第1篇 设备巡视检查制度
一、巡视检查是保证设备安全运行的有效制度，巡视检查应遵守明确规定的检查项目、周期、路线，要精神集中细听、细看、细嗅确保巡视质量。
二、巡视工作一般应两人进行，巡视时要遵守安全工作规程。
三、每天巡视后，应将缺陷立即记入记录簿，巡视者应对记录完全负责，因巡视不周和违反规定造成事故者，要追究责任；对于发现重要缺陷或防止了事故的发生者，要给予表扬和奖励。
四、巡视周期：
1、每日交接班时双方共同巡视一次。
2、正常情况时每日8点、16点巡视两次，每周五晚间的特殊巡视作为闭灯检查。
3、特殊巡视：天气急变如雷、雨、大风、雪、雹、雾和重大节日时要酌情增加巡视次数，新投运的设备、检修后的设备和带缺陷异常运行的设备，要适当增加巡视次数。
五、正常巡视设备检查项目：
1、设备的所有瓷质部分如套管、瓷瓶、吊瓶、穿墙套管、避雷器等是否清洁，有无破损即放电痕迹和异响；
2、注油设备的油位、油色是否正常，有无渗漏油现象，设备内部有无异响；
3、电气设备的接头接触是否良好，有无过热打火现象；
4、运行中的仪表指示、电度表转动是否正常；
5、继电保护和自动装置是否符合运行要求，有无损坏和异响，指示灯指示是否正常；
6、直流系统设备运行是否正常，母线电压是否合适，储能电容是否有损坏；
7、室外端子箱、机构箱、接线盒关闭是否严密，是否有受潮现象。
六、特殊巡视检查内容：
1、雷雨天气时主要检查设备有无闪络放电，门窗是否关好，电缆沟是否有积水，基础有无下沉；
2、刮大风时，主要检查导线摆动情况。连接线夹是否有损坏，架构是否牢固；
3、雪雾时主要检查室外设备有无闪络放电，接头处有无积雪融化、冒气现象，设备有无冻结冰棒，引线是否过紧；
4、高峰负荷时主要检查主变温升，符合分配情况，接头是否发热；
5、巡视主要检查套管、母线、瓷瓶是否有电晕、放电、设备接头是否发热烧红，设备内部有无异常响声。
第2篇 变电站设备巡视检查制度
1、值班人员应根据变电站设备状况,制定<设备定期巡视,周期表>;并在站内建立专用设备巡视记录簿,在变电站建立日常设备巡视卡,巡视一次登记一次
2、 设备的巡视一般应有两个或以上共同执行
3、 变电站应标注醒目的设备巡视路线及重点巡视部位标记
4、巡视设备发现异常或设备事故应按<调度管理现程>;,<电业安全工作规程>;的规定汇报处理,发现的设备缺陷应及时向管理部门汇报,并登记,严重缺陷或发展中的缺陷应立即向调度检查部门汇报,并在未消除或未得到调度答复前,巡视人员不得离开变电站现场
5、 巡视周期
各变电站每周巡视一次,每半月夜间巡视一次,节假日或恶劣气候时,应进行特殊巡视，在巡视中如遇紧急情况应立即停止巡视,参加事故处理,事毕后及时补巡。
第3篇 变配电设备巡视检查制度
一、变(配)电运行人必须认真巡视设备,对设备安全状况,要做到及时发现、认真分析、正确处理、做好记录,并向有关领导回报。
二、设备定期巡视的时间规定如下:
1、交接班时;
2、每天上午高峰负荷时;
3、每天晚上对设备进行一次闭灯检查;
三、遇到下列情况应增加巡视次数:
1、设备过负荷运行,负荷显著增加时;
2、设备经过检修或改造长期停止运行或新安装的设备初次投入运行;
3、大风、高温、雪雨后、浓雾、冰冻事故跳闸和设备运行中有可疑现象时;
4、近期有发展而未清除的缺陷;
5、法定节假日;
四、单人巡视设备必须遵守安全工作规程中的有关规定,不得接触和接近带电导体。值班人员进行巡视时,应将检查情况及巡视时间做好记录。
