中国核潜艇之父黄旭华个人事迹一览（16篇范文）

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中国核潜艇之父黄旭华个人事迹一览 篇1

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黄旭华，毕业于国立交通大学，中国工程院院士，“共和国勋章”获得者，中国核潜艇之父，是中国第一代攻击型核潜艇和战略导弹核潜艇总设计师。他隐姓埋名几十年，为我国核潜艇事业奉献了毕生精力，为核潜艇研制和跨越式发展作出卓越贡献。在某次深潜试验中，他置个人安危于不顾，作为总设计师亲自随产品深潜到极限。荣获国家科学技术进步奖特等奖和“全国先进工作者”等称号。

一、黄旭华院士个人经历 黄旭华上小学时，正值抗战时期，家乡饱受日本飞机的轰炸。海边少年就此立下报国之愿。高中毕业后，黄旭华同时收到中央大学航空系和x交通大学造船系录取通知。在海边长大的黄旭华选择了造船。新中国成立初期，掌握核垄断地位的超级大国不断施加核威慑。上世纪 50 年代后期，中央决定组织力量自主研制核潜艇。黄旭华有幸成为这一研制团队人员之一。执行任务前，黄旭华于 1957 年元旦回到阔别许久的老家。63 岁的母亲再三嘱咐道：“工作稳定了，要常回家看看。”但是，此后 30 年时间，他的家人都不知道他在做什么，父亲直到去世也未能再见他一面。1986 年底，两鬓斑白的黄旭华再次回到x老家，见到 93 岁的老母。他眼含泪花说：“人们常说忠孝不能双全，我说对国家的忠，就是对父母最大的孝。”直到1987 年，母亲收到他寄来的一本《文汇月刊》，看到报告文学《赫赫而无名的人生》里有“他的爱人李世英”等字眼，黄旭华的 9 个兄

弟姊妹及家人才了解他的工作性质。与对家人隐姓埋名相比，黄旭华的爱人李世英承担了更大压力。忙时，黄旭华一年中有 10 个月不在家。结婚 8 年后结束两地分居，李世英才知道丈夫是做什么的。

黄旭华事迹心得体会 篇2

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感动，如沁人心脾的甘泉。畅饮甘泉，我们的内心变得澄澈而又明亮。

感动，如熏人欲醉的海风。感受海风，我们的内心变得纯净而又宽敞。感动，如令人心折的白雪。领略白雪，我们的内心变得安静而又平和。

当这个世上已无感动的足迹的时候，那它也就随之成了一个冰封的天地。冷酷，亦无情。然而我想，真正的感动，的确伤感，可是它补心，并且化作继续前行的信心与勇气。有的时候，感动让人脆弱，因为它总是触碰你内心里最软弱的地方，但更多的时候，感动让人坚强，因为当你看到身边还有那么多人，有尊严，善良坚强的活着的时候，你，也就多了更多向前走的勇气。

当我看完《感动中国十大人物颁奖典礼》节目中的10个英雄人物，伟大的感人事迹令我的心灵震撼，并为之动容。同时也引发了我的深思。其中，有几个人物令我记忆犹新。“春风化雨，秋月生辉，用救赎的力量点燃心灯，用坚强的意志见证奇迹。”这是组委会给孙炎明的颁奖词。

从警28年来，孙炎明爱岗敬业，恪尽职守，扎根基层，默默耕耘，把全部精力与心血都奉献给了公安事业。7年前得知自己患有脑癌时，乐观向上的他决定只给自己一个小时时间的悲伤，并在手术后以高度的热情和责任心投入到工作中，用自己的爱心感化羁押在看守所的失足人员。

对于孙炎明来说，20__年过得非常充实、幸福、快乐，非常有收获，这让他有强大的信任感，用心去做值得做的事情。他的体会是：如果你想人生有意义，就从本职岗位、从身边的小事做起。

孙炎明没有惊天动地的英雄壮举，没有振聋发聩的豪言壮语，有的只是朴实的情怀和默默的奉献，一朝爱岗不难，难就难在从业几十年如一日地敬业，孙炎明难能可贵地做到了，对理想的执着追求，对事业与岗位的执着坚守，让他这个平凡的基层监管人民警察不再平凡。说完了爱岗敬业的孙炎明，再来说一说诚信仁义的孙家兄弟。人间有真情，有真爱。“信义兄弟”孙水林、孙东林，他们兄弟俩20__以诚信为本，每年坚持大年三十前将工人们的工钱一分不少地发到每一个农民工手中。20__年年关，在北京承建工程的哥哥孙水林为赶在年前把工钱发到农民工手上，返乡途中遭遇车祸，一家五口身亡。在天津的弟弟孙东林为了完成哥哥的遗愿，来不及处理哥哥的身后事，赶在腊月二十九返回湖北黄陂，在账本丢失的情况下，按照农民工自己报的账目，给60余位农民工发放了33、6万元工钱。信义兄弟坚守“新年不欠旧年薪，今生不欠来生债”的信念，用生命和行动诠释了道德的真义、责任的力量和人格的伟大。

“全国道德模范”黄旭华先进事迹简介 篇3

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提到海军，大家脑海中可能首先就会想到航母，毕竟航母作为大国重器，已经成了一国综合国力的象征。而除了航母之外，海军中还有一种不容忽视的装备，那就是潜艇。

潜艇有着“水下幽灵”之称，能对敌方的大型水面战舰进行跟踪、突袭等，能对各国海军的重要战舰造成巨大威胁。随着科技的不断发展，人们将核反应堆用来为潜艇提供动力的行为，使得潜艇的续航能力、航速等都有了很大提升，而核潜艇也就成了各国海军的发展重点之一。

如果要说起中国的核潜艇，那就不能不谈到一个人，他就是被称为中国核潜艇之父的黄旭华。中国古有“大禹治水三过家门而不入”，今有黄旭华“深潜”三十年未归家，这是怎么回事呢?

大家都知道，在新中国成立之初，由于之前我国长期处在战争中，所以国家在各方面的建设都十分落后，尤其是在军事领域。中国海军和新中国同岁，成立时连战舰都十分匮乏，就更别提什么潜艇甚至是核潜艇了。在美国和苏联相继研制出核潜艇后，中国意识到自己将来要想不受制于人，现在也必须有所行动。1958年，中国开始涉足核潜艇领域，造船专业出身的黄旭华从这时起就成了一名“潜艇人”，将自己的大半生都扑在了中国的核潜艇事业上。同样是在1958年，对中国进行错误定位的苏联当局，向中国提出了打造“联合舰队”的要求，在刚刚完成民族独立和国家统一的中国看来，这显然是在侵害中国的国家主权，于是我方断然拒绝。次年，苏联在访华时就对我国发出了嘲讽，称中国没有能力造出核潜艇。

我国丝毫不屈服于苏联的强权，反而表示，即使花上一万年时间，我们也要打造出自己的核潜艇。也正是在这一信念的支撑下，黄旭华等人坚定了要为国家做出贡献，然而这一奉献就是30年的隐姓埋名。

要取得突破又谈何容易，美苏等国必然会对中国进行技术封锁，再加上当时中国的军工实力也比较弱等原因，所以我国核潜艇发展得可谓是举步维艰。黄旭华团队坚持不懈的查找资料，甚至用上了算盘、磅秤来计算数据，终于在1970年成功推出了我国的首款潜艇“长征一号”，并将其装备于我国海军，而中国也因此成为了世界上第五个拥有核潜艇的国家。

在投身于核潜艇研制事业的这段时间里，黄旭华仅依靠书信和家人保持联系，隐姓埋名30年，期间也没有回家。对于家人的询问，黄旭华出于保密原因也只能避而不答。而他的父亲直到去世，也没能再见上儿子一面，而且也不知道儿子在哪里工作。1988年，黄旭华终于回到了家乡，此时的他已经是一位六旬老人，他的母亲从63岁盼到93岁终于才盼到才见他一面。

相信若是让黄旭华再做一次选择，他也会义无反顾的投身到中国的核潜艇事业中来。对于黄旭华等人的奉献，我们始终都要抱有感激之情，毕竟没有他们的付出，中国核潜艇事业的发展可能会更加滞后。

国家功勋模范“黄旭华”事迹材料 篇4

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“现在有了计算机，只要把数字输进去，一个软件一下子都算好了。当时我们只有算盘和计算尺，后来才有了手摇计算器，”黄旭华说，“但是即使现在有计算机，最原始的数据录入，依然要人一个一个输进去的，同样一个数据都错不得。”

