货仓安全管理程序制度
1、目的
确保公司我公司在进行产品的生产,储存,运输的过程中。仓库人员遵守美国海关的c-tpat(海关-贸易伙伴防恐)安全指导,以便在美国以外的运输海关结关不会推迟,或由于窃贼或恐怖分子使用以上的环节作为运送违禁物品进入美国的运输工具。
2、适用范围
本措施适用于源生产商和仓库人员进行产品的生产,储存或运输。货仓负责人对货物装载及外来物料的核查和验收。
3、职责
安全主任或安全主任指定保安人员负责货物装载过程及外来人员进入货仓的监控。货仓负责人对货物装载及外来物料的核查和验收。
4、参考文件
c -tpat 美国海关-贸易伙伴防恐安全指引。
5、程序
5.1 安全培训
所有从事货仓工作的雇员必须接受安全教育,认知危险意识和识别内部险谋的培训.未经培训或许可人员一律不得进入货物装卸区,进出货仓必须接受登记。
5.2 来料验收及储存
5.2.1 所有来料由货仓部和安全主任或指定代表人核对采购部发出采购单,对无货单物料一律拒收看待。
5.2.2 以核实后的外来物料放入独立的验收区域。由iqc 对货品质量的检验。
5.2.3 来货数量必须符合采购单或来货单数量,货物的或多或少货仓部进行相应的调查,严重不符或不法物品时,需向厂部或安全主管报告,填写《安全事件调查表》,禁止一切无货单物料进入或被偷窃强取的事件发生。 5.2.4 经过iqc 检查后,合格的来料货物应存放于合格区内,分区摆放,并附上《 物料标识》 ,标示上要清楚注明名称,数量,重量等相关资料;物料的进出应记录于己于人物料储存记录卡,以便日后跟踪追述。
5.2.5 成品储存仓要有专人负责管理,任何未经许可人士不得顺便进入;如有客户或品质检查员进行检验时,必须要有主管级以上人员陪同。
5.2.6 所有货物的储存环境必须有防盗防非法进入的门窗,并有管理员对物料进行调查并上报公司或客户。
5.3 货物对外运输
5.3.1 成品外运时必须由生管部核对出货通知,确认无误后方可进入装货区域。
5.3.2 所有货车、集装箱在装载物前必须接受例行的车箱检查并清洁干净(见货柜安全管理)。如发现车门关不严或车箱破烂的应向货仓负责人提出,不可接受该类车箱进行货物装载。
5.3.3 在装载区域内进行货物装载时,需由生管部和保安进行监控,未经许可人员工车辆不得进入该区域内。
5.3.4 货物在装载好后应由生管和保安核实货物数量,确认无误后,由生管将货柜上封铅。
5.3.5 货物出厂后由,船务人员对装载货物进行跟踪,如发现封铅/货物有异常应与货运公司地起展开调查,结果需向厂部及客户申报。
5.3.6 在装载过程中发现货物数量不符或不明物品时应立即向安全主管报告,并填写《安全事件调查表》。
5.4 车辆管理
5.4.1 所有车辆由保安统一管理,私家车不得与货物运输同一区域停泊,对货车停车场实施人员监控,禁止未经许可证人员的进入。
5.4.2 外来装载的车辆、集装箱应实时进入装卸区域,如出现装货车辆过多至装卸区不能容纳时,需集中停泊指定区域停车场内,并由保安员对该区域进行监控。
6、记录
6.1 《物料标识》
6.2 《安全事件调查表》
****有限公司
2009年6月1日