五、巡视检查设备的基本办法:
1、巡视检查设备时要集中精力、认真、仔细、充分发挥眼、鼻、耳、手的作用,并根据现象和特征分析设备运行是否正常。
2、在雨天和雪天,检查户外设备是否过热,绝缘子有否闪络、放电现象。
3、利用日光检查户外瓷瓶是否有裂纹。
4、在高温、高负荷时,可根据示温片熔化等情况,检查设备是否过热。
5、设备操作后要作重点检查。
6、气候突然变化,如变热、变冷时,要检查注油设备的油位情况。
7、根据历次事故处理的经验教训,重点检查设备运行中薄弱环节。
第4篇 变电所设备巡视检查制度
1.目 的: 为了使变电所的各级人员能及时掌握设备运行情况和发现缺陷，保证设备安全运行，特制订本制度。
2.适用范围：适用于供电车间变电所。
3.职 责：
3.1值班员、值班长是变电所设备巡视的主要责任者，对本班发生的缺陷不能巡视到位负责。
3.2变电所所长是变电所设备巡视工作的主要管理者，负责监督检查值班员（长）巡视质量。
3.3变电段长、工程师、运行副主任负责监督检查各所巡视质量。
4．管理要求：
4.1值班员对变电所内所有设备、设施及周围环境，除交接班巡视外，每班按下列要求巡视：
a. 市区变电所室内设备每两个小时按巡视路线进行巡视检查一次。即：0、2、4、6、8、10、12、14、16、18、20、22点各巡视一次，室外设备白班按每两小时巡视一次，夜班18、20、6点各巡视一次。（原文是：“市区变电所每两个小时按巡视路线进行巡视检查一次。即：0、2、4、6、8、10、12、14、16、18、20、22点各巡视一次”。）
b. 山里变电所白天每两小时按巡视路线进行巡视检查一次，夜间每四个小时巡视检查一次。即0、4、6、8、10、12、14、16、18、20点各巡视检查一次。
c. 设备巡视检查的范围：
1、一次设备；
2、二次设备（包括电池、仪表及信号灯指示、综保装置或继电器、计算机等）；
3、避雷针、接地装置、设备构架、围墙、房屋建筑等；
4、安全工器具、消防用具、环境卫生等。(原文是“市区变电所每半小时一次监盘，山里变电所白天每半小时一次监盘，夜间巡视时进行一次监盘，巡视、监盘后将情况记录在巡视监盘记录中。”)
d.电气设备在改变运行状态或受到短路电流的冲击后要进行检查。（新增内容）
4.2遇有下列情况由变电段长决定增加巡视次数，并通知变电所：
a. 过负荷或负荷有明显增加时，并检测各接点是否过热；
b. 新装、长期停运或检修后的设备投入运行时；
c. 设备缺陷有发展，运行中有可疑现象时；
d. 遇有五级以上大风、雷雨后、浓雾、冰雹、大雪等天气变化时；
e. 根据领导指示增加的巡视等。
4.3值班人员必须认真巡视检查设备，及时发现异常和缺陷。巡视发现的缺陷同时记入设备缺陷记录和值班运行记录，由值班长或所长汇报电力调度，紧急缺陷还应向运行主任汇报。巡视者应对当次巡视质量负完全责任，对巡视不佳导致事故者，追究责任。（新增内容）
4.4所长在岗时每天至少全面巡视一次，严格监督各班的巡视质量，同时对设备、设施、接地网及引线是否完好进行全面的外部检查，检查缺陷有无发展等。所长每月第二、第四个周五参加两次夜巡。
4.5变电段长、工程师、运行主任每月至少对市区各变电所进行一次巡视（山里变电所每季不少于一次），严格监督、检查各所的巡视质量。
4.6巡视中遇有严重威胁人身和设备安全情况时，应立即向电力调度汇报及时处理。
