丝或拉铁丝网时,用力不得过猛,不得站在保温材料上操作或行走。
第2条 从事矿渣棉、玻璃纤维棉(毡)等作业,衣领、袖口、裤脚应扎紧。
第3条 地下设备、管道保温前,应先进行检查,确认无瓦斯、毒气、易燃易爆物或酸类等危险品,方可操作。
第4条 聚苯乙烯使用电加热切割,应用36伏电压。
第5条 装运热沥青不准使用锡焊的金属容器,装入量不得超过容器深度的四分之三。
第6条 苯、汽油应缓慢倒入粘结剂内并及时搅拌。调制时,距明火不少于10米。
第3篇 建筑安装工人操作规程普通工
第1条 挖掘土方,两人操作间距保持2~3米,并由上而下逐层挖掘,禁止采用掏洞的操作方法。
第2条 开挖沟槽、基坑等,应根据土质或挖掘深度放坡,必要时设置固壁支撑。挖出的泥土应堆放在沟边1米以外,并且高度不得超过1.5米。
第3条 吊运土方,绳索、滑轮、钩子、箩筐等应完好牢固,起吊时垂直下方不得有人。
第4条 拆除固壁支撑应自下而上进行,填好一层,再拆一层,不得一次拆到顶。
第5条 使用蛙式打夯机,电源电缆必须完好无损。操作时,应戴绝缘手套,严禁夯打电源线。在坡地或松土处打夯,不得背着牵引打夯机。停止使用应拉闸断电,始准搬运。
第6条 用手推车装运物料,应注意平稳,撑握重心,不得猛跑和撒把溜放。前后车距在平地不得少于2米,下坡不得少于10米。
第7条 从砖垛上取砖应由上而下阶梯式拿取,禁止一码拆到底或在下面掏取。整砖和半砖应分开传送。
第8条 脚手架上放砖的高度不准超过三层侧砖。
第9条 车辆未停稳,禁止上下和装卸物料,所装物料要垫好绑牢。开车厢板应站在侧面。
第4篇 建筑安装工人操作规程土木建筑沉井施工
第1条 沉井下沉四周影响区域内，不宜有高压电线杆、地下管道、固定式机具设备和永久性建筑物。必须设置时，应采取安全措施。
第2条 空压机的贮气罐应设有安全阀，输气管应编号，供气控制应由专人负责。在有潜水员工作时，并应有滤清器，进气口应设置在能取得洁净空气处。
第3条 沉井的制作高度不宜使重心离地太高，以不超过沉井短边或直径的长度为宜，一般不应超过12米。特殊情况允许加高，但应有可靠的计算数据。并采取必要的技术措施。
第4条 沉井的内外脚手，如不能随同沉井下沉时，应和沉井的模板、钢筋分开。井字架、扶梯等设施均不得固定在井壁上，防止沉井突然下沉时被拉倒。
第5条 沉井井顶周围应设防护栏杆。井内的水泵、水力机械管道等施工设施，均应架设牢固，以防止坠落。
第6条 沉井下沉前应把井壁上拉杆螺栓和圆钉切割掉。特别在不排水下沉时，应清除井内障碍和插筋，以防止割破潜水员的潜水服。
第7条 抽承垫木时，应有专人统一指挥，分区域，按次序进行。
第8条 抽承垫木及下沉时，严禁人员从刃脚、底梁和隔墙下通过。
第9条 当沉井面积较大，不排水下沉时，井内隔墙上应设有潜水员通过的预留孔。
第10条 浮运沉井的防水围壁露出水面的高度，在任何时候均不得小于1米。
第11条 采用抓斗抓土时，井孔内人员和设备应事先撤出，停止其他作业。如不能撤出时，应采取安全措施。
第12条 采用机吊人挖时，土斗装满后，待井下人员躲开，并发现讯号，方可起吊。
第13条 采用水力机械时，井内作业面与水泵站应建立电话或讯号联系。
第14条 水力机械的水枪和吸泥机，应进行试运转，各连接处应严密不漏水。
