第1篇 工程安全生产隐患防范规程
1.关于基坑(槽)土方开挖与回填安全技术措施,以下说法错误的是()
a.基坑(槽)开挖时,两人操作间距应大于2m。多台机械开挖,挖土机间距应大于5m。在挖土机工作范围内,不允许进行其他作业。挖土应由上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚或逆坡挖土
b.开挖至坑底标高后坑底应及时满封闭并进行基础工程施工
c.地下结构工程施工过程中应及时进行夯实回填土施工。在进行基坑(槽)和管沟回填土时,其下方不得有人,所使用的打夯机等要检查电器线路,防止漏电、触电,停机时要切断电源
d.在拆除护壁支撑时,应按照回填顺序,从下而上逐步拆除。更换护壁支撑时,必须先安装新的,再拆除旧的
答疑:参考答疑:
a
解析:对于选项a,基坑(槽)开挖时,两人操作间距应大于2.5m。多台机械开挖,挖土机间距应大于10m。在挖土机工作范围内,不允许进行其他作业。挖土应由上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚或逆坡挖土基坑(槽)土方开挖与回填安全技术措施,还包括:
(1)土方开挖不得在危岩、孤石的下边或贴近未加固的危险建筑物的下面进行。施工中在基坑周边应设排水沟,防止地面水流入或渗入坑内,以免发生边坡塌方。
(2)基坑周边严禁超堆荷载。在坑边堆放弃土、材料和移动施工机械时,应与坑边保持一定的距离,当土质良好时,要距坑边lm以外,堆放高度不能超过1.5m。
(3)基坑(槽)开挖应严格按要求进行放坡。施工时应随时注意土壁的变化情况,如发现有裂纹或部分坍塌现象,应及时进行加固支撑或放坡,并密切注意支撑的稳固和土壁的变化,同时对坡顶、坡面、坡脚采取降排水措施。当采取不放坡开挖时,应设置临时支护,各种支护应根据土质及基坑深度经计算确定。
(4)采用机械多台阶同时开挖时,应验算边坡的稳定,挖土机离边坡应保持一定的安全距离,以防塌方,造成翻机事故。
(5)在有支撑的基坑(槽)中使用机械挖土时,应采取必要措施防止碰撞支护结构、工程桩或扰动基底原土。在坑槽边使用机械挖土时,应计算支护结构的整体稳定性,必要时应采取措施加强支护结构。
2.关于人工挖孔桩施工安全控制要点,以下说法错误的是()
a.桩孔内必须设置应急软爬梯供人员上下井,使用的电葫芦、吊笼等应安全可靠,并配有自动卡紧保险装置
b.每日开工前必须对井下有毒有害气体成分和含量进行检测,并应采取可靠的安全防护措施。桩孔开挖深度超过6m时,应配置专门向井下送风的设备
c.孔口四周必须挖出的土石方应及时运离孔口,不得堆放在孔口四周1m范围内。机动车辆通行应远离孔口
d.挖孔桩各孔内用电严禁一闸多用。孔上电缆必须架空2.0m以上,严禁拖地和埋压土中,孔内电缆线必须有防磨损、防潮、防断等措施。照明应采用安全矿灯或12v以下的安全电压
答疑:参考答疑:b
解析:对于选项b,每日开工前必须对井下有毒有害气体成分和含量进行检测,并应采取可靠的安全防护措施。桩孔开挖深度超过10m时,应配置专门向井下送风的设备.
人工挖孔桩施工安全控制要点,还包括:
(1)人工挖孔桩施工前应编制专项施工方案,严格按方案规定的程序组织施工。开挖深度超过16m的人工挖孔桩工程还要对专项施工方案进行专家论证。
3.关于洞口作业的安全防范措施,以下说法错误的是()
a.垃圾井道和烟道,应随楼层的砌筑或安装而消除洞口,或参照预留洞口作防护。管道井施工时,还应加设明显的标志。如有临时性拆移,需经施工负责人核准,工作完毕后必须恢复防护设施。
b.位于车辆行驶道旁的洞口、深沟与管道坑、槽所加盖板应能承受不小于当地额定卡车后轮有效承载力2倍的荷载
c.墙面等处的竖向洞口,凡落地的洞口应加装开关式、工具式或固定式防护门,门栅网格的间距不应大于35cm,也可采用防护栏杆,下设挡脚板(笆)
d.下边沿至楼板或底面低于80cm的窗台等竖向洞口,如侧边落差大于2m时,应加设1.2m高的临时护栏
答疑:参考答疑:c
解析:对于选项c,墙面等处的竖向洞口,凡落地的洞口应加装开关式、工具式或固定式防护门,门栅网格的间距不应大于15cm,也可采用防护栏杆,下设挡脚板(笆)洞口作业的安全防范措施,还包括:
(1)板与墙的洞口,必须设置牢固的盖板、防护栏杆、安全网或其他防坠落的防护设施。
(2)电梯井口必须防护栏杆或固定栅门;电梯井内应每隔两层并最多隔10m设一道安全网。
(3)钢管桩、钻孔桩等桩孔上口,杯形、条形基础上口,未填土的坑槽,以及人孔、天窗、地板门等处,均应按洞口防护设置稳固的盖件。
(4)施工现场通道附近的各类洞口与坑槽等处,除设置防护设施与安全标志外,夜间还应设红灯示警。
(5)洞口根据具体情况采取设防护栏杆、加盖件、张挂安全网与装栅门等措施时,必须符合规范要求。
4.关于攀登作业的安全隐患防范措施,以下说法错误的是()
a.固定式直爬梯应用金属材料制成,梯宽不应大于50cm,支撑应采用不小于l70*6的角钢i,埋设与焊接均必须牢固。梯子顶端的踏棍应与攀登的顶面齐平,并加设11.5m高的扶手。使用直爬梯进行攀登作业时,攀登高度以5m为宜。超过2m时,宜加设护笼,超过8m时,必须设置梯间平台。
b.作业人员应从规定的通道上下,不得在阳台之间等非规定通道攀登,也不得任意利用吊车臂架等施工设备进行攀登
c.钢柱安装登高时,应使用钢挂梯或设置在钢柱上的爬梯。钢柱的接柱应使用梯子或操作台。操作台横杆高度,当无电焊防风要求时,其高度不宜小于0.5m,有电焊防风要求时,其高度不宜小于1m
d.登高安装钢梁时,应视钢梁高度,在两端设置挂梯或搭设钢管脚手架。梁面上需行走时,其一侧的临时护栏横杆可采用钢索,当改用扶手绳时,绳的自然下垂度不应大于1/20,并应控制在10cm以内
答疑:参考答疑:c
解析:对于选项c,钢柱安装登高时,应使用钢挂梯或设置在钢柱上的爬梯。钢柱的接柱应使用梯子或操作台。操作台横杆高度,当无电焊防风要求时,其高度不宜小于1m,有电焊防风要求时,其高度不宜小于1.8m。
攀登作业的安全隐患防范措施,还包括:
(1)在施工组织设计中应确定用于现场施工的登高和攀登设施。
(2)攀登的用具,结构构造上必须牢固可靠。供人上下的踏板其使用荷载不应大于1100n。当梯面上有特殊作业,重量超过上述荷载时,应按实际情况加以验算。
(3)移动式梯子,均应按现行的国家标准验收其质量。
(4)梯脚底部应坚实,不得垫高使用。
(5)梯子如需接长使用,必须有可靠的连接措施,且接头不得超过1处,连接后梯梁的强度不应低于单梯梯梁的强度。
(6)折梯使用时,上部夹角以35°45°为宜,铰链必须牢固,并应有可靠的拉撑措施。
5.土方开挖基坑边堆放应在1米外,高度不超过1.5m。 与模板对比,模板距楼板边1米,堆高1米。
6.下边沿楼板或底面低于80cm的窗台等竖向洞口,如侧边落差大于2m时,应加设1.2m高的临时护栏
7.当遇有五级大风天气时,必须停止作业的是:大块模板拼装作业、幕墙施工。 遇到六级大风必须停止作业的有:脚手架的搭设与拆除、高空(塔吊)吊装作业及露天高处作业。(五级不详,六级只有吊装)
8.关于基坑土方开挖与回填的安全技术措施的说法,正确的有( )。
a.人工开挖时,两人操作间距应大于2m(2.5m)
b.机械开挖时,多台挖土机间距应大于10m
c.采用机械开挖时,在挖土机工作范围内,严禁进行其他作业
d.在基坑边堆放弃土时,应距坑边lm以外,堆放高度不能超过(1.5米)lm
e.施工中应防止地面水流人坑内,以免发生边坡塌方
9.关于脚手架搭设的说法,正确的有()。
a.在双排脚手架中,靠墙一端的外伸长度不应大于杆长的0.4倍,且不应大于 500mm
b.纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于300mm(200mm)处的立杆上
c.当立杆基础不在同一高度上时,高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固 定,高差不应大于lm
d.高度在24m以下的双排脚手架,外侧立面的两端各设置一道剪刀撑,中间各 道剪刀撑之间的净距不应大于15m
e.高度在24m以下的双排脚手架,可采用刚‘性连墙件、柔性连墙件等与建筑物进行连接
答疑:参考答疑:
p264 b200 e(13)对高度2 4 m及以下的单、双排脚手架,宜采用刚性连墙件与建筑物可靠连接,亦可采用钢筋与顶撑配合使用的附墙连接方式。严禁使用只有钢筋的柔性连墙件。对高度 2 4 m以上的双排脚手架,必须采用刚性连墙件与建筑物可靠连接。 a错,靠墙的一端外伸长度不应大于0。4倍的两节点的中心长度
10.对于脚手架及其地基基础,应进行检查和验收的情况有( )。
a.每搭设完68m高度后 b.五级大风天气过后
c.作业层上施加荷载前 d.冻结地区土层冻结后 e.停用40d后
笔记:1.脚手架基础完工后,架体搭设前;2.每搭设完6-8m高度后;3.作业层施加荷载前;4.达到设计高度后或遇有六级及以上风或大雨后,冻结地区解冻后;5.停用超过一个月
11.不安全因素包括:人的不安全因素、物的不安全状态、管理上的不安全因素。 p286 管理上的不安全因素也称管理上的缺陷,主要包括对物的管理失误,包括技术、设计、结构上有缺陷、作业现场环境有缺陷、防护用品有缺陷等;对人的管理失误,包括教育、培训、指示和对作业人员的安排等方面的缺陷;管理工作的失误,包括对作业程序、操作作规程、工艺过程的管理失误以及对采购、安全监控、事故防范措施的管理失误。 。。。。。缺少 施工条件混乱属于物的不安全状态
12.关于个人的不安全因素,以下说法错误的是()
a.心理上的不安全因素,是指人在心理上具有影响安全的性格、气质和情绪,如懒散、粗心等。
b.操作失误,忽视安全、忽视警告
c.生理上的不安全因素,包括视觉、听觉等感觉器官,体能、年龄及疾病等不适合工作或作业岗位要求的影响因素
d.能力上的不安全因素,包括知识技能、应变能力、资格等不能适应工作和作业岗位要求的影响因素
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答疑:参考答疑:b
解析:选项b所描述的内容,属于人的不安全行为在施工现场的类型。
笔记:关于个人的不安全因素: 1.【心理】上的不安全因素,是指人在心理上具有影响安全的性格、气质和情绪,如懒散、粗心等。 2.【生理】上的不安全因素,包括视觉、听觉等感觉器官,体能、年龄及疾病等不适合工作或作业岗位要求的影响因素 3.【能力】上的不安全因素,包括知识技能、应变能力、资格等不能适应工作和作业岗位要求的影响因素。 选项b所描述的内容,属于人的不安全行为在施工现场的类型
13.关于人的不安全行为在施工现场的类型,以下说法正确的是()
a. 在机器运转时进行检查、维修、保养等工作
b.有分散注意力行为
c.没有正确使用个人防护用品、用具
d.不安全装束
e.易燃易爆等危险物品处理错误
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答疑:参考答疑:
abcde
解析:人的不安全行为在施工现场的类型,还包括:
(1)操作失误,忽视安全、忽视警告;
(2)造成安全装置失效;
(3)使用不安全设备;
(4)用手代替工具操作;
(5)物体存放不当;
(6)窗险进入危险场所;
(7)攀坐不安全位置;
(8)在起吊物下作业、停留。
第2篇 海上抽砂运输工程安全生产规程
为保证海上抽砂、运输工程安全运行,防止事故发生和采取有效的事故、海难应急处置,特制定本安全生产规程。本规程依据《中华人民共和国航运公司安全与防污染管理规定》、《加强海上抽沙运输安全工作若干规定》、《海上工作平台安全生产操作规程》、《绞吸式挖泥船安全操作规程》等法定规则制定。
第一章 总则
凡参与本工程的各运输船队、采砂船、过驳船必须遵守本规程,并按照本规程的要求制定实施细则和安全生产计划,在安全保障下生产,在生产中杜绝事故和隐患,确保本工程任务顺利完成。
一、建立首长负责制和安全生产管理队伍
安全生产的主体是本工程的所有参与者,这是安全生产和安全管理制度的主观因素,抓好人员的认识、教育、管理、监督,才能从根本上搞好安全生产。因此,本规程所有船队、船舶、作业区都要逐级建立安全工作责任制,把安全生产管理监督责任分解到每个环节、每各生产单位、每个岗位,确立'安全第一'的指导思想。
1、各施工单位的法定代表人该单位的安全生产第一责任人,履行安全生产的法人义务,作为对安全生产和事故负全责的主要领导者。
2、各单位应当配备适任的安全管理人员,作为安全生产制度的落实人员,并明确其岗位职责,安全管理人员不得在船上兼职或者跨公司兼职。
3、各单位应当为船舶配备满足最低安全配员要求的适任船员作为安全生产的管理对象,只要人人都自觉贯彻落实安全生产制度,就能有效的避免事故的发生。
二、制定安全生产规章制度
各单位要建立安全管理体系,并保持安全管理体系的有效性,就要制定安全管理制度,用制度来规范生产管理和生产过程。
1、编写安全生产规章制度应简明扼要,表述准确,使全体人员明了其要领和执行标准。
2、用安全生产规章制度检查各生产环节和岗位,确保设备处于良好状态,人员行为处于规范状态,防范措施处于待动状态,以便领导随时检查。
3、安全管理体系有关文件和资料要妥善保管,便于管理人员查阅和执行。
三、加强安全管理工作的实时检查
各单位要把安全生产管理制度执行情况列为日常工作程序,加强人员安全装备、安全设施和隐患的日常检查。定期对安全管理体系进行内部审核,及时进行奖惩工作,做到贯彻制度常态化。
四、开展安全活动日活动,强化人员的安全生产意识
各单位统一规定每月15日为'安全活动日'(遇假日可顺延一天)。船舶、装卸队等生产第一线的单位和机关处室都要开展安全活动。'安全活动日'后一天,各单位要召开安全评估会议,听取基层单位汇报安全情况,研究存在问题;每月17日(或18日)按系统向项目部电话或电邮汇报本单位安全情况,每月19日,将本系统安全情况报指挥部安全办公室,由指挥部安全办公室汇总后报领导。单位每年要书面总结全年安全工作,并拟订下年度安全工作安排报指挥部。
五、考核制度
各单位要按月或按航次考核安全状况,船队要会同消防、船检单位组织联合登轮检查。安全检查的内容,包括船舶适航状况、设备情况、技术操作、救生、消防演习及值班制度等。
第二章安全操作规程
一、登船安全
1、登船安全规程。吹砂船、材料运输船、过驳船等人员,在登船后必须按照规定穿戴安全帽、救生衣,系好救生衣带子,严禁作业时穿拖鞋。
2、作业船只必须按项目部规定接收天气预报,每天至少一次,当预报风力大于或等于8级风时,停止作业。
3、严禁人员在锚机、锚缆、卷扬机、充砂泵、滚筒旁边和船舷边坐、卧休息。
4、属特殊工种人员必须按规定持证上岗。
5、铺排船的操纵台、滚筒操作、前后锚机以及配合铺排的起锚艇、充沙船、材料运输船以及技术人员必须确保对讲机通信畅通。
6、各船舶靠泊铺排船时,严禁靠泊左舷,防止砂袋的破损,严
禁碰擦铺排船锚缆。
7、 铺排船上存放土工布、丙纶绳等物资应合理,严禁堆在锚机、滚筒齿轮、滚筒手刹旁边。
二、作业船就位
1、船只进入抽砂海域,必须根据gps实测数据准确就位,抛锚时特别注意锚爪在海床的位置。根据水位、风向、潮流的变化角度、适时正确抛锚,防止单锚受力过大而拉断锚缆,以及锚泊不当导致船位漂移造成排体撕裂等事故。
2、铺排铺设完成,船位移到下一块排位时,船长必须根据各锚缆与船体的夹角,调整锚点位置,特别注意锚的伸出方向与船舶轴线夹角,防止锚缆在牙口处受剪而绷断。
3、船舶横移、每日高潮位时段、风力大于7级时,铺排船船艏、船尾必须安排人员巡回检查锚缆受力情况。
4、铺排船进、退施工现场,航行前必须商定船舶拖航避让、防止搁浅、抛起锚的具体时机和安全细节。
三、运砂船装卸作业
1、运砂船靠泊吹砂船之前,必须提前向吹砂船长报告,问清吹砂船的锚系布置及周围的水流情况,经吹砂船长同意后方可靠泊。
2、运砂船靠泊吹砂船进档,必须观察铺排船右舷的2个边锚,调整好本船航向和船位,合理操作进、倒船位特别注意防止本船船艏、船艉、螺旋桨碰、刮锚缆。