4.7巡视设备时，保持与带电设备的安全距离，防止触电。巡视路线要保持畅通，巡视时必须注意脚下防止踩空和被电缆沟盖板等障碍物绊倒、摔伤。夜间巡视高压设备时要有足够照明并使用手提灯。
4.8设备巡视检查项目按本所《现场运行规程》相关内容执行。
4.9巡视时值班人员晴天穿绝缘鞋，雨天穿绝缘靴。
考核办法
1、对不按时巡视和巡视不到位者每发现一次扣20元。
2、因巡视不到位未及时发现缺陷对责任者扣50元。造成严重后果的追究相关人员责任。
3、对所长监督不到位每发现一次扣所长20元。
相关文件：
1、变电所设备缺陷管理制度
2、变电所交接班制度
3、红外线测温仪使用管理制度
相关记录：
1. 值班运行记录
2. 设备缺陷记录
3. 设备巡视监盘记录
第5篇 设备巡视检查工作制度
一、巡视检查是保证设备安全运行的有效制度,巡视检查应遵守明确规定的检查项目、周期、路线,要精神集中细听、细看、细嗅确保巡视质量。
二、巡视工作一般应两人进行,巡视时要遵守安全工作规程。
三、每天巡视后,应将缺陷立即记入记录簿,巡视者应对记录完全负责,因巡视不周和违反规定造成事故者,要追究责任;对于发现重要缺陷或防止了事故的发生者,要给予表扬和奖励。
四、巡视周期:
1、每日交接班时双方共同巡视一次。
2、正常情况时每日8点、16点巡视两次,每周五晚间的特殊巡视作为闭灯检查。
3、特殊巡视:天气急变如雷、雨、大风、雪、雹、雾和重大节日时要酌情增加巡视次数,新投运的设备、检修后的设备和带缺陷异常运行的设备,要适当增加巡视次数。
五、正常巡视设备检查项目:
1、设备的所有瓷质部分如套管、瓷瓶、吊瓶、穿墙套管、避雷器等是否清洁,有无破损即放电痕迹和异响;
2、注油设备的油位、油色是否正常,有无渗漏油现象,设备内部有无异响;
3、电气设备的接头接触是否良好,有无过热打火现象;
4、运行中的仪表指示、电度表转动是否正常;
5、继电保护和自动装置是否符合运行要求,有无损坏和异响,指示灯指示是否正常;
6、直流系统设备运行是否正常,母线电压是否合适,储能电容是否有损坏;
7、室外端子箱、机构箱、接线盒关闭是否严密,是否有受潮现象。
六、特殊巡视检查内容:
1、雷雨天气时主要检查设备有无闪络放电,门窗是否关好,电缆沟是否有积水,基础有无下沉;
2、刮大风时,主要检查导线摆动情况。连接线夹是否有损坏,架构是否牢固;
3、雪雾时主要检查室外设备有无闪络放电,接头处有无积雪融化、冒气现象,设备有无冻结冰棒,引线是否过紧;
4、高峰负荷时主要检查主变温升,符合分配情况,接头是否发热;
5、巡视主要检查套管、母线、瓷瓶是否有电晕、放电、设备接头是否发热烧红,设备内部有无异常响声。
第6篇 z物业区域变电房设备巡视检查制度
物业区域变电房设备巡视检查制度
1 变电站设备巡视检查工作,应遵守以下规定:
1.1 变电站设备的巡视与检查是为了监视设备的运行情况,以便及时发现和消除设备缺陷,预防事故发生,是确保安全运行的一项重要工作。每个值班人员必须严格按照规定要求,认真负责,一丝不苟地做好设备巡视检查工作。
1.2 变电站的巡视检查工作,由值班负责人按巡检要求进行定期性巡视和检查。
1.3 担任值班员允许单独巡视检查高压配电装置。新进人员不可单独巡视检查,但不准越过栅栏。
1.4 用红外线测温仪,绝缘棒等检查高压设备须由二个人进行。
1.5 值班人员进行巡视检查,须随身携带巡视记录小册、对讲机,按照变电站内规定的巡视规程进行检查。防止漏查设备。
