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甲醇安全规程(五篇)

发布时间:2024-06-17 16:06:02 查看人数:56

甲醇安全规程

第1篇 甲醇安全规程

1、认真贯彻执行国家安全生产方针、政策,严格遵守安全规程,积极参加安全教育,确保安全生产。严格执行各项安全生产制度及安全技术规程,严禁违章操作。

2、严格执行“四不准”制度,新入厂或转岗人员没有经过四级安全教育的人员不准上岗;安全考试不及格人员不准独立操作;酒后不准上岗;二十四小时没有休息过的疲劳人员不准上岗。

3、班前穿戴好劳保用品,女工发辫收入帽内。

4、不许穿铁钉或铁掌鞋进入化产区,进入化产区禁带火种。严禁在蒸汽管道搭烤衣物和放置易燃物品,以免引起火灾。

5、禁止串岗,非专业检修人员、操作人员,未经领导批准不得进入配电室、鼓风机操作室和计算机室。非本人负责的设备、容器、仪器、管道阀门、工具不许擅动。进入要害岗位要主动出示证件,遵守要害部位的安全管理规定。岗位人员应监督进入本岗的相关人员,不得乱动设备和仪器仪表等。

6、坚守工作岗位,认真执行岗位操作规定和技术规定。严格控制易燃易爆气体的氧含量,严重超标时,有权紧急停车。明确设备管线的耐压程度,控制操作压力,不得出现憋压、超压、负压现象。加强巡回检查,及时消除设备管线阀门的泄漏情况,严防中毒、着火、爆炸等事故。

7、设备启动前安(检查)好防护罩,严禁未盘车、无安全罩时启动设备。操作设备时各安全防护装置必须完好可靠,发现问题及时上报处理或采取相应防护措施。设备接地必须良好,不许用湿布擦抹电机、电器,严禁电机进水。备用设备保持良好备用状态,有问题及时汇报排除。运行设备的转动部位,禁止清扫擦拭,加油及处理故障。

8、熟知设备性能、原理,严格操作程序,开停机执行操作确认制度,严禁减化操作步骤,启停设备要站在安全位置。

9、设备地脚、连接件松动,电气发生故障时,切断电源,及时报告调度进行处理。岗位操作人员不允许拆卸、检查电器设备、开关。运转设备不准检修、拆卸。设备停电检修时,必须关停总电源,并执行挂牌确认制。检查设备温度和振动情况时,用手指背面或手背前部,禁用手掌心。

10、配齐消防、防毒用具,定期检查,做到人人会使,不得移做它用。

11、各地沟、水井盖、栏杆、电灯必须保持完好,地沟、水井盖打开检查后,务必盖严。

12、冬季做好防寒工作,防止冻坏管道、阀门、设备。

13、严禁坐靠、钻跨、拆卸安全栏(链)、安全标志和警告牌,不得随意涂改、挪位。塔顶作业不得靠栏杆向下俯身。

14、开关阀门要站在侧面。排放导淋要防止溅伤、打伤。登高作业必须系安全带。

15、在煤气设备上进行检修与抽堵盲板时,执行煤气专业安全规程和危险工作申请制度。发生煤气泄漏时,必须站在上风侧检查。

16、设备管线、塔、罐、容器检查前,要进行隔离、排放、置换等处理,并分析合格。入塔操作需蒸汽置换10小时以上,开放散管、人孔盖经一天以上自然通风,并检测接地合格后,专人监护下方可入内。需动火,按规定办理动火审批手续,无动火证,检修人员严禁动火。一级禁火区严禁烟火,进入车辆必须有防火罩等安全措施和办理出入手续。

