第1篇 检修工作终结送电前注意事项规程
检修工作终结、送电前,应按以下顺序进行检查:
(1)工作负责人应会同值班员对设备进行检查,持别要核对断路器、隔离开关的分、合位置是否符合工作票规定的位置。核对无误后,双方在工作票上签字,宣布工作终结。
(2)检查设备上、线路上及工作现场的工具和材料,不应有遗漏。
(3)检修线路工作终结应检查弓子线的相序及断路器、隔离开关的分合位置是否符合工作票规定的位置。
(4)拆除临时遮拦、标示牌,恢复永久遮拦、标示牌等,同时清点全体工作人员的人数无误。
(5)拆除临时接地线,所拆的接地线组应与挂接的接地线组数相同,接地隔离开关的分合位置与工作票的规定相符。
(6)送电后,工作负责人应检查明电设备运行情况,正常后方可离开现场。
第2篇 采煤机井下检修工作业安全操作规程
1.上班前不准喝酒、上班不得干与本职无关的工作,严格遵守各项规章制度。
2.在煤壁侧、机身上或机身两端检修时,应在周围环境安全的情况下进行,并设专人进行监护,不准单人从事检修工作。
3.当检修现场20 米以内风流中瓦斯浓度超过1 %时,严禁送电试车;达到1.5 %时,必须停止作业,切断电源,撤出人员。
4.试车前需要盘车时,检修人员不得将手伸入机体内部。
5.牵引部的液压系统一般不得在井下进行检修,如特殊情况需在井下检修时,应采取必要的安全防护措施。
6.检修人员应配齐需用的工具、起吊用具、仪器、仪表、绸布、海绵、棉纱(丝)、棕刷、清洗油等用品,当日检修所需的材料、备件的数量要充足。
7.检修负责人应向全体检修人员讲清检修内容、人员分工及安全措施及注意事项。
8.检修前要将采煤机及相关设备停电、闭锁、挂停电牌,并与相关设备的司机及相关环节的人员进行联系。
9.清理采煤机壳上的煤尘,工作地点周围应洒水灭尘。
10.检修部位上方及进风侧的工作帐篷、检修人员工作服、工具及零件要清洁。
11.检修前除原有设施外,还要另设可靠的临时防滑安全固定装置。
12.液压件需带入井下时,应有防污染措施。
13.需进行起吊工作时,非综采面应另设起重架,不准利用支护梁、柱进行起吊。起重工具及连接环、销必须合格,安全性能可靠,连接必须牢固。
14.拆装时,重要部位、加工表面应使用铜棒。15.拆卸生锈或使用了防松胶的部位时,事先应用松动剂或震动处理后再进行。
16.对常用工具无法或难以拆除的部位和零部件要使用专用工具,严禁破坏性拆除。
17.拆下的零部件及使用的二具应放在专用箱内,不准随地乱放,以防污染、丢失或落入机体内部。
18.更换的零部件必须是合格产品,不准代用。
19.安装骨架密封时应使用导向装置,防止翻唇。
20.主要紧固件应使用力矩扳手。重要结合面及紧固螺栓应按要求使用防松胶。
21.检修后必须清洗油池,注入油池的油必须经过过滤。
22.采煤机电气部分的检修按电气设备检修操作规程进行。
23.恢复送电前,检修人员必须撤离运转部位,并向相关人员发出开机的通知及开车信号后,方可送电,并由采煤机司机按规定开机。
24.检修完毕,必须经全面检查后方可撤去工作帐篷和临时防滑安全固定装置。
25.进行全面试车,观察是否有异常。
26.清点工具及剩余的材料、备件,更换下来的零部件升井,并做好详细记录。
第3篇 低压加热器检修工作规程
、低压加热器
设备结构概述及工作原理
低压加热器是利用汽轮机作过功的部分蒸汽,通过换热来提高凝结水温度的设备。低压给水加热器为卧式表面凝结式换热器,主要由壳体、水室、平圆形封头、管板、管束等部件组成。#5、#6低加采用第五、六级抽汽,为外置式加热器,7#、8#低压加热器为组合体,7a/8a、7b /8b号低压加热器采用第七、八级抽汽放置在凝汽器喉部,为内置式加热器。
低加的壳体为全焊接可拆卸结构,以供抽出管束进行检修。为维修方便,壳体上标有切割线,为了切割及焊接时保护管束,在切割线部位设有保护管束的不锈钢支撑环。低加壳体的管接口均采用焊接连接,均伸出加热器表面或壳体外径至少300毫米,以便清理保温。低压给水加热器上装有充氮保护接口。
低加由蒸汽凝结段、蒸汽冷却段和疏水冷却段组成,均采用内置式。在所有运行工况下,疏水冷却段的管束均淹没在疏水中。
低加水室采用椭园柱段,加热器的管束材料采用不锈钢,管束与管板的连接均采用先焊接、后胀压的工艺。加热器的凝结水进口、蒸汽进口、疏水进口设置不锈钢防冲板,使管子免受汽水直接冲击,而引起振动和腐蚀。低加装设足够数量的管束支撑板与隔板,间距合适,避免在所有运行工况下发生管束振动。支撑板与隔板的装配允许自由滑动。支撑板与管板上的管孔,与管束同心,且管孔经绞孔与两侧倒角处理,以防管束被划伤。每台低加均提供方便的通道,以便进行管板与管口检查。低压给水加热器设置有人孔,密封可靠、装拆方便。
加热器汽侧和水侧设有高位点放空气接管及低位点放水接管。低加设有放气系统,即启动排汽和正常运行排汽,该放气系统能排除蒸汽停滞区内的不凝结气体,从而使加热器不被腐蚀。5#、6# 低加汽侧设置有全启式安全阀,水侧也设置有安全阀,以防超压。
设备技术规范
序号
项目
#5低加
#6低加
#7/8a低加
#7/8b低加
备注
1
加热器型号
jd1112-1-4
jd-985-1-3
jd-872-1-2
jd-755-1-1
管侧压力降(mpa)
0.1
0.1
0.07
0.09
壳体压力降(mpa)
0.02
0.03
0.02
0.03
壳体每段压力降(mpa)
0/0.02
0/0.03
0/0.02
0/0.03
2
设计管内流速(m/s)
2.31
2.38
1.73
1.73
管内最大流速(m/s)
3
3
3
3
3
有效表面积(m2)
1112
985
735
872
每段有效表面积(m2)
1006/106
885/100
628/107
692/180
4
换热率(kj/hr.℃.m2)
/
/
/8607171
/
5
总换热系数(kj/hr.℃.m2)