第15条 沉井在淤泥质粘土或亚粘土中下沉时，井内的工作平台应用活动平台，禁止固定在井壁、隔墙或底梁上。沉井发生突然下沉，平台应能随井内涌土顶升。
第16条 不排水沉井，井内应搭设专供潜水员使用的浮动操作平台。潜水员的增、减压规定及有关职业病的防治，应按照有关规定进行。
第17条 采用井内抽水强制下沉时，井上人员应离开沉井，不能离开时应采取安全措施。
第18条 沉井如由不排水转换为排水下沉时，抽水后经过观测，确认沉井已经稳定，方可下井作业。
第19条 采用套井与触变泥浆法施工时，套井四周应设置防护设施。
第20条 沉井下沉采用加载助沉时，加载平台应经过计算，加载或卸荷范围内，应停止其他作业。
第21条 沉井水下混凝土封底时，工作平台应搭设牢固，导管周围应有栏杆。平台的荷载除考虑人员和机具重量外，还应考虑漏斗和导管堵塞后，装满混凝土时的悬吊重量。
第5篇 建筑安装工人操作规程机床工
第一节 一 般 要 求
第1条 工作环境应干燥整治,废油、废棉纱不准随地乱丢。原材料、半成品、成品必须堆放整齐,严禁堵塞通道。
第2条 操作机床时要站在木踏板上,不准脚踩或靠机床。拆装工件要切断机床电源。
第3条 所用工夹量具必须完好适用,放在专门地方,不准放在机床导轨及工作台上。禁止在运转的机床上面递送工夹具及其他物件。
第4条 机床运转中,不准用手清除铁屑。不准用手检查运动中的工具和工件。
第5条 机床运转中如遇停电,应切断电源,退出刀架。
第二节 车 床
第6条 装卸卡盘,应在主轴孔内穿进铁棍或坚实木棍作保护。
第7条 加工偏心工件,应加配重铁平衡,并低速切削。
第8条 细长工件应装中心架,工件长度超过床头箱外0.3米时,必须搭设支架。
第9条 高速切削大型工件时,不准紧急制动和突然变换旋转方向。如需换向,要先停车。
第10条 打磨或抛光工件时,刀架要退到安全位置,防上衣袖触及工件或胳膊碰到卡盘。
第11条 在立车上装卸工件时,应先将刀架放在安全位置,人不能站在转盘上。车削薄壁工件时,应注意卡紧,并严格控制切削量和切削速度,随时紧固刀架螺丝,车刀不宜伸出过长。
第12条 车床运转中,不准找正和卡紧工件。
第三节 钻 床
第13条 钻头和工件必须卡紧固定,不准用手拿工件钻孔。钻薄工件时,工件下面应垫好平整木板。
第14条 钻孔排屑困难时,进钻和退钻应反复交替进行。
第15条 操作人员的头部不得靠近旋转部分,禁止戴手套和用管子套在手柄上加力钻孔。
第16条 摇臂旋转范围内,不准堆放物件及站立闲人。
第四节 铣 床
第17条 加工工件时,应先开动铣轴,后进刀。
第18条 铣床自动进刀时,进给应在刀具未与工件接触以前进行。刀具必须装夹牢固。
第19条 高速切削时应注意工件的进给方向与铣刀的旋转方向,避免铁屑飞出伤人。
第五节 刨 床
第20条 工件必须卡紧,刨削前应先将刨刀升高,方准开车。
第21条 刨削前要调整好刨刀位置,避免吃刀过大。
第22条 牛头刨的操作人员必须站在工作台两侧,其最大行程内不准站人,严禁头或手伸进刀具行程内检查工件。
第23条 龙门刨的床面上严禁站人或堆放物件,床面伸出部分和单臂龙门刨的侧面应装置防护栏杆。
第24条 刀架螺丝要随时紧固,以防刀具突然脱落,刨刀不宜伸出过长。
第25条 切削过程中发现工件松动或位移时,必须停车找正紧固。
第六节 磨 床