17、发生事故必须立即报告,并采取自救与急救措施,将事故损失减少到最小。

18、禁用铁器敲打电气设备及管道,运行设备,运转部位不准检修、拆卸,不准擦洗。

19、新增设备投入使用前,要使工人了解该设备的功能,操作要求,学会熟练使用。外委工程人员必须进行安全教育后,方可进入施工。

20、界区内严禁烟火。若需动火应办理动火证,并采取必要的安全措施后,方可进行。

21、界区内不能堆放易燃易爆物品。

22、各仪表、消防防护用具均须定期校正,检验保证好用。

23、熟知消防防护电话号码,发现中毒现象或着火爆炸时及时联系处理。

24、生产操作中发生意外事故和泄漏时,操作人员要迅速、果断采取正确措施,将事故和损失降到最低,不得拖延或消极对待。

25、严禁超温、超压操作。在对煤气管道、设备进行放空、泄压、置换时,必须站在上风区,防止煤气中毒。在泄压、冲压过程中,必须控制好速率,防止事故发生。

26、凡进入有毒有害气体场所作业时,作业人员必须配带好相应的防护用品,方可进入。

27、操作人员必须熟知产品物化性质和毒性,掌握消防用具和防护器材的使用方法。

第2篇 甲醇装卸车安全操作规程

为了保证甲醇卸车的绝对安全操作,特制定此预案,供卸车人员学习并参照执行。

一、重车的过磅

卸车人员接到监磅通知后,对需要卸车的甲醇车辆进行监磅,并严格遵守监磅员的职责,保证公司利益不受损失。监磅时认真核对卸车卡与车辆是否相符,保证卸车甲醇的产品质量。

在重车过磅后,遵守“谁监磅、谁负责”的原则,立即对甲醇车辆进行跟踪卸车。保证不留空档时间。

二、安全措施的落实;

在重车过磅后,卸车人员指挥车辆停靠在卸车地点可靠位置,对各项安全措施进行逐一检查落实。

1、将车辆停放在可靠位置,保证道路畅通。

2、检查车辆的阻火器、静电接地线等安全装置是否完好,对接地线进行正确现场接地。

3、现场的灭火器、消防水等安全措施必须落实到位。

4、卸车人员和司机必须按规定消除静电,穿戴劳动防护用品。

5、现场人员禁止携带或使用手机,现场安全距离内禁止有带火或带静电的活动、作业。

三、鹤管的对接

1、在对接卸车鹤管前认真检查:卸车鹤管是否完好,有无泄露,确认无误后方可进行对接。

2、对接时所有管道阀门都必须处于关闭状态,对接鹤管时动作要缓慢进行,防止磨擦产生静电。

3、对接鹤管时要小心谨慎,做好人身的安全防护,防止对接人员身体接触受到伤害。3 v u$ k0 f ?2 i3 k

4、鹤管对接一定要牢靠、密闭,防止卸车过程中出现泄漏。

四、开启卸车泵

1、打开甲醇车根部球阀,使卸车鹤管内充满液体

2、对卸车泵进行盘车,打开相关阀门,

3、按照泵的操作规程,正确开启卸车泵。

五、空车的过磅

1、卸车结束后,立即对空车进行过磅,

2、做好台帐登记和相关数据的统计。

第3篇 甲醇精馏岗位安全操作规程

一、岗位任务

1、甲醇精馏岗位任务:

是通过预精馏塔的加水萃取精馏,除去精醇中轻组分(即低沸点物质,通过主塔除去粗甲醇中重组分(即高沸点物质),得到精甲醇产品,把合格的精甲醇产品送成品库,不合格的甲醇送粗甲醇储罐。

2、精馏原理:

精馏又称为分馏,是蒸馏方法的—种。

精馏原理是利用液体混合物中各组分具有不同沸点,在一定温度下,各组分具有不同的蒸汽压,当液体混合物受热时,部分液体气化,液相与气相平衡,在气相中易挥发物质所占比例较大,将此蒸汽部分冷凝所得到的液相含易挥发物质较多,这就是进行了一次简单蒸馏。重复将此液再生气化,又进行了一次气液平衡,蒸汽又重新冷凝得到液体,其中易挥发的组分又增加了。如此继续往复,最终就能得到接近组分的物质。

二、工艺流程图(见下页)。

三、岗位工艺指标:

1、预精馏塔:

塔底温度:79~81℃    塔底压力:<0.06mpa

放空温度:35~55℃    予后比重:0.86~0.88g/ml

预后ph值:7~9    入料量:2—2.5m3/h(视生产情况定)

加水量:30~50%/h(根据预后调节)

加碱量:5%(根据ph值调:1宁)

回流量:3—3.5m3/h

2、精馏塔:

塔底温度:108~112℃    采出温度:  (26块板温度)76~78℃

塔底压力:<0.07mpa    主塔放空温度:<55~c

残液比重:≥0.996g/ml  进料量:3~3.5m3/h流量:7~8m3/h

3、蒸汽稳压:0.36~0.38mpa

四、本岗位正常开停车步骤:

正常开车步骤:

1、开各冷却器冷却水阀,送冷却水。

2、开粗醇罐出口阀门,开预塔入料泵,向预塔进料,使塔釜液位达1/2---2/3。

3、开总蒸汽阀门,开预塔再沸器蒸汽阀,并用压力自调阀拧制蒸汽压力,控制塔釜温度在80℃左右。

4、当预塔回流槽出现液位,开预回流泵,建立回流。

5、当软水收集槽中出现液位,开萃取水泵,水量控制在予塔进料的10~20%。

6、适当加碱,控制ph值7~9。

7、预塔温度、预后比重合格后,开主塔进料泵,向主塔入料,主塔液位达1/2~2/3。

8、开主塔再沸器蒸汽阀门,维持塔温在110℃左右。

9、当主回流槽出现液位,开主回流泵,建立回流。

10、主、预塔液封槽建立液位。

11、主塔温度、塔压达指标范围后,适时开精甲醇采出阀,使不合格甲醇送粗醇罐。

12、开残液排放阀。

13、开乙醇采出阀入油水槽。

14、开异丁基油采山阀,控制采出量为粗醇进料量的0.4%左右,冷却后送油水槽。

15、稳定预、主塔的操作,预塔回流比控制在0.5左右,主塔回流比控制在1.5~2.6左右,使各项指标均控制在范围内。

16、待稳定后,使各有关的自调投入使用。

17、开车采出后两小时,采样分析精醇一次,合格后送粗醇罐。

18、系统正常后,全部检查一遍是否有异常情况。

正常停车:

1、停粗醇入料泵,停加水泵、停加碱。

2、适时停精醇采出,关采出阀门。

3、关残液排放阀,停主塔入料泵。

4、关总蒸汽阀门,关主、预塔再沸器蒸汽阀门。

5、关乙醇采出阀,异丁基油采出阀。

6、当预回流槽液位降至1/2~2/3时,停主回流泵,关泵进出口阀。

8、关冷却水阀。

9、停用全部自调。

五、岗位正常操作要点。

1、预塔控制好预后比重、ph值,使各项指标在合格范围内。控制好予塔入料量、回流量、稳定塔釜液位,回流槽液位。

2、主塔控制好采出流量、蒸汽用量,使精醇产品合格。控制好主塔入料量、回流量及残液排放,稳定塔釜液化、回流槽液位。

3、稳定主、预塔温度在指标范围内。

4、粗醇计量槽、精醇计量槽及时倒罐, 记好液位。下班前准确计算好耗蒸汽量、耗精醇及产精醇量。

六、常见事故分析及处理:

1、主塔塔底无液面原因及处理:

(1)残液自动调节失灵(检修自调系统)。(2)蒸汽量大(减小蒸汽量)。(3)入料量小(增大入料量)。(4)采山量多(减少采山量)。

2、主塔淹塔原因及处理:

(1)入料量过大(减少入料量)。(2)甲醇采山量小(增大精醇采出量)。(3)蒸汽量小(增大蒸汽量)。(4)残液排放阀堵(拆检阀门)。

3、主塔塔底温度高原因及处理:

(1)蒸汽量太大(减蒸汽量)。(2)回流量小,造成重组分上移(减少精醇采出量)。

4、精甲醇蒸馏量不合格原因处理:

(1)回流比小(增加蒸汽量)。(2)回流液比重大,冷凝器漏,或精醇冷凝器漏(检修冷凝器)。(3)甲醇采出温度高(减少采出量)。

5、精甲醇氧化值不合格原因及处理:

(1)回流比小(增加蒸汽量)。(2)采出温度高(减少采出量)。(3)异丁基油采出少(增加异了基油采出)。

6、影响产品水溶性的因素及处理:

精馏塔压力不稳,液泛,淹塔,预后甲醇比重小,蒸汽压力不稳,异丁基油采出量小,回流比小等都能导致产品水溶性不好。

处理:稳定塔釜液面,用稳定压力的蒸汽操作,尽量使各项指标控制在正常范围。杜绝液泛、淹塔现象。

第4篇 甲醇运输安全技术操作规程

1、驾驶人员、押运人员必须经过专门培训,持证上岗,严格遵守操作规程。

2、装车前,先检查车况和排气管的阻火装置,保证车况和排气管的阻火装置良好。

3、装车人员戴化学安全防护眼镜,戴橡胶手套,穿防静电工作服。

4、装车前,必须将静电接地装置连好,保持车辆周围干燥。

5、装车过程中,严禁吸烟等明火,密切注意装油情况,防止甲烷溢出。

6、装车后,必须对车辆密封,防止运输过程中抛洒。运输时,运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备;运输过程中,应防曝晒、高温;中途停留时应远离火种、热源。

7、卸车时,必须将静电接地装置连好,严禁吸烟等明火,将管道捆绑牢固,防止管道脱落,造成甲烷外泄。

8、身上沾上甲烷,用肥皂水和清水冲洗。

危化品运输安全检查表

项目检查内容检查标准
车辆1、车况1、车况良好,经过定期检测
2、危险标志2、车辆危险标志齐全、完好
3、定位系统3、gps定位系统完好、有效
4、灭火器4、车上配有符合要求的灭火器
5、其它附件5、阀门、排气管的阻火装置、静电接地装置等完好、有效
人员1、驾驶员1、驾驶员有驾驶证和从业资格证并在有效期内,身体健康,遵章驾驶
2、押运员2、押运员持证上岗,认真履行职责
3、劳保佩戴3、按要求佩戴劳保用品
劳保用品配备情况1、按照危化品的性质,配备相应的鞋、衣服、手套、眼镜等劳保用品。

第5篇 甲醇制氢岗位安全操作规程

1开车

1.1准备工作

⑴所有阀门在开车前均为全关闭状态。开车前应检查仪表气源、电源及线路连接是否正确;控制柜是否工作良好;程控阀门是否动作正常;手动阀门开启是否正常;各仪表是否正常。

⑵当甲醇分解装置运行稳定,甲醇分解气合格且压力处于变压附装置的工作范围之内时,即可准备开车。

1.2开车

⑴接通气动管路气源。将所有压力表截止阀全开。q0202全开。

⑵打开分解气缓冲罐进气阀,放空阀q0206全开。微开阀门l0201,l0202。

⑶开始运行程序,使气动阀门按选定的程序开始运行,使甲醇分解气进入变压吸附系统中。

⑷逐渐调节阀l0202开度,使系统压力逐渐稳定在工作压力,调节阀门l0201至适当开启度,保证产品气升压处于规定的范围;缓慢关闭阀l0202,转到薄膜调节阀自动调节系统压力。稳定运行二~三个周期后,可从取样阀j0208处取样,检测产品气纯度,纯度合格后可以向氢气缓冲罐v202送气,打开氢气储罐(v201)进口阀q0251、q0256,然后先关闭阀q0206,打开氢气储罐进气口阀门q0205。注意氢气储罐在送气前一定要完成置换和气密性试验,保证储罐中氧气含量小于0.5%。

⑸当氢气缓冲罐v202压力升至0.5mpa时,可略开放空阀q0254、q0259,用氢气将氢气储罐中残留氮气置换干净。确认氧气含量符合要求后,关闭阀q0254、q0259。