3、运砂船靠泊吹砂船,无论何种天气,至少应挂4根靠船缆绳。 (2根前进缆、2根倒船缆)。充砂时,充砂船应对缆绳受力情况进行检查。遇风浪较大时,吹砂船跳动比较剧烈,应在原靠船缆的基础上适当增加靠船缆。
4、运砂船未停靠妥当时,严禁吹砂作业人员上下。
5、吹砂船在进行充砂补水时,水枪不能射击周围作业人员。同
时要注意适当补水,防止砂过干导致堵管或过稀导致充砂时问过长。
6、铺排船上灌砂作业人员应注意防止砂液溅到眼睛内。
7、灌砂作业时应安排一人观察、理顺管袋,防止管袋扭曲而造成砂肋袋充爆的情况发生。
8、严禁作业人员在倾斜滑板上进行充砂作业。
9、管袋下放时,松动滚筒、船舶移位必须严格执行当班技术员的指令,防止误动作。
四、拖航和锚泊
1、拖航或转移工地前,应收回横移锚并固定,收回抛锚扒杆并固定。
2、插入绞刀桥架、横移绞车固定销。
3、收回挖泥信号和灯标,检查并设置拖航信号。
4、脱去尾排泥管并进行编队。
5、把钢桩起升到安全高度插好固定销或进行倒桩。
6、准备拖缆、系缆,安排人员值班。
五、航行安全
1、船舶离、抵锚地、港口时,船长必须在指挥岗位,亲自掌握安全航行状况。
2、起航后,担任指挥的大副、二副必须正确把握航向,注意附近航船、礁石,避免碰撞。
3、严格按海图、航线图行驶,注意天气、海浪、海流等自然环境,跨越海沟、狂浪区时船长必须在指挥位置。
4、合理使用动力,不可超速行驶,不可做急转弯等可导致船舶侧倾事故的动作。
5、夜间航行、风雨天航行要增加值班人员,注意观察航路状况,气象良好、仪表航行时也不可掉以轻心。
6、随时向项目部、指挥部、海事局报告航行情况,遇到紧急情况更要准确汇报安全问题,取得技术指导。在紧急情况下,首先要保护人员安全,及时组织有序逃生。
第三章 生产计划、工艺符合安全生产要求
1、项目部和各单位都要合理制定生产计划,依据设备颓定能力制度生产任务,不可超负荷计划和施工。
2、生产计划不得安排人员危险操作,在设备保障不足时,不可开机生产。
3、各环节生产能力要协调配合,长短匹配,避免某个环节为赶工超负荷运转,防止事故发生。
4、生产工艺要按照安全生产的原则编制,特别是在工序衔接时要注明安全要领,使船员有章可循。
5、当安全与同计划、工艺发生矛盾时,应当坚持安全第一的原
则。
6、海上装、卸海沙、石料,均处于无靠帮的状态下锚系装、卸,维护船体稳性为第一重要。装船时,要平衡舱内左右、前后的装载量,
并最终人工或机械找平,维持船体的稳性,防止恻倾和纵倾。卸船时,亦要在同一水平均匀卸载。
第四章 生产设施符合安全生产要求
l、船舶、舾装设备完好率必须达到1 00%,不允许带病作业。
2、消防、防浪、防撞设备必须配齐,备品、备件充足。
3、备用电源、照明、缆绳、救生艇筏、救生衣、救生圈必须处于随时待用的状态,以备不时之需。
4、船舶动力是遭遇恶劣海况的主要防灾手段,要认真维护动力设备的运行状态,保证良好,动力装备的备品备件必须齐全,维修人员必须随船执勤,应急维修手册等技术文件必须保管良好。
5、认真接受海事部门对设备设施的安全性能检查,遇有问题和隐患,应及时整改和维修。
第五章 生产人员符合安全生产要求
1、录用船员和生产人员,一定要进行体检,遇有夜盲症、视力低下、听力低下和肢体残疾等不适合海上作业的人员,要婉言说明不能录用的理由。
2、生产人员上岗前要经过严格的安全教育和技术培训,熟练掌握安全设备、设施的使用方法和事故处置、抢险抗灾以及逃生方法。要求船员取得由港监部门测试、颁发的消防、救生、自救、急救四张小证书。
3、对操作技术要求较高设备的船员,应具备适合的文化程度,并持证上岗,不允许无证人员操作驾驶仪器、仪表、轮机、起重机、锚机、救生艇、燃料泵、消防栓等涉及安全生产的装备。
4、维修设备的人员应具备必须的维修知识和技能,不能安排不同工种得人员临时顶替代班。非专业人员不得拆、装、修涉及安全的装备。
5、对船员应加强技术培训和再教育,使人员安全技能不断提高。项目部应当建立教育培训制度,加强和规范安全与防污染知识的教育和培训,确保相关人员熟悉安全的有关规定和操作规程,掌握相应的操作技能,并提高对船舶安全的应急反应能力。
第六章安全防护装备
各型船舶必须配备齐全安全防护装备有:
1、消防灭火装备。主要有高压消防水枪、沙袋、消防斧、消防钩、等灭火装备。在油箱旁,还应有足够的泡沫灭火器。
2、在发电机组、配电柜系统,要配备断路器、绝缘工具等处置电路事故的装备。
3、在船员舱、通道、缆绳机、锚机处设置救生衣、救生圈、救生绳等装备。
4、在两舷、罗经加班的照明灯具必须保持完好,照明亮度要符合夜间、雾天、暴雨等条件下的照明要求。
5、救生艇必须保持完好状态,吊艇轿车的电机、滑轮、钢索必须保证及时、顺利的施放救生艇。抛入式救生艇部应有破损处。救生艇内的应急用食用水、手电、信号灯、火炬等用品必须经常检查。
第七章建立应急抢救预案
各单位应按项目部要求,制定应急抢救预案,并经常演练。
1、应急预案分别依照突发的碰撞事故、船体泄露、火灾事故、倾覆事故、台风气象、人员病伤等紧急状态制定,并经海事部门审核批准备案。
2、组织管理人员熟悉应急预案的组织实施步骤,达到有条不紊的指挥能力。
3、组织全体船员进行应急处置演练,熟记应急处置技术措施。
4、对船员进行分工,组成灭火组、抛缆组、医疗救护组、设备抢修组等固定组织。平时利用航行空隙进行训练。
5、项目部组织各类船舶问的应急救助互助训练,协调相应的岸基、船岸和船舶应急预案,做到及时配合救助。
6、明确船长在应急救助中的最终决定权,如发布事故警报、启动应急预案、实施救助活动、弃船等。
第3篇 电梯井道内架子、安全网搭设工程安全生产操作规程
1、 从二层楼面张挂安全网，往上每隔10米（或三层）设置一道，安全网必须完好无损，牢固可靠。
2、 拉接必须牢靠，墙面预埋张网钢筋直径不少于14，钢筋埋入长度不少于30d。
3、 电梯井道防护安全网不得随意拆除，待安装电梯搭设脚手架时，每搭到安全网高度时方可拆除。
4、 电梯井道的脚手架一律用钢管、扣件搭设，立杆与横杆均用直角扣件连接，扣件的紧固力矩达到4―5kg.m。
5、 脚手架所有横楞两端均与墙面撑紧，四周横楞与墙面的距离，平衡对重一侧为60cm，其他三侧均为40 cm，离墙空挡处应加隔排钢管，间距应不大于20 cm，隔排钢筋四周里墙面不大于20 cm。
6、 脚手架柱距不大于1.8米，排距为1.8米，每低于楼层面20 cm处加搭一排横楞，横向间距为35 cm，满铺竹笆，竹笆一律用18#双股并联绑扎不少于4点与钢管绑扎牢固。
7、 脚手架拆除顺序应自上而下进行，拆下的钢管、竹笆等须妥善运出电梯井道，禁止乱扔乱抛。
8、 电梯井道内的设施，必须由脚手架保养人员定期进行检查、保养，发现隐患及时消除。
9、 张设安全网及拆除井道内的设施时，操作人员必须戴好安全带，挂点必须安全可靠。
第4篇 钻探工程安全生产规程
钻探工程按工程目的可分为地质矿产钻探、水文水井钻探、工程地质钻探、地热钻探、石油钻探等。按钻探方法分类可分为冲击钻进法、回转钻进法和冲击加转钻进法,钻探工程以分别对钻探机场地基修筑,钻塔设备安装拆卸与设备搬迁、升降钻头、钻井、孔内事故处理、机场安全防护设施钻探机场用电、特种钻探各钻探机场防风、防火、防寒方面、钻探工艺,钻机人员配备、钻探设备、材料。工具﹑仪器和技术要求作出明确规定。
一、钻探机场地基的修筑
1、机场地基应平整、坚固、稳定、适用、钻塔底座的填方部分,不得超过钻塔基面积的1/4。
2、在山坡修筑机场地基,岩石坚固稳定时,坡度应小于80°,地层松散不稳定时,坡度应小于45°。修建钻探机场地基目的是为了安装钻塔和钻探机械设备,修筑机场地基可分为两个阶段,即平地基和修筑地基。
①、平地基
在平地基前应先确定地基的面和方位。还必须考虑当地的季节、风向、避免风害。平地基时应尽量减少土石方工作量,但必须修在稳固地层。地基要求平坦坚固。可参考表。
钻机类型与地基面积
2、修筑地基和安装基座
为了使地基能承受钻探设备的全部重量及振动负荷,增大地基的抗压强度,防止因地基不稳固而发生塌陷造成钻探设备倾斜或翻倒而损坏设备或人员伤亡。机场地基必须平整坚实、稳固和适用。安装基座时,应考虑地表情况、钻机类型、钻孔深度等。
钻机类型
地基面积
总面积(m2)
长×宽(m)
xy-1(xv-100)
60
10×6
xy-2xv-300-2)
99
11×9
xy-3(xv-600)
143
13×11
jv-1000
143
13×11
xb-500
130
13×10
xy-4(xb-1000a)
154
14×11
xy-5(jv-1500)
180
15×12
平地基应根据钻孔设计和施工需要并结合安全要求合理确定地基长、宽尺寸和纵长方向,春夏秋冬施工应注意风向。
平地基应尽量少填土石,必需填土石垫时,塔基下填垫土石不得超过塔基面积的1/4,并且在塔脚下不得填方。在山坡上平地基时在保证地质质量的前提下,采用削充填低的办法,必须做到平整、夯实、使地基坚实稳固。防止山上滚石伤人边坡滑坡、塌等造成事故,在山坡应清除上方浮石,正确造取坡度,当山坡岩石坚硬稳固地基上方坡度一般在60°—80°,当岩石松散,坡度应小于45°。在悬崖下修地基时,应清除上活石、挖积石沟。
3、机场周围应有排水措施,在山谷、洞沟、地势低洼地带或雨季施工时,机场地基应修筑拦水坝或修建防洪设施。
4、机场地基应满足钻孔边缘距地下电缆线路水平距离大于5m,距地下通讯电缆、构筑物、管道等水平距离应大于2 m。
二、钻塔设备安装、拆卸、搬迁
钻塔安装、拆卸作业一般是高空作业,属一种危险作业。因此(地质勘探安全规程)对此作了较为严格的规定。
1、钻塔安装与拆卸应遵守下列规定。
①、安装、拆卸钻塔应在安装队长或机长统一指挥下进行,作业人员要合理安排,严格按钻探操作规程进行作业,塔上塔下不得同时作业。
②、安装、拆卸钻塔前,应对钻塔构件、绳索、挑杆和起落架等进行严格检查。
③、安装、拆卸钻塔时起吊塔件使用的挑杆应有足够的强度,拆卸应从上而下逐层拆卸。
④、进入机场应按规定穿戴工作服、工作鞋、安全帽,不得赤脚或穿拖鞋,塔上作业应系好安全带,禁止穿带钉子或者硬底鞋上塔作业。
⑤、安、拆钻塔应铺设工作台板,塔板长度厚度应符合安全要求。
⑥、夜间或5级以上大风、雷雨、雾、雪等天气禁止安装、拆卸钻塔作业。
1.1、钻架安装与拆卸应遵守下列规定
①、起放钻架应在安装队长或机长统一指挥下有秩序地进行。
②、竖立或放钻架前应当埋牢地锚。
③、竖立或放下钻架时,作业人员应离开钻架起落范围,应有专人控制绷绳。
④、钻架钢管材料应满足最大工作强度要求。
⑤、钻架腿之间应安装斜拉手,应在钻架腿连接处的外部套上钢管结箍加固。
⑥、起、放钻架,钻架外边缘与输电线路边缘之间的安全距离应符合表(地质勘探安全规程)的规定。
钻架与输电线路边缘之间的最小安全距离
电压(kv)
∠1
1—10
35—110
154—220
350—550
最小安全距离(m)
4
6
8
10
15
2、当使用三角或四脚钻架时应满足下列技术要求。
①、钻架材料满足钻机最大工作负载强度要求。
②、架腿应用坚固的直杉木或相应强度的木材钢管制做。
③、钢管塔腿应使用无缝隙钢管,直径应根据钻孔类型和深度确定。一般自制金属三角钻架宜用直径不小于89mm的无缝隙钢管制成,穿钉孔距架顶不得小于200mm。
④、木架穿钉孔上下要用铁丝或铁板加固,使用钢管连接时,应在接头外加固,其穿钉须用30号圆钢制做,穿钉直径与木钻架腿梢径的要求见表。
穿钉直径与木钻架腿梢径规格
架腿长度(m)
梢径(mm)
穿孔直径(mm)
适用孔深(m)
7—8
>110
>30
0—100
9—10
>130
>40
100—200
12—14.5
>150
>50
200—500
⑤、架腿必须座在基台木上并固定牢靠塔腿与塔腿之间应安装拉手。
3、钻机设备安装应遵守下列规定
①、各种机械安装应稳固、周正水平。
②、安装钻机时井架天车轮前缘切点,钻机立轴中心与钻孔中心应成一条直线,直线度范围±15mm。
③、各种防护设施、安全装置应当齐全完好,外露的转动部位应设置可靠的防护罩或者防护拦杆。
④、电气设备应安装在干燥、清洁、通风良好的地方。
4、设备搬运应遵守下列规定
①、机动车搬运设备时,应有专人指挥,人工装卸时应有足够强度的跳板,用吊车或葫芦起吊时,钢丝绳、绳卡挂钩及吊架腿应牢固。
②、多人抬动设备时,应有专人指挥,相互配合。
③、轻型钻机整体迁移时,应在平坦短距离地面上进行,并采取防倾斜措施。
④、禁止在高压电线下和坡度超过15°坡上或凹凸不平和松软地面整体迁移钻机。
⑤、使用起重机械起吊钻机设备时,应遵守(起重机械安全规程)(gb6067—1985)。
三、升降钻具与钻进
在钻进和升降钻具过程中,各种机械设备升降系统都在运转,操作人员稍有不慎都将造成伤亡,关于升降钻具与钻进的操作(地质勘探安全规程)都作了明确规定。
1、升降机的制动装置、离合装置、提引器游动滑车、拧管机和拧卸工具等应灵活可靠。
2、使用钢丝绳应遵守下列规定
①、钢丝绳安全系数应大于7。
②、提引器处于孔口时,升降机卷筒钢丝绳圈数不小于3圈。
③、钢丝绳固定连接绳卡应不少于3个,绳卡距绳头应大于钢丝绳直径的6倍。
钢丝绳用卡子连接要求参照表
绳径(mm)
8.8
11
13
17.5
19.5
24
28
32.5
绳卡个数
3
3
3
3
4
5
5
6
卡子间距(mm)
70
80
100
120
140
160
200
230
④、钢丝绳应定期检查,变形、磨损、断丝钢丝绳应按(起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范)(gb5972—1986)的规定报废。
3、升降机应平稳操作,严格升降过程中用手触摸钢丝绳。
升降钻具时应有明确的分工,相互配合步调一到,操作升降作业人员应经常注意察看提引器上下活动范围的情况,集中精力,操作应平稳并与井口操作人员、塔上人员密切联系,紧密配合。
4、提引器提引钩应有安全连锁装置,提落钻具或钻杆,提引器切口应朝下。
5、钻具处于悬吊或倾斜状态时,禁止用手探摸悬吊钻具内的岩芯或探视管内岩芯。
6、操作拧管机和插垫叉、扭叉,应由一人操作,扭叉应有安全装置。
7、发生跑钻时,禁止抢插垫叉或强行抓跑钻杆。
四、开孔钻进前应对设备、安全防护设施、措施进行检查验收。
1、开孔钻进前的检查验收主要内容
①、钻塔设备安装是否符合要求;
②、机电设备安装是否安全、牢固;
③、安全防护设施是否完整、灵活、可靠;
④、机台现场周围不安全因素是否排除;
⑤、个人防护用品配备使用情况等。
2、机械转动时,禁止进行机器部件的擦洗、拆卸和维修,禁止跨越传动皮带、转动部位或从其上方传递物件,禁止戴手套挂皮或打蜡,禁止用铁器拨、卸、挂传动中皮带。
3、钻进时禁止用手扶持高压胶管或水龙头,修配高压胶管或水龙头应停机。
4、调整回转器、转盘时应停机检查并将变速手把放在空档位置。
5、转盘钻机钻进时,严格转盘上站人。
6、扩孔、扫脱落岩芯、扫孔或遇溶洞、松散复杂地层钻进时,应由机(班)长或熟练工操作。
五、孔内事故处理
在钻探施工中发生常见的孔内事故有卡机、埋钻烧钻、钻杆折断、脱落、跑钻、钻具金刚石钻头胎体脱落以及套管等方面事故,其处理方法主要有捞、提、扫、冲、打、顶、反、炸、透、扩割、吸钩、偏等。由于处理孔内事故时劳动强度大、设备负荷大、孔内情况多变以及人员精神紧张等原因,稍有不慎即可能事故加事故。(地质勘探安全规程)中对孔内事故处理作了明确规定。
1、孔内事故处理前,应全面检查钻塔(钻架)、构件、天车、游动滑车、钢丝绳、绳卡、提引器、吊钩、地脚螺丝、仪器、仪表等。
2、处理孔内事故时应由机(班)长或熟练技工操作,并设专人指挥,除直接操作人员,其他人员应撤离。
3、禁止同时使用升降机,千斤顶或吊锤起拔孔内事故钻具。
4、禁止超设备限定负荷强行起拔孔内事故钻具。
5、打吊锤时,吊锤下部钻杆处应安装冲击把手握其它限位装置,禁止手扶掘钻杆或打箍人力拉绳打吊锤时应统一指挥。
6、使用千斤顶回杆时,禁止使用升降机提吊被顶起的事故钻具。
7、人工反钻具、扳杆回转范围内严禁站人,禁止使用链钳、管钳工具反事故钻具。
8、反转钻机钻具应采用低速慢转。
9、使用钢丝绳反管钻具连接物件应牢固可靠。
10、钻孔爆破应遵守下列规程
①、下入爆破筒前,应进行孔径、孔深、偏斜度探测;