14959 /9219
13348 /9628
11155 /7124
9628 /6255
6
给水端差(℃)
2.8
2.8
2.8
2.8
7
疏水端差(℃)
5.6
5.6
5.6
5.6
8
加热器壳侧
设计压力(mpa)
0.396
0.345
0.345
0.345
设计温度(℃)
270
240
150
150
试验压力(mpa)
0.63
0.54
0.46
0.46
壳侧压力降(mpa)
0.02
0.03
0.02
0.03
9
加热器管侧
设计压力(mpa)
4.0
4.0
4.0
4.0
设计温度(℃)
170
160
150
150
试验压力(mpa)
5.36
5.36
5.36
5.36
管侧压力降(mpa)
0.1
0.1
0.07
0.09
10
净重(kg)
26160
23640
35854
壳体净重(kg)
8370
8660
11390
管束与管板净重(kg)
14060
13110
18630
运行荷重(kg)
33360
31300
50360
充水荷重(kg)
53140
49470
69940
检修工艺与标准
1.3.1水室隔板泄漏
低压加热器水室隔板焊缝出现裂缝或冲蚀,可按下述方法修复。
1)用打磨、碳弧气刨或铲削法除去受影响部分的一些金属材料,切割或打磨出一个v型坡口;
2)从该部位清除所有异物;
3)使用直径为三毫米的焊条修复。
1.3.2堵管方法
1)确定所有受损管子。并测定受损管子二端的内径,按要求机加工相应需要的堵头。堵头长约50毫米,锥度1:200,大端比管子内孔大0.2毫米,将堵头塞入对应的管孔中,用工具将堵头敲紧,但不要用力过猛,以免影响附近管子的密封。
2) 修理完成后,对壳侧进行水压试验,其压力与温度按总图规定,水压试验时,谨访堵头弹出伤人。
1.3.3 换管
如管子堵管达到相当数量(大约总管子数的15%),并且已明显影响加热器的性能和机组的运行效率时,应及时换管,换管时将水室大法兰(对人孔水室是人孔盖)、管板、壳体大法兰(对于全焊接壳体,可参见壳体的维修),拆去水室、吊出管板和管束,将老的传热管拆去。装上新的传热管,机械胀管可采用本厂提供的随机附件辘管器。
1.4 壳体焊缝
1.4.1壳体的拆卸
包括壳体拆卸和环缝焊接,拆卸完壳体和把壳体重新焊接之前。要做好充分、细致的准备,熟悉技术措施和安全措施,查看有关图纸和说明。
a、使加热器停运,排除水侧和汽侧的水。
b、拆除所有可能妨碍壳体拆卸的各接口管道。用气弧刨切割在管道上的现场焊接缝,至管道内壁留下1.5毫米的厚度。剩余管壁用薄型切割砂轮割断。(砂轮厚度≤3毫米)。
c、定出现场切割中心线,划一条连续的圆周线,表明准备切割的确切位置。
d、将事先造好的三个定位支架,按下列要求焊于加热器壳体上,应沿着壳体周向大致相隔12o°布置并骑跨在切割线上。将定位支架焊接区域预热至121℃,用间断焊方法焊满角焊缝。
定位支架的定位销起对中的作用。间距定位块使短接与壳体之间保持原来的间隔或距离以便重新焊接。
e、不锈钢板制成的防护环放在现场切割的环形区域下面。当切割和重新焊接时,它可保护管束。壳体材料的切割只能用气弧刨。决不能用乙炔切割。因为内部积有溶渣。阻碍滑动配合,使壳体拉出时增加麻烦。
f、为了预防火焰切割裂缝,气弧刨前在热切割区域预热至121℃。对厚度<32毫米壳体是推荐采用;对厚度≥32毫米壳体则必须
采用。
g、用气弧刨将壳体材料,刨至内表面留下约1.5毫米,壳体厚度见总图。气弧刨割成的坡口形式按规定要求操作。留下l.5毫米材料用高速磨头和薄型(厚度≤3毫米)切割砂轮磨断。
h、开始拉壳体。
注: 卧式加热器管束隔板之间的下面配有滑动导轨,必须小心地操作以防壳体与管束隔板,支撑板之间发生卡住和擦伤。
i、使用手动葫芦能很好地控制起吊和牵拉。当可使用行车时,手动葫芦连在行车和加热器之间。壳体尺寸和估计重量见总图。手动葫芦和其他工具的规格应能安全地承受这些力,加上其它可能的阻碍和磨擦所增加的负荷来确定。
j、壳体拆除时,沿着壳体长度,在每个管束隔板部位都要把管束支撑好。在隔板下放置斜楔垫块或可调节的管式支撑,都能很好地用作支撑。
k、壳体要安放在适当的位置,以便在重新焊接前整修端部表面。
*该章仅对全焊接壳体。
1.4.2焊缝坡口的制备
a、用批枪砂轮会除切割部位的残留老焊缝和溶渣。不要铲坏壳体金属。如果切割时不慎铲坏壳体金属,要用结506焊条(根据壳体材料)将铲除部位补好,并且磨光使其恢复到原来的外形。
b、按照总图或附图的要求制备加热器壳体的焊缝坡口。壳体厚度≤19毫米的应采用单斜度坡口,厚度>19毫米的应采用单斜度坡口或组合斜度坡口。
c、从焊缝表面和邻近的母材表面,除去所有的油污、油脂、污垢或其他异物。
1.4.3壳体的组装和重新焊接
1.4.3.1组装
焊接前装一个临时夹具,把分开的壳体夹紧。在壳体现场切割中线的两侧离开焊过大约250毫米的圆周上各点焊四个对称的角铁(尺寸75×75×6毫米)。角铁门相距90度。
在每个角铁上钻一个孔,能穿过12毫米粗的拉杆,连接对边的角铁。收紧每根拉杆。直到壳体与定位体相碰为止。(另一种办法是用坚固的c型轧要跨接定位支架),不要用加热和锤击的方法进行装配。
1.4.3.2 焊接
a、接头厚度大于19毫米时,将接头表面和邻近母材预热至121℃。并在整个过程中保持这个温度。接头厚度≤19毫米时。母材温度至少应是15℃。
注:表面潮湿时不能焊接。强风期间要把焊接区域遮盖严实。
b、使用结5o7焊条。
c、 用直径为3毫米的焊条沿环向间隔大致相等地固定8个点.焊接时使用反极直流电(壳体接在阴极上)。为了避免焊缝金属出现气孔。要使用干燥和烘热的焊条;并保持短弧焊,每个固定焊缝约长50毫米。使用120至130安培的电流。所有焊接必需由合格焊工操作。
d、焊第一道根部焊道。焊接必须谨慎,使焊道与每一个固定焊缝熔合。对垂直的焊缝,要自下而上地焊接。