第26条 磨床启动前应检查,砂轮的防护罩必须牢固,砂轮不准有裂纹或其他缺陷,用手扳动砂轮时,不得有阻滞或晃动现象。确认无误后,方可启动并空转几分钟。
第27条 快速进给时,砂轮与工件应平稳接触,工作台移动时,应先与砂轮脱开。
第28条 湿磨砂轮在停车前,应先关闭冷却液,继续转数分钟,待砂轮所吸存的水分甩尽为止。
第29条 修整砂轮必须用专用刀具,禁用凿子或其他钳工工具。手工整修,刀具架的底面必须能抵在磨床导板或垫架上;机动修整进给量要平稳,人要站在侧面。
第30条 砂轮中心与磨床主轴中心必须同心,装配时严禁用硬东西使劲敲打。凸缘安全使用尺寸可参照下表:
见表
直接将砂轮夹装在磨床心轴
所用凸缘尺寸(单位:毫米)
第七节 锻 压 设 备
第31条 车间内气温低于0℃时,锻压前应先将锻锤、砧子、模具和工夹具预热至100℃左右。
第32条 汽锤在工作前,必须排除气缸内的冷凝水,并检查汽管和阀门是否漏气。
第33条 开锤必须听从掌钳的指挥。装卸工件,应先将锤固定好。锤击开始时落距要小。
第34条 夹钳必须与工件大小形状相适应。工件必须夹紧,掌钳者手指不准放在钳柄之间,钳柄应放在身体侧面,不要正对腹部、胸前。
第35条 锻造时应清除附着在锻件表面上的氧化皮。锻完的工件投掷时,必须注意周围是否有人或有障碍物。
第36条 断料时,切口正面不准有人。
第八节 冲 床
第37条 工作前,离合器应放在空位上。
第38条 送(取)工件时,脚要离开踏板,严禁用手伸到胎具内调整或送(取)工件。
第39条 脚踏板周围应保持清洁,工作台上不准堆放工具及其他物件。
第6篇 建筑安装工人操作规程土木建筑混凝土工
第1条 车子向料斗倒料，应有挡车措施，不得用力过猛和撒把。
第2条 用井架运输时，小车把不得伸出笼外，车轮前后要挡牢，稳起稳落。
第3条 浇灌混凝土使用的溜槽及串筒节间必须连接牢固。操作部位应有护身栏杆，不准直接站在溜槽帮上操作。
第4条 用输送泵输送混凝土，管道接头、安全阀必须完好，管道的架子必须牢固，输送前必须试送，检修必须卸压。
第5条 浇灌框架、梁、柱混凝土，应设操作台，不得直接站在模板或支撑上操作。
第6条 浇捣拱形结构，应自两边拱脚对称同时进行；浇圈梁、雨篷、阳台，应设防护措施；浇捣料仓，下口应先行封闭，并铺设临时脚手架，以防人员下坠。
第7条 不得在混凝土养护窑（池）边上站立和行走，并注意窑盖板和地沟孔洞，防止失足坠落。
第8条 使用震动棒应穿胶鞋，湿手不得接触开关，电源线不得有破皮漏电。
第9条 预应力灌浆，应严格按照规定压力进行，输浆管道应畅通，阀门接头要严密牢固。
第7篇 建筑安装工人操作规程运输车辆司机
第一节 一 般 要 求
第1条 严格遵守交通规则和有关规定,驾驶车辆必须证、照齐全,不准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车。
第2条 发动前应将变速杆放到空档位置,并拉紧手刹车。
第3条 发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠,并确认周围无障碍物后,方可鸣号起步。
第4条 汽车涉水和通过漫水桥时应事先查明行车路线,并需有人引车;如水深超过排气管时,不得强行通过;严禁熄火。
第5条 在坡道上被迫熄火停车,应拉紧手制动器,下坡挂倒档,上坡挂前进档,并将前后轮楔牢。