1.6 在设备巡视检查中,要遵循看、听、嗅、摸等工作方法防止漏查缺陷,对查出的设备缺陷和异常运行情况在现场做好记录,班内进行分析。
1.7 值班人员在巡视检查中发现设备缺陷或异常运行情况,应详细记在值班记录簿及缺陷记录簿上,对紧急缺陷及严重异常情况需立即向工程主管、专职工程师、公司和上级汇报,必要时对设备簿弱环节进行监视,并按值交接。
1.8 巡视时遇到有严重威胁人身和设备安全的情况应按事故处理,有关规定进行处理,并同时向工程主管、专职工程师和有关调度汇报。
2 设备巡视和检查的周期和范围
2.1 定期性巡视
2.1 .1 主变压器及配电变压器每4小时检查一次。
2.1.2 备用发电机(紧急备用电源)及辅助设备每班必须检查一次。
2.1.3 控制室设备、操作过设备、带有紧急或重要缺陷设备在交接班时亦应检查。
2.1.4 除上述以外的变电站35kv、10kv设备其他设备每班应检查一次。
2.1.5 每周一次进行关灯巡视检查,变压器一次。
2.1.6 每月对继电保护二次压板核对一次。
2.1.7 站长每周一次巡视检查高压室设备。电容器设备交直流屏。
2.2 经常性监视:
2.2.1 主变压器及配电变温度温升。
2.2.2 各级线线电压,月本,各主要线路主变的潮流。
2.2.3 直流系统电压、缘绝、站用电等。
2.3 特殊性巡视:
2.1 严寒季节:应重点检查充油设备油面是否过低,注意sf6高压开关压力等。
2.2 高温季节:重点检查充油设备的油面是否过度,主变及配变温度是否超过规定,接头发热,腊片熔化现象,检查通风冷却设备正常。
2.3 大雨时检查门窗是否关好,墙壁有无漏渗水现象。
2.4 冬季重点检查防小动物进入室内的措施有无问题。
2.5 雷出后,检查瓷瓶套管有无闪络痕迹,检查避雷器的动作记录 及避雷保护压并作好记录。
2.6 大雾、霜冻季节重点检查设备瓷质绝源部分的污秽程度等情况。
2.7 事故后重点检查信号和继电保护的动作情况和故障录波仪动作情况,检查事故范围内的设备情况,如断路器有无漏气,瓷瓶有无烧阀断裂等情况。事故后检查设备必要时配大防毒面具。
2.8 高峰负荷期间重点检查主变线路负荷是否超过额定值,检查过负荷设备有无发热现象,主变严重过负荷每小时检查一次温度,并监视回路接点示温片是否熔化。
2.9 新设备投入运行后,检查有无异声,接点是否炽热,是否有漏油漏气等。
2.10 节日期间须增加巡视次数,提高警惕,做好保卫工作。
第7篇 风电机组设备巡视检查管理制度
1目的
1.1 使风机巡检人员随时了解生产设备的运行状态,及时发现设备缺陷,迅速采取有效措施消除或防止缺陷扩大,将事故消灭在萌芽状态,保证设备及系统安全运行。
1.2 明确风机检修巡检人员执行巡视检查制度的标准和要求。
2 适用范围
本制度适用于****风电场。
3 规定和程序
3.1 管理要求
3.1.1 遵守《电业安全工作规程》的规定,经考试合格,具备巡视设备资格的人员承担巡检工作。
3.1.2 巡检人员进行巡回检查按照巡检记录单的内容进行巡检,不减少检查项目,不随意改变巡检内容。
3.1.3 巡视设备时,检修人员应按照设备巡视单逐台仔细巡视,巡视发现设备缺陷、异常应汇报当值值班长,并将发现的设备缺陷、异常记入风机检查记录中,存入风机档案盒中。对危急安全运行的缺陷要按规定向上级汇报,并迅速设法处理。
3.1.4 每季度保证对全场所有风机进行至少一次巡检。任何一台风机的巡检间隔不得超过三个月。