②、向钻孔内送药包时,应慢速下放;
③、爆破前应确定爆破危险边界,并做好爆破警戒工作。
六、机场安全防护设施
钻探工程中所使用的钻机、钻塔、动力机、发电机、水泵等都设有安全防护设施(地质勘探安全规程)对钻探工程中的安全防护设施的设计、安装使用都作了规定。
1、钻塔座式天车应设安全挡板,吊式天车应安装保险绳。
2、钻机水龙头高压胶管,应设防缠绕、防坠安全装置和导向绳。
3、钻塔工作台,应安装可靠防护拦杆,防护栏杆高度大于人2m,木质踏板厚度应大于50mm,或用防滑钢板。
4、塔梯应坚固、可靠,梯阶间距应小于400mm,坡度小于75°。
5、机场地板铺设,应平整紧密、牢固,木地板厚度应大于40mm或使用防滑钢板。
6、活动工作台安装、使用应符合下列规定
①、工作台应安装制动、防坠、防窜、行程限制、安全挂钩手动定位等安全装置;
②、工作台底盘、立柱、栏杆应成整体;
③、工作台应配置φ30mm以上棕绳手拉绳;
④、工作台提引绳、重锤导向绳应采用φ9mm以上钢丝绳;
⑤、工作台平�重锤应安装在钻塔外,与地面之间距离应大于2.5m;
⑥、活动工作台每次准乘一人;
⑦、乘工作台高空作业时,应先闭锁手动制动装置后方可进行作业。
7、钻塔绷绳安装应符合下列规定
①、钻塔绷绳应采用φ12.5mm以上钢丝绳;
②、18m以下钻塔应设4根绷绳,18m以上钻塔应分两层,每层设4根绷绳;
③、绷绳安装应牢固、对称、绷绳与水平面夹角应小于45°;
④、地锚深度大于1m。
8、雷雨季节落雷区钻塔应安装避雷针或采取其它防雷措施,安装避雷针应符合下列要求
①、避雷针与钻塔应使用高压瓷瓶间隔;
②、按闪器应高出塔顶1.5m以上;
③、引下线与钻塔绷绳间距大于1m;
④、按地极与电机按地,孔口管及绷绳地锚间距离应大于3m,按地电阻应小于15ω。
七、机场用电
1、钻探施工用电应遵守(建设工程施工现场供电安全技术规范)(gb50194—1993)。
2、动力配电箱与照明电箱,应分别设置。
3、每台钻机应独立设置开关箱,实行一机一闸一漏电保护器。
4、移动式配电箱、开关箱应安装在固定支架上,并有防潮、防雨、防晒措施。
5、机场电气设备,应采用护保按地,按地电阻应小于4ω。
6、使用手持式电动工具应遵守(手持式电动工具的管理,使用检查和维修安全技术规程)(gb3787—1983)的规定。
7、机场照明应使用防水灯具,照明灯36v照明灯泡,应距离塔布表面300mm以上。
8、在修理电气设备时应切断电源,并挂警示牌或设专人监护。
八、机场防风、防火、防寒
1、5级以上大风天气,应停止钻探作业,并应做好以下工作
①、卸下塔衣、场房帐蓬;
②、钻杆下入孔内并卡上冲击把手;
③、检查钻塔绷绳及地错牢固程度;
④、切断电源关闭并盖好机电设备;
⑤、封盖好孔口。
2、大风后重新开始钻探作业前,应检查钻塔绷绳、电机设备、供电线路等的情况,确认安全后方可继续钻探作业。
3、钻探机队应成立防火组织,作业人员应掌握灭火器材使用方法。
4、机场应配备足够的灭火器材,并合理摆放专人管理,禁止明火直接加热机油及烘烤柴油机油底壳。
5、钻探机场的防火措施
①、成立以机长为防火组长的防火组织;
②、开展定期或不定期的安全防火检查,发现问题及时解决,消灭隐患;
③、建立消防责任制,配齐消防器材,指定专人负责管理;
④、做好防火宣传,普及防火知识;
⑤、机场场房周围的杂草、灌木应清除,防火道宽度不得小于5m;
⑥、内燃机排气管和取暖火炉烟囱应考虑季节风向,由于适用的侧面伸出场房外0.5m以上,与场房接触处要安好隔热板;
⑦、禁止机场内用明火照明,机场内的油料和其它易燃品,必须妥善存放,严禁烟火靠近。机场内不得存放汽油,擦洗机械油布棉需及时清理、集中存放。
8、严禁用明火直接烘烤柴油机或其它设备润滑油箱。
9、寒冷季节施工作业场所应有防寒措施和取暖设施。机场内取暖,火炉距油料等易燃物品存放点应大于10m,距机场塔布应大于1.5m。
九、特种钻探
1、水上钻探应遵守下列要求
①、掌握工作区域有关水文、气象资料并采取相应的安全措施;
②、通航河流或湖泊施工作业应遵守航务港竖等有关部门规定,勘探船舶停泊作业,应设置停号灯或航标;
③、钻塔(架)地脚应与钻探船牢固连接;
④、钻探船舶地锚应稳定、牢固可靠、钻探船舶平台拼装应使用同吨位船只,钻探船四周应设置牢固防护栏杆,平台铺设稳固可靠;
⑤、禁止在钻探船上使用千斤顶及其他起重设备。
⑥、钻探船舶应配备足够数量的救生衣、救生圈等救生设备和消防设备,并经常检查。
⑦、4级以上大风应停止作业。
⑧、浮筒木筏作为钻探作业平台时,其平台基础何结构应稳定牢固。
2、坑道钻探应遵守下列要求
①、坑道钻探施工应编制施工设计,施工前应进行场地安全检查和钻室支护。
②、遇含水层或涌水层时应立即采取排水措施,禁止将钻具提出钻孔,并立即采取预防措施,确保作业人员安全。
③、坑道内应有良好通风作业点应有充足的照明。
④、悬挂在巷道壁的滑轮支撑点应牢固,其强度附着力应满足钻机起吊最大负荷要求。
九、钻探工艺
1、分硬质合金钻进,钢粒钻进,单壁金刚石钻进和金刚石绳索取心钻进,普通双管金刚石钻进。
2、国家标准钻进口径,为φ150,φ130,φ110,φ91,φ75,φ60,φ47,φ36,φ28,为mm。
十、钻机械设备与钻探管材钻头仪器
1、钻机类型,xy-1(xv-100),xy-2(xv-300-2),xy-3(xv-600),jv-1000 xb-500,xy-4(xb-1000a),xy-5(jv-1500)。
2、金刚石岩心钻探钻具级配系列(见表)
3、井内测斜仪器,氢弗酸测斜,铊镙仪测斜
十一、机场人员确定与各岗位,交接班,钻探原始记录。
1、机场人员配备共16人,机长1人,分三班,每班五人,为班长1人,记录1人,机械岗位1人,工具岗位1人,其他串休1人
①、机长负责全集的钻探生产工作及负责全机台的安全工作,每天安排全机工作外对安全检查,对新职工安全教育,安全管理制度,事故隐患,防护用品配置使用,安全规程,各种操作规程进行监督检查。
②、班长岗位:当班时,认真做好班长交接班,填好交接班记录,及时掌握钻孔井内情况,开展安全生产,认真负责本班的安全工作,发现安全问题,及时处理和上报机长。
③、记录岗位,配合班长及时做好本班的记录工作,,进尺、残尺,井深,验证井深,及时报给班长,生产后要及时配备下一钻的钻杆和钻具。认真填写本班的钻探原始记录,看记录记簿。
④、机械岗,负责机场各种机械设备的管理工作,及时掌握各种机械的运转情况,机械保养和维护、维修,机器各部件擦洗,以保证机械的完好率。
⑤、工具岗位,负责机场各班各种钻探工具的完好率,谁用谁到和各岗位搞好合作。
十二、钻探弯曲与测量,钻探工程月生产报表。
①、根据地质要求进行测量,100米,3度。
②、做好弯曲测量工作记录。
③、钻探生产每一次生产月完成情况报表报到上级部门。
④、月表
第5篇 弱电工程安全生产操作规程
本工程施工设计完全按国家规律制定的建筑安全规程和技术规范操作,保证工程施工的安全性。我公司在编制施工组织设计时,是根据智能弱电工程的特点制定相应的安全技术措施;对专业较强的工程项目,编制了专项安全施工组织设计,并采取安全技术措施。
我公司在项目施工中,始终贯彻“以防为主,安全第一”的安全生产方针,建立健全安全生产保证措施。预防工伤事故的发生,做到“防微杜渐,防患于未然”加强劳动保护,不出重伤、死亡事故。为实现工程目标,在保证人身及设备安全的基础上,全面落实我单位下达的各项指标,为此,在施工中应贯彻如下安全措施:
严格接行《安全生产法》的“三同时”制度、“四不放过原则”。
建立项目经理负责制的施工安全生产管理。
建立健全安全生产的责任制度的群防群治制度。
在施工现场采取维护安全、防范危险、预防火灾等措施:如高空作业的安全吊带,焊工的防火器材,各工种的劳保用品等随第一批物资到达工地;甲方有条件的,应当对施工现场实行封闭管理。
施工现场对毗邻的建筑物、构筑物和特殊作业环境可能造成损害的,我施工单位建议甲方配合采取安全防范措施。
业主应当向我施工单位提供与施工现场相关的地下管线资料,建筑施工企业应当采取措施加以保护。
我们定当遵守有关环境保护和安全生产的法律、法规的规定,采取控制和处理施工现场的各种粉尘、废气、废水、固体废料以及噪声、振动对环境的污染和危害的措施。
有下列情形之一的,业主应当按照国家有关规定办理申请批准手续:
(一) 需要临时占用规划批准范围以外场地的;
(二) 可能损坏道路、管线、电力、邮电通讯等公共设施的;
(三) 需要临时停电、停水、中断道路交通的;
(四) 需要进行爆破作业的;
(五) 法律、法规规定需要办理报批手续的其他情形。
依照建设行政主管部门负责建筑安全生产的管理,并依法接受劳动行政主管部门对建筑安全生产的指导和监督的法规。我方依法接受有关部门的管理,同时对建筑安全生产加强管理,执行安全生产责任制度,采取有效措施,防止伤亡和其他安全生产事故的发生。
我单位的法定代表人对本企业的安全生产负责。施工现场安全由我单位负责。实行施工总承包的,由总承包单位负责。分包单位向总承包单位负责,服从总承包单位对施工现场的安全生产管理。
我方定当建立健全劳动安全生产教育培训制度:每周进行安全学习和总结,加强对职工安全生产的教育培训;未经安全生产教育培训的人员,不得上岗作业。
我方领导和作业人员在施工过程中,遵守有关安全生产的法律、法规和建筑行业安全规章、规程,绝不违章指挥或违章作业。作业人员有权对影响人身健康的作业程序和作业条件提出改进意见,有权获得安全生产所需的防护用品。作业人员对危及生命安全和人身健康的行为有权提出批评、检举和控告。
我方为从事危险作业的职工办理了意外伤害保险,支付保险费。
涉及建筑主体和承重结构变动的装修工程,业主应当在施工前委托原设计单位或者具有相应资质条件的设计单位提出设计方案,没有设计方案的,不得施工。
施工中发生事故时,我单位采取紧急措施减少人员伤亡和事故损失,并按照国家有关规定及时向有关部门报告。
建立安全保证体系,将安全生产作为生产管理者的首要职责,抓紧抓好。
设备人员进场后,先进行全员安全教育,建立健全安全生产责任制、交接班制、设备机具维护保养制度。
工地配备专职安全员,经常检查安全生产情况,督促工地全体员工严格遵守安全生产规定,正确使用防护设施和劳保用品。
各种机械操作及特殊工种必须持证上岗,严禁无证上岗、违章作业。施工危险区域设置醒目的警戒标志。
施工安全保证:
严格执行《建筑安装工程安全技术规定》和《建筑安装工人安全操作规程》,组织制定或修订工地安全制度和安全技术规程,编制本工地安全技术措施计划,并组织实施。每周组织工人安全学习,对新进场工人,进行上岗前安全技术教育,并签名存档,施工管理人员在下达任务单的同时,必须作安全技术交底记录,在施工过程中加强检查监督,进入施工现场必须戴安全帽,禁止穿拖鞋、硬底鞋和带钉、易滑鞋,或光脚进入现场。
在安全生产中,我们贯彻全民安全意识,人人为安全着想,每周由项目经理主持,质检员组织进行安全学习及安全总结,对遵守安全规范者进行批评教育,视情节轻重进行处罚,对遵法守纪者评为积极分子或先进工作者,给予一定的奖励。
凡进入工地现场人员,必须戴安全帽,不得穿拖鞋;电工作业时要穿绝缘鞋;高空作业系好安全带。不得站在悬吊物下,不得站在竖井开口、梯口嬉玩耍。
落实各种设备安全使用措施:
a. 冲击钻(电钻)安全使用措施:经常检查其绝缘线是否良好,使用时外壳经地线接地,防止触电事故。装拆钻头使用外钻夹头钥匙,不能使用其它东西敲打。使用时检查钻头要夹紧、冲击钻(电钻)要拿稳、人要站稳,防钻断伤人。使用中换向器与电刷之间发生较大火花时,应清除换向器污垢,检查弹簧压力,更换已磨损的电刷。定期更换轴承润滑油,滚动轴承和齿轴箱最好使用锂基润滑脂,滑动轴承采用15号车用机油。
b. 角向磨光机(切割)安全使用措施:检查整机外壳电源线,要求不得有破损,砂轮防护罩完好牢固。右手握住角向磨光(切割)机,左手拔动机身尾部开关拔到“关”的位置。接通开关,通电转几分钟,关机检查转动部分是否灵活。使用过程中,砂轮与工件的角度为15至30度,注意保护眼睛,防止磨砂入眼睛,当转动速度变慢,马上停机检查。不用手提电缆线,更换砂轮片时使用专用拔手。
c. 电焊机安全使用措施:设备使用前检查是否良好,电源线、电焊钳的绝缘线绝缘是否良好,接头不应超过3处,外壳接地是否良好。电焊机引入电源应使用自动开关,有漏电保护器。室外作业注意防雨。电焊机接通电源的情况下,不要将电焊钳夹在腋下或把电焊绝缘线挂在脖子上。焊接时要戴好手套。
d.台钻安全使用措施:经常检查台钻绝缘线是否良好,用时外壳经地线接地,接地线可靠,防止触电事故。装拆钻头使用外钻火头钥匙,不能使用其它东西敲打。钻头一定要夹紧正确,使用时检查钻头,钻头要夹紧确保无误。左手拿工件要拿稳(或把工件夹紧在工作台面上),右手握手柄,压力要适当,严防钻头断裂或工件飞出伤人。使用台钻严禁区载手套。台钻用后,清除铁屑,保持清洁,旋转部份定期上润滑油。
e.砂轮机安全使用措施:使用砂轮机时必须待其转速稳定后再用,一般先空转几次,操作者必须立于机旁,不得正对砂轮机,以防发生危险。
f.设备接电前安全措施:在系统的安装调试过程中,在给设备送电前必须分清设备性能,方可接线。送电前应测量电源电压等级及极性,避免造成人为的设备和人身伤死亡事故。
g.安全防火措施:施工现场和库房禁止存放自燃物品,合理配置灭火器材。禁止用明火直接加热易燃液体,在有燃烧爆炸危险的场所不使用明火、严禁吸烟或携入火柴等危险物,严禁施工焊接。使用设备时防短路、过载、接触不良等。潮湿作业使用60v安全照明电压,接头用绝缘布包扎好。使用临时电源时注意安全,引出线从配电箱内经开关后引出,不能混乱,并做好标记。布线时严禁将导线缠绕在铁钉、铁丝上;严禁用铜、铁丝代替保险丝;严禁直接把导线裸端插在插座上;禁止乱拉乱接用电设备,造成过载运行;保持移动电动工具有良好的保护层。保证电气安装施工质量。清除导线和导线与电气设备之间和连接点中的金属氧化层、油层等杂物,并接紧接牢。保护零线与工作零线不能混接,保证工作接地与重复接地符合要求。焊接作业中,做好防火工作,清扫工作场地的易燃、易爆的材料并准备好消防器材(如:灭火器材、防毒面具等)安全员进行定期检查。平时注意清理走火通道,火灾万一发生,应迅速阻止火灾的扩大,并立即组织抢危救灾和人员、财物的疏散,减少火灾造成的损失。工地办公室和显著的地方挂上“火警119”、“急救120”、“报警110”及就近医院的救伤电话标牌。如发生意外事故,立即救护并保护现场,及时向上级汇报。
文明施工制度
认真贯彻执行湖南省有关文明施工的规定,保持施工现场干净文明,搞好环境卫生,接受环保监察及其他有关部门的监督、检查。施工现场用料按计划分批进场,在指定位置堆放。
遵守国家和安徽省的治安法规,搞好与各管理单位和协作单位的关系。
施工现场不宜设置职工宿舍,必须设置时应尽量和施工场地分开。现场备有必要的医务急救药品,在办公室内显著地方张贴119火灾电话:120急救电话号码。根据天气和环境采取防暑降温、防寒和消毒、防毒措施。施工作业区与办公室分区明确。现场设置卫生的饮用水设施。
项目经理部每周对现场管理进考评,考评办法依照××市文明公约结合我单位文施工条例执行。
根据《中华人民共和国环境保护法》以及政府有关城市施工现场管理的规定等法规条例,特制定有关文明施工措施。树立“以人为本”,以安全、环保、爱民作为主要内容的文明施工教育,树立和牢固全体员工的安全文明施工意识,自觉执行安全文明施工的措施。在施工现,必须做到工完地清,操作地点周围整齐干净,散料、垃圾及时处理,实行文明施工奖罚制度。
施工现场的文明专项措施有:
在工地办公室内设置黑板报做好文明施工宣传教育工作。施工人员入场前,项目经理要对其进行文明施工制度学习,并有学习记录和签认手续。进入现场施工的所有人员统一着装,挂牌上岗(包括:工作鞋、工作帽、工作服、工作牌式样甲方认正)工地施工主管每月1日和15日要对工地文明施工进行一次大检查,并在施工日志中作详细记录,有不符合的及时处理。工地项目经理每月月尾要对工地文明施工进行一次检查并作好详细记录,有不符合项目要求的及时整改。材料、设备库房要求分类存放整齐,领用、管理方便。材料、设备库房要求良好的卫生环境,每天收工后要进行卫生扫除施工场工地不乱甩线头、断槽、断管、设备包装纸等垃圾杂物,每天施工完后要清场,保持良好的施工环境,并形成习惯。注意成品保护,施工过程中不得乱动或损坏其它施工单位已施工的成品,施工工位如与其它施工单位发生冲突时,应该通过施工主管进行协商解决。宿舍卫生整洁,通风、采光良好,周围环境卫生、安全。合理配置灭火器材,宿舍不得使用电炉和电热器。维护治安、不留外人住宿,特殊情况报工地施工主管批准。宿舍不得赌博、不得打架斗殴,不随地大小便。