e、拆去角铁和定位支架。去除电焊疤,打磨时必须小心,切勿损坏壳体。
f、目测检查根部焊道的裂缝和其他缺陷,如可能进行磁粉探伤;但必须小心以免触头引起电弧烧伤。如不能便用磁粉探伤设备,可用液态渗透检查。(着色检查、抽查和萤光探伤等)。继续焊接前。要清除焊缝区域所有残留的着色剂和显示剂。
g、继续堆焊焊道。持短弧焊接。不要过分摆动。焊道宽度不能太子焊条芯直径的6倍。不要抖动或抽动焊条。每个焊道在焊第二道以前要清除所有焊渣、焊药或异物。检查每条焊道的裂缝、咬边、气孔和夹渣等缺陷。继续焊接前,要除去所有缺陷,建议用装有小的轮型或尖型硬质磨头打磨或铲除掉这些焊缝缺陷。
h、应修整焊接表面过分凸起和凹陷的部位。加强厚度不能超出下列尺寸:
板材厚度(毫米) 最大加强厚度(毫米)
≤12 1.5
>12至≤252.5
>25≤50 3
>50 4
1.4.3.3检验和试验
a、壳体与壳体短接的焊接和检查完毕后,必须按上管道接头以备水压试验和投运。
b、以总图上标明的试验压力和温度进行水压试验。
1.4.3.4 有关焊接的综合说明
a、焊接准备——焊接前所有油污、油脂、污垢和其他异物要从接头表面及离接头边缘25毫米宽的母材上除掉。由于加热,可能落到焊缝上的任何物质必须全部清除。用满意的溶剂或清洁剂洗去除焊接区域的所有油污。焊接前表面上不能残留清洁剂的混合物。
b、填充金属——应使用合格的药皮电焊条,(焊条牌号结507)药皮焊条必须装在密封的容器内,使用时可直接从该容器中取出。离容器开启后的时间不能超过九小时。所有其它的电焊条应放在温度为121~177℃的烘干箱内,至少八小时后才能使用。焊条从烘干箱里取出超过九小时,在使用前必须重新烘干,天气潮湿时电焊条接触空气时间要缩短或使用手提式电焊条供箱。
c、电流——手工操作的涂药金属电弧焊应使用反极直流电,母材应与导线负极相连。
d、组装和固定焊——支撑好所有的部件,以便尽可能地对准,并使固定焊和根部焊道的应力尽量减小。使用定位块和足够数重的固定焊以保持规定的根部缝隙。
如需要固定焊时则按4·1·1节的规定预热。应由合格焊工进行固定焊。固定焊必须象焊第一道焊道一样谨慎,确保完全焊透。有裂缝或其他缺陷的固定焊必须在焊前除掉,并修补好。
e、焊接工艺
1) 焊条直径,电流和焊道层数应按要求使用。
2) 为了保证良好的根部焊道即第一道焊道,对坡口对准根部间隙和焊条操作要严格控制。第一道焊道必须将每个固定焊缝熔合。
3) 如可能,根部焊道应从一侧堆焊,并从另一侧清除背部至露出金属。
4)如可能,应在平焊即俯焊位置焊接。
5)立焊位置时应自下而上地焊接。
6)所有焊道要尽可能地保持狭小,焊道宽度不应超出焊条芯直径的六倍。换用一根新焊条时,要在弧坑前约6毫米处起弧,然后回到凹坑处。这样可在继续焊接前加热母材和消除弧坑。
7) 建议采用起弧板,不允许抖动和抽动焊条。整个焊接过程中必须保持短电弧。
8)焊接下道焊道前,必须从每一焊道上清除所有焊渣和焊剂。用铲磨或刨的方法除去可见的和明显的缺陷;如气孔、裂缝或咬边。气弧刨前要求预热并用机械方法除去所有的锈垢。不允许用锤击或激冷的方法。
9) 不允许有迭盖、咬边或突然的隆起或凹陷。最后单道或多道焊缝的表面层应清除焊渣或焊剂,并有均匀和良好的外形。
第4篇 采煤机地面检修工作业操作规程
1．上班前不准喝酒、上班不得干与本职工作无关的事情，严格遵守各项规章制度。
2．进行焊接、切割作业时，要避开易燃、易爆物或提前作好防护安全措施。
3．站在设备上工作时，禁止穿易滑或带钉的鞋。
4．起吊时应按起重工操作规程的有关规定执行。
5．检修前，检修负责人向参加检修人员讲清检修内容、人员分工及安全注意事项。
6．根据检修内容认真检查普通工具、专用工具、吊装用具，材料、备件的规格、质量、数量应符合要求。
7．检修地点应清洁，无影响检修的杂物，尤其是检修液压系统的地点必须无污染、无粉尘。
8．对采煤机进行外部清洗，除去煤泥，煤尘等污物。
9．检查外部零件有无损坏、丢失。
10．使用起重机拆装大件时，对悬空或不稳的机件、拆卸时应先捆绑挂牢再松连接螺栓，安装时应先拧好连接螺栓再松绳摘钩。
11．传递工件、工具时，必须等对方接妥后送件人方可松手；远距离向高处传递时，必须将工件或工具拴在吊绳上，禁止抛掷。
12．解体：
（1）拆卸前必须熟悉机件的构造，观察每个零部件，确认他们的用途、相互关系和位置关系，必要时做出标记。
（2）拆卸中，根据零件的安装关系，选用适当的工具，采用合适的拆卸方法。
（3）拆卸特殊零部件，如泵的柱塞、叶片等要做出标记，防止安装时装错。
（4）拆卸时注意不要损坏各结合面、液压件。
13．拆下的机件要放在指定位置，不得有碍作业和通行，物件放置要稳妥，不得损坏零部件。
14．用煤油对内部零件进行清洗，严禁用棉丝擦抹液压件。
15．零部件的检测：根据检修质量标准，对每个零部件进行检查、测试，分出可用零件、报废零件及可修复零件。
16．对修复的零部件应根据检修质量标准进行检查，不合格不得使用。液压件的检修、测试应在无尘车间进行。
17．装配前根据原部件使用的油脂对零件进行清洗。
18．部件组装时应每完成一个步骤检测一遍，直至整体组装完毕。对按规定需要检测的部件，如液压泵、液压马达等要按要求逐项进行检测，并对检测数据详细记录。
19．采煤机电气部分的检修按电气设备检修操作规程进行。
20．整体组装后应检查有无漏装、错装。安全保护装置必须齐全、动作可靠，应做安全性能试验的必须先进行试验。
21．按标准对整机性能进行试验，合格后方可投入使用。
22．检修中排放的油、水要妥善处理，不得污染地面。使用后的污棉丝、破布等要放在指定的容器内。
23．清点工具及剩余的材料、备件并妥善放好。
24．将检修记录、测试数据存档保存。
25．切断电气设备电源，清扫检修场地。
第5篇 电缆维护检修工作规程
1总则
本规程适用于厂区内110kv及以下电缆和控制电缆.