3.1.5 在进行风机巡检工作中,必须由两人或两人以上进行,并在巡检中带好安全帽、安全带、防滑锁扣等必要的保护装备,并保证与主控室通讯畅通。
3.1.6 风机巡检工作要严肃认真,对每一台机组的运行情况要仔细观察,认真做好巡检记录.对巡检中发现的异常状况要及时向值长汇报,除威胁机组运行安全的缺陷外,不得对机组进行任何操作。
3.1.10 大风、雷雨及恶劣天气禁止进入风机进行巡检工作。
3.2 风力发电机的巡检内容
3.2.1 风机外部
3.2.1.1 塔筒外观:通过望远镜观察塔筒外壁是否有裂痕或损坏,漆面是否有脱落,是否有雷击放电痕迹,是否有油污。
3.2.1.2 机舱外观:通过望远镜观察机舱表面是否有裂痕或损坏,是否有雷击放电痕迹。
3.2.1.3 桨叶外观:通过望远镜观察桨叶表面是否有裂痕或损坏,如果在叶片根部或翼梁处(叶片承载部分)发现裂痕或分层现象,则必须立即停止风机。如果裂痕出现在叶尖等其他非承载部分,且裂痕小于5 oomm,则只需记录其大小以便在下次检查时观察该裂痕是否有增长情况,来决定是否采取进一步措施。如果裂痕大于5 0 0mm则同样必须立即停机。观察桨叶表面是否有黑色的火痕(可能看起来像油点),如果有则说明该叶片遭受过雷击,则需特别仔细的检查,以确定是否损坏。具体检查方法和部位可见维护手册桨叶部分。
3.2.1.4 导流罩外观:通过望远镜观察导流罩是否连接紧固,有无偏斜,是否随风轮旋转良好。
3.2.1.5 风轮部分旋转声音:倾听风轮旋转声音是否有异常,如果从其内部发出咔哒咔哒的声音则须用望远镜对叶片重新仔细检查,因为这种情况下很有可能是由于雷击造成叶片损坏。
3.2.1.6 塔筒门锁及通风孔:检查门锁是否正常,通风孔有无损坏。
3.2.2 风机底部
3.2.2.1 基础环内地线连接情况:检查基础环内各地线连接情况,连接螺栓是否紧固。
3.2.2.2 底平台卫生:底平台地面及底部控制柜如果卫生情况不好,则需立即清理。
3.2.2.3 塔筒内照明设施:观察是否所有的灯都亮。
3.2.2.4 上/中/下塔筒插座电源:通过万用表检查是否所有的插座正常。
3.2.2.5 底部控制器是否正常:通过控制面板检查控制器显示状态有无异常,控制柜内温度、湿度调节器是否正常工作。
3.2.2.6 安全绳、安全滑轨紧固情况。
3.2.2.7 爬梯连接情况。
3.2.2.8 变频器工作声音是否正常;散热风扇工作是否正常;通风滤网有无尘土堵塞;变频柜内有无尘土;电气接线有无松动、虚接现象;加热装置是否正常。
3.2.3 风机中部
3.2.3.1 中平台地线连接情况。
3.2.3.2 中平台卫生。
3.2.3.3 主电缆及控制电缆固定情况:攀爬过程中检查主电缆和控制电缆是否正确的紧固在电缆夹子上,有无松动。
3.2.3.4 目视各节塔筒连接螺栓有无异常。
3.2.4 机舱
3.2.4.1 机舱内地线连接情况:检查机舱内各部件的地线连接情况,螺栓是否紧固。
3.2.4.2 顶平台及机舱卫生:认真清理各非带电元件。用吸油纸将地面的油污擦拭干净。
3.2.4.3 偏航传感器:检查偏航传感器是否损坏。电缆有无绞缠现象。
3.2.4.4 听偏航声音是否异常,查看偏航盘和偏航齿是否缺油。
3.2.4.5 检查偏航电机工作是否正常,偏航减速箱是否漏油。
3.2.4.6 检查偏航刹车盘、刹车片磨损情况。
3.2.4.7 检查偏航刹车油管有无渗漏情况。
3.2.4.8 偏航大齿圈自动注油脂罐油脂情况,工作情况。