第6篇 市电引入工程安全生产操作规程
一、作业人员及工器具要求。
1.1 作业人员的基本条件。
(1) 经医师鉴定,无妨碍工作的病症(体格检查每两年至少一次)。
(2) 具备必要的电气知识和业务技能,且按工作性质,熟悉本规程的相关部分,并经考试合格。
(3) 具备必要的安全生产知识,学会紧急救护法,特别要学会触电急救。
1.2 施工现场的作业人员必须有合格的作业证(电工证、高空野外作业证),无证人员不得参与电气的操作。
1.3 所有施工人员进入施工现场必须正确佩带合格的安全帽;不得穿拖鞋或打赤脚。
1.4 使用的安全用具必须合格。工器具必须有合格的校验证明。
勘察、复测线路路由时,应对沿线地理、环境等情况进行综合调查,将线路路由上所遇到的河流、铁路、公路及其他线路等情况进行详细记录,熟悉沿线环境,辨识和分析危险源,制定相应的预防和控制措施,并在施工前向作业人员做详细交底。
1.5 在路由复测时,不得抛掷标杆;移动标旗或指挥旗时,遇到行驶中的火车和船只等,应将标旗或指挥旗平放或收起。
1. 6 在河流、池塘、沟槽、深沟、陡坡、道路附近及转弯等地段布放吊线、电缆时,应有专人指挥和专人控制,严防线缆张力兜拉人员、车辆或造成线缆损伤。
二、坑洞开挖。
2.1 挖坑前,应与有关地下管道、电缆等地下设施的主管单位取得联系,明确地下设施的确切位置,做好防护措施。组织外来人员施工时,应将安全注意事项交待清楚,并加强监护。
2.2 挖坑时,应及时清除坑口附近浮土、石块,坑边禁止外人逗留。在超过1.5m深的基坑内作业时,向坑外抛掷土石应防止土石回落坑内,并做好临边防护措施。作业人员不准在坑内休息。
2.3 在土质松软处挖坑,应有防止塌方措施,如加挡板、撑木等。不准站在挡板、撑木上传递土石或放置传土工具。禁止由下部掏挖土层。
2.4 在下水道、煤气管线、潮湿地、垃圾堆或有腐质物等附近挖坑时,应设监护人。在挖深超过2.0m的坑内工作时,应采取安全措施,如戴防毒面具、向坑中送风和持续检测等。监护人应密切注意挖坑人员,防止煤气、沼气等有毒气体中毒。
2.5 在居民区及交通道路附近开挖的基坑,应设坑盖或可靠遮栏,加挂警告标示牌,夜间挂红灯。
2.6 塔脚检查,在不影响铁塔稳定的情况下,可以在对角线的两个塔脚同时挖坑。
2.7 进行石坑、冻土坑打眼或打桩时,应检查锤把、锤头及钢钎。作业人员应戴安全帽。扶钎人应站在打锤人侧面。打锤人不准戴手套。钎头有开花现象时,应及时修理或更换。
2.8 变压器台架的木杆打帮桩时,相邻两杆不准同时挖坑。承力杆打帮桩挖坑时,应采取防止倒杆的措施。使用铁钎时,注意上方导线。
三、杆塔上作业。
3.1 攀登杆塔作业前,应先检查根部、基础和拉线是否牢固。新立杆塔在杆基未完全牢固或做好临时拉线前,禁止攀登。遇有冲刷、起土、上拔或导地线、拉线松动的杆塔,应先培土加固,打好临时拉线或支好架杆后,再行登杆。
3.2 登杆塔前,应先检查登高工具、设施,如脚扣、升降板、安全带、梯子和脚钉、爬梯、防坠装置等是否完整牢靠。禁止携带器材登杆或在杆塔上移位。禁止利用绳索、拉线上下杆塔或顺杆下滑。攀登有覆冰、积雪的杆塔时,应采取防滑措施。上横担进行工作前,应检查横担连接是否牢固和腐蚀情况,检查时安全带(绳)应系在主杆或牢固的构件上。
3.3 作业人员攀登杆塔、杆塔上转位及杆塔上作业时,手扶的构件应牢固,不准失去安全保护,并防止安全带从杆顶脱出或被锋利物损坏。
3.4 在杆塔上作业时,应使用有后备绳或速差自锁器的双控背带式安全带,当后保护绳超过3.0m时,应使用缓冲器。安全带和保护绳应分挂在杆塔不同部位的牢固构件上。后备保护绳不准对接使用。
3.5 杆塔作业应使用工具袋,较大的工具应固定在牢固的构件上,不准随便乱放。上下传递物件应用绳索栓牢传递,禁止上下抛掷。在杆塔上作业,工作点下方应按坠落半径设围栏或其它保护措施。杆塔上下无法避免垂直交叉作业时,应做好防落物伤人的措施,作业时要相互照应,密切配合。
3.6 在杆塔上水平使用梯子时,应使用特制的专用梯子。工作前应将梯子两端与固定物可靠连接,一般应由一人在梯子上工作。
8.3.7 在相分裂导线上工作时,安全带、绳应挂在同一根子导线上,后备保护绳应挂在整组相导线上。
四、杆塔施工。
4.1 立、撤杆应设专人统一指挥。开工前,要交待施工方法、指挥信号和安全组织、技术措施,作业人员应明确分工、密切配合、服从指挥。在居民区和交通道路附近立、撤杆时,应具备相应的交通组织方案,并设警戒范围或警告标志,必要时派专人看守。
4.2 立、撤杆要使用合格的起重设备,禁止过载使用。
4.3 立、撤杆塔过程中基坑内禁止有人工作。除指挥人及指定人员外,其他人员应在处于杆塔高度的1.2倍距离以外。
4.4 立杆及修整杆坑时,应有防止杆身倾斜、滚动的措施,如采用拉绳和叉杆控制等。
4.5 顶杆及叉杆只能用于竖立8.0m以下的拔稍杆,不准用铁锹、桩柱等代用。立杆前,应开好“马道”。工作人员要均匀地分配在电杆的两侧。
4.6 利用已有杆塔立、撤杆,应先检查杆塔根部及拉线和杆塔的强度,必要时增设临时拉线或其他补强措施。
4.7 使用吊车立、撤杆时,钢丝绳套应挂在电杆的适当位置以防止电杆突然倾倒。吊重和吊车位置应选择适当,吊钩口应封好。并应有防止吊车下沉、倾斜的措施。起、落时应注意周围环境。撤杆时,应先检查有无卡盘或障碍物并试拔。
4.8 使用抱杆立、撤杆时,主牵引绳、尾绳、杆塔中心及抱杆顶应在一条直线上。抱杆下部应固定牢固,抱杆顶部应设临时拉线控制,临时拉线应均匀调节并由有经验的人员控制。抱杆应受力均匀,两侧拉绳应拉好,不准左右倾斜。固定临时拉线时,不准固定在有可能移动的物体上,或其他不牢固的物体上。
4.9 整体立、撤杆塔前应进行全面检查,各受力、连接部位全部合格方可起吊。立、撤杆塔过程中,吊件垂直下方、受力钢丝绳的内角侧禁止有人。杆顶起立离地约0.8m时,应对杆塔进行一次冲击试验,对各受力点处做一次全面检查,确无问题,再继续起立;杆塔起立70°后,应减缓速度,注意各侧拉线;起立至80°时,停止牵引,用临时拉线调整杆塔。
4.10 牵引时,不准利用树木或外露岩石作受力桩。一个锚桩上的临时拉线不准超过两根,临时拉线不准固定在有可能移动或其他不可靠的物体上。临时拉线绑扎工作应由有经验的人员担任。临时拉线应在永久拉线全部安装完毕承力后方可拆除。
4.11 杆塔分段吊装时,上下段连接牢固后,方可继续进行吊装工作。分段分片吊装时,应将各主要受力材连接牢固后,方可继续施工。
4.12 杆塔分解组立时,塔片就位时应先低侧、后高侧。主材和侧面大斜材未全部连接牢固前,不准在吊件上作业。提升抱杆时应逐节提升,禁止提升过高。单面吊装时,抱杆倾斜不宜超过15°;双面吊装时,抱杆两侧的荷重、提升速度及摇臂的变幅角度应基本一致。
4.13 在带电设备附近进行立撤杆工作,杆塔、拉线与临时拉线应与带电设备保持表7.4.13所列安全距离,且有防止立、撤杆过程中拉线跳动和杆塔倾斜接近带电导线的措施。
表7.4.13 与架空输电线及其他带电体的最小安全距离
电压(kv)<11~1035~63110220330500
最小安全距离(m)1.53.04.05.06.07.08.5
4.14 已经立起的杆塔,回填夯实后方可撤去拉绳及叉杆。回填土块直径应不大于30.0mm,回填应按规定分层夯实。基础未完全夯实牢固和拉线杆塔在拉线未制作完成前,禁止攀登。
杆塔施工中不宜用临时拉线过夜;需要过夜时,应对临时拉线采取加固措施。
4.15 检修杆塔不准随意拆除受力构件,如需要拆除时,应事先作好补强措施。调整杆塔倾斜、弯曲、拉线受力不均或迈步、转向时,应根据需要设置临时拉线及其调节范围,并应有专人统一指挥。杆塔上有人时,不准调整或拆除拉线。
五、 放线、紧线与撤线。
5.1 放线、紧线与撤线工作均应有专人指挥、统一信号,并做到通信畅通、加强监护。工作前应检查放线、紧线与撤线工具及设备是否良好。
5.2 交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流等放、撤线时,应先取得施工指挥者同意,做好安全措施,如搭好可靠的跨越架、封航、封路、在路口设专人持信号旗看守等。
5.3 放线、紧线前,应检查导线有无障碍物挂住,导线与牵引绳的连接应可靠,线盘架应稳固可靠、转动灵活、制动可靠。放线、紧线时,应检查接线管或接线头以及过滑轮、横担、树枝、房屋等处有无卡住现象。如遇导、地线有卡、挂住现象,应松线后处理。处理时操作人员应站在卡线处外侧,采用工具、大绳等撬、拉导线。禁止用手直接拉、推导线。
5.4 放线、紧线与撤线工作时,人员不准站在或跨在已受力的牵引绳、导线的内角侧和展放的导、地线圈内以及牵引绳或架空线的垂直下方,防止意外跑线时抽伤。
5.5 紧线、撤线前,应检查拉线、桩锚及杆塔。必要时,应加固桩锚或加设临时拉绳。拆除杆上导线前,应先检查杆根,做好防止倒杆措施,在挖坑前应先绑好拉绳。
5.6 禁止采用突然剪断导、地线的做法松线。
5.7放线、撤线工作中使用的跨越架,应使用坚固无伤相对较直的木杆、竹竿、金属管等,且应具有能够承受跨越物重量的能力,否则可双杆合并或单杆加密使用。搭设跨越架应在专人监护下进行。
5.8跨越架的中心应在线路中心线上,宽度应超出所施放或拆除线路的两边各1.5m,架顶两侧应装设外伸羊角。跨越架与被跨电力线路应不小于表5-2的安全距离,否则应停电搭设。
5.9各类交通道口的跨越架的拉线和路面上部封顶部分,应悬挂醒目的警告标志牌。
5.10跨越架应经验收合格,每次使用前检查合格后方可使用。强风、暴雨过后应对跨越架进行检查,确认合格后方可使用。
5.11借用已有线路做软跨放线时,使用的绳索必须符合承重安全系数要求。跨越带电线路时应使用绝缘绳索。
5.12在交通道口使用软跨时,施工地段两侧应设立交通警示标志牌,控制绳索人员应注意交通安全。
5.13 张力放线。
(1) 在邻近或跨越带电线路采取张力放线时,牵引机、张力机本体、牵引绳、导地线滑车、被跨越电力线路两侧的放线滑车应接地。邻近750kv及以上电压等级线路放线时操作人员应站在特制的金属网上,金属网必须接地。
(2) 2雷雨天不准进行放线作业。
(3) 在张力放线的全过程中,人员不准在牵引绳、导引绳、导线下方通过或逗留。
(4) 放线作业前检查导线与牵引绳连接应可靠牢固。
六、 高处作业。
6.1凡在坠落高度基准面2.0m及以上的高处进行的作业,都应视作高处作业。
6.2 凡参加高处作业的人员,应每年进行一次体检。
6.3高处作业均应先搭设脚手架、使用高空作业车、升降平台或采取其他防止坠落措施,方可进行。
6.4在坝顶、陡坡、屋顶、悬崖、杆塔、吊桥以及其他危险的边沿进行工作,临空一面应装设安全网或防护栏杆,否则,工作人员应使用安全带。
6.5峭壁、陡坡的场地或人行道上的冰雪、碎石、泥土应经常清理,靠外面一侧应设1.0 m~1.2m高的栏杆。在栏杆内侧设180.0mm高的侧板,以防坠物伤人。
6.6在没有脚手架或者在没有栏杆的脚手架上工作,高度超过1.5m时,应使用安全带,或采取其他可靠的安全措施。
6.7安全带和专作固定安全带的绳索在使用前应进行外观检查。安全带应检验合格,不合格的不准使用。
6.8在电焊作业或其他有火花、熔融源等的场所使用的安全带或安全绳应有隔热防磨套。
6.9安全带的挂钩或绳子应挂在结实牢固的构件或专为挂安全带用的钢丝绳上,并应采用高挂低用的方式。禁止系挂在移动或不牢固的物件上[如隔离开关(刀闸)支持绝缘子、瓷横担、未经固定的转动横担、线路支柱绝缘子、避雷器支柱绝缘子等]。
6.10高处作业人员在作业过程中,应随时检查安全带是否拴牢。高处作业人员在转移作业位置时不准失去保护。
6.11高处作业使用的脚手架应经验收合格后方可使用。上下脚手架应走坡道或梯子,作业人员不准沿脚手杆或栏杆等攀爬。
6.12高处作业应一律使用工具袋。较大的工具应用绳拴在牢固的构件上,工件、边角余料应放置在牢靠的地方或用铁丝扣牢并有防止坠落的措施,不准随便乱放,以防止从高空坠落发生事故。
6.13在进行高处作业时,除有关人员外,不准他人在工作地点的下面通行或逗留,工作地点下面应有围栏或装设其他保护装置,防止落物伤人。如在格栅式的平台上工作,为了防止工具和器材掉落,应采取有效隔离措施,如铺设木板等。
6.14当临时高处行走区域不能装设防护栏杆时,应设置1050.00mm高的安全水平扶绳,且每隔2.0m应设一个固定支撑点。
6.15高处作业区周围的孔洞、沟道等应设盖板、安全网或围栏并有固定其位置的措施。同时,应设置安全标志,夜间还应设红灯示警。
6.16低温或高温环境下进行高处作业,应采取保暖和防暑降温措施,作业时间不宜过长。
6.17在6级及以上的大风以及暴雨、雷电、冰雹、大雾、沙尘暴等恶劣天气下,应停止露天高处作业。
6.18 梯子应坚固完整,有防滑措施。梯子的支柱应能承受作业人员及所携带的工具、材料攀登时的总重量。硬质梯子的横档应嵌在支柱上,梯阶的距离不应大于40.0cm,并在距梯顶1.0m处设限高标志。使用单梯工作时,梯与地面的斜角度为60°左右。梯子不宜绑接使用。人字梯应有限制开度的措施。人在梯子上时,禁止移动梯子。
6.19使用软梯、挂梯作业或用梯头进行移动作业时,软梯、挂梯或梯头上只准一人工作。作业人员到达梯头上进行工作和梯头开始移动前,应将梯头的封口可靠封闭,否则应使用保护绳防止梯头脱钩。
七、 起重与运输
7.1一般注意事项。
(1) 起重设备经检验检测机构监督检验合格,并在特种设备安全监督管理部门登记。
(2) 起重设备的操作人员和指挥人员应经专业技术培训,并经实际操作及有关安全规程考试合格、取得合格证后方可独立上岗作业,其合格证种类应与所操作(指挥)的起重机类型相符合。起重设备作业人员在作业中应严格执行起重设备的操作规程和有关的安全规章制度。
(3) 起重设备、吊索具和其他起重工具的工作负荷,不准超过铭牌规定。
(4) 起重工作由专人指挥,明确分工;起重指挥信号应简明、统一、畅通。重大物件的起重、搬运工作应由有经验的专人负责,作业前应进行技术交底,使全体人员熟悉起重搬运方案和安全措施。
(5) 雷雨天时,应停止野外起重作业。
(6) 移动式起重设备应安置平稳牢固,并应设有制动和逆止装置。禁止使用制动装置失灵或不灵敏的起重机械。
(7) 起吊物体应绑扎牢固,若物体有棱角或特别光滑的部位时,在棱角和滑面与绳索(吊带)接触处应加以包垫。起重吊钩应挂在物件的重心线上。起吊电杆等长物件应选择合理的吊点,并采取防止突然倾倒的措施。
(8) 在起吊、牵引过程中,受力钢丝绳的周围、上下方、转向滑车内角侧、吊臂和起吊物的下面,禁止有人逗留和通过。
(9) 更换绝缘子和移动导线的作业,当采用单吊线装置时,应采取防止导线脱落时的后备保护措施。
(10)吊物上不许站人,禁止作业人员利用吊钩来上升或下降。
7.2起重设备一般规定。
(1) 没有得到起重司机的同意,任何人不准登上起重机。
(2) 起重机上应备有灭火装置,驾驶室内应铺橡胶绝缘垫,禁止存放易燃物品。
(3) 对在用起重机械,应当在每次使用前进行一次常规性检查,并做好记录。起重机械每年至少应做一次全面技术检查。
(4) 起吊重物前,应由工作负责人检查悬吊情况及所吊物件的捆绑情况,认为可靠后方准试行起吊。起吊重物稍一离地(或支持物),应再检查悬吊及捆绑,认为可靠后方准继续起吊。
(5) 禁止与工作无关人员在起重工作区域内行走或停留。
(6) 各式起重机应该根据需要安设过卷扬限制器、过负荷限制器、起重臂俯仰限制器、行程限制器、联锁开关等安全装置;其起升、变幅、运行、旋转机构都应装设制动器,其中起升和变幅机构的制动器应是常闭式的。臂架式起重机应设有力矩限制器和幅度指示器。铁路起重机应安有夹轨钳。
7.3人工搬运。