当年只有算盘和计算尺的黄旭华他们，经常为得到一个正确数值而组织三组人马同时计算:如果三组人的计算结果都一样，那OK，通过;只要三组数据有一个不同，就必须重算，必须算到三组人得出的是同一个数值。

计算之难，还因为设计时很多配套的设备尚未研制完成。更何况，设备粗制滥造十分常见，一台设备运进厂里，才发现原来说是七八百公斤的，现在1吨多重了。只要一个数值变化，所有的重心、力矩都要从头算过。

黄旭华发现，核潜艇的重量和浮容积很难控制。没等潜艇造完，在施工中很快就发现全艇总重量将超重近200吨，核潜艇面临着超重、重心无法确定、无法平衡下潜的问题。

黄旭华和大家反复研究，并吸取了其他设计师的意见，终于想出了控制潜艇的总重和稳性的多项措施。其中一条就是“斤斤计较”，采用最古老又最管用的办法，在施工时，所有设备、管道、电缆上艇都要称重备案，安装完毕切下的边角废料、剩下的管道电缆拿下艇时也要过秤，并从总重量中扣除。

如今走进“401”艇，就会发现核动力舱的过道是舷侧布置的。而美、苏核潜艇核动力舱的过道都在核岛的上部，那为什么改用舷侧布置呢?钱凌白说，最初我们也打算将过道设在上部，因为核潜艇采用的是两次屏蔽，第一层屏蔽是核堆，第二层屏蔽是核动力舱的舱壁。为解决稳性问题，采用了舷侧走道的方案，艇的稳性指标也相应得到了提高。“401”艇最后总装完毕，实测下来重心与原来的设计基本一致，海军对此给予了很高的评价。

当年的老同事，至今非常怀念与黄旭华一起攻关的日子，感激他“还为我国的核潜艇事业带出了一支队伍”。尊重每一位科研人员的贡献，充分发掘大家的智慧，在智慧的“众筹”中激荡创新，是黄旭华的创新智慧。

黄旭华带领719所的核潜艇设计专家团队，从最初的方案论证开始，到方案设计—初步设计—技术设计—施工设计，他们总共画了多少张图纸?

“我知道他们719所的专家总共为‘401’艇画了45000张设计图纸。如果把它们一张一张连接起来，大约有30公里长!”行业的一位资深专家透露说。

黄旭华事迹简介和精神品质 篇5

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人物简介：

黄旭华，广东省揭阳市揭东县玉湖镇新寮人，中国工程院首批院士，中国第一代核动力潜艇研制创始人之一，曾任核动力潜艇总设计师，中国核潜艇总体研究设计所所长。被誉为“中国核潜艇之父”。曾先后于1978年获全国科学大会奖，1982年获国防科工委二等奖，他参与完成的我国第一代核替艇研制获1985年国家科学技术进步特等奖，导弹核潜艇研制获1996年国家科学技术进步特等奖。1986年被授予船舶工业总公司劳动模范。1989年被授予全国先进工作者。

黄旭华，中国工程院首批院士之一，著名船舶专家、核潜艇研究设计专家。作为我国第一代攻击型核潜艇和战略导弹核潜艇总设计师，开拓了我国核潜艇的研制领域。

事迹材料：

结缘核潜艇

黄旭华原籍广东省揭阳市，1926年3月出生于广东海丰田墘镇。在家乡读过初中后，为了进入有名的省立高中，年少的他步行数十公里跋山涉水去广东梅县再辗转广西桂林中学求学。从小生长在海边的他，战乱中见到日军的舰艇炮击沿海城市，他就暗下决心，要为振兴祖国造船事业作出贡献。就为了这个目标，他在考取上海交通大学的时候选择了船舶制造专业。从此，黄旭华与船舶、舰艇结下了不解之缘。1949年，黄旭华从上海交大船舶制造系毕业。青年时代的黄旭华怀有满腔的爱国热情，同年他光荣地加入中国共产党地下党组织，开始了为党奉献一生的历程。

新中国成立后，黄旭华开始从事舰船研制工作，先后从事过民用船舶和军用舰艇的研究设计工作。然而，他从来没想到自己的名字会和核潜艇连在一起。1958年，聂荣臻元帅向中央请求研制导弹核潜艇，党中央、毛泽东很快批准。核潜艇研制马上进入准备状态，曾有过几年仿制苏式常规潜艇经历又毕业于上海交大船舶制造专业的黄旭华被选中参加研制。1959年，前苏联领袖赫鲁晓夫访华，我国领导人希望前苏联帮助中国发展核潜艇。但赫鲁晓夫认为中国人造不了核潜艇，只要前苏联有，大家建立联合舰队就可以了。赫鲁晓夫的傲慢令毛泽东发出巨人的怒吼： “核潜艇，一万年也要搞出来！”从那时起，黄旭华的人生就牢牢地和核潜艇拴在了一起。

“蓝色巨鲸”出海

1958年国家批准核潜艇工程立项之后，当时年仅32岁的黄旭华便与一批科研人员告别家人，隐姓埋名来到偏僻的半岛上，开始研制中国第一代核潜艇。

在当时中国这样一个舰船制造基础薄弱的国度，进行这项尖端复杂的国防科研是很困难的。当时困难之大，今天难以想象：没有特厚钢材的加工设备，甚至连核潜艇专用的特殊高强度钢板的研制工作也没有开始；艇上成千上万的零件设备，上百公里长的电缆、管道，涉及全国24个省市的2000多家工厂和科研单位，工程复杂，牵涉面广，难度可想而知；尤其关键的是当时我们的核工业尚未取得突破性进展，而国外可借鉴的资料和发表的论文真假难辨，每查阅一份资料都要求用 “第三只眼”去认真分析、反复试验。1962年，这项工程不得不暂时下马，但仍保留部分技术骨干继续关键技术的研究。1964年，我国第一颗原子弹的成功爆炸给研制工作吹来了东风，核动力问题的解决成为可能。1965年，中央批复同意该工程上马，我国的第一艘核潜艇从此正式开始研制。

谁能想到，在研究工作开始时只有黄旭华等少数人搞过几年苏式仿制潜艇。核潜艇是啥模样，大家都没见过。研究探索过程中，他们弄来一个核潜艇玩具模型，拆了装、装了又拆，而对 “真家伙”的内部结构则一无所知。黄旭华碰到的第一个难题就是潜艇的形状。他选择了难度很大但却是最先进的水滴线型为艇体的形状。常规潜艇因大部分时间可水面航行而大多采用适应水面航行的常规线型，而核潜艇大部分时间在水下航行，为了尽量减少水对潜艇的阻力，必须采用水滴型体。为了掌握水滴型体水下和水面航行的操纵性，美国采取了分三步走的办法。我们是不是要跟在人家后面亦步亦趋呢？黄旭华带领设计人员一头扎进综合性实验室，在实验室里不知度过了多少个不眠之夜。

在解决我国核潜艇建造以及如何一步跨越美国几代产品，进入20世纪60年代初期世界水平等重大技术决策上，黄旭华和其他研究人员共同组织，依靠广大科技人员，从我国科学技术和工业生产能力出发，攻克一个又一个技术难关。靠着自力更生、艰苦奋斗和无私奉献这 “三件法宝”，工程终于取得了巨大进展。没有计算机，黄旭华及其团队就用算盘和计算尺演算出几万个数据，解决了核潜艇的操纵性问题，核潜艇外形设计三步并作一步，成功研制出了水滴型。这之后，科技人员又围绕着新式潜艇的15个难题展开了攻坚战。最后，这些难点又被综合为七大技术关键。技术攻坚战打得十分漂亮，从1965年~1970年，在不到5年的时间里先后取得了成功，其中一些成果已经达到当时国际先进水平……终于，中国的核潜艇搞出来了！核潜艇各项性能也均超过美国的第一艘核潜艇。

1970年12月26日，中国的 “蓝色巨鲸”下海试航！中国成为继美国、前苏联、英国、法国之后世界上第五个拥有核潜艇的国家。1974年8月1日，中央军委发布命令，将我国第一艘核潜艇命名为 “长征一号”，正式编入海军战斗序列。1981年，我国第一艘导弹核潜艇顺利下水。1988年，我国核潜艇水下发射运载火箭试验成功，成为世界上第五个拥有核潜艇水下发射运载火箭能力的国家。人民海军也由此成为一支战略性军种。