3.2.4.9 震动传感器:检查震动传感器是否损坏。
3.2.4.10 集油池污染情况:检查集油池污染情况,以了解风机齿轮箱和液压站是否漏油,并将其清理干净。
3.2.4.11 齿轮箱密封情况:检查齿轮箱是否漏油,如果表面有油但无法确定是否漏油则需擦拭干净,并记录以便下次巡检时观察是否为缓慢渗漏。
3.2.4.12 齿轮箱运行声音有无异常:倾听齿轮箱运行是否有异音,如果异音声较大则需立即停机,以免损坏齿轮箱。
3.2.4.13 齿轮油管和冷却液管有无渗漏:检查管路是否有渗漏情况,如果其表面有油但无法确定是否漏油则需擦拭干净,并记录以便下次巡检时观察是否为缓慢渗漏。
3.2.4.14 冷却液位:观察冷却液位是否低于最低刻度线,如果液位过低则需立即添加。
3.2.4.15 齿轮箱油位,检查齿轮箱油位视窗内油位是否在规定范围内。
3.2.4.16 检查齿轮箱油过滤电机工作情况。
3.2.4.17 检查齿轮箱温度传感器、油过滤阀、压力传感器是否正常。
3.2.4.18 液压站密封情况:.检查液压站是否漏油,如果表面有油但无法确定是否漏油则需擦拭干净,并记录以便下次巡检时观察是否为缓慢渗漏。擦拭时要注意避免触动各阀门。
3.2.4.18液压站运行声音有无异常:倾听液压站各个储能罐动作时声音是否正常。
3.2.4.19 液压电机、旁路冷却风扇电机工作是否正常。
3.2.4.20 液压站油位是否在正常范围之内。
3.2.4.21风轮运行状态:通过机舱前部轮毂与机舱连接处缝隙观察叶片,轮毂和导流罩之间连接有无异常。通过机舱顶部的通风窗口进一步观察叶片和导流罩外观有无异常,具体方法与地面观察方法相同。
3.2.4.22轮毂和导流罩内有无异常声音:倾听轮毂和导流罩内有无异常声音。如果有,则很有可能是由于轮毂内有部件脱落撞击轮毂或轮毂罩造成的,需要立即停机。
3.2.4.23 发电机运行声音:倾听发电机运行声音有无异常。
3.2.4.24 发电机滑环是否磨损,碳刷是否需要更换,碳粉是否需要清理。
3.2.4.25 发电机高速传感器是否松动,距离适当。
3.2.4.26 发电机通风系统运行情况,通风管道破损情况。
3.2.4.27 发电机前、后轴承油脂加注情况。
3.2.4.28 联轴器表面有无划痕。
3.2.4.29 联轴器连接螺栓有无松动。
3.2.4.30 主轴油脂有无溢出。
3.2.4.31 检查避雷、引雷装置是否正常。
3.2.4.32主轴锁紧装置工作是否正常。
3.2.4.33 机舱控制柜监控系统工作是否正常。控制柜内接线是否紧固,有无凌乱情况。电气元件有无异常。风扇工作是否正常,滤网是否清洁。控制柜内加热装置工作是否正常。
3.2.4.34 机舱温控柜内接线紧固、凌乱情况,电气元件是否异常。
3.2.4.35 风速仪、风向标,动作是否正常,避雷针的运行是否良好,有无雷击的现象。
3.2.4.36 机舱壳有无破损,天窗是否漏雨,插销是否完好。
3.2.4.37 轮毂内软管、管理、管接头是否有渗漏油情况。电气线路有无缠绕、虚接情况。
3.2.4.38 轮毂内变桨轴承自动加脂罐油脂量是否满足,工作是否正常。变桨轴承废油瓶内油脂是否已满。
3.2.4.39 轮毂内各传感器是否松动、距离是否适当。
3.2.4.40 轮毂内各变桨缸表面是否正常。
3.2.4.41 吊车状态:通过吊车控制器检查吊车是否能够正常工作。
3.2.4.42冬季加热器投入情况:冬季时需检查风机内部各加热器投入情况,以确保风机能够在低温情况下正常运行。