(1) 搬运的过道应平坦畅通,如在夜间搬运,应有足够的照明。如需经过山地陡坡或凹凸不平之处,应预先制定运输方案,采取必要的安全措施。
(2) 装运电杆、变压器和线盘应绑扎牢固,并用绳索绞紧。水泥杆、线盘的周围应塞牢,防止滚动、移动伤人。运载超长、超高或重大物件时,物件重心应与车厢承重中心基本一致,超长物件尾部应设标志。禁止客货混装。
(3) 装卸电杆等笨重物件应采取措施,防止散堆伤人。分散卸车时,每卸一根之前,应防止其余杆件滚动;每卸完一处,应将车上其余的杆件绑扎牢固后,方可继续运送。
(4) 凡使用机械牵引杆件上山,应将杆身绑牢,钢丝绳不准触磨岩石或坚硬地面,牵引路线两侧5.0m以内,不准有人逗留或通过。
(5) 多人抬杠,应同肩,步调一致,起放电杆时应相互呼应协调。重大物件不准直接用肩扛运,雨、雪后抬运物件时应有防滑措施。
第7篇 焊接工程安全生产技术规程
一、焊接的实质
焊接是一种先进而高生产率的金属加工工艺,具有节约材料、工时和焊接性能好及使用寿命长等优点。焊接不仅可以使金属材料形成永久性连接,也可以使某些非金属材料达到永久性连接的目的,如玻璃焊接、塑料焊接等,但生产中主要是用于金属的焊接。
二、焊接作业存在的不安全因素
在焊接作业中,存在污染和不安全的因素,会产生弧光辐射、有害粉尘、有毒气体、高频电磁场、射线和噪声等污染;操作人员需要与各种易燃易爆气体、压力容器及电器设备等相接触;还有高处焊接作业及水下焊接等,会引起火灾、爆炸、触电、烫伤、急性中毒和高处坠落等事故;造成操作人员尘肺、慢性中毒、血液疾病、眼疾和皮肤病等职业病,严重地危害着焊接作业人员的安全与健康,还会造成国家财产的重大损失。
三、焊接场地的安全检查
1.焊接场地检查的必要性
由于焊接场地不符合安全要求造成火灾、爆炸、触电等事故时有发生,破坏性和危害性很大。要防患于未然,必须对焊接场地进行检查。
2.焊接场地检查的内容
检查焊接与切割作业场地的设备、工具、材料是否排列整齐。检查焊接场地是否保持必要的通道。检查所有气焊胶管、焊接电缆线是否互相缠线。气瓶用后是否已移出工作场地。检查焊工作业面积是否足够,工作场地要有良好的自然采光或局部照明。检查焊割场地周围10m范围内,各类可燃易燃物品是否清除干净。对焊接切割场地检查要做到:仔细观察环境,针对各类情况,认真加强防护。
四、电焊机使用常识及安全要点
(l)交流电焊机是一个结构特殊的降压变压器,空载电压为60~80v,工作电压为30v;功率20~30kw,二次线电流为50~450a;电源电压380v和220v。
(2)直流电焊机是用一台三相电动机带动一台结构特殊的直流发电机;硅整流式直流电焊机是利用硅整流元件将交流电变为直流电;焊机二次线空载电压为50~80v,工作电压为30v,焊接电流为45~320a;焊机功率为12~30kw,电源电压380v和220v。
(3)交、直流电焊机应空载合闸启动,直流发电机式电焊机应按规定的方向旋转,带有风机的要注意风机旋转方向是否正确。
(4)电焊机在接入电网时须注意电压应相符,多台电焊机同时使用应分别接在三相电网上,尽量使三相负载平衡。
(5)电焊机需要并联使用时,应将一次线并联接入同一相位电路;二次侧也需同相相连,对二次侧空载电压不等的焊机,应经调整相等后才可使用,否则不能并联使用。
(6)焊机二次侧把、地线要有良好的绝缘特性,柔性好,导电能力要与焊接电流相匹配,宜使用yhs型橡胶皮护套铜芯多股软电缆,长度不大于30m,操作时电缆不宜成盘形状,否则将影响焊接电流。
(7)多台焊机同时使用时,当需拆除某台时,应先断电后在其一侧验电,在确认无电后方可进行拆除工作。
(8)所有交、直流电焊机的金属外壳,都必须采取保护接地或接零。接地、接零电阻值应小于4ω。
(9)焊接的金属设备、容器本身有接地、接零保护时,焊机的二次绕组禁止设有接地或接零。
(10)多台焊机的接地、接零线不得串接接入接地体,每台焊机应设独立的接地、接零线,其接点应用螺丝压紧。
(11)每台电焊机须设专用断路开关,并有与焊机相匹配的过流保护装置。一次线与电源接点不宜用插销连接,其长度不得大于5m,且须双层绝缘。
(12)电焊机二次侧把、地线需接长使用时,应保证搭接面积,接点处用绝缘胶带包裹好,接点不宜超过两处;严禁使用管道、轨道及建筑物的金属结构或其他金属物体串接起来作为地线使用。
(13)电焊机的一次、二次接线端应有防护罩,且一次接线端需用绝缘带包裹严密;二次接线端必须使用线卡子压接牢固。
(14)电焊机应放置在干燥和通风的地方(水冷式除外),露天使用时其下方应防潮且高于周围地面;上方应设防雨棚和有防砸措施。
五、气焊与气割基本原理及安全要点
气焊是利用可燃气与氧气混合燃烧所产生的热量,对金属进行局部加热的一种使金属连接的熔焊方法。
气割是利用可燃气与氧气混合燃烧所产生的高温,使金属局部溶化,再以高速喷射的氧气流吹去熔融金属,使金属断开。
1、气焊与气割的原理
气焊与气割的原理和所用的气源是相同的。只是焊炬的构造和喷嘴稍有不同。目前所用的可燃气体有乙炔和液化石油气,助燃气体为氧气。这些气体都是在一定的压力下进行工作的,乙炔发生器、乙炔气瓶、液化石油气和氧气瓶均属压力容器。
2、碳化钙
碳化钙(俗称电石)分子式为cac2。是将生石灰与焦炭在电炉中熔炼而成的。电石与水产生化学反应,生成乙炔气体(c2h2)和氢氧化钙(ca(oh)
2),并放出大量的热。这一反应过程,理论上数量关系为:分解
1.0kg纯电石,需要消耗0.526kg水,同时得到0.406kg的乙炔气(常温常压下为443l)和10156kg氢氧化钙,并放出1990kj的热量。但在实际使用中每分解1.0kg电石需给水5~15kg。
3、乙炔
乙炔是无色的可燃气体。在常温常压下,乙炔的比重1.ik剔耐,比空气轻,自燃点为480℃,在空气中的着火温度为428℃。乙炔与空气混合燃烧所产生的火焰温度为2350℃,与氧气混合燃烧所产生的温度为3100一3300℃。
乙炔气毒性很弱,有轻度麻醉作用,但因其中含有磷化氢(ph3)、硫化氢(h2s)和不完全燃烧产生的一氧化碳,在通风不良时,长期接触可引起中毒。
4、石油气
石油气是石油加工的副产品,含有丙烷(c3h8)占50%~80%、丁烷(c3h10)、丙烯(c3h6)、丁烯(c4h6)和少量的乙烷(c2h6)、乙烯(c2h4)、戊烷(c5h12)等碳氢化合物。在常温常压下是略带臭味的无色气体,比空气重,一旦外泄则会聚集在地面或低洼处及与地面相通的电缆沟、暖气沟、下水道等处,且不易散失,遇明火后会发生火灾和爆炸。
5、液化石油气
液化石油气在常温下将石油气加上0.8~1.5mpa的压力即变为液体,体积同时缩小250~350倍,液化后便于装入钢瓶贮存和运输。
石油气本身对人体毒性很小,当空气中石油气的浓度大于10%时,几分钟内就会使人头脑发晕,但不会造成中毒。不过,当其燃烧供氧不足时,会产生一氧化碳。若室内通风不良,一氧化碳聚集超过容许浓度会使人发生中毒或窒息。
6、氧气
(1)纯氧
纯氧是一种无色、无味、无毒的气体。其本身不会燃烧,但有很强的助燃作用,是强氧化剂。用纯氧助燃可提高火焰温度。
(2)压缩气态氧
压缩气态氧与矿物油、油脂类接触,会发生氧化反应,产生大量的热,在常温下会发生自燃。氧气几乎同所有的可燃气体和可燃蒸气形成爆炸性混合物,而且有较宽的爆炸极限范围。
六、焊炬与割炬在使用中应注意的问题
焊炬和割炬上装接的可燃气与氧气胶管严禁颠倒位置和混用。目前我国现行标准规定为:氧气胶管为红色,内径8mm,长度30m,允许工作压力为1.5mpa;乙炔胶管为黑色,内径10mm,长度30m,允许工作压力为o.3mpa。
(1)点火前,应先将胶管内和中压乙炔发生器内留存的空气排净,再正式点火使用。当火焰色泽为深黄且燃烧恒稳时,说明空气已排净。
(2)点火前,应检查焊、割炬的射吸性能。方法和操作顺序是:连接氧气胶管,打开乙炔阀门,打开氧气阀门,用手指堵在乙炔气进口处。若感到有一定的吸力,表明性能正常。否则为不正常,需进行检查修理。
(3)点火前,应检查焊、割炬的气密性。方法是将各阀门和连接点涂抹肥皂水,或浸人清水中,将已接通的氧气和可燃气阀门开启进行观察。若有跑漏现象,需修好再用。
(4)点火时,应先开乙炔阀门,点燃后立即开氧气阀门,这样可防止点火时的回火和鸣爆。
(5)停用时,应先关乙炔气阀门,后关氧气阀门。
(6)发生回火时,应迅速关闭氧气阀门,然后关乙炔气阀门。
(7)点燃的焊、割炬严禁靠近可燃气瓶、乙炔发生器和氧气瓶;严禁随意放在地上或工件上。
(8)焊、割炬的喷嘴发生堵塞时,应停止操作。将其拆下,用捅针从内向外疏通。
(9)点燃的焊、割炬其喷嘴不得与金属物件正面接触,否则易造成回火。
(10)停止使用时,严禁将焊、割炬与气源相通放在工具箱和容器等空气不流通的地方。
七、焊接安全管理
(l)焊接操作人员属特殊工种人员。须经主管部门培训、考核合格,掌握操作技能和有关安全知识,发给操作证件,持证上岗作业。未经培训、考核不合格者,不准上岗作业。
(2)电焊作业人员必须戴绝缘手套、穿绝缘鞋和白色工作服,使用护目镜和面罩,高空危险处作业,须挂安全带。施焊前检查焊把及线路是否绝缘良好,焊接完毕要拉闸断电。
(3)焊接作业时须配置灭火器材,应有专人监护。作业完毕,要留有充分的时间观察,确认无引火点后,方可离去。
(4)焊工在金属容器内、地下、地沟或狭窄、潮湿等处施焊时,要设监护人员。其监护人必须认真负责,坚守工作岗位,且熟知焊接操作规程和应急抢救方法。需要照明的其电源电压应不高于12v。
(5)夜间工作或在黑暗处施焊应有足够的照明;在车间或容器内操作要有通风换气或消烟设备。
(6)焊接压力容器和管道,需持有压力容器焊接操作合格证。
(7)施工现场焊、割作业须执行“用火证制度”,并要切实做到用火有措施,灭火有准备。施焊时有专人监护;施焊完毕后,要留有充分时间观察,确认无复燃的危险后,方可离去。
第8篇 通信工程安全生产技术规程
通信建行设工程共分为两大部分,一部分是设备安装工程,一部分是通信线路工程。通信线路工程包括通信管道工程和通信光电缆工程。
通信线路工程的特点是:绝大部分工作是露天作业,点多、面广、线长,墙上、地下、遍布村头庄尾、穿越大街小巷。由此可见,通信线路工程所遇到的环境极其复杂,它要穿越纵横交错的铁路网,还要跨越高山、森林、沙漠;同时还要穿越纵横交错的、中国独有的地下管线网。以上这些环境条件都给通信线路工程带来了难以想象的困难,同时也给施工作业带来了诸多安全隐患。面对复杂的施工环境和施工作业中的危险因素,就必须严格遵守安全施工技术规定,一丝不苟地贯彻相关法律、法规的要求,保证通信设备、设施的安全,保证施工作业人员的安全。
第一章 通信线路工程安全生产技术
第一节 通信线路工程
一、一般安全要求
1.在勘察、测量施工时,应对路由经过的沿线环境进行详细调查,如有毒植物、毒蛇、血吸虫、猛兽和狩猎器具、陷阱等,应在施工前详细交底并采取相应的预防措施。
2.在路由复测中传递标杆时,不得抛掷。移动标旗或指挥旗时,遇有火车和船只等行驶,须将标旗等平放或收起。
3.在雪地施工时应戴有色防护镜,以免雪光刺伤眼睛。
4.在河流、深沟、陡坡地段布放吊线、光(电)缆、排流线时应采取措施,防止作业人员因线缆张力兜拉坠落。
二、光电缆沟、坑开挖:
坑、沟开挖安全操作规程:
坑、沟开挖前必须对作业人员进行安全技术交底
1.挖沟坑作业前,首先应通知设备管理单位核查既有设备情况,提供地下管、线、电缆等设施的准确位置。无法提供准确位置时,还应请设计单位共同探查、核实,划定
防护范围。其次,对通信、信号电缆径路使用电缆测试仪进行探测,进一步确认地下线缆情况,用白灰等划出电缆径路后,组织人员开挖。
2.开挖基坑,每坑不得少于2人,1人作业,1人监护。列车通过时坑内人员应提前上坑避让。基坑深度超过2米时,应用提篮提取弃土。
3.在土质非坚硬地段,严禁使用尖镐刨挖,特殊坚硬地质段使用尖镐时,应轻刨轻挖。情况不明,不准开挖。严禁施工人员野蛮施工。
4.开挖坑、沟地段必须设专人巡回检查,发现问题及时处理与上报。由于施工人员不慎挖破、挖伤、挖断电缆后,应立即报告施工现场负责人处置,不得拖延,更不得隐瞒不报、谎报。
5.挖沟时施工人员之间应保持3-5米的距离,不得相对进行挖沟作业。
6.当挖沟、坑影响行人妨碍交通或站内作业时,应设立明显标志,采取防止人员坠落的安全措施,如需过夜时,应加设灯光防护,但不得与行车信号混淆。
7.严禁在影响路基稳定的范围内挖沟、坑,在铁路沿线或穿越铁路挖沟、坑时,摆放的料具和挖出的土石严禁侵入基本建筑限界,并应及时采取防止塌落的措施。
8.挖坑的弃土应距坑边0.6m以外。堆土高度不应高于1.5m。坑边不得堆放重物或工具。
9.挖水沟、坑及流沙沟、坑深度超过0.8米时,应采用防护板等加固措施。
10.防护板的安装或撤除应有人监护,严禁将防护板一次全部撤除,强流沙地带不宜撤防护板。
11.在架空线路附近开挖沟槽时,应防止架空线路的杆塔倾斜、悬倒。在有倒塌危险的房屋、围墙附近开挖时应对其临时加固。
12.在遇有大雨、暴雨天气时,不得开挖坑、沟。已开挖的坑、沟应根据具体情况或有关规定及时回填。
三、通信光、电缆线路施工安全规程
1.人工敷设光、电缆时应符合下列规定:
(1)开挖作业参照坑、沟开挖安全操作规程。
(2)起重架起架较高或在斜坡上架起重架时,应设起重架临时拉线;
(3)千斤顶底座应放在坚固、平坦的地面上,顶升时,光、电缆盘盘轮离开地面不得大于100mm;
(4)盘轴应水平,光、电缆盘应保持在两起重架的中央;
(5)光、电缆盘的滚动方向应和盘上指示相符;
(6)应从盘的上部出缆,且光、电缆盘应有制动措施。
2.人工抬放光、电缆时应符合下列规定:
(1)每人负重应适度并应有统一指挥;
(2)施工人员应用同侧肩抬运,拐弯时人应站在光、电缆外侧,下坡、跨沟渠和拐弯处应设防护人员;
(3)穿越管道、过障碍处应有专人操作防护。
3.抬运光、电缆过桥梁、隧道或在铁路路肩上抬运时,严禁将光、电缆曲伸到限界以内。抬运光、电缆过铁路线时,应在统一指挥下平行跨越。
4.在有封闭点的机械化施工区段,利用轨道车施工时应符合下列规定:
(1)应有统一指挥信号,指挥人员与司机应密切配合。
(2)施工用车辆应良好,平板车上的作业架应牢固,高、宽度应符合要求,工作台板应有足够强度。
(3)轨道车起动前,施工人员应撤离工作台面。施工负责人应确认施工人员已撤离到安全地带后,方可通知开车。
(4)光、电缆到达施工现场开始敷设时,轨道车应保持匀速,缆盘的转动速度应与轨道车车速相适应。
(5)光、电缆敷设完毕后,空缆盘应在轨道车上绑扎牢固且不得侵限,轨道车迅速撤离现场。
5.使用机械牵引架设光、电缆时,牵引力应小于光、电缆允许拉力,主要牵引力应加在光、电缆的加强构件上,牵引速度不应大于15m/min,并应保持匀速,不得突然启动或停止。
6.气吹法敷设光缆时,光缆盘应保证与吹缆机吹缆方向在一直线上,出缆应顺畅,并保持与吹缆速度一致。空压机操作人员在开启阀门时,应逐渐由小到大,并与气阀保持一定距离。
7.光、电缆在拐弯或上下处应绑扎做加强处理。
8.在铁路线路附近进行光、电缆接续时,应将接续伞或接续帐篷搭扎牢固,避免列车通过时危及行车安全。
9.对电缆芯线进行电气强度测试前,测试点应与各作业点联系,使各作业点停止线路作业,在规定测试时间内不得触碰电缆。各作业点未接到测试点恢复作业命令前不得作业。测试时仪器的保护接地应可靠。
10.在高压危险影响区段进行通信线路施工作业必须设监护人,并按带电作业规定进行作业,作业时应符合下列规定:
(1)切割光电缆金属外皮或打开接头套管前,应将光电缆两端金属外皮连通,并临时接地;
(2)用仪表测试电缆芯线有危险电压时,应申请停电作业,无危险电压时,亦应对芯线接地后方准作业。
11.在高压危险影响区段与电缆芯线的各种外线引入端子相连的设备上作业,必须使用带绝缘柄的工具。
12.无人站、人孔(井)、手孔(井)内不得存放易燃、易爆、有毒物品,施工时应符合下列规定:
(1)进入前应开门通风。未经通风排气不得入内。施工中有异常感觉应立即撤离。
(2)进入时,站、孔外面应设安全标志或专人防护。进出应攀梯上下,禁止踩蹬螺栓机架、光电缆上下。
(3)禁止烧煮填充剂或其他物品。