首位亲自下水深潜的总设计师

1988年初，核潜艇按设计极限深度在南海作深潜试验。这一年黄旭华已经62岁。内行人都明白，这是一次重要的试验，也是一次最危险的试验。几百米在地面上再平常不过，但在水下这可是核潜艇下潜的极限深度，具有很大的危险性。20世纪70年代末，美国核潜艇 “长尾鲨”号在深潜试验中还未接近极限深度300米时出事了，核潜艇和艇上160多人全部葬身海底。世界上曾有10多艘核潜艇在进行试验或航行时沉没了。

中国只有常规潜艇下潜经验，而核潜艇要复杂得多、危险得多。这艘从里到外全部由中国人自己造出来的核潜艇，能闯过首次深潜试验的大关吗？黄旭华和同事们再一次检查每一台设备、每一块钢板、每一条焊缝、每一根管道，确认万无一失才决定下潜。按说试验时黄旭华在指挥艇上坐镇指挥就可以了，但他为增强参试人员的信心和掌握第一手试验资料，坚持上艇亲自作深潜试验：50米、100米……当到达设计深度时，核潜艇的艇壳每平方厘米要承受几十公斤的压力，巨大的水压使艇身多处发出 “咔哒” “咔哒”的声响，在水下几百米深处听起来真有点令人毛骨悚然。黄旭华镇定自若，指挥试验人员记录各项有关数据直至最后胜利。终于潜艇在设计要求深处一切完好，深潜试验成功了！黄旭华成为世界核潜艇总设计师亲自参加深潜试验的第一人。

由于严格的保密制度，长期以来黄旭华不能向亲友透露自己是干什么的，也由于研制工作实在太紧张，从1958年~1986年，他没有回过一次老家探望双亲。30年来，他的8个兄弟姐妹不知道他在搞核潜艇，父亲临终时也不知这个儿子在干什么，母亲从60来岁盼到93岁才见到儿子一面。30年，别梦依稀。面对亲人、面对事业，黄旭华隐姓埋名30载，默默无闻、寂然无名。正是这些无私的科技工作者，在人们难以想象的困难条件下，用智慧、用无坚不摧的爱国精神，书写出了壮丽的核潜艇诗篇。

黄旭华院士曾两次获国家科学技术进步特等奖，全国科学大会奖、何梁何利基金科学与技术进步奖等。如今年过八旬的他虽已退下一线，但仍在为国防武器装备的现代化建设孜孜不倦、献智献策。

主要成就

在核潜艇水下发射运载火箭的多次海上试验任务中，他作为核潜艇工程总设计师、副指挥，严格执行上级指示，处理了许多重大技术问题，并荣获船舶工业总公司个人一等功。曾先后于1978年获全国科学大会奖，1982年获国防科工委二等奖，他参与完成的我国第一代核替艇研制获1985年国家科学技术进步特等奖，导弹核潜艇研制获1996年国家科学技术进步特等奖。1986年被授予船舶工业总公司劳动模范。1989年被授予全国先进工作者。

1958年，聂荣臻元帅以战略家的勇气向中央请求搞核潜艇，党中央、毛泽东很快批准。核潜艇研制马上进入准备状态，曾有过几年仿制苏式常规潜艇经历又毕业于上海交大造船系的黄旭华被选中参研。黄旭华说，“船”和“艇”沾边儿，组织上则看中了他宽阔前额下面潜藏的智慧。1959年，赫鲁晓夫访华，中国提出希望苏联帮助，但赫鲁晓夫认为，中国人造不了核潜艇，只要苏联有了，大家建立联合舰队就可以了。赫鲁晓夫的傲慢，令毛泽东发出巨人的.怒吼：核潜艇——一万年也要搞出来。从那时起，黄旭华的人生就牢牢地和核潜艇拴在了一起。

核潜艇，被称为集海底核电站、海底导弹发射场和海底城市于一体的尖端工程。谁能想到中国的核潜艇竟是从玩玩具开始的。当时，只有黄旭华等少数人搞过几年苏式仿制潜艇，潜艇和核潜艇有着根本区别，核潜艇什么模样，大家都没见过。他们弄来一个核潜艇玩具模型，拆了装，装了又拆，而“真家伙”的内部结构则一无所知。黄旭华碰到的第一个难题就是潜艇的形状。可不要小看这个形状，它对于在阻力很大的海水里航行的潜艇来说，有着举足轻重的作用。黄旭华选择了难度很大，但却是最先进的水滴线型为艇体的形状。为了确定水滴线型的可行性，他和同志们在实验室里不知度过了多少个不眠之夜。试验，没有试验风洞和大型水池，没有厚钢板加工设备，关键的是中国还没有陆上核电站。1963年这项工程不得不暂时下马。1965年，二、六机部党组建议恢复研制工作，中央很快批复同意重新上马。

黄旭华十分清楚，研制核潜艇，美国走了三步，原苏联走了五步。中国怎么搞？照美式苏式，稳妥，但时间拖不起。一步到位，时间短，但风险太大。可是我们有什么理由非走别人的老路不可呢？就象战斗中不能走侦察兵走过的老路而要走侦察兵画给你最近的线路那样，黄旭华选择了“太多风险” 的路——三步并作一步——一步到位。

这是一条看似平坦却步履艰辛的路。当时，国外资料真假难分，虚实难辨。某外刊资料称：为保证导弹发射落点精度，美国打算在艇上装一个65吨重的大陀螺，以稳定其航行状态。但这么大的物体中国不能生产，设计组反复论证分析试验数据，表明没它也行。但专家争论激烈，人家比我们先进都用，我们不用，发射时潜艇翻了谁敢负责？打不中目标谁敢负责？黄旭华想：我们是独立研究，不是抄袭，有什么必要跟在人家屁股后边跑？既然试验可以不装，就应该相信自己的试验——不装，黄旭华拍板定案。后来得知，其实美国压根就没有装，黄旭华总算没上当。

这之后，科技人员又围绕着新式潜艇的15个难题展开了攻坚战。最后，这些难点又综合为七大技术关键。这些攻坚战打得十分漂亮，在不到5年的时间里，先后取得了成功，其中一些成果已经达到国际先进水平。

为了中国的核潜艇，新婚不久，黄旭华告别妻子只身来到风暴经常光顾的试验基地。后来他干脆把家也搬到了荒凉的小岛。历尽艰辛，中国的核潜艇终于搞出来了。

1964年研制出我国第一艘核潜艇

1970年中国第一艘核潜艇试航。

1974年中国第一艘核动力潜艇交付海军使用。

1981年中国第一艘导弹核潜艇顺利下水。

中国，成为继美、苏（今俄）、英、法之后世界上第五个拥有核潜艇的国家。

1988年初，核潜艇按设计极限在南海作深潜试验。内行人明白，这是一次重要试验，也是一次最危险的试验。所有参试人员明白，中国只有常规潜艇下潜经验，而核潜艇要复杂得多危险得多。70年代末，美国的“长尾鲨号”就是在深潜试验时，下去后再没有上来，艇上160多人全部葬身海底，至今无法知道失败原因。这艘由里到外全部由中国人自己造出来的艇，能闯过中国核潜艇研制史上的首次深潜试验大关吗？包括有关专家都似有疑虑，有的参试人员做好了牺牲准备，向亲人嘱托了后事。黄旭华也明白：越是危险的试验，越需要沉着冷静，越需要精神集中。他和同事们再一次检查每一台设备，每一块钢板，每一条焊缝，每一根管道，确认万无一失才决定下潜。按说，试验时黄旭华应在指挥艇上坐镇，但他为增强参试人员的信心和掌握第一手试验资料，坚持上艇亲自作深潜试验：50米、100米……到达深潜设计要求，艇壳承受着巨大的水压，多处“咔嗒”、“咔嗒”地n向……终于，潜艇在设计要求深处一切完好，深潜试验成功了，消息传到家中，一向默默支撑着家庭重担的妻子竟放声大哭。当下水试验的所有任务都按照预想顺利完成后，在场的科技人员终于长长地出了一口气。

我们的科技工作者，在人们难以想象的困难条件下，用智慧，用一种无坚不摧的爱国精神，书写出了壮丽的核潜艇诗篇。

黄旭华，亲自下潜300米 黄旭华成为世界上核潜艇总设计师亲自下水做深潜试验的第一人。

共和国勋章获得者黄旭华先进事迹 篇6

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4月25日，我市举办中国工程院院士、中国核潜艇之父、2014年感动中国十大人物黄旭华专题报告会，黄旭华始终对党忠诚、任劳任怨、默默奉献、淡泊名利，执着于党和国家的事业的事迹和高尚品格深深感动着我市干群。黄旭华院士立足本职岗位，艰苦奋斗，成为我国核潜艇之父，他为了党和国家的事业，30年隐姓埋名，身先士卒，默默坚守，体现了一个共产党员的高尚追求和道德情操。

