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油槽操作工安全操作规程(九篇)

发布时间:2024-04-14 08:02:07 查看人数:87

油槽操作工安全操作规程

第1篇 油槽操作工安全操作规程

1.开动前,要检查电线接头是否牢固,炉子与工具有无缺损。

2.工作时,油温不得超过额定值。

3.添油时,油中不许带水分。

4.工作时要经常注意仪表指示和油槽的实际温度,防止由于仪表失灵跑温着火。

5.不准把带水的工件放入槽内。

6.工作介质应为规定标号油,必须保持清洁不含杂物。

7.工件进入油槽应迅速、稳当。

8.工作中要保持仪表正常,如有异常应找有关人员调整,以免跑温。修理电热丝时,要切断电源。

9.保持油液的清洁。平时应把槽盖盖严。

10、发生油槽失火时应迅速盖好盖子,用泡沫灭火器灭火,不得用火灭火。

11、油槽周围应打扫干净,不准存放易燃物品。

12、串工件用的铁丝接头要扣牢,以防工件脱落发生事故。

第2篇 油槽汽车安全技术操作规程

一、出车前,应检查油槽汽车油泵、油管、接头、阀门、油罐盖、通气孔、接地导缄(链)等。有不正常时,应予修理或更换,禁止状态不正常时开车出场。

二、必须配备专用来灭火器,确认挂装牢靠。

三、油罐加油口应密封严密,放油阀门、放油管均应无渗漏,油罐通气孔应畅通,装、放油料时严格杜绝火种。

四、内燃机的气化器和排气管不得有回火。排气管必须安装在车辆前方。

五、长途运油时,每行驶50km左右应停车检查车辆各部。

六、不得在油罐车附近吸烟。停放时应远离火源、火种。炎热季节要选择阴凉处停放。雷雨时不得停放在大村或高压缄下方,不得穿有钉子的鞋上下油罐车。

七、在检查过程中,工作人员如需要进入油罐内时,不得携带火种,并须采取安全措施。

八、车上所有电器装置,必须绝缘良好,不得有火花产生。车用工作照明均须安装安全灯。

九、装有燃油的油罐车,行驶中途停放时,应有专人看管。

第3篇 油槽回火工安全技术操作规程

1.开动前,检查电线接头是否牢固,炉子与工具有无缺损。

2.工作时,油槽按工艺要求不得超过额定值。

3.油消耗后,需补充油时,油中不许带水分。

4.工作时要经常注意仪表指示和油槽的实际温度。防止由于仪表失灵和跑油失火。

5.不准将带水的工件放入槽内。

6.工作介质应规定标号油,必须保持清洁不含杂物。

7.工件进入油槽应迅速、稳当。

8.工作中要注意仪表是否正常,如有问题找仪表工修理,以防跑油。修理电阻丝要切断电源。

9.注意油液的清洁,平时应把槽盖严。

10.发生火灾应迅速盖好盖子,用泡沫灭火器灭火,不得用水灭火。

11.串工件所用铁丝接头应扣牢,以免工件脱落,发生事故。

气体渗碳炉热处理工安全技术操作规程

第4篇 油槽操作安全操作规程

1、交接班时,须到现场对储罐的油位、油温、脱水等情况进行检查、检测,确保安全供油。

2、加强与泵工、卸油工的联系,做好重油罐、蒸汽管线的切换工作;配合卸油工进行管线变更、重油进罐,并监视入罐重油液位,以防冒罐。

3、油罐脱水,须流经0#罐进行再度沉淀脱水后,方可排放。严禁排放含油污水。

4、每班不少于两次对油罐、阀门、呼吸阀、工艺管线等设备、设施进行点检和维护保养,防止跑、冒、滴、漏、串、冻等。

5、检修完毕,送蒸汽前,先检查确认相关工艺管阀门的开闭状态,并打开疏水器前的旁通阀门,以避免管道憋压及通蒸汽后管内发生水击现象。

第5篇 油槽汽车安全操作规程

一、出车前,应检查油槽汽车油泵、油管、接头、阀门、油罐盖、通气孔、接地导线(链)等。有不正常时,应予修理或更换,禁止状态不正常时开车出场。

二、必须配备专用灭火器,确认挂装牢靠。