2完好标准
2.1 零部件质量
2.1.1 外护层完好，护套表面无龟裂.架空敷设的电缆，麻护层损坏达40%以上者，应将其全部拨除，并在裸露部分涂上防腐漆。
2.1.2 终端头瓷瓶无破碎，裂纹和放电痕迹.
2.1.3 应接地的部件均应良好接地，接地线的规格应符合要求.
2.1.4 钢结构部件无锈蚀，且固定良好.电缆沟盖板齐全完整.
2.1.5 桥梁结构完整，外观整洁，焊接牢固.
2.1.6 终端头的引出线相色明显，并与电力系统保持一致.
2.1.7 电缆及其中间头，终端头应无漏油渗油现象.
2.2 运行状况
2.2.1 电力电缆在允许带流量下运行时，导体温度应以制造厂家规定为准，若无制造厂家规定，则按下表执行:
| 绝缘类型 | 电压等级(kv) | 长期允许工作温度(℃) |
| 交联聚乙烯 | 10及以下 | 90 |
| 10以上 | 80 | |
| 聚氯乙烯 | 70 | |
| 橡皮 | 65 | |
| 粘性浸渍纸 | 3及以下 | 80 |
| 6 | 65 | |
| 10 | 60 | |
| 2035 | 50 | |
| 110330 (充油电缆) | 75 | |
| 不滴流 | 3 (及以下) | 80 |
| 6 | 70 | |
| 10 | 70 | |
| 2035 |
2.2.3 各种试验数据符合规定。
2.2.4 装有接地保护的电缆，其终端头必须与接地的构架绝缘，终端头的接地线必须穿过零序电流互感器后接地.
2.3 技术资料
2.3.1 应有工程竣工图纸，对直埋敷设的电缆应有隐蔽工程纪录。
2.3.2 有完整的检修，试验和故障记录。
2.4设备及其环境
1 室内、电缆沟、隧道的电缆应剥除麻护层。室内电缆表面无积尘，排列整齐美观。
2 电缆附近的化工管道应无跑、冒、滴、漏现象。
3 电缆标志牌齐全。
4 直埋电缆有明显的方位标志或牢固的标桩，路径上访严禁堆放重物和腐蚀性物质。
3设备维护
3.1 设备检查
1 巡检工应每天对变电装置内的电缆进行一次巡回检查，检查内容如下:
a 电缆终端头是否漏油或渗油，电缆头瓷瓶是否破碎或裂纹，接地是否良好。
b 电缆无积尘，终端头无放电痕迹。
c 电缆接线鼻子有无发热现象。
d 装有接地保护的电缆引出线，其终端头与接地的构架是否绝缘良好。
e 运行中的电力电缆负荷是否超过允许值。
2责任车间每月应对电缆进行一次定期检查，并做好纪录，检查内容如下:
a 包括巡回检查项目。
b 电缆标志牌是否完好，电缆温度是否正常。
c 直埋电缆方位标志是否齐全，沿线不应堆置重物。
d 电缆沟的盖板是否完整。
e 电缆桥的桥体与支柱是否受外力牵拉。
f 电缆中间头有无变形或受力，是否漏油或渗油。
3 新投运、检修后或又异常状的电缆应征加检查次数
4检修周期和检修内容
4.1 检修周期
| 检修类别 | 小修 | 大修 | 临时检修 |
| 检修周期 | 1~2年 | 根据实验记录和故障情况确定 | 根据需要确定 |
4.2 检修内容
4.2.1 小修
a 重新制作中端头，中间接头
b 局部更换保护管
c 更换电缆固定卡子，亲理标志牌和标桩
d 局部放处理，请稍电缆沟
4.2.2 大修
a 更换部分和全部电缆，电缆支架
b 电缆及支架全部防腐
c 电缆沟盖板更换
4.2.3 临时检修
a 处理发热的中间接头，接线鼻子
b 更换破碎的终端头瓷瓶
c 处理中端头放电
5电缆敷设
1 敷设前的检查
1.1 电缆型号、电压和规格与需要相符
1.2 绝缘良好，1kv及以下电缆用500v兆欧表测量，1kv以上电缆用2500v兆欧表测量
第6篇 采煤机地面检修工作业安全操作规程
1.上班前不准喝酒、上班不得干与本职工作无关的事情,严格遵守各项规章制度。
2.进行焊接、切割作业时,要避开易燃、易爆物或提前作好防护安全措施。
3.站在设备上工作时,禁止穿易滑或带钉的鞋。
4.起吊时应按起重工操作规程的有关规定执行。
5.检修前,检修负责人向参加检修人员讲清检修内容、人员分工及安全注意事项。
6.根据检修内容认真检查普通工具、专用工具、吊装用具,材料、备件的规格、质量、数量应符合要求。
7.检修地点应清洁,无影响检修的杂物,尤其是检修液压系统的地点必须无污染、无粉尘。
8.对采煤机进行外部清洗,除去煤泥,煤尘等污物。
9.检查外部零件有无损坏、丢失。
10.使用起重机拆装大件时,对悬空或不稳的机件、拆卸时应先捆绑挂牢再松连接螺栓,安装时应先拧好连接螺栓再松绳摘钩。
11.传递工件、工具时,必须等对方接妥后送件人方可松手;远距离向高处传递时,必须将工件或工具拴在吊绳上,禁止抛掷。
12.解体:
(1)拆卸前必须熟悉机件的构造,观察每个零部件,确认他们的用途、相互关系和位置关系,必要时做出标记。
(2)拆卸中,根据零件的安装关系,选用适当的工具,采用合适的拆卸方法。
(3)拆卸特殊零部件,如泵的柱塞、叶片等要做出标记,防止安装时装错。
(4)拆卸时注意不要损坏各结合面、液压件。
13.拆下的机件要放在指定位置,不得有碍作业和通行,物件放置要稳妥,不得损坏零部件。
14.用煤油对内部零件进行清洗,严禁用棉丝擦抹液压件。