3.2.4.43夏季到来前冷却系统是否工作正常,散热片是否清洁,确保风机在大负荷以及环境温度较高时能正常运行。
3.2.5 风机防火检查
3.2.5.1 机舱内灭火器压力是否在正常范围内,外观是否完好。
3.2.5.2 机舱内渗漏油是否会引起火灾,并对渗漏点进行处理,清理渗漏油。
3.2.5.3 防雷接地系统是否完好,有无雷击痕迹。
3.2.5.4 电缆连接头、电缆、电气端子有无虚接、放电痕迹。母排、并网接触器、励磁接触器、变频器、变压器等动力电缆连接点及设备本体等部位进行温度探测。
3.2.5.5 机舱内各部件冷却系统、机舱散热系统是否正常,检查风机运行日志,是否有过高温情况。
3.2.5.6 控制油系统加热温度超限,或无可靠的超温保护措施
3.2.5.7 机舱内有无易燃物品。
3.2.6 后台监控机查看风机报警日志,检查机舱振动、风机功率、主轴承温度等参数。
3.2.7 定期做好超速试验,对报超速的风电机组进行重点检查。
3.2.8 定期做紧急停机试验。
3.3 巡检程序
3.3.1 巡检前的准备:
3.3.1.1 巡检人员向值班负责人汇报巡检风机和重点检查内容。值班负责人根据风机运行情况、气候条件等具体情况决定是否进行调整。
3.3.1.2 巡检人员检查携带的检测工器具、安全用具和通信工具正常,如手电、听针、棉纱、测温仪、安全帽、对讲机等,电气专业应带试电笔(必要时带验电器、绝缘电阻表)、穿绝缘鞋,带绝缘手套。
3.3.2 巡检过程
3.6.2.1 巡检人员应按照后台监控机、风机外周围,塔底、塔筒、机舱、机舱外、轮毂进行巡检。
3.6.2.2 巡检完毕,将检查情况汇报值班负责人,并填写风电机组巡检记录表。对发现的缺陷能处理的立即进行处理,不能处理的应纳入本岗位监视性检查的内容,加强对其检查监视。对存在有影响风机安全运行的重大缺陷应立即将风机停机,待重大缺陷完成处理后在投入运行。
4 职责
4.1制度负责人:各风电厂厂长。
4.1.1 负责组织修订和完善本制度,并确保制度的有效性。
4.1.2 监督、检查本制度的执行情况。
4.1.3 接受上级对本制度执行情况的监督、检查。
4.2制度执行人:各值值长。
4.2.1 负责本制度的执行,并提出改进意见。
4.2.2 负责检查本值的运检人员对巡回检查制度的执行情况。
4.2.3 接受公司对本制度执行情况的监督、检查。
4.3 巡检人员:
4.3.1 负责认真执行巡回检查制度。
4.3.2 负责将巡回检查中发现的问题汇报值长。
4.3.3 负责向值长及部门负责人提出巡回检查制度的修改建议。
第8篇 供电所设备巡视检查制度
1.按线路巡视周期要求,认真做好定期巡视、特殊巡视、夜间巡视、故障巡视、监察巡视工作。
2.按照线路巡视工作标准要求,做好每次的杆塔巡视、横担、金具巡视、导线巡视、避雷器巡视、接地装置巡视、拉线、线路交叉跨越巡视、隔离开关、熔断器巡视,沿线环境巡视以及线路通道巡视等工作。
3.每月对配电变压器巡视一次,检查变台高度是否符合规程要求,变台构架及接地装置是否完好;油位、油色、油温是否正常,有无渗漏现象;配变各部件是否完好,接地是否牢靠;在巡视检查中对配变的油污要及时清除,保证配变的可靠运行。
4.每周对配电箱进行一次巡视检查,用电高峰和迎峰度夏期间重点增加巡视次数。
5.供电所及供电站应建立线路、设备巡视记录,如实记录巡视内容。
6.针对巡视中发现的问题和设备缺陷,进入缺陷处理流程。