(4)宜用手电筒照明。当用电灯照明时,电源设备应设在站、孔外,灯具应有防护罩。
四、站场(区间)通信施工安全规程
1.通话柱、扩音柱的设置不得侵入铁路建筑限界和影响铁路信号的显示。
2.股道间的通话柱、扩音柱装设地点不得影响作业人员嘹望信号:
3.扬声器支撑杆的防雷地线应可靠接地。
第二节 对临时工及劳务工的基本要求
进入2005年以来,铁路建设行业得到了前所未有的蓬勃发展,通信工程建设在铁路内外全面展开。这就需要一大批通信基础建设者,导致通信施工队伍日益壮大,一大批农民工、劳务工、临时工涌入了通信建设市场。大批农民工和临时工、劳务工的涌入,加快了通信建设,但也给通信工程质量、通信施工安全带来了诸多隐患,各类安全事故频发。因此通信建设单位和施工单位的各级管理人员,必须对劳务工进行严格管理,制定相关制度对其进行规范性的管理。
一、规范雇工制度
1.企业应根据全年的施工任务,制定劳务工人需求计划。要杜绝生产任务一下来急忙招募工人,任务一完成立即遣返的自由市场行为。
2.要保持外部施工队的相对稳定性。根据通信建设市场施工任务的不确定性及施工任务的季节不均衡性,企业应制定具有一定差别的工资政策,例如:任务饱满时一个工资标准,任务不饱满时一个工资标准,没有施工任务时又一个工资标准,这样即能保持启用的外部施工队的相对稳定,又符合用工单位和外部施工队的经济利益。
3,常年使用的外部施工队应从正规渠道获取。应使用经当地劳动部门审核的外部施工队,坚决不能使用领导关系、同学关系、朋友关系、同事关系介绍来的外部施工队。
4.对外部施工队在工程实践中进行考核、筛选,淘汰个别素质较低、纪律涣散、技能低下、不服从管理的个别成员。对管理严格、遵章守纪、技术较成熟、安全素质较高的外部施工队最好签订较长期的使用合同。
5.尽量不使用和少使用以天或以小时计算工作报酬的临时工,因为我们对这些人的劳动技能、品德修养、劳动态度不了解,也难以考查;使用此类临时工,只能在施工现场因工作急需时才雇用,并要在员工的带领下工作。
6.企业要和外部施工队签订书面的劳务合同,要根据合同法的要求把双方的权利义务、工作内容、工作时间、劳动保护、工作报酬、合同生效、合同解除的条件、违约条款等全部写清楚。
7.企业要为外部施工队人员办理养老保险,要为施工作业人员特别是从事危险作业的人员办理工伤社会保险,并为其缴纳保险费。
8.企业要为外部施工队人员按时发放与本企业员工相同的劳动保护用品并监督其穿戴。
9.及时发放施工队的工作报酬,做到不拖欠他们的工资。不拖欠劳务人员的工资是社会的责任,应提到建立和谐社会高度来认识。
10.企业对外部施工队要像对待本企业一个基层单位一样管理,要把对外部施工队的管理纳入到本企业的各项管理工作中。
11.企业要把素质较高、施工技术较好、责任心较强的员工派至u外部施工队,参与外部施工队的管理并进行施工技术指导,派多少人去要根据外部施工队的大小和施工任务多少而定。
二、加强对外都施工队及劳务工的管理
外部施工队及劳务工确定并签订了劳动合同后,要加强对他们的管理,不能立即分派施工任务、派出施工。具体管理措施如下:
1.要对外部施工队从组织上、技术上进行全面严格管理,以保证在完成施工任务的同时,保证施工作业人员的安全和健康。
2.对外部施工队的作业人员、管理人员进行全面培训,像对待本企业员工进行三级教育一样进行培训。
3.对外部施工队人员培训的内容主要包括:企业的性质、任务和要求、企业的规章制度、施工程序、规范和标准、施工生产技术、安全操作规程、相关的法律、法规、劳保用品的穿戴、职工的权利和义务等。
4.协助和确认外部施工队的管理机构,明确外部施工队的组织分工及相关责任,要求外部施工队制定切合实际的管理制度并建立责任制。
5.依据“管生产必须管安全”的原则,外部施工队必须明确一名领导作为本施工队安全生产负责人,主管日常的安全生产工作,较小的外部施工队应设1-2名兼职安全员,较大的施工队应设1-2名专职安全员。负责安全生产的负责人及专兼职安全员应经过通信行业的安全生产培训,持证上岗。
6.外部施工队应保证其施工人员的相对稳定,如需增加、调换、裁减作业人员时,应事先提出计划,报请企业相关部门审核。新增加和调换的人员应按新入职人员进行多级安全教育;凡未经同意擅自增加和调换的人员,未经安全教育上岗的人员,一经发现应立即停止其作业,并追究外部施工队领导的责任。
7.在外部施工队作业前,企业应委派相关人员进行安全技术交底;交底后由外部施工队负责人和企业委派人员签字;外部施工队对本队人员要进行安全交底,并且要在施工过程中进行安全检查。
8.企业应把技术较高、责任心较强的员工派驻到外施工队,进行安全生产指导工作
及对外协调工作。派驻人员不得代替外部施工队的具体管理工作,不得在外部施工队吃拿卡要,不得在外部施工队领取任何报酬。
9.外部施工队领导必须对本队人员进行经常性的安全生产和法制教育,必须服从用工单位各级安全管理人员的监督指导。用工单位各级安全管理人员有权按照规章制度对违章作业人员进行批评和处罚、停止施工、直至建议清退。发现严重违章违纪,并屡教不改的外部施工队,检查人员和委派到外部施工队的人员可建议企业解除和外部施工队的合同,并由外部施工队承担相关责任和损失。
10.外部施工队应加强自身的安全性教育,提高技术素质、安全素质和自我保护能力。
11.外部施工队应当执行工前布置安全任务,工后进行讲评的制度;应当执行每周进行安全总结,研究解决存在的问题,表彰先进,批评违规,纠正违章,落实严惩的制度;外部施工队要做好每天的安全生产记录。
12.外部施工队的专兼职安全员应在每天作业前对作业环境、设施、设备进行检查,及时发现隐患和潜在的危险源进行防范和解决;发现重大隐患应立即报告用工单位。
13.外部施工队的专兼职安全员要在本队作业过程中进行巡视,随时纠正违规行为,解决作业中人为形成的隐患。收工后要检查施工场地,拉闸断电、用火熄灭、料净场地清,确认无误后方可离开现场。
14.外部施工队应建立现场消防组织,配备符合要求的消防器材,确定消防责任人,并会使用消防器材。外部施工队应配合用工单位的紧急预案,准备相应的人力和物力,协助用工单位处理紧急情况。
15.用工单位应帮助外部施工队解决施工作业中的困难,如技术问题、设备问题、对外协调问题、相关审批手续办理问题等。
第二章 通信设备安装工程安全生产技术
通信设备安装工程涉及的专业比通信线路工程多,而且各有其特点。包括了程控交换 专业、传输设备专业、移动通信专业、通信电源专业、卫星通信专业、数字数据专业、微波通信专业等。
通信设备专业与通信线路专业的分界在总配线架(mdf)和光配线架(odf)上。配线架的外侧均属于线路,内侧均属于设备专业施工。由此可知,通信设备专业相比线路专业受环境影响要小些。
通信企业必须保证通信全程、全网不可间断。因此通信设备施工,特别是增容、扩容作业,为了保证通信设备运行中的安全,为了保证施工作业人员的安全,必须要求施工作业人员严格遵守通信设备安装安全生产技术要求,严格遵守各项强制性标准,严格遵守安全操作规程。
第一节 通用安全要求
一、一般安全要求
1.设备开箱时应注意包装箱上的标志,严禁倒置。开箱时应使用专用工具,严禁用锤猛力敲打包装箱。开箱后应及时清理箱板、铁皮、泡沫等杂物。雨雪、潮湿天气不得在室外开箱。
2.在机房内搬移设备时,不得损坏地板和其他设备。
3.施工作业所用工、机具应完好,不得带“病”作业。
4.施工场地应配备消防器材。机房内严禁堆放易燃、易爆物品,严禁在机房内吸烟、饮水。
5.在已有运行设备的机房内作业时,应划定施工作业区域。作业人员不得触碰在运设备;不得随意关断电源开关。
6.多用插座、电烙铁、手电钻、电锤等工具的电源接线应绝缘良好;严禁将交流电源线挂在通信设备上。
7.施工用临时电源应安装漏电保护器,并标明电压和容量。使用机房原有电源插座时必须先测量电压、核实电源开关容量。
8.铁架、槽道、机架、人字梯上不得放置工具和器材。高凳上放置工具和器材时,人离开时必须随手取下。搬移高凳时,应先检查、清理高凳上的工具和器材。
9.高处作业应使用绝缘梯或高凳。严禁脚踩铁架、机架和电缆走遭。严禁攀登配线架支架;严禁脚踩端子板、弹簧排。
10.涉电作业必须使用绝缘良好的工具,并由专业人员操作。在带电的设备、头柜、分支柜中操作时,作业人员应取下手表、戒指、项链等金属饰品。井采取有效措施防止螺丝钉、垫片、铜屑等金属材料掉落引起短路。
11.在运行设备顶部操作时,应对运行设备采取防护措施,严禁工具、螺丝等金属物品落入机柜内。
12.重要工序应由操作技术熟练的人员操作。建设单位随工人员或监理人员、工程质检员应在施工现场监督检查。
13.系统割接时,应做好割接方案和数据备份,并同时制定应急预案。
14.每日工作完毕离开现场前应清理现场,切断作业电源。检查电源及其他不安全因索,确认无安全隐患。
第二节 静电事故的防范
静电可以放电引起火花,在可燃气体中会引起火灾和爆炸,静电在设备电路板上放电会引起设备损坏。通信行业是对静电比较敏感的行业。静电虽不能对人体造成伤害,但静电电压可高达数万伏,可能发生放电产生静电火花,在具有火灾爆炸的危险场所,静电是一个非常危险的因素。因此施工作业人员对静电应有充分的了解,做好有效的防范。
一、放电与引燃
在相同带电电位条件下,液面或固体表面带负电荷时发生的放电比带正电荷时发生的放电对可燃气的引燃能力要大一个数量级。
在下列环境条件下,可燃物更易点燃。
1.可燃物的温度比常温高;
2.局部环境氧含量(或其他助燃气含量)比正常空气中的高;
3.爆炸性气体的压力比常压高。
二、静电防护措施
各种防护措施应根据现场环境条件、生产工艺和设备、加工物件的特性以及发生静电引燃的可能程度等予以研究选用。
(一)基本防护措施
1.减少静电荷产生
(1)对接触起电的有关物料,应尽量选用在带电序列中位置较邻近的,或对产生正负电荷的物料加以适当组合,使最终达到起电最小。
(2)在生产工艺的设计上,对有关物料之间的接触,尽量做到接触面积较小、压力较小、接触次数较少、运动和分离速度较慢。
2.加快静电荷对地泄漏
(1)在存在静电引爆危险的场所,所有属静电导体的物体必须接地。对金属物体应直接与大地作导通性连接,对金属以外的静电导体及亚导体则应作间接接地。
(2)静电导体与大地间的总泄漏电阻值在通常情况下均不应大于106ω。对于某些特殊情况,有时为了限制静电导体对地的放电电流,允许人为地将其泄漏电阻值提高到不超过109ω。
(3)局部环境的相对湿度宜增加至50%以上。
(4)生产工艺设备应采用静电导体或静电亚导体,避免采用静电非导体。
(5)对于高带电的物料,宜在接近排放口前的适当位置装设静电缓和器。
(6)在某些物料中,可添加少量适宜的防静电添加剂,以降低其电阻率。
(7)在生产现场使用静电导体制作的操作工具,应予接地。
3.采用静电消除器。为消除静电非导体的静电,宜采用高压电源式、感应式或放射源式等不同类型的消除器。
4.静电屏蔽。将带电体进行局部或全部静电屏蔽,同时屏蔽体应可靠接地。
5.尽量避免存在静电放电的条件。在设计和制作工艺装置或设备时,应尽量避免存在静电放电的条件,如在容器内避免出现细长的导电性突出物和避免物料高速剥离等。
6.控制可燃物的浓度。控制气体中可燃物的浓度,保持在爆炸下限以下。
(二)服装静电防护
1.当气体爆炸危险场所的等级属0区或1区,且可燃物的最小点燃能量在0.25mj以下时,工作人员应穿无静电点燃危险的工作服。当环境相对湿度保持在50%以上时,可穿棉工作服。
2.在爆炸危险场所工作的人员,应穿防静电(导电)鞋,以防人体带电,地面也应配用导电地面。
3.禁止在爆炸危险场所穿脱衣服、帽子或类似物。
三、静电事故的分析和确认
凡疑为静电引燃的事故,除按常规进行事故调查分析外还应按照下列规定进行分析和确认。
1.检查分析是否存在发生静电放电引燃的必要条件
(1)通过对有关的运转设备、物料性能、人员操作以及环境情况的分析,推测可能带有静电的设备、物体及其带电程度、放电条件和类型。
(2)收集和测取必要的有关技术参数,并估算可能的放电能量。
(3)对是否属静电放电火源作出倾向性意见,或对较为简单明显的情况作出相应的结论。
2.对于较为复杂的情况,则应根据实际的需要和可能,选取以下部分或全部内容,作进一步的测试,并通过综合分析后,作出相应的结论。
(1)充分收集或测取有关技术参数,主要包括环境温、湿度和通风情况、可燃物种类、释放源位置、可能的爆炸性气体浓度及分布情况,已有的防火、防爆措施及其实际作用,与静电有关的物料的流量、流速和人员动作、操作的情况,非静电的其他火源的可能性等。
(2)遗留残骸件的分析检验,其方法是选出可能带有静电并发生放电的物件(主要是金属件)通过电子显微镜作微观形貌观察,查明是否存在类似“火山口”特征的高温熔融微坑。以确定静电放电的具体部位,判断事故的原因。
(3)物件的起电程度和放电能量难用分析的方法予以定量或半定量确定时,需参考事故发生时的具体条件,进行实物模拟试验,加以验证。模拟试验可在现场或在其他适宜场所进行。
对有关情况数据作进一步综合分析,观察各种情况数据间的相互关系是否符合客观规律和是否存在矛盾,必要时还须对其他情况数据(包括非静电技术方面的)作补充收集或测试,以便作出最终结论。
第三节 仪表的使用
一、仪表的使用
1.仪表使用人员必须经过培训,熟悉仪表的使用方法,并按仪表的技术规定进行操作。
2.仪表使用前必须按额定工作电源电压的要求引接电源,电源插座应选用有防漏电保护的插座,仪表使用时应接地保护。
3.使用直流电源的仪表时,电源的正负极性不得接反。直流电源仪表长期不使用时应及时从仪表中取出电池。
4,交/直流两用仪表在插入电源塞孔和接引电源时,应严格禁止交/直流电源接错。
5.做过耐压和绝缘测试的线对必须及时放电,然后才能在经过放电后的线对上,再进行其它项目的测试。
6.使用仪表的现场,必须防止日晒、雨淋和火烤;不得使水等液体或金属物质进入仪表内部。
7.仪表内有异常声音、气体、气味等现象发生时,应立即切断电源开关。
8.不得将仪表电池和金属物品放在一起保管:搬运仪表时,应使用专用的仪表箱,使用仪表应轻拿轻放。
9.使用带激光源仪器时,不得将光源正对着眼睛。
二、熔接机
1.熔接机不得在易燃、易爆的场所使用;不得直接接触熔接机的高温部位(加热器或电极);
2.更换电极棒前应关闭电源开关,将电源取出或将电源插头拔下;
3.清洁熔接机时,严禁使用含氟的喷雾清洁剂。
三、安装机架和布放线缆
1.设备在安装时(含自立式设备),应用膨胀螺栓对地加固。在抗震地区,必须按设计要求,对设备采取抗震加固措施。
2.在已运行的设备旁安装机架时应防止碰撞原有设备。
3.布放线缆时,不应强力硬拽,并设人看管缆盘。在楼顶上布放缆线时,不可站在窗台上作业。如必须站在窗台上作业时,必须扎绑安全带进行保护。
4.布放线缆时应做好标识,其中电源线端头应作绝缘处理。
5.在光纤槽道上布放尾纤时,严禁踩踏原有尾纤。在机房原有odf架上布放尾纤时,严禁将在用光纤拔出而引起通信中断。
6.开剖线缆不得损伤芯线。电源线端头必须镀锡后加装线鼻子,线鼻子的规格应符合要求。
7.连接电源线端头时应使用绝缘工具。操作时应防止工具打滑、脱落。
8.列头柜电源保险容量必须符合设计要求,插拔电源保险必须使用专用工具,不得用其他工具代替。
四、设备加电测试
1.设备在加电前,应检查设备内不得有金属碎屑,电源正负极不得接反和短路,设备保护地线良好,各级熔丝规格应符合设备的技术要求。
2.设备加电时,必须沿电流方向逐级加电.逐级测量。
3.插拔机盘、模块时必须配戴接地良好的防静电手环。
4.测试仪表应接地,测量时仪表不得过载。
5.线路测试(抢修)时,应先断开设备与外缆的连接。
第四节 移动通信天馈线工程
1.在天线吊装现场(楼房吊装)应设置安全作业警示区域,禁止车辆及无关人员穿行。施工现场人员必须配带相应的劳动保护用品。
2.天线安装
(1)吊装天线前应先勘察现场,制定吊装方案。天线施工人员必须明确分工和职责,由专人统一指挥。吊装现场必须避开电力线等障碍物。
(2)吊装前应检查吊装工具的可靠性。当起吊的天线稍离地面时,应再次检查吊装物,确认可靠后再继续起吊。
(3)起吊天线时,应使天线与铁塔(或楼房)保持安全距离,不可大幅度摆动。向建筑物的楼顶吊装时,起吊的钢丝绳不得摩擦楼体。