黄旭华的感人事迹不仅是汕尾人的骄傲，更是广大教育工作者学习的榜样。作为教育工作者的我，更应立足本职，做好教书育人工作，深入践行群众路线，发扬艰苦奋斗的精神，为我市的教育创强，实现教育的均衡发展作出应有的贡献。学习黄旭华院士默默无闻、甘于奉献的精神，通过自己的辛勤劳动，培养下一代，培养出各行各业杰出人才，实现自己的人生价值追求。并教育学生以黄旭华院士为榜样，刻苦学习，立志成才，使自己成为对祖国有用的人才。

总之，我们要以黄旭华院士为榜样，对照先进找差距，着力查找在实际工作中存在的不足，努力践行党的群众路线和社会主义核心价值观，立足岗位，开拓进取，勇往直前，团结奋斗，积极凝聚推动汕尾教育事业发展的正能量。扎扎实实做好各项工作，为汕尾振兴发展做出应有的贡献。

国家功勋模范“黄旭华”事迹材料 篇7

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黄旭华，中国工程院院士，我国第一代核动力潜艇研制创始人之一。原籍广东省揭阳市揭东县玉湖镇新寮村，1924年2月24日出生于广东省汕尾市海丰县田墘镇。1949年毕业于交通大学造船系船舶制造专业，先后从事过民用船舶和军用舰艇的研究设计工作，1958年开始参与并领导我国第一代核潜艇的研究设计工作。先后出任第一代核潜艇副总设计师、第二任总设计师，历任中船重工集团公司副所长、所长、党委书记。曾先后于1978年获全国科学大会奖、1982年获国防科工委二等奖。他参与完成的我国第一代核潜艇研制获1985年国家科学技术进步奖特等奖、导弹核潜艇研制获1996年国家科学技术进步奖特等奖。1989年被评为全国先进工作者。1994年当选为中国工程院院士。2014年1月当选中央电视台感动中国2013年度人物。 2017年当选全国道德模范。

“深海同舟”

1958年，中国核潜艇事业的元年。就在那一年，34岁的黄旭华奉命进京，参加“核潜艇总体设计组”工作。这六十年，这一个甲子的时光，只够黄旭华做一件事：为国家设计最好的核潜艇。

30年前的4月20日，中国核潜艇首次出海执行深潜任务。

“300米深，是上个世纪六七十年代核潜艇研制的世界水平，美国和苏联研制的核潜艇深度大都在这个深度上下。”黄旭华说。

上世纪六七十年代，中国海军尚以近海防御战略为主，那第一代鱼雷攻击型核潜艇主要的对手是谁?只能是来犯的敌水面舰艇及水下潜艇，甚至是来犯的敌战略核潜艇。来犯者潜多深，防御者也必须潜多深。“虽然当年我们的科研力量和工业水平在今天回首看去都还是刚刚起步，但我们制定的第一代核潜艇设计目标并不低。”黄旭华告诉记者。

客观地说，我国在六十年前要研制核潜艇，不仅当时国家尚不具备基本的工业制造基础，而且毫无研制核潜艇的科研技术储备。而这个雄心，仅源自一个不能落后挨打、再被帝国主义侵略欺辱的民族梦想!

“1988年我们进行了首次深潜，但我们不是到了上世纪80年代才想起来深潜的，早在我国第一代攻击型核潜艇研制初期就有了深潜的目标。”黄旭华说，“我们设计时就提出，我国第一艘鱼雷攻击型核潜艇‘401’艇应该既是试验艇，又是战斗艇。”

1970年12月26日，我国第一艘核潜艇“401”艇神秘下水。下水时，艇上核燃料尚未安装就绪。“核潜艇下水后，首先要进行系泊、设备联调、启堆，完成系泊试验。系泊试验成功了，核潜艇才能出海，进行航行试验。航行试验的主要内容是核动力堆的性能以及核动力和应急动力的转换试验，以及潜艇的操纵、导航、声呐、武器等各个系统和噪音测试试验，等等。”黄旭华说，“‘401’艇下水以后，我们所的主要任务就是配合核潜艇总体建造厂和潜艇部队解决试航、试验中发现的一切问题，提出不断完善的方案，力争尽快完成该型核潜艇的设计定型，使我们的核潜艇尽早形成战斗力。”

“我们三方经过4年的共同努力，完成了将近600次的核堆启堆、提升功率、发电、主机试车等系泊试验;以及20多次、累计6000余海里的出海航行，完成了水上、水下高速巡航200多次，不断优化设计，终于在1974年‘八一’建军节这天，将‘401’艇正式交付海军，编入人民海军的战斗序列。”

黄旭华清楚地记得，海军司令员肖劲光代表中央军委宣布了《第一艘核动力潜艇命名》的命令，首任艇长杨玺亲手升起的“八一”军旗，在碧海晴空中迎风招展。被命名为“长征一号”的“401”艇缓缓地驶离军港码头，在众人的注目礼中，潜入波涛之中。人民海军由此跨进了“核时代”。

“‘401’艇解决了中国‘有没有’核潜艇的问题。黄旭华说，“我们在后续的‘402’‘403’艇上又不断改进。到了上世纪80年代，我们的‘404’艇终于可以向‘极限深潜’这个目标冲刺了。”

时任“404”艇副艇长、退休前为海军某潜艇基地副司令员的薛法玉告诉记者：黄旭华的工作非常严细。“在深潜前的准备工作中，他要求把核潜艇的主要设备，如通海阀门、蒸汽管等八大系统的关键部位都挂上牌子，写清楚这个设备正常情况下应该怎样、应急情况下如何处置，海军艇员是谁在操作，719所是谁在监控保驾，核潜艇总体建造厂是哪位师傅负责维修，都一目了然。”但是准备工作越充分、越周全，大家的精神压力也就越大。

“404”艇艇长王福山请黄旭华去帮助做艇员思想工作，缓解一下过分紧张的情绪。上艇后，黄旭华也感觉到气氛有点沉重。他当即对艇长说:“作为核潜艇的总设计师，我对核潜艇的感情就像父亲对孩子一样，不仅疼爱，而且相信它的质量是过硬的，我要跟你们一起下去深潜。”

核潜艇的总设计师亲自参与深潜!这在世界上尚无先例，总设计师的职责里也没有这一项。很多领导得知后，都劝年已64岁的黄旭华不要亲自参加深潜了。

黄旭华坚持这么做。他说:“首先我对它很有信心;但是，我担心深潜时出现超出了我现在认知水平之外的问题;而且，万一还有哪个环节疏漏了，我在下面可以及时协助艇长判断和处置。”

中国人有句形象地表达“生死与共”的成语，叫作“风雨同舟”。黄旭华的深潜，是现代版的“风雨同舟”，比什么都有说服力:别紧张，兄弟，咱核潜艇的总设计师和你“深海同舟”!

“404”艇和后续艇，成为我国第一代鱼雷攻击型核潜艇的定型艇。从此，我国核潜艇的总设计师随同首艇一起深潜，成了719所的“光荣传统”。

黄旭华伟大事迹简短 篇8

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黄旭华是中国工程院首批院士。中国第一代核动力潜艇研制创始人之一，曾任核动力潜艇总设计师，中国核潜艇总体研究设计所所长。2019年9月，获得中华人民共和国国家勋章。

黄旭华原名黄绍强，1926年出生于一个乡村医生家庭，从小立志从医。在那个硝烟四起的年代，困窘的生活、艰难的世道，并没有挡住他求学的热情。在千里求学路上，他亲眼目睹了祖国山河破碎、满目疮痍的景象，爱国的种子心中生根发芽。为此，他给自己改名为“黄旭华”，希望苦难中的中华民族能如旭日东升般崛起。

1944年，黄旭华的高中生活因战火波及而匆匆结束。目睹日军肆无忌惮地侵略国土，黄旭华决定弃医从工学习造船，从此走上了科学救国之路。在交通大学，黄旭华接受了西方先进的科学知识、科学观念的洗礼。课余时间，他还积极参加进步组织“山茶社”，投身各种学生运动中，加入了中国共产党地下组织。在白色恐怖中，黄旭华坚持对敌斗争，展现了出色的政治才华和惊人的坚强意志。