15.零部件的检测:根据检修质量标准,对每个零部件进行检查、测试,分出可用零件、报废零件及可修复零件。
16.对修复的零部件应根据检修质量标准进行检查,不合格不得使用。液压件的检修、测试应在无尘车间进行。
17.装配前根据原部件使用的油脂对零件进行清洗。
18.部件组装时应每完成一个步骤检测一遍,直至整体组装完毕。对按规定需要检测的部件,如液压泵、液压马达等要按要求逐项进行检测,并对检测数据详细记录。
19.采煤机电气部分的检修按电气设备检修操作规程进行。
20.整体组装后应检查有无漏装、错装。安全保护装置必须齐全、动作可靠,应做安全性能试验的必须先进行试验。
21.按标准对整机性能进行试验,合格后方可投入使用。
22.检修中排放的油、水要妥善处理,不得污染地面。使用后的污棉丝、
破布等要放在指定的容器内。
23.清点工具及剩余的材料、备件并妥善放好。
24.将检修记录、测试数据存档保存。
25.切断电气设备电源,清扫检修场地。
第7篇 采煤机井下检修工作业操作规程
1．上班前不准喝酒、上班不得干与本职无关的工作，严格遵守各项规章制度。
2．在煤壁侧、机身上或机身两端检修时，应在周围环境安全的情况下进行，并设专人进行监护，不准单人从事检修工作。
3．当检修现场20 米以内风流中瓦斯浓度超过1 ％时，严禁送电试车；达到1．5 ％时，必须停止作业，切断电源，撤出人员。
4．试车前需要盘车时，检修人员不得将手伸入机体内部。
5．牵引部的液压系统一般不得在井下进行检修，如特殊情况需在井下检修时，应采取必要的安全防护措施。
6．检修人员应配齐需用的工具、起吊用具、仪器、仪表、绸布、海绵、棉纱（丝）、棕刷、清洗油等用品，当日检修所需的材料、备件的数量要充足。
7．检修负责人应向全体检修人员讲清检修内容、人员分工及安全措施及注意事项。
8．检修前要将采煤机及相关设备停电、闭锁、挂停电牌，并与相关设备的司机及相关环节的人员进行联系。
9．清理采煤机壳上的煤尘，工作地点周围应洒水灭尘。
10．检修部位上方及进风侧的工作帐篷、检修人员工作服、工具及零件要清洁。
11．检修前除原有设施外，还要另设可靠的临时防滑安全固定装置。
12．液压件需带入井下时，应有防污染措施。
13．需进行起吊工作时，非综采面应另设起重架，不准利用支护梁、柱进行起吊。起重工具及连接环、销必须合格，安全性能可靠，连接必须牢固。
14．拆装时，重要部位、加工表面应使用铜棒。15．拆卸生锈或使用了防松胶的部位时，事先应用松动剂或震动处理后再进行。
16．对常用工具无法或难以拆除的部位和零部件要使用专用工具，严禁破坏性拆除。
17．拆下的零部件及使用的二具应放在专用箱内，不准随地乱放，以防污染、丢失或落入机体内部。
18．更换的零部件必须是合格产品，不准代用。
19．安装骨架密封时应使用导向装置，防止翻唇。
20．主要紧固件应使用力矩扳手。重要结合面及紧固螺栓应按要求使用防松胶。
21．检修后必须清洗油池，注入油池的油必须经过过滤。
22．采煤机电气部分的检修按电气设备检修操作规程进行。
23．恢复送电前，检修人员必须撤离运转部位，并向相关人员发出开机的通知及开车信号后，方可送电，并由采煤机司机按规定开机。
24．检修完毕，必须经全面检查后方可撤去工作帐篷和临时防滑安全固定装置。
25．进行全面试车，观察是否有异常。
26．清点工具及剩余的材料、备件，更换下来的零部件升井，并做好详细记录。
第8篇 风表检修工作业操作规程
1．风表检修工负责检修风表。
2．每台风表使用半年后应作检查校正，重新绘制风表校正曲线；大修后的风表必须经校正后方能使用。
3．风表必须送到指定单位进行校正。
4．每个风表检修工应配备所需用的一切工具。修理风表的工作间应清洁、干燥、无纤维飞扬。操作地点要有合适的工作台。
5．在拆卸风表前必须将壳体的灰尘污垢清洗干净。应按风表类型、结构、性能及各组的锐敏部位依次拆卸；复装应按其逆顺序进行。
6．不同型号风表的拆装应按其说明书规定的顺序进行。
7．清洗风表的操作方法
（1）将表盘以外各个零件（除摆轮、游丝组外）及夹板放在汽油（100 ＃、200 ＃）或酒精中浸泡5 ～10 分钟，然后用小板刷仔细刷干净，再用白绸布擦干，最后用细毛刷刷掉附着物；
（2）精心检查各零部件有无损坏，特别是易损的轴承、齿轮、针脐等部件，精度不合要求时必须更换；
（3）按要求进行组装，并在各齿轮轴眼中注入适量钟表油。
8．检修后的风表必须零部件齐全、螺丝松紧适当，启动杆、离合闸板（回零杆）灵活，无摩擦、碰撞、卡滞、停转等现象，指针进位无误，还原后指针必须对零；还应有绘制好的风表校正曲线。
9．拆装风杯或风叶时，要轻拿轻放，防止碰撞变形，并要妥善放置；安装钢丝轴时要拉直、紧固，但不要用力过猛，防止拉断；拆装表针（带凸轮表针）时要垂直地轻轻放下或拉下，防止将齿轴折弯或折断；安装各种风表指针时，起始位置要对在零位上。
10．拆装风表时，镊子要夹紧刻度盘垂直用力，不要猛力拨动开关弹簧和风叶轴尖；三叉架要垂直取下；安装轴眼要待装进轴后才能用力。
11．自动计时风表的游丝、摆轮拆装方法要得当，防止游丝变形；安装卡子时，要看清上下轴眼后谨慎安装，安好后要仔细检查，装好的摆轮转动应灵活，加外力后能连续走动；安装表针时要防止齿轮轴折断。