第6条 车辆通过泥泞路面时,应保持低速行驶,不得急刹车。
第7条 在冰雪路面上行驶时,应装防滑链条,下坡时不得滑行,并用低速档控制速度,禁止急刹车。
第8条 车辆陷入坑内,如用车牵引,应有专人指挥,互相配合。
第二节 载 重 汽 车
第9条 气制动的汽车,严禁气压低于2.5公斤/厘米2时起步,若停放在坡道上,气压低于4公斤/厘米2时,不得滑行发动。
第10条 货车载人,应按车辆监理部门规定执行,任何人不得强令驾驶员违章带人。载人车辆的安全装置必须良好。
第11条 装载构件和其他货物时,宽度左右各不得超出车箱10厘米,高度从地面算起不得超过4米,长度前后共不得超过车身2米,超出部分不得触地,并应摆放平稳,捆扎牢固,如装运异形特殊物件,应备专用搁架。
第12条 运输超宽、超高和超长的设备和构件,除严格遵守交通部门的有关规定外,还必须事先研究妥善的运输方法,订出安全措施。
第13条 装运易燃、易爆或其他危险品时,应遵守有关安全行车规定。
第三节 自 卸 汽 车
第14条 发动后,应检试倾卸液压机构。
第15条 配合挖土机装料时,自卸汽车就位后,拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时,驾驶室内不得有人。
第16条 卸料时,应选好地形,并检视上空和周围有无电线,障碍物以及行人。卸料后,车斗应及时复原,不得边走边落。
第17条 向坑洼地卸料时,必须和坑边保持适当安全距离,防止边坡坍塌。
第18条 检修倾卸装置时,应撑牢车箱,以防车箱突然下落伤人。
第19条 自卸汽车的车箱内严禁载人。
第四节 油 罐 车
第20条 油罐车应备专用灭火器材,并装拖地金属链条,以防静电产生火花。
第21条 发动机的化油器和排气管发生回火、放炮现象,要及时排除。
第22条 油罐漏油需焊补时,首先要除油放气,确认无油无气并打开加油口后,方可施焊。
第23条 油罐装有油时,严禁接近明火。停放时,必须远离火源,雷雨时不准停放在大树下。
第24条 夜间修理车的照明,要用安全行灯、电线应绝缘良好。
第五节 平 板 拖 车
第25条 出车前要将刹车气管接头、电线插头插接好。钢板支架、拖挂装置、安全防护网要符合要求。
第26条 装卸大型物件时,要先察看路线,制定运输方案。
第27条 装卸车时要停放在坚实平坦、周围无障碍物的地方,拖车应制动,车轮应楔紧。
第28条 搭设跳板与地面的夹角一般应不大于15度。
第29条 重车下坡和转弯应减速慢行。下坡应提前换档,不得中途换档。
第30条 用后绞盘装卸物件,车子必须制动住,并楔紧车轮。
第六节 机动翻斗车
第31条 向坑槽或混凝土集料斗内卸料时,应保持适当安全距离和设置档墩,以防翻车。
第32条 车上严禁带人。转弯时应减速,注意来往行人。
第8篇 建筑安装工人操作规程设备安装自控仪表工
第1条 仪表安装，就位后应立即紧固基础螺栓，防止倾倒。多台仪表盘并列就位时，手指不得放在连接处，严禁在盘顶和仪表上放置工具等物件。
第2条 用开孔锯开孔时，盘后不得有人靠近。
第3条 在高空安装孔板时，必须搭架子，不准坐在管子上开孔和锯管。禁止在已通介质及带压力的管道上开孔。
第4条 施放电缆，支架要稳固，转动要灵活，防止脱杠和倾倒，木轴筒上的钉，要打弯或拨掉。转弯时，应站在外侧，防止挤伤。