1958年，时年34岁的黄旭华被秘密召集到北京，担任了核潜艇研究室副总工程师。从此，他在一处荒岛上开始了长达30年隐姓埋名研制核潜艇的工作。他带领团队自力更生、艰苦奋斗，一路攻克种种技术难关，突破了核潜艇最关键、最重大的七项技术，实现了我国核潜艇装备从无到有的历史性壮举，让茫茫海疆有了中国的“钢铁蛟龙”。1986年，我国自主研发的核潜艇在南海进行第一次极限深潜试验。身为总设计师的黄旭华却坚持亲自下海参与深潜，他认真地说：“我是总设计师，我不仅要为这条艇的安全负责到底，更要为下去人员的生命安全负责到底。”这一年，黄旭华62岁。

如今，耄耋之年的他依然每天坚持上班，为祖国新一代核潜艇的研制工作鞠躬尽瘁。他的女儿也像父亲一样，在研究所里工作了40年，将自己最美好的年华都奉献给了中国的核潜艇研制事业。“路要自己走，做人要坚持”成为黄家永远不变的家风，教育了孩子们，也诠释了黄旭华的精彩人生。

黄旭华事迹心得体会 篇9

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期盼已久的《感动中国_颁奖典礼》终于在_年2月10日晚在中央电视台一套播出了，认真的观看了颁奖典礼全部过程，几度眼眶湿润。获奖者，有为了国家核潜艇研制而隐姓埋名的英雄;有几十年自己拾破烂，从没有穿过像样的衣服，却把钱给了那些需要上学的孩子的老人;有的为亲人、为他人平凡的付出而忘我，在平凡中坚持，成就了不平凡，感动了华夏儿女。这些人在平凡不同的岗位上，他们坚守着一个信念，‘爱祖国，爱他人。’这种爱在他们的坚守中不是一年，不是一时一事，而是几十年如一日，是全部的心血，全部的爱。

他们虽然很辛苦、很累，但是他们却充满着微笑来到颁奖典礼舞台上。他们给国家、社会、他人带来多么大的正能量。观后心理暖烘烘的。热乎乎的。想一想自己、看一看周围很多人，有时为了自己的利益不顾他人，在这些人的事迹面前，真应该好好想一想今后怎么活着。

看着这些感动中国人物和他们的英勇事迹介绍，看后我非常感动，心情有些澎湃也有些激动，眼泪也是不由自主的流了下来，他们的事迹值得我去学习和深思。正是有了他们舍己为人的无私奉献精神，才使我们现在过上了幸福安稳的生活，世界上母爱是最伟大最无私的，母亲默默的付出只为能够让孩子过的更好，她从未想过你能回报她点什么，她的一生都在为你担忧和操劳，从来不会抱怨“累”,这就是我们伟大的母亲……妈妈我爱你!

看了今年的“感动中国”十大人物，又想到了“感动中国”十几年来伴随在我们身边的这些可歌可泣的人们，他们崇高的人格，为国为民的伟大理想和让人泪不能止的事迹都让我感到我如此渺小，我需要做的还有许多!“空谈误国，实干兴邦”,有“感动中国”精神和我们新一代的年轻人的努力奋斗，中国的富强和中华民族的复兴之路一定笔直又开阔，是一条光明大道!

从_年开始，中央电视台就开始制作《感动中国》了。看了这么多年，发现评选出来的人物和他们的事迹都有共性。

1、科学家：无私，奉献，舍小家，为大家，忘我工作为国家;

2、医生：医术高超，人格高尚，为患者省医药费;

3、教师：为教育放弃家庭，放弃前途，坚守在贫困山区;

4、见义勇为者：很多获奖者为救别人，失去生命或者健康;

5、民间慈善贡献者：生活简朴，心系慈善公益;

6、警察或军人：坚守岗位，不顾个人安危;

7、母亲：平凡的母爱，但是很伟大;

不说了，虽然每一期的感动都大同小异，但是这仍然是一档传播正能量的好节目。

黄旭华的主要事迹简介 篇10

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上世纪50年代末，新中国遭遇西方列强围追堵截、封锁威慑。鉴于国防安全形势需要，1958年，中国决定上马核潜艇项目，苏联领导人赫鲁晓夫竟傲慢地说：“核潜艇技术复杂，价格昂贵，你们搞不了!”美国听说了，嗤之以鼻，完全没当回事。毛泽东听了汇报，异常气愤，一拍桌子：“你们不援助，那我们自己干!”“核潜艇，一万年也要搞出来!”

于是，在这样的时代大背景下，核潜艇作为绝密项目，迅速启动。黄旭华和他的团队，从此，隐姓埋名，仿佛人间消失，家人都不知道他在哪里，在干什么!仅仅十年后，1970年，中国首艘核动力攻击潜艇“长征一号”下水，震惊了全世界，中国成为继美、苏、英、法后，世界上第五个拥有核潜艇的国家。

阔别家乡参加核潜艇项目后，他长达30年未能回家。直到1986年，解密期过后，他才顺道回家探望银发满头的老母，阔别30年，母子再度相对，竟无语凝噎!一个已耄耋，一个已花甲。而父亲则早已去世，父子再未能重逢!抱着苍老的母亲，“不孝子”黄旭华，不禁失声痛哭!但他依然没向母亲解释什么，兄弟姐妹、亲戚朋友依旧责骂他不孝。

直到1987年，一篇《赫赫而无名的人生》的报告文学，在《文汇》杂志刊登，黄旭华将文章寄给了母亲，里面虽然没有写出他的真名，却提到了核潜艇的“黄总设计师”，并提到了他夫人李世英的名字。母亲这才恍然大悟，立即将子女们召集到一起，只说了一句话：“三哥的事情，你们要谅解!”30年隐忍、30年不孝、30年委屈，对祖国母亲尽了忠，也终于，对生身母亲有了一个交代。

1954年，参与战斗舰艇研究设计，1958年，调任海军核潜艇研究室任副总工。那时候，国家还是一穷二白，又赶上“三年灾害”，研发核潜艇的难度，可想而知。首先就是人才匮乏。没有技术、没有工具、没有原材料。没有核潜艇模型，但找到了两个美国导弹核潜艇的儿童玩具，于是对玩具进行拆解，揣测结构原理;没有大型运算用的计算机，那就用算盘和计算尺，用纸和笔，计算出惊人的大数据;没有资料，没有图纸，那就大海捞针，从国外报刊杂志上捕获蛛丝马迹;没有食物，那就饿着肚子干，黄旭华后来回忆说：“如果那时候有杯豆浆，心里就暖融融的!”

就在这样的简陋艰苦环境中，黄旭华和同事们吃住都在研究所，一门心思扑在核潜艇上。一有情况，零下20摄氏度，掀起被窝就能起身工作。仅仅几年，1964年，第一艘核潜艇就研制成功，1970年就顺利下水。1988年，中国核潜艇水下发射运载火箭试验成功，成为世界上第五个拥有第二次核报复力量的国家。

为了测试改进核潜艇的性能，他无数次亲随潜艇深潜检测，那是需要冒着牺牲的危险的。1988年，黄旭华亲自随潜至南海300米深处，检测记录各项指标数据，成为世界核潜艇总设计师下水深潜第一人。他说：“我是总师，我要对潜艇负责，对艇上170名战士负责”，试验成功后，他豪情满怀挥笔写下：“花甲痴翁，智探龙宫;惊涛骇浪，乐在其中。”

因为祖国的召唤，因为保密的需要，他隐姓埋名、以身许国三十载，默默奋斗在科研一线，甘当无名英雄。30年里，父母、8个兄弟姐妹竟都不知他在干什么!父亲去世没能见上最后一面，全家人都在骂他不孝、无情、冷血。黄旭华泪流满面地说：“有人问我忠孝不能两全，你怎么理解?我说对国家的忠，就是对父母最大的孝!”他又说：“我非常爱我的夫人，女儿，父母。但在核潜艇这个事业上，我可以牺牲一切!”此生属于祖国，此生无怨无悔!