12．安装高速风表的风杯时，应在风杯轴的下轴眼对好后再对上轴眼，上下轴眼保持一定间隙，防止断轴尖和蜗杆变形。
13．不准用螺丝刀等铁器拨弄齿牙；轴承必须注油。
第9篇 配电所变电所检修工作业操作规程
1.必须有2名以上的人员从事检修工作。
2.班前不准喝酒,上班时不做与本职工作无关的事情,严格遵守本操作规程及有关规程规章的规定。
3.需进行倒闸操作时,由变(配)电所的值班人员按倒闸操作规定的顺序和安全要求进行。
4.严禁带电作业,检修工在距离带电体较近或在危险地点工作时,应采取可靠的隔离措施,并设专人监护,否则工作人员有权拒绝执行工作命令。
5.在进行高压故障修理或高压试验时,工作场所必须用遮栏挡住,并悬挂“高压危险”警示牌。
6.严禁在他人检修的线路上擅自进行作业,在同一线路上进行两个以上检修项目作业时,必须分别办理停电手续。
7.在回路上工作时,必须切断一切可以反送电的电源,严禁带电作业。
8.根据工作任务填写工作票和停电申请单,经有关分管部门领导签字后,分别送到电力调度、变电所签证。
9.工作负责人向参加本项工作的全体人员宣读工作票和安全技术措施,并向全体工作人员布置任务,明确专门负责停送电的操作人员、具体检修工作地点及质量标准、检修工艺要求等事项。
10.检修工作前,参加检修人员要对所使用的工具仪表、仪器和材料配件进行清点登记,同时要对所使用的各种安全保护用品进行认真的检查,以确保安全可靠。
11.检修前,由工作负责人、安全负责人及变(配电所值班负责人一起对现场的安全设施、停电部位、带电部位、运行方式及工作区域进行核对,确认无误后,双方签字,然后工作,负责人才能将工作人员带入现场工作。
12.按工作票规定的任务和时间要求进行检修工作,并保证检修质量。当由于现场情况变化和其他原因需要变更任务内容时,应先行报告任务下达部门,经批准后方可变更。发生紧急情况时,可在处理后立即报告。
13.检修人员进入工作现场后,不得进入检修以外的其他地段和触动与检修无关的设备及零部件。
14.在高压开关柜内工作时,开关柜的上隔离开关处必须加装临时隔板或套绝缘筒。若检修的开关柜为电源开关和有可能送电的开关时,还必须切断前一级电源开关出线电源,经验电、放电、封线,悬挂“有人工作,禁止送电”的警示牌,加装接地线后方准工作。
15.在电压互感器的二次回路上工作时,除采取正常安全措施外,必须拔下二次熔断路,严禁在带电的电压互感器上工作。
16.在带电的电流互感器的二次回路上工作时,二次线应做可靠的短路,同时不准在短路端子之间和导线上工作。
17.断路器解体检修时,必须按拆卸顺序进行。对相对位置要求对号配合的零部件做好标记记录,同时放到指定位置,以防组装时弄错。在检修断路器底部时,应避免撞击其他部位,以免损坏设备。
18.拆卸有瓷件设备螺钉时,如有卡紧现象不准用工其敲打。在搬运有瓷件设备时一定要轻拿轻放,以防损坏瓷件。
19.搬运电容器时,不准搬电容器的瓷瓶,要搬电容器的扳手。在电容器上检修作业时,有放电装置的待停3~5分钟后方可作业,如放电装置已坏,要对单个电容器进行3~5次的重复放电后,方准许工作。在连接电容器母线引流线时,螺钉拧得不宜过紧。
20.检修电抗器时,严禁攀登电抗器的线圈,严禁用力摇晃。清扫电抗器时,严禁用坚硬的工具清扫,应用毛刷和吸尘器等工具除尘。
21.检修蓄电池时,要防止电气短路,严禁电气明火:如确实需要用火时(如焊接等),必须制定可靠的安全措施,经有关部门审批后再进行工作。
22.在二次控制回路上工作时,一定要拆除控制熔断器,以防接地、短路造成机构误动作。
23.在二次保护回路上工作时,要防止二次线接地、短路,以避免保护装置误动作。
24.在信号、事故音响回路上作业时要防止接地、短路,保障作业顺利进行。
25.检修或更换低压回路、二次回路的熔断器时,要使用专用工具或带绝缘手套。
26.检修工作结束后,要进行自检、互检,确认无误后经工作负责人及变(配)电所值班负责人检查验收、签字后再向调度汇报并请示送电。调度同意送电后,方可恢复送电并填写检修记录。
27.检修人员工作完后,要清理现场,清点工具、仅表、仪器、材料、配件,待送电正常后方可撤离工作地点。
第10篇 牵引变电所运行检修工作规程
/span>检查金具。
金具应无锈蚀,固定、连接牢靠,接触良好。
第103条大修范围和标准。除小修的全部要求外,还要进行下列工作:
一、更换不合标准的绝缘子。
二、更换不合标准的导线、金具、杆塔。
电力电缆
第104条小修范围和标准:
一、检查电缆头、套管、引线和接线盒。电缆头、套管不渗油,引线相间和距接地物的距离符合规定。
二、检查电缆。排列整齐、固定牢靠且不受张力,铠装无松散、无严重锈蚀和断裂,弯曲半径符合规定,接地良好,涂刷防腐剂;电缆外露部分应有保护管,管口应密封,保护管应完整无损,且固定牢靠,其锈蚀面积不得超过总面积的5%。
三、清扫电缆沟。沟内应无积水、杂物;支架完好、固定牢靠不锈蚀;盖板齐全无严重破损。电缆沟通向室内的入口处应有完好的防止小动物的措施。
四、检查电缆的埋设。复盖的泥土无下陷和被水冲刷等异状。