三、油罐加油口应密封严密,众油阀门、放油管均应无渗漏,油罐通气孔应畅通,装、放油料时严格杜绝火种。

四、内燃机的气化器和排气管不得有回火。排气管必须安装在车辆前方。

五、长途运油时,每行驶50km左右应停车检查车辆各部。

六、不得在油罐车附近吸烟。停放时应远离火源、火种。炎热季节要选择险凉处停放。雷雨时不得停放在大树或高压线下方,不得穿有钉子的鞋上下油罐车。

七、在检查过程中,工作人员如需要进入油罐内时,不得携带火种,并须采取安全措施。

八、车上所有电器装置,必须绝缘良好,不得有火花产生。车用工作照明均须安装安全灯。

九、装有燃油的油罐车,行驶中途停放时,应有专人看管。

第6篇 油槽岗位操作规程

1 油品收付操作

1.1 储运收付总则:收付油作业要做到“五要”:作业要联系,流程要核对,设备要检查,动态要掌握,计量要准确。

1.接到调度收付油指令后,要准确记录调度指令(包括时间、指令人、指令内容、接令人),详细了解收付油品种、罐号、动态内容、时间、收付量等内容,并与收付油对方联系,做好记录,并进行复述确认。

1.3 认真查看收油和付油罐的水尺、油量、加温、质量及设备、管线使用情况等是否符合油品收付的要求。

1.4 操作员与司泵密切配合对油罐、管线、机泵、阀门等有关设备认真进行检查,改好流程,做好收付油的准备工作。

1.5 待收、付双方准备好后进行收、付作业,开泵后要检查油品的收付情况是否正常。

1.6 在收付油过程中要随时检查油罐、管线、伴热线、泵和阀门等设备情况,并定时检尺计量,双方核对收付量,发现问题及时汇报处理。

1.7 严格执行计量仪表两小时巡测制度,以便及时掌握生产动态。在没有计量仪表或计量仪表失灵的岗位,要认真执行不动罐八小时、动罐四小时检尺制度。

1.8 油罐进油不得超过安全高度,内浮顶油罐付油不得低于允许最低液位。油罐快收满及要付空时,收付双方要加强联系,及时检查,岗位不得离人。收满或付完时,先停泵后关阀。中间切换油罐时,先开后关。

1.9 收付油作业完后,和对方联系,并做好停泵、关阀和有关管线的处理及检查工作,按规定要求计量、对量,做好有关记录。

1.10 油品收付过程中的注意事项

1.10.1 收付作业前必须先有调度指令,并与收付对方联系,没有回复指令或未与对方联系,不得进行收付作业;

1.10.原料油付装置时,付油前必需脱去罐内明水,以防影响装置正常操作;

1.10.3 油品装车出厂前必须先检查油罐的脱水情况,再进行装车,以免影响产品质量;

1.10.4 重质油品进行收付作业时,先开伴热及暖线、暖泵,收付作业完应及时对所用管线机泵进行处理,防止凝冻设备;

1.10.5 输送的油温不得超过规定的控制范围,否则必需采取加温或降温措施;

1.10.6 在收付油过程中,要认真做好各种记录,加强与对方得联系,发现问题及时汇报处理;

1.10.7 在收付油过程中,要做好油罐、油位、油温4小时记录一次制度,并且要做到数据真实可靠;

1.10.8 在收付油过程中,要加强对与收付油管线相连的其它油罐设施的检查。

1.11 防止储罐跑油的十项规定

1.11.1 按时检尺,定点检查,认真记录;

1.11.油品脱水,不得离人,避免跑油;

1.11.3 油品收付,核对流程,防止冒串;

1.11.4 切换油罐,先开后关,防止憋压;

1.11.5 清罐以后,认真检查,才能投用;

1.11.6 现场交接,严格认真,避免差错;

1.11.7 呼吸阀门,定期检查,防止抽瘪;

1.11.8 重油加温,不得超标,防止突沸;

1.11.9 管线用完,及时处理,防止冷冻;

1.11.10 新罐投用,验收鉴证,方可进油(料)。

油品加温操作

1 油品加温要求

为保证产品质量和维持正常生产,油品入罐、储存、调合、输送和活线温度都应控制在一定范围,油品储运作业温度见表1:

表1 油品入罐、调合、储存、输转、活线温度

号 油品 入罐温度

℃ 调合、储存、

输转、活线温度

℃ 备注

1 石脑油、液化气、汽油、溶剂油<40 常温

轻柴油<50 常温

3 苯 10~40 10~40

4 原油 35~65 45~65

5 蜡油<95 40~60

6 重污油<95 50~80

7 沥青 150 1~140

8 沥青增延剂 75~95

第7篇 油槽汽车司机安全技术操作规程

交底内容:

1、出车前,应检查油槽汽车油泵、油管、接头、阀门、油罐盖。

2、必须配备专用灭火器,确认挂装牢靠。

3、油罐加油口应密封严密,放油阀门、放油管均无渗漏,油罐通气孔应畅通,装、放油料时严格杜绝火种。

4、内燃机的气化器和排气管不得有回火,排气管必须安装在车辆前方。

5、长途汽车运输时,每行使50km左右停车检查车辆各部、

6、不得在油罐车附近吸烟,停放时应远离火源、火种,炎热季节要选择阴凉停放,雷雨时不得停放在大树或高压线下方,不得穿钉子鞋上下油灌车。

7、在检查过程中,工作人员如需要进入油灌时,不得携带火种,并需采取安全措施。

8、车上所以电器装置,必须绝缘良好,不得有火花产生,车用工作照明均须安装安全灯。

9、装有燃油的油灌车,行使中途停放时,应有专人看管。

第8篇 油槽汽车司机:安全技术操作规程

交底内容:

1、出车前,应检查油槽汽车油泵、油管、接头、阀门、油罐盖。

2、必须配备专用灭火器,确认挂装牢靠。

3、油罐加油口应密封严密,放油阀门、放油管均无渗漏,油罐通气孔应畅通,装、放油料时严格杜绝火种。

4、内燃机的气化器和排气管不得有回火,排气管必须安装在车辆前方。

5、长途汽车运输时,每行使50km左右停车检查车辆各部、

6、不得在油罐车附近吸烟,停放时应远离火源、火种,炎热季节要选择阴凉停放,雷雨时不得停放在大树或高压线下方,不得穿钉子鞋上下油灌车。

7、在检查过程中,工作人员如需要进入油灌时,不得携带火种,并需采取安全措施。

8、车上所以电器装置,必须绝缘良好,不得有火花产生,车用工作照明均须安装安全灯。

9、装有燃油的油灌车,行使中途停放时,应有专人看管。

第9篇 油槽车安全操作规程

油槽车是装运石油产品的特种车辆,油车驾驶人员必须认真负责。提高革命警惕性,严格遵守本车安全操作规程,驾驶员认真遵守汽车安全行驶有关规定外,并严格遵守以下几点:

(一)严禁开高速飞车坚决做到中速安全行驶,不准强行超越其他车辆,要礼让会车,夜间行驶要打开装油危险信号灯。

(二)运油车辆尾部拖地链条必须按规定接触地面,无链条或不符要求者,要配上或更换。

(三)进入油库区域运油,油车必须按规定在消声器口戴上防火罩。

(四)油车执行装放油作业时,严禁吸烟,并注意观察周围环境,如有明火作业或其他不安全因素,应停止装放油,温度超过40℃以上停止装放油。

(五)油车装放油过程中,驾驶人员不得离开现场,无关人员禁止接近。

(六)装载汽油油车,要在当日内输出完毕,不准隔夜存放,如情况特殊不能放完,要请示领导妥善安置,同时装油油车严禁日露爆晒。

(七)油车输通系统(油泵、油管、阀门和开关)应保持良好状态,发现漏油或其他问题,要及时检修。

(八)油车必须按规定配齐二氧化碳灭火机,同时要经常检查,失效者应及时更换。

油槽操作工安全操作规程(九篇)

1.开动前,要检查电线接头是否牢固,炉子与工具有无缺损。2.工作时,油温不得超过额定值。3.添油时,油中不许带水分。4.工作时要经常注意仪表指示和油槽的实际温度,防止由于仪表失灵跑
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