他一生崇尚俭朴生活，坚持艰苦奋斗。办公室没有空调，夏季经常在40摄氏度高温下蒸桑拿。分房时，挑了没人要的顶楼，直到2005年，才给家装了一台空调。院士的他，没有专车，所里最好的车，是用了多年的“桑塔纳”。名片上，好多年连手机号码都没有，手机也是后来才买。为国家做出了巨大贡献，却把名利看得淡如水，却把享受视为身外物。舍弃了个人，舍弃了小家，是为了国家，是为了大家。

功成名就天下晓，归来仍旧少年心。耄耋之年，93 岁高龄，他至今却仍未退休。每天早上8点半，他准时出现在核潜艇研究所的院士办公室。一张办公桌、一副老花镜、一只放大镜，陪伴晚年的，依旧还是工作。他说：“我愿意为核潜艇事业发挥余热、贡献力量”;“我要做年轻人的啦啦队，为他们加油鼓劲，必要时出个点子。什么时候退休不知道，身体还可以干几年。

“全国道德模范”黄旭华先进事迹简介 篇11

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谈起家，黄旭华首先说到的总是自己的父母：“我在工作当中，如果有一点成果，这些因素除了党的教育培养外，都是受我父亲母亲的影响。”

黄旭华的父母都是医生，他们学成之后选择离开富饶的祖籍广东揭阳，来到了相对贫瘠的海丰县田墘镇定居，“那时候那里是盐碱地，地方病很多，最穷最需要医生。他们有这个思想，就是做医生不是要去最好的地方，而是去最需要的地方。”

由于没有专门学校接受过正规的医学训练，父母常常为无力救治更多的疑难病人而遗憾。因此，他们一直教育黄旭华兄弟姐妹9人要好好读书，有所成就。父亲在汕尾和乡亲合力创办了白沙中学，为发展地方教育事业出钱出力，不求回报。

黄旭华的母亲是产科医生，只要有产妇家属来求诊，无论多晚，无论家里的孩子怎样哭闹，二话不说就拿起药包出门。有穷人交不起医药费，母亲就说:“小孩儿会叫人的时候，抱过来叫我一声干娘就好了。”这么多年来，她有多少干儿子干女儿，数都数不过来。

父母这种不图名利、无私奉献的精神在黄旭华心中深深埋下了种子。

黄旭华小学毕业时，正值日军发动全面侵华战争，他从老家去汕头、去梅县、去桂林，却始终找不到一张平静的书桌。炮火与动荡中，他逐渐悟出一个道理：弱国就会受人家欺凌，受人家宰割，要中国不再受欺负，中国得强起来。

出生于医生之家的他，毅然改变了从医志向，将航空与造船作为了自己填报大学的志愿，之后，以造船系第一名的成绩考入大学。

20世纪50年代后期，面对当时核垄断大国的核威慑，党中央决定组织力量自主研制核潜艇，黄旭华被调往北京，参加我国第一代核潜艇的论证与设计。

执行任务前，黄旭华于1957年元旦回老家探亲，63岁的母亲再三嘱咐：“工作稳定了，要常回家看看。”

这一别，竟是30年。

恪守对组织的承诺，绝不对外透露工作单位、工作性质，黄旭华埋首当起了无名英雄。他与父母、兄弟姐妹的联系只剩下一个信箱号码。

“做什么工作?有没有像别的兄弟姐妹们一样干得好?”母亲再三写信问他。每次他都避而不答。时间久了，老人家便不再问。

“你不回去你会后悔的，家里的人也会怨你的。”父亲和二哥去世的时候，不少人劝他向组织上提一提，请个假回去一趟。

“我向组织提，组织一定会同意我回家，但是我不能这样做。我相信父母会理解我，就算有埋怨，我自己承担。”

1970年12月26日，我国第一艘核潜艇下水。1985年，《解放军报》发表文章《骑鲸蹈海赖神将》，中国研制新潜艇第一次见报，保密大门逐渐放开。

应该找机会回一趟家了。

1986年11月，已是花甲之年，两鬓斑白的黄旭华，借出差之机回了趟广东老家。93岁的老母亲拉着他去游七星岩，一路上讲他小时候的故事，却再没问他在做什么工作。“她认为不该问的，也问不出来。”

1987年，《文汇月刊》发表长篇报告文学《赫赫而无名的人生》，讲述了一位核潜艇总设计师为中国核潜艇事业隐姓埋名30年的事迹。

黄旭华把这期《文汇月刊》寄给母亲，文章全篇没有提到“黄旭华”三个字，但写了“他的贤内助李世英”。母亲将文章看了一遍又一遍，终于知道被兄弟姐妹们误解为忘记养育自己亲生父母的不孝儿子，原来是在为国家做这件事情。

母亲将其他子女们都找过来，讲了一句话：“三哥的事情，大家要理解。”母亲的话传来，黄旭华哭了。“俗话说忠孝难两全，我说对国家的忠就是对父母最大的孝。”

“全国道德模范”黄旭华先进事迹简介 篇12

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“他总不在家，四季的衣服鞋袜，早晚的茶水饭点，凡是家里的事情都用不着他管。单位分了2斤猪肉，他倒正好回来了……”夫人李世英笑着“吐槽”黄旭华在家的表现。

“要利用这个机会夸她一下，表扬她一下。”黄旭华接过话茬，引得大家一阵欢笑。

把核潜艇放在第一位，是黄旭华的原则，也是李世英一直以来的坚守。

1956年，黄旭华与同单位的李世英结婚，两年后便赴京参与核潜艇研制。李世英没有多问，托人给丈夫捎去了衣物。直到四年后,她也被调到北京参与核潜艇项目，才知道丈夫从事的事业。

黄旭华工作繁忙、经常出差，家里的事情几乎全靠李世英打理。冬天每月供应的300斤煤，全部由她用簸箕一趟趟搬回家;地震了，她抱着刚出生的小女儿，拉着大女儿去住安置帐篷;有一年冬天，大女儿黄燕妮上学途中跌入雪坑昏迷，李世英独自一人在床边守候了9天9夜……几十年来，从来没有为了家里的一件事情把丈夫从工作中叫回来。

“核潜艇是我们共同的事业，尽力支持他，家里的事不给他拖后腿，我觉得这是我的本分。”李世英说。

1988年年初，我国完全自主研发的核潜艇迎来了第一场“大考”——在南海进行极限深潜试验。紧张的气氛在参试人员之间蔓延，有人甚至开始写近似“遗嘱”的家书。

为了给参试人员鼓劲，潜艇总设计师黄旭华当场宣布将上艇与大家一起下潜。

试验之前，他带着李世英回了趟广东老家，并把要进行极限深潜的事告诉了她：“万一我回不来，我的老家你怎么也得去一次。”

“你是总师，你必须要下去，艇上100多个人的生命安全你要负责到底，否则这个队伍就不能带了。”妻子内心翻江倒海，对他却假装冷静。

极限深潜试验终于获得了成功，时年64岁的黄旭华，成为世界上第一位参与深潜试验的核潜艇总设计师。

消息传来，李世英哭了。“她之前表现得冷静，是担心动摇我的决心，影响我的情绪。直到我深潜成功了，压在她心里面的大石头，终于落下来了。”黄旭华哽咽着回忆。

歉意与感激时常萦绕，黄旭华尽己所能，用爱去弥补。

每次岀差回家，黄旭华总会想着给妻子买点东西，不知买什么好，就跟着别人学。有一次见别人买了块印花布，也跟着买了一块，回家一看，发现妻子早就有一件这样布料的衣服了。李世英开玩笑：“你可以背得出你工程上的多少数据，就记不得我在你面前穿了几年的印花布衣服。”黄旭华跟着别人买菜却是灵得很，到菜市场，先暗中找一个看上去很精通家务、和妻子年龄相仿的人，人家买什么，黄旭华就跟着买什么，妻子果然很满意!

每年下雪，黄旭华只要在家，总会陪女儿们一起去堆雪人，父女试比高下，玩得不亦乐乎。过年了，他买许多鞭炮，还别出心裁弄来个空罐头盒戴在大鞭炮的头上，一炸，先是一声闻所未闻的奇响，再是罐头盒凌空几丈跳起霹雳舞，孩子们笑弯了腰：“爸爸，过了年就把你送到托儿所去!”