1.3注意事项

⑴变压吸附装置除进气阀、出气阀、冲洗阀、压力表截止阀、排污阀等阀门为手动阀外,其余阀门均为气动阀门,无需手调。

⑵阀门l0201只能由技术负责人操作,调整好后任何人不允许再调整或关闭。

⑶开机后,操作员应定期巡视,发现异常现象,应立即停车。

2停车

⑴从上位机上停止运行程序,关闭出口阀门q0205或放空阀门q0206。

⑵若为短暂停车,其余手动阀不必关闭,若长时间停车,将所有手动阀全部关闭(l0201除外)。按氢压机操作规程停止氢压机,关闭相关阀门。

3重开车

⑴ 若系统无拆卸,保压正常,重开车可按1开车步骤进行。

⑵若对系统某一部分进行了拆卸或每小时压力降超过0.5%,则重开车必须先进行气密性试验、吹扫。然后再按1开车步骤进行。

4安全注意事项

4.1所有操作人员须经培训合格后才能上岗操作。

4.2本装置处理气体为含氢的混合气体。操作人员应注意防燃、防爆。必须遵守本使用说明书及《jqb系列甲醇分解制氢装置安全规程》中的各项规定。

4.3所有设备及控制柜应有良好的接地。

4.4所有程控阀均按编制好的程序运行,未经许可不得改动。

4.5若设备维修会造成设备或管道与大气连通,则维修前必须先将此部分中的压力泄放到常压,用氮气进行置换,保证此部分氢气含量小于0.5%后,再拆卸。若更换吸附剂,则必须进行上述操作。

5设备维护

5.1长期使用后(一年以上),吸附器内的吸附剂会有所减少,可适当补加吸附剂。补加吸附剂后,应再次用氮气试压、吹扫。

5.2长期使用后(两年以上),过滤器会因尘粒堵塞造成阻力增加,应当更换滤芯。

5.3阀门在运行一段时间后会发生内漏或外漏,应定期维修。内漏严重的阀门应更换阀内密封座或更换阀门。

5.4控制柜表面应保持清洁、无尘,操作人员应经常用干布清洁柜体及柜内仪表。长期不用时应定期清洁,定期通电检查,注意设备现状。

5.5现场仪表变送器、调节阀、分析仪应保持清洁,防尘、防锈。同时注意其运行情况。

5.6每隔3~6个月应对电气设备及线路检查一次。内容包括:电气接头是否松动、脱落,电气绝缘、接地、短路等项目,发现问题及时处理。

5.7仪表气源应保持无油、无水、无尘,压力稳定。

5.8仪表、设备的例行维护详见相应的说明书。

6故障分析与排除

序号故障现象原因分析排除方法
1产品氢气

纯度低

1处理气量过大

2系统压力过低

3分析取样管道吹除不彻底

4阀门内漏严重

5原料气纯度降低

6吸附剂部分或全部失效

1调小处理气量

2将压力调到给定的范围

3彻底吹除取样管道

4维修或更换阀门

5提高原料气氢气纯度

6更换吸附剂

2产品氢气产量不足1阀门泄漏严重

2原料气量过小

1维修或更换阀门

2调大原料气量

3工作压

力失常

1仪表空气供气失常

2压力变送器失灵

3薄膜调节阀失灵

4可编程控制器失灵

5程控阀门失灵

1维修仪表空气供气系统

2调节或维修压力变送器

3调节或维修薄膜调节阀阀

4维修可编程控制

5维修程控阀门

4程控阀门

不动作

1没有启动

2无24vdc电源

3程序未写入

4没有气源或气动管路堵塞

5先导阀堵塞

1启动

2检查24vdc电源

3检查输出与程序

4检查气源及气动管路

5疏通先导阀

5调节阀

打不开

1系统压力低于控制压力

2调节器无输出

3没有气源

4气动管路堵塞

5调节阀膜片漏气

6阀门定位器坏

1升高系统压力

2检查调节器输入输出信号是否正常

3检查气源

4找出具体部位并排除

5更换膜片

6修理或更换阀门定位器

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甲醇安全规程(五篇)

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