五、检查电缆桩及标示牌,齐全、正确、清楚。
第105条大修范围和标准。除小修的全部要求外,还要进行下列工作:
一、更新不合标准的电缆、接头、接线盒、套管和引线。
二、整修电缆沟。盖板完整无损,沟内排水良好。
三、对电缆全面涂刷防腐剂;对保护管全面除锈涂漆。
四、整修电缆桩和标示牌。要固定牢靠。
五、对敷设不合标准的电缆要重新敷设和改设。重新敷设和改设的电缆要符合新建项目的标准。
低压盘(含端子箱)
第106条低压盘包括交直流配电盘、控制盘(台)、计量盘。其小修范围和标准:
一、彻底清扫低压盘(箱、台,下同)及其相应的装置。
二、检查盘的表面状态。安装牢固、端正,排列整齐,接地良好;标志齐全、正确、清楚;室内盘面无锈蚀;室外盘面锈蚀面积不超过总面积的5%,且盘(台)体密封良好。
三、检查灯具、开关、继电器、熔断器、仪表、配线、端子排、连接片等各项装置,安装牢固,绝缘和接触良好;熔丝、触头和灯泡的容量适当;端子排和配线排列整齐;标示牌、标志、信号齐全、正确、清楚。
四、检查控制、保护、信号、远动、故标回路相关部分的整组动作情况。
第107条大修范围和标准。除小修的全部要求外,还要更新不合标准的开关、继电器、仪表和绝缘子,更新配线、端子排等。必要时更换盘。
第108条继电保护、自动装置及操作、信号、测量回路所用的导线必须符合下列规定:
一、用绝缘单芯铜线。当采用接线鼻子时,也可使用绝缘多股铜线。
二、电流回路的导线截面不得小于2.5平方毫米;其它回路的导线截面不得小于1.5平方毫米;电费计量回路的导线截面必须经过容量和压损的校验。
三、导线的绝缘应满足500v工作电压的要求。
四、导线中间不得有接头;遇有油浸蚀的处所,要用耐油绝缘导线。
避雷器和避雷针
第109条避雷器小修范围和标准:
一、清扫检查瓷套、引线和均压环。应固定牢靠,无锈蚀。
二、检查底座、构架、基础等。
三、动作指示器密封,作用良好。
第110条避雷器大修范围和标准。除小修的全部要求外,还要进行下列工作:
一、更新不合标准的避雷器和计数器。
二、整修基础、构架和接地装置。
第111条避雷针小修范围和标准:
一、检查杆塔无倾斜和弯曲,固定牢靠;除锈补漆,必要时全面涂漆。
二、检查避雷针,无熔化和断裂。
三、检查底部装置。
第112条避雷针大修时除基础外全部更新。
接地装置
第113条小修范围和标准:
一、检查地面上和电缆沟内的接地线、接地端子等。完整无锈蚀、损伤、断裂及其它异状;与设备连接牢固,接触良好。
二、检查铁路岔线钢轨及接地网各自与回流线间的连接接头,连接牢固,接触截面符合规定。
第114条大修范围和标准:重新埋设接地网及回流线。
第115条接地的设备均应逐台用单独的接地线接到接地母线上,禁止设备串联接地。
接地线与接地体的连接宜用焊接。接地线与电力设备的连接可用螺栓连接或焊接。用螺栓连接时应设防松螺帽或防松垫片。
地面上的接地线、接地端子均要涂黑漆;接地端子的螺丝应镀锌。
第11篇 合成气压缩机安全技术检修工作规程
9.1.1 维护
9.1.1.1 机组厂房内的全部设备、管道、地面等均应清洁、整齐,地沟上必须铺设盖板。危险地段应设防护栏并做出醒目的标志,现场照明充足、安全,消防器材完好齐备。
9.1.1.2 关键阀门、联锁上应设置预防误操作装置或标志,阀门应标示开关方向。
9.1.1.3 机组运行中,进行机械、仪表、电气作业时应填写工作票,拟定安全措施,经操作人员检查并在他们的配合下进行。
9.1.1.4 严禁在带压条件下更换阀门或进行其它有碍人身安全及设备正常运行的维护工作。
9.1.1.5 添加润滑油时,必须遵守三级过滤原则,使用油品的型号和质量应符合设计要求。
9.1.1.6 进行设备维护工作时,必须注意确保人身安全和设备的正常运行。
9.1.2 检修
1 机组交付检修前,应办理“安全检修任务书”后方可进行检修。
2 汽轮机停机后,应连续油循环直至汽缸温度低于120℃,回油温度低于35℃,主蒸汽的进、排汽全部切断,疏、排水阀全部及时打开并排尽积水和余压后才能进行检修。
3 严禁带压松螺栓和更换阀门填料。
4 机组各缸体的扣盖工作必须严格按规程要求进行,不得使任何工具、杂物落入或遗留在缸体及轴承箱中,扣盖前要由有关的主管技术人员与检修负责人一起认定,确认无误后方可扣盖。
5 在连接油管路、回装轴承及调整有关比肩时,必须进行详细检查,确保无杂物存在或堵塞。
6 使用微抬轴工具时,禁止在转子前后两端同时进行;汽缸扣盖后禁止使用吊车起吊转子轴。
7 当盘动转子时,禁止用塞尺测量汽封和轴承间隙。盘动转子时,工作人员应站在转子旋转的相反方向,禁止带手套直接盘动转子。
8 现场使用煤油、汽油清洗零部件时,应注意防火,需要动火时,按有关的安全规定办理动火证。
9 施工照明必须用合格的36v以下电源及器材。
10在现场2米以上的高空施工时,应遵照“登高作业安全规定”执行。在可能坠落、击伤的地方,应有明显标记和可靠的安全隔离措施。
11拆卸某些零部件时必须使用专用的工机具,实行文明检修,不许野蛮作业。
12 零件拆卸前按其相互部位及相关尺寸做好记录和标记,回装时原位置恢复。如用钢字打印记号,不许在配合面、结合面及密封面上进行。