家里的“音乐会”也是表达爱意的好方式，很随意的时间里，有一个人哼哼两句，其他人便自发跟着唱起来，吹口琴、拉二胡、打扬琴……黄旭华样样都能来，以一身才艺，博一家欢乐。

“为事业尽力，以爱来治家。”黄旭华说，“我们从来没有跟对方讲过一句我爱你，或我要给你什么荣华富贵，但是我们一直是心心相印的。为了国家的事业，我们互相理解、互相支持、互相鼓励、互相促进，这就是爱的实际行动。”

黄旭华感动中国人物事迹 篇13

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1954年1月21日，美国制造的第一艘核动力潜艇“鹦鹉螺”号下水。核潜艇的诞生，使得潜艇长期潜航作战变成现实。核潜艇可以经过长期潜伏，在不被发现的情况下，对目标突然发动核攻击，拥有强大的核威慑能力。五十年代末，中苏关系发生重大波动，美国和苏联同时成为新中国的对手。为了应对巨大的压力，让新中国拥有二次核打击能力。上世纪60年代，我国在极为艰苦的条件下迅速展开了核潜艇研制项目。但新中国的军事工业基础十分薄弱，加上苏联撤走了技术专家，没有任何技术参考可言，研制的难度可想而知。根据核潜艇总设计师黄旭华回忆：虽然我们计划为潜艇装反应堆，但当时基本没有技术参考，当涉及到舱室如何安排，管线如何排列，反应堆怎么安装时，我们就搞不明白了，整个研制计划都受到了很大的影响。所以，当时我国急需一个核潜艇技术参考，哪怕是一个模型都可以，这个时候，美国的一个玩具公司却帮了我们这个忙。

我国第一代攻击型核潜艇和战略导弹核潜艇总设计师黄旭华，在那个艰苦的年代，正是这些科学家数十载的艰苦奋斗，我国才拥有了大国重器核潜艇当时，美国有一家模型厂商名叫伦瓦尔(Renwal)的公司，他们公司的产品主要是高精度军事模型。在50年代末，美国第一代战略核潜艇服役以后，公司老总雷瑞斯·H·格瑞希尔立刻命令设计师和的军事参考顾问通过自己的推测，基本还原出了“鹦鹉螺”号核潜艇的内部结构，因此出产了1：200的模型产品。

这家公司的潜艇模型很快推广到了各大市场，引起了一位中国外交官的关注。他在回国赶赴机场的途中，看见几个美国孩童在家长的带领下抢购模型玩具时，不由得停下车，对他的妻子说：这玩具一定不错，而且还便宜，只卖1.95美元，买个回去给咱们的孩子吧。而这位外交官并不知道，他这一举动为我国的核潜艇研制帮了大忙。

外交官回国后，黄旭华得知这一消息，立即请求将模型给他，看一看有无值得参考的地方。当黄旭华看到模型后，高兴得大喊：啊!好，实在是太好了，天赐我也啊!黄旭华在回忆录中说：我当时高兴极了，这艘玩具是一艘铁皮做的导弹核潜艇，通体咖啡色和铁灰色相间，最重要的是，虽然它是玩具，但它的基本细节和结构却做得很棒，发射筒和各装饰可装可卸，十分高级，给我们的潜艇研制带来了重要的参考价值!正如黄旭华所说，虽然是玩具模型，却为我国的潜艇研制工作带来的重大进展。因为当时我国对潜艇的基本结构的了解，还是二战的水面潜艇艇身。这下好了，有了模型，可以直接了解美国最先进的核潜艇结构。

Renwal公司核潜艇包装盒及其实物图，可见模型内构清晰可见，对于缺乏潜艇制造经验的我国科学家来说无疑是重要参考有了这个模型玩具，我国获知了核潜艇的基本结构。黄旭华总设计师带领的团队历时十余载奋斗，1970年10月26日，第一艘核动力潜艇成功下水，并于1974年8月1日正式服役，人民海军拥有了远洋作战的能力。

而那家模型厂商，因为这件事则倒了霉。当美国得知潜艇结构泄密后十分愤怒，专门开了听证会，质询这个模型公司老总，为何玩具潜艇的结构要和美军的真实潜艇一模一样?这个公司的设计师解释说：这个内构是他们通过资料自己推想出来的，没想到却和真的一模一样，纯属巧合，这不能怪我们!伦瓦尔模型公司此后被限制制造高精度军事模型，后来迅速衰落，被其它公司收购。后来，以田宫为首的日本模型厂商迅速崛起，挤占了欧美模型厂商的生存市场。

“全国道德模范”黄旭华先进事迹简介 篇14

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爱孩子，但不溺爱孩子，是黄旭华夫妇在养育下一代一直坚持的原则。

在家里，小孩子能够做的事情，大人从来不帮，就连参加高考这样重要的日子黄旭华夫妇都不会去接送。学滑冰，黄旭华从来都是站在一旁，让孩子自己摸索，哪怕摔个鼻青脸肿;学游泳，父亲把她们举起来，往水里一丢，让她们自己扑腾。夫妇俩对女儿们的成长也不过多干预，从小培养孩子独立自主、自力更生的品质。

但有一样，却是他们不厌其烦对孩子们讲的：“不仅要学知识、学本领，更要做一个有人性、有人格、有尊严的人。自己一辈子干什么都要想到国家，把自己的命运和国家的利益联系在一起，决不做损人利己的事。”

“国家如今的富强绝不是天上掉下来的，是奋斗过来的，不能说我们就应该享受这个条件，没有这个道理。你应该珍惜，而且要继续奋斗。”这是黄旭华给出的理由。

大女儿黄燕妮至今记得小时候看父亲工作时的情景。“我那时候人还没有桌子高，搬个小板凳坐在他书桌下面看他，很长时间，他一动都不动，那种专注忘我的神情，让我印象非常深刻。那个时候我就说，我长大了要坐在爸爸对面办公。”

在女儿们的印象里，无论条件多么艰难，父亲都是一脸平和，没有一句怨天尤人的话，也从没有因为困难而放弃自己的科研事业。

“眼睛里看到的，耳朵里听到的，就会跟着去做。”黄燕妮说，“那时虽然都不知道父亲具体是干什么的，但那份体现在点点滴滴中的忠心和热爱，对我影响很大。我就想，我要成为父亲那样的人，像他那样做事。”

1980年，在全市招考中，黄燕妮以优异成绩考入了研究所，成了父亲黄旭华的同事，实现了小时候“要坐在父亲办公桌对面办公”的豪言。如今，她也已退休，和父亲一样，将自己最美好的年华都奉献给了中国核潜艇研制事业。

小女儿黄峻则在大学毕业后进入了武汉广播电视台，将宣传工作当作了自己为之奋斗的事业。出国留学拿到博士学位后，又选择回到武汉，回到了原来的岗位。“留学、取得博士学位，不是为了找个更好的工作，是要让自己所从事的事业变得更好。”黄峻说。武汉发生新冠疫情后，从事对外宣传的她早早就开始了工作，积极宣传武汉的抗疫努力和武汉重启后的新生，“让全世界知道武汉，了解中国”。

“我们可能作不了像父亲那样大的贡献，但他忠于国家、热爱事业的信念我们会一直传承下去。对得起国家、对得起社会，才能对得起自己和家人。”女儿们说。

如今，家里最小的外孙也已在读大学，学习和生活中遇到问题，他总喜欢来跟外公聊聊在后辈们那里，黄旭华是亲人，更是榜样。

共和国勋章黄旭华事迹简介 篇15

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世界上高新尖端技术，尤其是核潜艇技术，都被列入为国家最高级别的机密。黄旭华走上研制核潜艇的道路，就已经做好了无法“赢得身前生后名”的准备。

“时时刻刻严守国家机密，不能泄露工作单位和任务;一辈子当无名英雄，隐姓埋名;进入这个领域就准备干一辈子，就算犯错误了，也只能留在单位里打扫卫生。”刚参加核潜艇研制工作时，领导给黄旭华提出要求。

从此，黄旭华的身影在这条道路上渐行渐远，消失于公众的视野，远在老家的父母和兄弟姐妹都不知道他从事的工作。

1987年，在老家的黄母收到了一本黄旭华寄来的上海《文汇月刊》，其中刊登了一篇题为《赫赫而无名的人生》的长篇报告文学，详细介绍了中国核潜艇“黄总设计师”的人生经历。文章并未提及具体名字，但提到了其夫人李世英，黄母这才恍然大悟。

这位93岁高龄的老人没想到，30年没回家、被兄弟姐妹们埋怨“不孝”的儿子，原来在为国家做大事。

她把家人召集到一起，告诉他们：“三哥(黄旭华在兄弟姐妹中排第三)的事情，大家要理解，要谅解。”黄旭华在远方得知，他哭了，他说：“对国家的忠就是对父母最大的孝。”家人的理解和支持，成了黄旭华继续核潜艇事业的动力。