第5条 检验仪表用的交直流电源及电压等级，应有明确标示。
第6条 使用油浴设备，自动温度调节器应正常可靠，加热温度不准超过所用油的燃点。加热时不准打开上盖，防止烫伤。
第7条 单管、u型管压力计等，应妥善保管，防止破碎，水银表面应用水或甘油等介质密封，严防挥发。
第8条 使用水银校验仪表，应在专用的工作室内进行，工作室要通风良好，盛水银容器要盖严，散落的水银要及时清扫处理，操作时，要穿工作服和戴口罩。
第9条 仪表试运时，应挂标示牌。
第9篇 建筑安装工人操作规程升板法施工
第1条 参加施工人员应熟悉提升程序,严格按照程序进行提升。
第2条 安设提升架线杆要带手套,下方锁固螺帽要拧紧上牢。提升设备组装后各处联结螺栓经检查合格后方可就位。就位的提升机应安放平稳,连接牢固。
第3条 提升前应认真进行检查,开关、电磁铁制动闸等要灵敏可靠,线路接通后,应进行电器设备检试。
第4条 在正式提升前应试升。无论试升或正式提升,发现提升设备运转不正常,承重钢销、提升环有明显变形,板柱间净距明显变化,吊杆、丝杆弯曲变异等情况,应停机检查,消除故障后方可继续提升。
第5条 吊杆与楼板吊挂时,应把吊杆卡头放进提升环卡口内防止吊杆卡头与提升环松脱。
第6条 楼板每次提升要进行一次水平控制的调整,使楼板在允许提升差异范围内均匀上升。
第7条 安装提升吊杆应先上后下,拆除时先下后上逐根进行。
第8条 提或中的楼板下方严禁通行。安装承重钢销的人字梯,用后必须将梯子平放。
第9条 自升式提升楼面四周应设1.2米高防护栏杆。当楼板上升到接近提升机时,应防止提升机齿轮、链带伤人。
第10条 第一层板正式固定前,应最大限度地压低上层板的提升高度。楼板到休息孔位置时,板孔与柱的四周间要用楔子楔紧。板提升到设计标高后,立即浇罐柱帽,并尽量利用竖井、电梯井等其他坚固建筑物作侧向联系的支点。对楼层高、荷载大的升板结构应在柱的最上面2~3层楼板处的四角拉缆风绳。同时,使相邻柱子的休息孔及承重孔方向在安装中互相垂直交叉以防群柱失稳。
第11条 板应升至规定的停歇孔(休息孔)才准停歇。停歇时,承重钢销必须放平,不得遗漏。复升时板孔与柱间的楔子及承重钢销不得漏拔。
第12条 提升板上不得堆放大量料具,如需利用升板提运材料、设备,应允许荷载范围内按指定位置堆放。
第13条 当采用柱顶式提升工艺时,应在柱子之间安设临时水平支撑系统,将各柱顶拉结牢固,并铺上脚手板和防护栏杆作交通道。
第14条 使用手动液压千斤顶作提升装置,顶升中须随时拧紧下螺帽。采用电动升板机,要经常检查螺杆、螺帽及机架与柱子的联接螺栓,当螺纹磨损较大及螺栓松动应立即更换与紧固。
第10篇 建筑安装工人操作规程土木建筑顶管施工
第1条 顶管前，应查明顶管沿线地下障碍物的情况。对管道穿越地段的上部房屋、桥梁等结构物，必须采取安全措施。
第2条 顶管后座安装时，如发现后背墙面不平或顶进时枕木压缩不均匀，必须调整加固，方可顶进。
第3条 吊装顶铁或钢管时，严禁在扒杆回转半径内停留。往工作坑内下管时，应穿保险钢丝绳，并缓慢地将管子送入导轨就位，防止滑脱坠落。
第4条 在拼接管段前或因故障停顿时，应加强联系，及时通知工具管头部操作人员停止冲泥出土，防止由于冲吸过多造成塌方。在长距离顶进过程中，应加强通风。