13清洗零件应使用中性的煤油或汽油进行,精密零部件装复前应使用没有毛边纤维的白布擦拭干净,再涂上干净的透平油或铅粉,禁止戴手套装配精密零部件。
14拆下的零部件分别摆放整齐,不能混淆,精密零部件应有专用存放和保管箱。凡不再进一步拆卸的部件,应将孔封好,妥善保管,汽缸流水孔、调速部件的油孔、汽轮机的进汽法兰、喷嘴、油管法兰孔、轴承座油孔等应立即加封,防止意外杂物落入。
15严禁用锉刀、粗砂布修理和打磨调速系统有关部件及轴颈、止推盘等部件。避免因将工具、钢索及其它物件放置在汽缸水平结合面上而造成意外损伤。
16精密工具、测量仪器使用前必须由施工负责人组织检查,计量部门校验合格后方可使用。
17发现零部件丢失、损坏或组装完毕后有剩余,必须报告主管技术负责人,并进行重新拆装核对,保证组装无误。
18检修时必须按设备维护检修规程要求,做到严格检查、测定和详细记录,记录内容真实、完整,并有检修人、检修负责人和质量验收人签字。
19机组起重用吊车必须有专人维护,具有完善的定期维护和负荷试验记录。检修前进行认真检查,起重司机应持有有效的司机证。起吊设备使用起吊机具、绳索和夹具应按规定定期做超负荷试验。绳卡及接头的强度不得低于规定值。
20设备起吊用卡环应定期试验合格,卡环与设备上吊耳孔必须匹配,起吊时卡环必须拧紧,卡环销的肩部抵紧。
21起吊汽缸、隔板、转子等部件必须了解设备重量和起吊的位置,索具直径的选择应不小于10倍的安全系数,索具与设备棱角、加工面接触处应用垫木或软材料垫好。
22汽缸、转子起吊和就位前必须调整呈水平状态。转子的吊挂位置应在前、后汽封的u型槽内,由熟练的起重工和吊车司机配合作业,不得与隔板、喷嘴接触或相撞;汽缸的翻转必须要有足够大的场地用单钩或双钩进行。操作要平稳、缓慢,避免急剧的摆动、振荡和冲击。
9.1.3 试车
9.1.3.1 汽轮机启动前应充分进行暖管和疏水,防止蒸汽管道产生较大热应力和蒸汽冷凝液进入汽缸造成水击;暖管过程中应严格控制升温、升压的速度;主汽阀后疏水阀、汽缸疏水阀等全部打开。
9.1.3.2 汽轮机低速暖机过程中,排汽缸温度不得大于规定值;正常运行时汽缸温度不得大于规定值,升速过程要严格遵照规定的升速曲线进行,出现异常时应立即降速,找出原因并进行处理后方可再次升速。
9.1.3.3 升速过程中,要快速通过临界转速区不可停留。
9.1.3.4 超速脱扣试验在相同工况下至少进行两次;实际脱扣转速应在规定的范围内,脱扣试验后,只有当汽轮机转速下降到调速器最低工作转速以下时才能重新挂闸。
9.1.3.5 汽轮机空负荷运转时间不宜过长,检验合格后即应降速停机。
9.1.3.6 汽轮机与压缩机的联轴器已恢复且符合启动条件,汽轮机按冷态启动程序开车时,随着压缩机加压过程,机组的振动、轴位移也会随之变化,应仔细检查振动、轴位移、轴承温度、润滑油温等参数,发现问题及时处理。
9.1.3.7 机组联动试车升压过程中,应严格按照压缩机的特性曲线进行,正确控制防喘振裕度,正常工作流量应比喘振流量大1.05~1.20倍。一旦出现喘振应立即处理消除,若处理无效,应紧急停车。
第12篇 风表检修工作业安全操作规程
1.风表检修工负责检修风表。
2.每台风表使用半年后应作检查校正,重新绘制风表校正曲线;大修后的风表必须经校正后方能使用。
3.风表必须送到指定单位进行校正。
4.每个风表检修工应配备所需用的一切工具。修理风表的工作间应清洁、干燥、无纤维飞扬。操作地点要有合适的工作台。
5.在拆卸风表前必须将壳体的灰尘污垢清洗干净。应按风表类型、结构、性能及各组的锐敏部位依次拆卸;复装应按其逆顺序进行。
6.不同型号风表的拆装应按其说明书规定的顺序进行。
7.清洗风表的操作方法
(1)将表盘以外各个零件(除摆轮、游丝组外)及夹板放在汽油(100 #、200 #)或酒精中浸泡5 ~10 分钟,然后用小板刷仔细刷干净,再用白绸布擦干,最后用细毛刷刷掉附着物;
(2)精心检查各零部件有无损坏,特别是易损的轴承、齿轮、针脐等部件,精度不合要求时必须更换;
(3)按要求进行组装,并在各齿轮轴眼中注入适量钟表油。
8.检修后的风表必须零部件齐全、螺丝松紧适当,启动杆、离合闸板(回零杆)灵活,无摩擦、碰撞、卡滞、停转等现象,指针进位无误,还原后指针必须对零;还应有绘制好的风表校正曲线。
9.拆装风杯或风叶时,要轻拿轻放,防止碰撞变形,并要妥善放置;安装钢丝轴时要拉直、紧固,但不要用力过猛,防止拉断;拆装表针(带凸轮表针)时要垂直地轻轻放下或拉下,防止将齿轴折弯或折断;安装各种风表指针时,起始位置要对在零位上。
10.拆装风表时,镊子要夹紧刻度盘垂直用力,不要猛力拨动开关弹簧和风叶轴尖;三叉架要垂直取下;安装轴眼要待装进轴后才能用力。
11.自动计时风表的游丝、摆轮拆装方法要得当,防止游丝变形;安装卡子时,要看清上下轴眼后谨慎安装,安好后要仔细检查,装好的摆轮转动应灵活,加外力后能连续走动;安装表针时要防止齿轮轴折断。
12.安装高速风表的风杯时,应在风杯轴的下轴眼对好后再对上轴眼,上下轴眼保持一定间隙,防止断轴尖和蜗杆变形。
13.不准用螺丝刀等铁器拨弄齿牙;轴承必须注油。