(4)天线挂架强度、水平支撑杆的安装角度应符合设计要求。固定用的抱箍必须安装双螺母,加固螺栓必须由上往下穿。如需另加镀锌角钢固定时,不得在天线塔角钢上钻孔或电焊。
(5)辐射器安装应注意极化方向,顶端固定拉绳调整的长度应一致,确保拉力均匀。
(6)安装防辐射围圈前,应在主反射面锅沿边先粘防泄露垫,再装防尘布,防尘布周围的固定弹簧拉钩调整长度应一致。
3.馈线安装
(1)吊装椭圆软波导前必须将一端接头安装平整、牢固,并用塑料布包扎严密再进行吊装。
(2)吊装椭圆软波导应使用专用钢丝网套兜住馈线的一端并绑扎到主绳上,不得使软波导扭折或碰撞塔体。
(3)馈线与天线馈源、馈线与设备连接处应自然吻合、自然伸直,不得受外力的扭曲影响。
(4)馈线弯曲时应圆滑,其曲率半径应符合设计要求。馈线进入机房内时应略高于室外或做滴水弯,雨水不得沿馈线流进机房。馈线进洞口处必须密封和做好防水处理。
(5)馈线进入机房前,必须至少有三处以上的防雷接地点;馈线进人机房后必须安装避雷器。
三、上塔作业
1.从事微波、移动通信基站天馈线安装等工程项目的高处作业人员。必须经过专业培训合格并取得《特种作业操作证》方可作业。凡是从事高处作业的人员应定期进行健康检查,如发现身体不适合高处作业时,不得从事这一工作。在上塔前必须认真检查塔的固定方式及其牢固程度,确认牢固可靠后方可上塔作业。
2.施工单位应根据场地条件、设备条件、施工人员、施工季节编制高处施工安全技术措施,作为施工组织设计的一部分,经
审核后必须认真执行。
3.高处作业的每道工序必须指定施工负责人,并在施工前必须由本工序负责人向施工人员进行技术和安全交底,明确分工。严禁任何违章作业的现象发生。
4.各工序的工作人员必须着用相应的劳动保护用品,严禁穿拖鞋、硬底鞋或赤脚上塔作业。
5.安全带必须经过检验部门的拉力试验,安全带的腰带、钧环、铁链必须正常,
用完后必须放在规定的地方。不得与其他杂
物放在一起。施工人员的安全帽必须符合国家标准。
6.以塔基为圆心,塔高的1.05倍为半径的范围为施工区,应进行圈围,非施工人员不得进入。以塔基为圆心,塔高的20%为半径的范围为施工禁区,施工时未经现场指挥人员同意并通知塔上作业人员暂停作业前。任何人不得进入。
7.施工现场应无障碍物。如有沟渠、建筑物、悬崖、陡坎等必须采取有效的安全措施后方可施工。
8.输电线路不得通过施工区。如遇有时,必须采取停电措施。
9.手摇绞车、电动卷扬机、扒杆、吊杆、滑轮、钢丝绳等施工机具的安全系数必须符合安全规定。
10.电动卷扬机、手摇绞车的稳装位置必须设在施工围栏区外。
11.遇到下列气候环境条件时严禁上塔施工作业:
(1)地面气温超过40℃或低于-20℃时;
(2)五级风及以上;
(3)沙尘、云雾或能见度低;
(4)雨雪天气;
(5)杆塔上有冰冻、霜雪尚未融化前;
(6)附近地区有雷雨。
12.经医生检查身体有病不适应上塔的人员不得上塔作业。前一天或当天饮过酒的人,不得上塔作业。
13.高处作业人员上塔前必须检查安全帽和安全带各个部位有无伤痕,如发现问题严禁使用。塔上作业时,必须将安全带固定在铁塔的主体结构上,不得固定在天线支撑杆上,严防滑脱。扣好安全带后,应进行试拉,确认安全后,方可施工。如身体靠近塔身,安全带松弛,应随时检查挂钩是否正常,确认正常后再工作。
14.上、下塔时必须按规定路由攀登,人与人之间距离应不小于3m,行动速度宜慢不宜快。上塔人员不得在防护拦杆、平台和孔洞边沿停靠、坐卧休息。
15.塔上作业人员不得在同一垂直面同时作业。
16.塔上作业,所用材料、工具应放在工具袋内。所用工具应系有绳环,使用时套在手上,不用时放在工具袋内。塔上的工具、铁件严禁从塔上扔下,大小件工具都应用工具袋吊送。
17.在地面起吊天线、馈线或其他物体时,应在物体稍离地面时对钢丝绳、吊钩、吊装固定方式等再作一次详细的安全检查。
18.吊装物件时,必须系好物件的尾绳,严格控制物件上升的轨迹,不得碰撞塔体。拉尾绳的作业人员应密切注意指挥人员的口令,松绳、放绳时应平稳。
19.塔上焊接
(1)焊接人员必须穿戴相应的专用劳保用品。上塔不得携带电焊软电缆、焊枪或气焊软管等工具。焊接工具必须在无电源或气源的情况下吊送。
(2)电焊机应放在干燥场地,并加防雨罩,外壳应接地牢靠。
(3)在塔上电焊时,除有关人员外,其他人都应下塔并远离塔处。凡焊渣飘到的地方,严禁人员通过。电焊前应将作业点周边的易燃、易爆物品清除干净。电焊完毕后,必须清理现场的焊渣等火种。
20.指挥人员在塔上有作业人员工作的期间内,不得离开现场。应密切观察塔上作业人员的作业。发现违章行为,应及时制止。
21.施工用机具和仪表必须由熟悉其使用方法的人员掌握及操作,并妥善保管。
22.安装微波、移动通信天线应在铁塔避雷针的45°保护范围内。
第五节 通信电源设备工程
一、布线和汇流排安装
1.电源线的布放
(1)在地槽内布放电源线时,必须注意防潮。地槽内应无积水、渗水现象,并用防水胶垫垫底。
(2)布放电源线时.无论是明敷或暗敷,必须是整条线料,中间严禁有接头。
(3)截面在10mm2以上的电源线终端必须加装线鼻子,尺寸应与导线线径相吻合,线鼻子与电源线的端头必须镀锡。如加装封闭式线鼻子应用专用压接工具压接牢固;如为开口式线鼻子必须用烙铁焊接牢固。线鼻子与设备连接处在通电后,温度不得超过65℃。
(4)电源线穿越墙洞或楼层时,应预留“s”弯。洞口两端应按要求用阻燃材料的盖板堵封洞口。施工尚未结束时,应用临时阻燃材料堵封洞口。
(5)交流线、直流线、信号线应分开布放,不得绑扎在一起,如走在同一路由时,间距必须符台工程验收规范要求。非同一级电力电缆不得穿放在同一管孔内。
2.汇流排(母线)加工和安装
(1)汇流排(母线)接头处钻孔的孔径、螺栓、垫片应符合要求。汇流排(母线)接头处必须镀锡。
(2)汇流排(母线)制作完毕,应喷(刷)绝缘漆。正极喷红色,负极喷蓝色。在汇流排(母线)接头处,不得喷(刷)绝缘漆。
(3)多片汇流排(母线)在同一路由安装时,接头点应错开,不得安装在同一处,互相之间必须错开50mm以上。
(4)汇流排(母线)在过墙体或楼层孔洞时,不应有接头。在过墙体或楼层孔洞时,应采用“软母线”连接。“软母线”的两端接头应伸出墙体或楼板洞孔外,并在墙体外的两侧用支撑绝缘子固定。
(5)母线接头连接处及母线与设备端子连接处的温度不得大干70℃。
二、交、直流供电系统
1.交、直流供电设备安装
(1)电力室交、直流供电设备和走线架等铁件安装的安全事项参照通信设备安装的相关章节。
(2)设备的防雷和保护接地线安装牢固,接地电阻值应符合要求。
(3)设备的三相电源接线端子应连接正确,接线端连接牢固。设备安装完毕后,应进行清洁,彻底清除在安装时落人机内的碎金属丝片。
(4)供电前,交、直流配电屏和其他供电设备前后的地面应铺放绝缘橡胶垫。
(5)在交流配电室,如需向设备供电时,应首先检查有无人员在工作,确认安全后,方可供电,并挂上警示标志。
(1)设备加电时,操作人员必须穿绝缘鞋,带绝缘手套,并应有二人互相配合,采取逐级加电的方法进行。如发现异常,应立即停止加电,检查原因。检查时,应切断电源开关。
(2)设备测试时,应注意仪表的档位。不得用电流档位测量电压,测量整流设备输出
杂音时,必须在杂音计输入端串接一个隔直流电流的2f电容,同时杂音计必须接地良好。
三、蓄电池和太阳电池
1.在单独设置的电池室内,交流电源线必须暗敷。室内不得安装电源开关、插座以及可能引起电火花的设备装置。室内应单独设置通风设备。照明系统必须采用密封的灯具。
2.蓄电池的安装
(1)人工搬运单体蓄电池,应有二人以上互相配合,轻搬轻放,防止砸伤手脚和损坏电池。
(2)安装电池体时不得倒置。蓄电池组的各单体电池极性必须依次排列串连,严禁接反。所安装的蓄电池距离暖气片不得小于1m。
(3)蓄电池安装应符合下列规定:
1)安装环境不应有有机溶剂和腐蚀性气体;
2)蓄电池应避免阳光直射,不应接近热源和火源,与变压器、电源开关或保险闸刀等设施的距离应大干o.5m;
3)蓄电池密封阀不应松动,不得擅自拆卸密封阀;
4)蓄电池重量较重时应选用运输吊装工具;
5)清洗时不得使用有机溶剂。
3.隔爆式铅酸蓄电池电解液的配制和灌注
(1)操作人员必须戴防护面具、防酸手套和穿防护服、防护鞋。
(2)必须按照电池技术要求配制电解液,电解液的比重不得超过规定值。
(3)配制电解液时。必须先将蒸馏水倒入耐酸的容器内。再将浓硫酸徐徐倒入蒸馏水中。严禁先将浓硫酸倒入容器内,再将蒸馏水倒入浓硫酸中。
(4)向电池体灌注后剩余的电解液应妥善保管,不得随意摆放。遗漏在电池体外表的少量电解液必须用防酸布擦干净,严禁直接用手擦洗。
4.太阳电池的安装
(1)开箱检查时,应用专用工具,不得用铁锤猛力敲打,避免损坏箱内太阳电池配件及太阳电池玻璃罩面。
(2)太阳电池支撑架必须与基础固定牢靠,能足够抵抗当地最大风力的影响。
(3)太阳电池方阵在屋面上安装时,现场周围应有永久性的围栏设施。
(4)太阳电池支撑架必须安装防雷接地线。太阳电池应置在避雷带(网)的保护范围内。
5.太阳电池输出线必须采取有屏蔽层的电力电缆布放,在进入室内前,屏蔽层必须接地,芯线应安装相应等级的避雷器件。
四、接地装置和防雷
1.接地装置的安装
(1)埋设垂直接地体时,可在接地体定位点上,采用机械夯埋。人工用铁锤夯埋时,扶接地体者严禁站在持锤者的正面。采用钢管作垂直接地体时,应避免夯管时管口断裂,可在钢管的上端加装保护圈帽。
(2)垂直接地体及其连接材料应采用热镀锌钢材,不得采用铝质材料。垂直接地体与扁钢连接时必须采取焊接并对焊接点进行防腐处理,严禁采用钻孔拧螺栓的办法连接。
(3)地下接地装置的引出(入)线不得布放在暖气地沟、污水沟内等处。如条件限制,布放裸露在地面时,应喷涂防锈漆和黄、绿相间的色漆并采取防护措施,不得妨碍交通。
(4)严禁在接地线、交流中性线中加装开关或熔断器。不得利用其他设备作为接地线电气连通其组成部分。
2.出、入局(站)电力电缆应选用具有屏蔽层的电力电缆埋入地下出、入局(站),埋入地下的电缆长度应符合设计要求。其金属护套两端应就近接地,芯线必须安装同等级的避雷器件。
3.出、入局(站)的通信光(电)缆接地与防雷
(1)出、入局(站)的通信光(电)缆应采取由地下出、入局(站)的方式,其埋入地下的长度应符合设计要求。所采用的光(电)缆,其金属护套应在进线室作保护接地。
(2)由楼顶引入机房的光(电)缆应选用具有金属护套的光(电)缆,在按要求采取相应的避雷措施后方可进入机房,同时应接人相应等级的避雷器件。
4.严禁架空交、直流电源线直接出、入局(站)和机房。严禁在架空避雷线的支柱上悬挂电话线、广播线、电视接收天线及低压电力线。
5.机房内走线架、吊挂铁件、机架、金属通风管、馈线窗等不带电的金属构件均应加装电气连通线,并安装保护接地线。
6.局内设备的接地与防雷
(1)通信设备直流电源的工作地应从接地汇集排上引入。所有通信设备机架应从接地汇集排引入保护地。
(2)交、直流设备的机架应从接地汇集排上引入保护地线。交流配电屏的中性线应与机架绝缘,严禁采用中性线做交流保护地线。
(3)配线架应从接地汇集排引入保护地。同时配线架与机房通信机架间不应通过走线架(槽)形成电气连通。
(4)机房内空调等金属设施应从接地汇集排上引接保护地线。
(5)各类需接地的设备与接地汇集排之问连线应采用铜质绝缘导线,不得使用裸导线连通。
(6)每个电气设备必须以单独的接地线与接地汇集排相连,不得在一根接地线上串几个需要接地的电气设备。
五、电源设备割接和更换
1.电源设备需更换时,应对设备电源布线及安装加固等情况制定详细的施工割接方案和安全防护措施。
2.对于在用设备需用新设备替换时,必须对新设备电气性能进行详细测试和检查。应在临时通电后,加上假负载,经试运行可靠后,方可进行就位替换。
3.替换的新设备在安装前应把新设备开关置“关”的位置,再就位安装。重新布放电源线或利用已有的电源线时,应注意电源的极性和直流电源线的颜色,设备电源的正负极性严禁接反。
4.在用设备更换(割接)直流电源线
(1)应将新电源线布放到位,两端做好线鼻子,然后用绝缘布包好。
(2)设备电源线有主、备用端子(双路供电)时,应先将新电源线正、负极分别割接到备用端子,并开通设备备用开关,用钳型电流表检测是否有电流(主、备电流基本均等)。用同样方法再割接主用电源线。
(3)设备单路供电又没有备用端子时,应复接临时电源线,用钳型电流表检测是否有电流,确认后,再割接设备旧电源线。检查确认新布电源线有电流时,可拆除临时电源线。
5.拆除旧设备
(1)拆除旧设备和电源割接时,操作人员应使用绝缘工具或进行过绝缘处理的工具。
(2)拆除旧设备时应首先切断设备的电源开关,再在配电柜上切断电源开关或熔断器,然后拆除设备电源线,并用绝缘胶带对电源线头进行包缠处理。
六、通信站及中间站通信机械室
施工应符合下列规定:
1.高大笨重机架竖立后应及时固定;
2.竖立机架、放绑配线和光、电缆等作业,不得攀扶骨列架、走线架;
3.电源机柜与其他机柜机柜并列安装时,应与其他机柜保持不小于5cm的安全距离;
4.在设备加电前,电源极性、电压值、各种熔丝规格以及保护接地应符合设计要求;
5.需更换插件板时应逐级切断电源,并采取防静电措施,带电更换插件板时应带防静电手套;
6.电源室应保持干燥通风和通道畅通。
第9篇 抗滑桩工程安全生产保证措施规程
抗滑桩工程安全生产保证措施
(1)工程开工前,详细核对设计文件,根据施工地段的地形、地质、水文、气象等资料,在编制施工组织设计的同时,制定相应的安全技术措施。
(2)参加施工的人员,全部接受安全技术教育,熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程,并定期进行安全技术考核,合格者方可上岗操作。对于从事电气、起重、登高架设作业、压力容器、焊接、车辆驾驶、等特种工种的人员,经过专业培训,获得合格证书后,方可持证上岗。
(3)按国家安全生产法规定建立健全各级安全管理机构和设立专职安全检查人员,并按规定要求全部到位,安全员对施工过程中的违规操作和可能存在的安全隐患及时制止和消灭。
(4)施工现场配备足够的消防设备,并制订消防预案,做到防范于未然。
(5)施工场所的各种机具设备和劳动保护用品,定期进行检查和必要的检验,保证其经常处于完好状态,不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。
(6)施工现场的生活用房、变电所、发电机房、临时油库等均设在干燥地基上,并符合防洪、防火、防风、防爆、防震的要求。
(7)各种电器设备配有专用开关,室外使用的开关、插座外装防水箱并加锁,在操作处加设绝缘垫层。
(8)三相四线制中性点接地供电系统中,电气设备的金属外壳做接零保护;非三相四线制供电系统中,电气设备的金属外壳应做接地保护,接地电阻应不大于4ω。不得在同一供电系统上有的接地,有的接零。
(9)各种电气设备的检查维修应停电作业;如果必须带电作业时,由专人操作并设专人监护。
(10)操作人员在工作中不得擅离岗位,不得操作与操作证件不相符合的机械,不得将机械交给无本机种操作证的人员操作。
(11)深化安全教育,强化安全意识。工作人员上岗前必须进行技术培训和安全教育,牢记'安全第一'的宗旨,安全员持证上岗。
(12)抓好现场管理,搞好文明施工。抓好现场管理是做好安全工作的一个重要环节。工程材料的合理堆放,各种交通、施工信号标识明晰,正确使用供电线路,施工工序有条不紊,做到文明施工,保证安全生产。
(13)实行项目经理负责制,明确项目经理在施工安全管理中的主体地位,在施工过程中对本项目的施工安全负全面责任。项目经理是法定代表人在工程项目上最高的全权代理人,在安全生产方面对公司总经理负责,对本项目安全负总的组织领导责任。
(14)全面落实安全生产责任制,做到责权利相统一,层层签订安全生产包保责任制,把安全生产职责落实到每一级领导,落实到每一个工点、每一道工序、每一个职工。严格考核,奖罚严明。
(15)工程项目部和工程队均成立安全生产领导小组,由项目经理(或工程队长)任组长。其任务是:定期召开安全生产会议,分析安全生产形势,总结和部署安全生产工作,组织安全培训教育,开展安全生产检查活动等。