第5条 当吸泥莲蓬头堵塞、水力机械失效等原因，需要打开胸板上的清石孔进行处理时，必须采取防止冒顶塌方的安全措施。
第6条 管子的顶进或停止，应以工具管头部发信号为准。遇到顶进系统发生故障，应发信号给工具管头部的操作人员，引起注意。
第7条 顶进过程中，不得站在顶铁两侧操作，以防发生崩铁伤人事故。
第8条 工具管中的纠偏千斤顶，应绝缘良好。操作电动高压油泵应戴绝缘手套。
第11篇 建筑安装工人操作规程瓦工
第1条 上下脚手架应走斜道。不准站在砖墙上做砌筑、划线(勒缝)、检查大角垂直度和清扫墙面等工作。
第2条 砌砖使用的工具应放在稳妥的地方。斩砖应面向墙面,工作完毕应将脚手板和砖墙上的碎砖、灰浆清扫干净,防止掉落伤人。
第3条 山墙砌完后立即安装桁条或加临时支撑,防止倒塌。
第4条 起吊砌块的夹具要牢固,就位放稳后,方得松开夹具。
第5条 在屋面坡度大于25度时,挂瓦必须使用移动板梯,板梯必须有牢固的挂钩。没有外架子时檐口应搭防护栏杆和防护立网。
屋面上瓦应两坡同时进行保持屋面受力均衡,瓦要放稳。屋面无望板时,应铺设通道,不准在桁条、瓦条上行走。
第12篇 建筑安装工人操作规程制材工
第一节 木材搬运、装卸、堆放
第1条 从火车上卸圆木应有专人指挥。拔夹杠应先拔掉中间,后拆两头;断铁丝应先剪上、中层,后剪下层。圆木滚卸时,车上不准留人,车下禁止行人通过。
第2条 马车运圆木,下层装大的,上层装小的。运成材高度不得超过1米,每30厘米设横木,并用绳索捆牢。卸车时车要站稳、挂闸。
第3条 堆放圆木,应站在垛的两端并清除垛下障碍物。码高垛,脚手板必须支搭牢固,禁上两人在同一脚手板上操作。冬、雨季必须加防滑条。
第4条 翻圆木撬杠和板钩不得正面对人。翻弯曲和直径较大的圆木,必须掩好木垫,防止圆木滚动。
第5条 圆木垛高一般不得超过3米,垛距不得小于1.5米;成材垛高一般不得超过4米,每50厘米加横木,垛距不得小于1米。所有材料堆垛应距运输轨道两侧1米,上方不准有高压线。
第6条 用小平车(轱辘马)运料,不准猛推猛跑,拐弯要慢行。两车间距不小于5米。
第一节 制 材 机 械
带 锯 机
第7条 锯条应调整适宜,先试运转,声音正常无串条危险时,方可开锯。锯条齿侧裂纹超过锯条宽度的1/6、接头处裂纹1/8、连续缺齿两个和接头超过三处,都不准使用。有裂纹的地方应钻孔截缝。
第8条 圆木上跑车前应调好大小头。锯旧料时应详细检查,清除铁钉等物。
第9条 圆木必须紧靠车桩车盘,钩未挂好不准松动撬杠。操作时手脚不准伸出跑车边缘,以防碰撞。
第10条 非操作人员不得上车,跑车未停稳禁止下木料。
第11条 进锯前应准确摇尺,进锯后不得更动尺码。进锯速度不宜过猛,运转中严禁调整锯卡子和清理碎料、树皮等。
第12条 倒车不宜过快,并注意检查排除戗槎、木节等障碍,木料的尾端越过锯条50厘米,再行倒车,以防顶断锯条。
第13条 跑车进退时,禁止任何人在车道上停留和抢行。
第14条 操作小带锯,上下手要相互配合,不要猛推猛拉。送料时手不应进入台面,接料时手不应超过锯口。锯短料时,应用推棍送料。
锉 锯 机
第15条 拆成捆锯条,应踏紧锯条端头,控制松放,以防锯条回卷伤人。
第16条 锉锯要戴防护镜,砂轮应有防护罩,操作时应站在砂轮侧面。
第17条 接锯条,必须接合严密,平滑均匀,厚薄一致。