“试问大海碧波，何谓以身许国。青丝化作白发，依旧铁马冰河。磊落平生无限爱，尽付无言高歌。”这是2014年词作家阎肃为黄旭华写的词。黄旭华从不讳言“爱”字：“我爱我的妻子、母亲和女儿，我很爱她们。”他顿了顿，“但我更爱核潜艇，更爱国家。我此生没有虚度，无怨无悔。”

黄旭华的办公桌上有张照片，照片上的他衬衣、领带、西裤，正在指挥一场大合唱。自从2006年开始，研究所每年文艺晚会的最后一个节目，都是他指挥全体职工合唱《歌唱祖国》。

在为国打造重器而隐姓埋名的日子里，黄旭华需要承受很多不能言说的孤寂和痛苦。随着解密期的到来，他终于能和家人团聚，也一步步走进了公众的视线。1994年，黄旭华当选中国工程院院士。他先后获得全国科学大会奖、国家科技进步特等奖、何梁何利基金“科学与技术成就奖”、“中国好人”、2013年“感动中国”十大人物、全国道德模范……

而今日，尽管在核潜艇研制中居功至伟，但对于别人奉上的“中国核潜艇之父”的称呼，黄旭华并不接受，认为这是集体的功劳、团队的贡献。“我仅仅是核潜艇研究战线中的一个成员，站在我的岗位上，完成交付给我的任务而已。而且核潜艇牵扯的面很广，是全国26个省市自治区和2000多个科研院所和高校大协作搞出来的。”

的确，为做惊涛骇浪的大事，选择隐姓埋名的人，不只是黄旭华。

“作为我国核潜艇战线的一名老兵，近60年来与同志们一起奋斗的日日夜夜，我永世不忘。”在2017年度“何梁何利基金科学与技术成就奖”颁奖典礼上，黄旭华声音洪亮：“我愿继续为核潜艇事业发挥余热、贡献力量。”

2016年10月15日，中国首艘核潜艇游弋深海40多年后退役，进驻青岛海军博物馆码头。而它的总设计师仍在“服役”。除了每天上班，黄旭华还经常到校园、科研院所做讲座。对于年轻一代的科研设计人员，黄旭华会送给他们“三面镜子”：一是“放大镜”——扩大视野，跟踪追寻有效线索;二是“显微镜”——放大信息，看清其内容和实质;三是“照妖镜”——鉴别真假，吸取精华，为我所用。他说，自己要做年轻人的“啦啦队”，为他们加油鼓劲，必要时出个点子。“什么时候退休不知道，身体还可以干几年。”

黄旭华也深深影响了大女儿黄燕妮——这位719所前工程师，年轻时投身到中国核潜艇研制事业中，循着父亲的人生轨迹一直工作到退休。

而黄旭华最大的心愿，就是国家能早日建成科技强国，从“跟随者”变成“领跑者”。

从1945年“弃医从工”，到30年的隐姓埋名，1988年一起深潜，黄旭华，与绝大多数时候在这个世上“沉默无闻”的科技工作者一样，是“无轻重”的一叶，但他从未抛弃“献宏谋”的一片丹心——名藏于九地之下，声动于九天之上。  

“全国道德模范”黄旭华先进事迹简介 篇16

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走进中国船舶重工集团719所名誉所长、原所长、中国工程院院士黄旭华的办公室，两个潜艇模型、一幅十六字的书法作品格外醒目。

隐姓埋名几十年的黄旭华，为我国核潜艇事业奉献了毕生精力，为核潜艇研制和跨越式发展作出了卓越贡献。面对“共和国勋章”的至高荣誉，他却表示，自己仅是作为一个代表来领受这份荣誉。

“我们核潜艇这个工作是全国大力协同的产物，是集体智慧的结晶。我只是站在我这个岗位上，和大家一起把这件事做好。牵涉到全国26个省市自治区，2000多个工厂、研究所、院校，我仅仅是其中一员，是一个代表，功劳是大家的，荣誉属于集体的。”黄旭华说。

少年坎坷，立志报国

山河破碎风飘絮，身世浮沉雨打萍。

战争年代，黄旭华的求学之路极为曲折坎坷。小学毕业后，因全面抗战爆发，他曾半年多未能上学。得知县城中学搬迁到山区，他和二哥走了4天山路，脚都磨出了血泡。后来，几经波折他终于考上桂林中学。

桂林作为当时大后方的重要城市，深受日军轰炸之苦。每次防空警报一响，人们就得出城躲进防空洞。跑警报成为乱离人的生存方式。黄旭华回忆说，警报一天不解除，就要在山洞躲一天，挨饿一天。日本人轰炸的时候，满城烟火，一片废墟。

“我的人生，就是在日本飞机的轰炸声里决定的。”彼时的黄旭华深深感到，中国太弱，弱国就要挨打，就要被宰割。他决定要学航空，学造船，要科学救国。黄旭华先后考上了当时的中央大学航空系和国立交通大学船舶系。他毅然选择船舶专业。也正是在大学期间，黄旭华成为一名共产党员。

在入党转正时，黄旭华曾表示，为了革命，为了人民大众，可以牺牲一切。需要他流血，他毫无顾虑地流血。需要把血一次流光，没有问题。如果需要一滴一滴地慢慢流，那是极大的考验，也没有问题。

年逾花甲，勇探龙宫

“核潜艇，一万年也要搞出来”。

边研究、边实验、边设计、边基建、边生产，靠着简陋的算盘和计算尺，靠着两个核潜艇玩具模型，靠着笨重的磅秤……通过大量的计算和试验，黄旭华和同事们打破常规造船程序，最终将核潜艇的核动力装置、水滴线型舰体、发射装置等“七朵金花”一一摘下。1970年12月，我国第一艘攻击型核潜艇顺利下水。1974年8月，我国第一艘核潜艇正式列入海军战斗序列。1981年4月，我国第一艘弹道导弹核潜艇成功下水……

1988年4月，我国首次进行了核潜艇深潜试验。试验之前，部分参试官兵思想产生了波动。“我们这次试验，绝不是让大家去光荣的，而是要大家把试验数据完整拿回来。”身为总设计师的黄旭华在和参试官兵座谈时表示，将和大家一起下潜。

当潜艇完成极限深潜试验，起浮到安全深度时，全艇参试人员沸腾了。艇上人员请黄旭华题字，情之所至，他挥笔而就：花甲痴翁，志探龙宫。惊涛骇浪，乐在其中!

“我们这条艇，从里到外，完全是我们中国人自己搞的，所有设备仪表，全部是中国生产，没有一样是国外进口的。”黄旭华说。

大国重器要掌握在自己手里。黄旭华指着书柜顶上的裱框表示，自力更生，艰苦奋斗，大力协同，无私奉献。这是1974年交付第一艘核潜艇时总结的核潜艇精神，现在依然没有过时。

对国家的忠，是最大的孝

苦干惊天动地事，甘做隐姓埋名人。

1958年，黄旭华到北京出差。到京之后，他才知道，国家让他组织开展核潜艇研制。工作要求他时时刻刻严守国家机密，不能泄露工作单位和任务;一辈子当无名英雄，隐姓埋名;进入这个领域就准备干一辈子，就算犯错误了，也只能留在单位里打扫卫生。

黄旭华毫不迟疑地答应了。就这样，他淡化了与亲戚朋友的往来。1962年，妻子因工作需要调至北京，小家才算聚拢，但还是聚少离多。他被女儿称作“到家做客的‘客家人’”。而他与广东老家的联系，仅限于书信、电报和每月寄回的生活费。

1957年元旦离开广东老家时，黄旭华母亲叮嘱他要常常回家看看。当时他满口答应。谁也没想到，再一次见到母亲时，已经是1986年11月。

一别就是30年。父亲、二哥去世，黄旭华都没能回家奔丧。老家人问他干什么，不能说;家里有大事，不能回。兄弟姐妹甚至是母亲都难免心有郁结。

1987年，黄旭华将发表了长篇报告文学《赫赫而无名的人生》的《文汇月刊》寄给了母亲。文章写了“黄总设计师”为中国核潜艇事业隐姓埋名数十年的事迹。文章还提到了“他妻子李世英”。

霎时间，黄旭华母亲几十年的疑惑解开了。老人把其他子女都叫到身边：三哥(黄旭华)的事情，大家要理解，要谅解。

自古忠孝难两全。在黄旭华看来，对国家的忠，就是对父母最大的孝。“欠了父亲、母亲、爱人、女儿，欠了一辈子都还不了的情债。”黄旭华说，如今他每一个冬天都会戴母亲留下的围巾，“围了这条围巾，就感觉母亲一直在跟我一道”。