(16)工程项目部设置安全质量室,配专职安全管理干部2名,工程队配专职安全员3名,班组配义务安全员。安监人员要挑选工作责任心强,有施工现场工作经验并经过安全管理培训的同志担任。
(17)加强班组建设,执行'三工、三检'和'周一'安全活动,集思广益,发现问题,找出隐患,杜绝'三违',把事故隐患消灭在萌芽状态。
(18)认真实施标准化作业,严肃施工纪律和劳动纪律,杜绝违章指挥与违章操作,保证防护设施的投入,使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。
(19)制定施工安全操作规程,并严格按规程作业。
(20)工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。
(21)加强安全标准化工地建设和宣传。
为了强化施工安全管理,推动施工管理由粗放型向集约型转变,创建施工企业社会主义精神文明活动,塑造现代企业形象。制订安全标准工地建设实施细则,随工程进度展开,按此规定开展工作。
施工安全责任人为单德兵。
第10篇 地质钻探工程安全生产操作规程
一、修筑机场地基:
1、机场地基应平整、坚固、稳定、适用。钻塔底座的填方部分,不得超过塔基面积的1/4。
2、在山坡修筑机场地基,当岩石坚固稳定时,坡度应小于80°;地形松散不稳时,坡度应小于45°。
3、机场周围应有排水设施。在山谷、河沟、地势低洼地带或雨季施工时,机场地基应修筑拦水坝或修筑防洪设施。
4、机场地基应满足钻孔边缘距地下电缆线路水平距离大于5m,距地下通讯电缆、构筑物、管道等水平距离应大于2m。
二、钻探设备安装、拆卸、搬迁:
1、安装、拆卸钻塔前,应对钻塔构件、工具、绳索、挑杆和起落架等进行严格检查。
2、安装、拆卸钻塔应在安装队长、机长统一指挥下进行,作业人员要合理安排,严格按钻探操作规程进行作业,塔上塔下不得同时作业。
3、安装、拆卸钻塔时,起吊塔件使用的挑杆应有足够的强度。拆卸钻塔应从上而下逐层拆卸。
4、禁止穿戴钉子或者硬底鞋上塔作业。
5、安、拆钻塔应铺设工作台板,塔板台长度、厚度应符合安全要求。
6、夜间或5级以上大风、雷雨、雾、雪等天气禁止安装、拆卸钻塔作业。
钻塔安装与拆卸应遵守下列规定:
1、起、放钻架,应在机长统一指挥下,有序地进行。
2、竖立或放倒钻架前,应当埋牢地锚。
3、竖立或放倒钻架时,作业人员应离开钻架起落范围,并应专人控制绷绳。
4、钻架腿之间应当安装斜拉手。
5、钢管钻架应采用无缝钢管制作,钻架腿要在连接处的外部套上钢管结箍加固。
6、起、放钻架,钻架外边缘与输电线路边缘之间距离,应符合下表规定:
钻架与输电线路边缘之间的最小安全距离
电压(kv)
﹤1
1~10
35~110
154~220
350~550
最小安全距离(m)
4
6
8
10
15
钻机设备安装应遵守下列规定:
1、各种机械安装应稳固、周正水平。传动轮应纵向成线、横向平行,传动轴和传动轮应保持水平。
2、安装钻机时,井架天车轮前沿切点,钻机立轴中心与钻孔中心应成一条直线。
3、各种防护设施、安全装置应当齐全完好,外露的转动部位应设置可靠的防护罩或者防护栏杆。
4、电气设备应安装在干燥、清洁、通风良好的地方。
设备搬运应遵守下列规定:
1、机动车搬运设备时,应有专人指挥;人工装卸时,应有足够强度的跳板;用吊车或葫芦起吊时,钢丝绳、绳卡、挂钩及吊架腿应牢固。
2、多人抬动设备时,应有专人指挥,相互配合。
3、轻型钻机整体迁移时,应在平坦短距离地面上进行,应采取防倾斜措施。
4、禁止在高压线下和坡度超过15°坡上或凹凸不平和松软地面整体迁移钻机。
5、使用起重机械起吊钻机设备时,应遵守《起重机械安全规程》。
升降钻具:
1、升降机的制动装置、离合装置、提引器、游动滑车、拧管机和拧卸工具等应灵活可靠。
使用钢丝绳应遵守下列规定:
a、钢丝绳安全系数应大于7。
b、提引器处于孔口时,升降机卷筒钢丝绳圈数不少于3圈。
c、钢丝绳固定连接绳卡。应不少于3个;绳卡距绳头,应大于钢丝绳直径的6倍。
d、钢丝绳,应定期检查;变形、磨损、断丝钢丝绳,应执行《起重机械用钢丝绳检验和报废使用规范》的规定报废。
3、升降机,应平稳操作。严禁升降过程手触摸钢丝绳。
4、提引器、提引钩,应有安全连锁装置;提落钻具或钻杆,提引器切口应朝下。
5、禁止手探摸悬吊钻具内的岩心或探视管内岩心。
6、操作拧管机和插垫叉、扭叉,应由一人操作;扭叉应有安全装置。
7、发生跑钻时,禁止抢插垫叉或强行抓抱钻杆。
钻进:
1、开孔钻进前,应对设备、安全防护设施、措施进行检查验收。
2、机械转动时,禁止进行机器部件的擦洗、拆卸和维修;禁止跨越传动皮带、转动部位或从其上方传递物件;禁止戴手套挂皮带或打蜡;禁止用铁器拨、卸、挂传动中皮带。
3、钻进时,禁止用手扶持高压胶管或水龙头。修配高压胶管或水龙头应停机。
4、调整回转器、转盘时应停机检查,并将变速手把放在空挡位置。
5、转盘钻机钻进时,严禁转盘上站人。
6、扩孔、扫脱落岩心、扫孔或遇溶洞、松散复杂底层钻进时,应由机(班)长或熟练技工操作。
孔内事故处理:
1、孔内事故处理前,应全面检查钻塔(钻架)构件、天车、游动滑车、钢丝绳、绳卡、提引器、吊钩、地脚螺丝等。
2、处理孔内事故时,应由机(班)长或熟练技工操作升降机,并设专人指挥;除直接操作人员外,其他人员应撤离危险区。
3、禁止同时使用升降机、千斤顶或吊锤起拔孔内事故钻具。
4、禁止超负荷强行起拔孔内事故钻具。
5、打吊锤时,吊锤下部钻杆处应安装冲击把手或其他限位装置;禁止手扶、握钻杆或打箍;人力拉绳打吊锤时,应统一指挥;
6、使用千斤顶回杆时,禁止使用升降机提吊被顶起的事故钻具。
7、人工反钻具,搬杆回转范围内严禁站人;禁止使用链钳、管钳工具反事故钻具。
8、反转钻机反钻具,应采用低速慢转。
9、使用钢丝绳反管钻具,连接物件应牢固可靠。
10、钻孔爆破应遵守下列规定:
a、下入爆破筒前,应进行孔径、孔深、偏斜度探测。
b、向孔内送药包时,应慢速下放。
c、爆破前应确定爆破危险边界,并做好爆破警戒工作。
机场安全防护设施:
1、钻塔座式天车,应设安全挡板;吊式天车,应安装保险绳。
2、钻机水龙头高压胶管,应设防缠绕、防坠安全装置和导向绳。
3、钻塔工作台,应安装可靠防护栏杆。防护栏杆高度,应大于1.2m,木质塔板厚度应大于50㎜或采用防滑钢板。
4、塔梯,应坚固、可靠;梯阶间距,应小于400㎜,坡度小于75°。
5、机场地板铺设,应平整、紧密、牢固;木地板厚度,应大于40㎜或使用防滑钢板。
活动工作台安装、使用应符合下列规定:
a、工作台,应安装制动、防坠、防窜、行程限制、安全挂钩、手动定位器等安全装置。
b、工作台地盘、立柱、栏杆,应成整体。
c、工作台,应配置f30㎜以上麻绳手拉绳。
d、工作台提引绳、重锤导向绳,应采用f9㎜以上钢丝绳。
e、工作台平衡重锤与地面之间距离,应大于2.5m。
f、活动工作台每次准乘1人。
g、乘工作台高空作业时,应先闭锁手动制动装置后方可进行作业。
钻塔绷绳安装应符合下列规定:
a、钻塔绷绳应采用f12.5㎜以上钢丝绳。
b、18m以下钻塔应,应设4根绷绳;18m以上钻塔,应分两层,设8根绷绳。
c、绷绳安装应牢固、对称;绷绳与水平面夹角应小于45°。
d、地锚深度,应大于1m。
8、雷雨季节、落雷区钻塔应安装避雷针或其它防雷措施。
安装避雷针应符合下列要求:
a、避雷针与钻塔,应使用高压瓷瓶间隔。
b、接闪器,应高出塔顶1.5m以上。
c、引下线与钻塔绷绳间距,应大于1m。
d、接地极与电机接地、孔口管及绷绳地锚间距离,应大于3m;接地电阻,应小于15ω。
机场用电:
1、动力配电箱与照明配电箱,应分别设置。
2、每台钻机,应独立设置开关箱,实行“一机一闸一漏电保护器”。
3、移动式配电箱、开关箱,应安装在固定支架上,并有防潮、防雨、防晒措施。
4、机场电气设备,应根据供电系统要求进行保护接零或保护接地。保护接地电气接地地极电阻,应小于4ω。
5、使用手持式电动工具应执行《手持式电动工具的管理、使用、检查和维修安全技术规程》规定。
6、机场照明,应使用防水灯头;照明灯泡,应距离塔布表面300㎜以上。
7、修理电气设备时,应切断电源,并挂警示牌或设专人监护。
机场防风、防洪:
1、大风天气,应停止钻探作业,并做好以下工作:
a、卸下塔衣、场房帐篷。
b、钻杆下入孔内,并卡上冲击把手。
c、检查钻塔绷绳及地锚牢固程度。
d、切断电源,关闭并盖好机电设备。
e、封盖好孔口。
2、大风后重新开始钻探作业前,应检查钻塔、绷绳、机电设备、供电线路等的情况,确认安全后方可继续钻探作业。
3、暴雨、洪水季节,在河滩、山沟、凹谷等低洼地带施工时,应加高地基,修筑防洪设施。
4、易滑坡、崩塌、泥石流易发生地带施工,应采取防范措施。
机场防火、防寒:
1、机台,应成立防火组织;作业人员,应掌握灭火器材使用方法。
2、机场应配备灭火器材。
3、机场内取暖,火炉距油料等易燃物品应大于10m,距机场塔布应大于1.5m。
4、寒冷季节施工,应有保温措施和取暖措施。
5、禁止明火直接加热机油,及烘烤柴油机油底壳。
特种钻探:
1、水上钻探应遵守下列要求:
a、掌握工作区域有关水文、气象资料,并采取相应的安全措施。
b、通航河流或湖泊施工作业,应遵守航务、港监等有关部门规定。
c、钻塔(架)地脚,应与钻探船牢固连接。
d、钻探船四周,应设置牢固防护栏杆,平台铺设稳固可靠。
e、禁止在钻探船上使用千斤顶及其他起重设备。
f、钻探船舶平台拼装,应使用同吨位船只。
g、钻探船舶地锚,应稳定、牢固可靠。
h、钻探船舶,应配备足够数量救生衣、救生圈等救生设备和消防设备,并经常检查。
i、勘探船舶停泊作业,应设置信号灯或航标。
j、4级以上大风,应停止作业。
k、浮筒、木筏作为钻探作业平台时,平台搭设,其基础和结构应稳定、牢固。
2、坑道钻探应遵守下列要求:
a、施工前,应进行场地安全检查和钻室支护。
b、施工仰孔,应当有安全措施。
c、遇含水层或涌水层时,应立即采用排水措施,禁止将钻具提出钻孔。
d、坑道内,应能良好通风。
水文地质调查应遵守的规定:
1、 山泉水调查,在遇到风暴、悬崖、峭壁、峡谷、雷雨等情况时,应采取有效的防护措施。
2、 露天泉水调查,调查人员应确认周围是否是沼泽地或泥泞地,尽可能避开沼泽地或泥泞地区工作,必要时可搭建浮桥进入。
3、下井调查前,应了解矿山井巷涌水量,含水层特点及其变化情况和地下水进入坑道的状态、坑道充水水源、井巷涌水点分布、矿井排水系统等。
4、老矿区、废弃坑道地区调查,应观察坑道口灌水、草遮盖情况。下坑观测前,应通风并进行坑内有毒有害水体、气体检测。
5、陡峭险峻河岸及容易发生地质滑坡、山崩和塌方的倾斜河岸观测,应采取防护措施。
动态水文观测:
1、观测员应掌握安全信号含义和发出方法。
2、夜间动态观测,观测员应佩戴个人照明器具。
3、禁止观测员在草丛、灌木中或其他不易被发现的地方休息。
水文观测井(孔、泉)布设与安装:
1、观测孔台应高出地面0.5m。
2、选用饮用水井或浅井作动态观测点,井口应安装防护栏。
3、 选择露天泉井水作观测点,泉井、引水渠、测流池、测流堰等应设置防护栏栅。
抽水实验:
1、 靠近实验点的渠段及井口周围应设置防护栏栅。
2、压风机抽水实验,高压风管、水管接头应严密、牢固。
3、 潜水泵抽水实验,潜水泵供电应使用漏电保护器。
4、 在抽水实验时注意观测地面塌陷和建筑物移位。
第11篇 海上抽砂、运输工程安全生产规程
为保证海上抽砂、运输工程安全运行，防止事故发生和采取有效的事故、海难应急处置，特制定本安全生产规程。本规程依据《中华人民共和国航运公司安全与防污染管理规定》、《加强海上抽沙运输安全工作若干规定》、《海上工作平台安全生产操作规程》、《绞吸式挖泥船安全操作规程》等法定规则制定。
第一章 总则
凡参与本工程的各运输船队、采砂船、过驳船必须遵守本规程，并按照本规程的要求制定实施细则和安全生产计划，在安全保障下生产，在生产中杜绝事故和隐患，确保本工程任务顺利完成。
一、建立首长负责制和安全生产管理队伍
安全生产的主体是本工程的所有参与者，这是安全生产和安全管理制度的主观因素，抓好人员的认识、教育、管理、监督，才能从根本上搞好安全生产。因此，本规程所有船队、船舶、作业区都要逐级建立安全工作责任制，把安全生产管理监督责任分解到每个环节、每各生产单位、每个岗位，确立'安全第一'的指导思想。
1、各施工单位的法定代表人该单位的安全生产第一责任人，履行安全生产的法人义务，作为对安全生产和事故负全责的主要领导者。
2、各单位应当配备适任的安全管理人员，作为安全生产制度的落实人员，并明确其岗位职责，安全管理人员不得在船上兼职或者跨公司兼职。
3、各单位应当为船舶配备满足最低安全配员要求的适任船员作为安全生产的管理对象，只要人人都自觉贯彻落实安全生产制度，就能有效的避免事故的发生。
二、制定安全生产规章制度
各单位要建立安全管理体系，并保持安全管理体系的有效性，就要制定安全管理制度，用制度来规范生产管理和生产过程。
1、编写安全生产规章制度应简明扼要，表述准确，使全体人员明了其要领和执行标准。
2、用安全生产规章制度检查各生产环节和岗位，确保设备处于良好状态，人员行为处于规范状态，防范措施处于待动状态，以便领导随时检查。
3、安全管理体系有关文件和资料要妥善保管，便于管理人员查阅和执行。
三、加强安全管理工作的实时检查
各单位要把安全生产管理制度执行情况列为日常工作程序，加强人员安全装备、安全设施和隐患的日常检查。定期对安全管理体系进行内部审核，及时进行奖惩工作，做到贯彻制度常态化。
四、开展安全活动日活动，强化人员的安全生产意识
各单位统一规定每月15日为'安全活动日'(遇假日可顺延一天)。船舶、装卸队等生产第一线的单位和机关处室都要开展安全活动。'安全活动日'后一天，各单位要召开安全评估会议，听取基层单位汇报安全情况，研究存在问题；每月17日(或18日)按系统向项目部电话或电邮汇报本单位安全情况，每月19日，将本系统安全情况报指挥部安全办公室，由指挥部安全办公室汇总后报领导。单位每年要书面总结全年安全工作，并拟订下年度安全工作安排报指挥部。
五、考核制度
各单位要按月或按航次考核安全状况，船队要会同消防、船检单位组织联合登轮检查。安全检查的内容，包括船舶适航状况、设备情况、技术操作、救生、消防演习及值班制度等。
第二章安全操作规程
一、登船安全
1、登船安全规程。吹砂船、材料运输船、过驳船等人员，在登船后必须按照规定穿戴安全帽、救生衣，系好救生衣带子，严禁作业时穿拖鞋。
2、作业船只必须按项目部规定接收天气预报，每天至少一次，当预报风力大于或等于8级风时，停止作业。
3、严禁人员在锚机、锚缆、卷扬机、充砂泵、滚筒旁边和船舷边坐、卧休息。
4、属特殊工种人员必须按规定持证上岗。
5、铺排船的操纵台、滚筒操作、前后锚机以及配合铺排的起锚艇、充沙船、材料运输船以及技术人员必须确保对讲机通信畅通。
6、各船舶靠泊铺排船时，严禁靠泊左舷，防止砂袋的破损，严
禁碰擦铺排船锚缆。
7、 铺排船上存放土工布、丙纶绳等物资应合理，严禁堆在锚机、滚筒齿轮、滚筒手刹旁边。
二、作业船就位
1、船只进入抽砂海域，必须根据gps实测数据准确就位，抛锚时特别注意锚爪在海床的位置。根据水位、风向、潮流的变化角度、适时正确抛锚，防止单锚受力过大而拉断锚缆，以及锚泊不当导致船位漂移造成排体撕裂等事故。
2、铺排铺设完成，船位移到下一块排位时，船长必须根据各锚缆与船体的夹角，调整锚点位置，特别注意锚的伸出方向与船舶轴线夹角，防止锚缆在牙口处受剪而绷断。
3、船舶横移、每日高潮位时段、风力大于7级时，铺排船船艏、船尾必须安排人员巡回检查锚缆受力情况。
4、铺排船进、退施工现场，航行前必须商定船舶拖航避让、防止搁浅、抛起锚的具体时机和安全细节。
三、运砂船装卸作业
1、运砂船靠泊吹砂船之前，必须提前向吹砂船长报告，问清吹砂船的锚系布置及周围的水流情况，经吹砂船长同意后方可靠泊。
2、运砂船靠泊吹砂船进档，必须观察铺排船右舷的2个边锚，调整好本船航向和船位，合理操作进、倒船位特别注意防止本船船艏、船艉、螺旋桨碰、刮锚缆。
