第1篇 安全桥式起重机司机规程范例
一、树立安全熬头思想,做到安全桥式起重机
二、严守交通法则和操作规程,严禁酒后开车
三、对车辆做到勤查抄、勤调解、勤调养,包管车辆时常处于良好状况
四、环境不明开车要慢,眼看东西假想线欠好要慢,起步、会车、泊车要慢,经由过程交织口、狭道、险坡或富贵地段要慢桥式起重机中要注意:防行人(或骑车人、小孩等)俄然横穿公路防雨雾路滑防超会车辆或停滞时抢道
五、要掌握车辆技能状况,要掌握门路环境,要掌握气候影响与风向,要掌握地区变化,要掌握车、马、行人、搭客动态和车内各类可能发生环境
六、注意相识当次半载啥子物件、到达地、装卸地、运距、门路等环境,携带好派车单元有关证件注意相识车辆技能状况,查抄传动系、制动系、标的目的系、灯采光明等有前安全的首要器件是否齐备靠患上住,须要时予以调解,注意查抄货物的包装系缚是否安稳,重量中间是否患上当,伤害品装载是否切合安全要求注意查抄车门和栏板是否关好、扣牢,车辆四周和车下有没有人畜或其它停滞物,对乘员举行安全常识的宣传注意连结车辆清洁和商标笔迹较着携带随车东西附件注意在到达半途泊车留宿时作好安全停放,并保管好未卸的货物
七、人、货装载不切合交通法则划定,未经有关部分核准不开车车辆制动掉效,转向掉灵,车胎气压不足尚未搞好前不开车夜间出车无大灯、指示灯、刹车灯不开车遇水漫路面或桥梁,未摸清环境不开车经由过程铁路火车,邻近和路闸,不准予通过时不开车车辆有紧张机件妨碍未解除,有可能发生机械、桥式起重机变乱不开车。
八、在执行使命时,因事临时离开岗亭要锁好车门,拉上手闸,采纳防滑措施,不准将车交无执照人驾驶。
九、载运易燃易爆化学伤害品,必须经公安机关核准,领取“准运证”,吊挂伤害品标志,按指定的路线、时间行驶,并必须有专人押运,不患上乘搭其它职员。
第2篇 安全桥式起重机司机规程
一、树立安全熬头思想，做到安全桥式起重机
二、严守交通法则和操作规程，严禁酒后开车
三、对车辆做到勤查抄、勤调解、勤调养，包管车辆时常处于良好状况
四、环境不明开车要慢，眼看东西假想线欠好要慢，起步、会车、泊车要慢，经由过程交织口、狭道、险坡或富贵地段要慢桥式起重机中要注意：防行人（或骑车人、小孩等）俄然横穿公路防雨雾路滑防超会车辆或停滞时抢道
五、要掌握车辆技能状况，要掌握门路环境，要掌握气候影响与风向，要掌握地区变化，要掌握车、马、行人、搭客动态和车内各类可能发生环境
六、注意相识当次半载啥子物件、到达地、装卸地、运距、门路等环境，携带好派车单元有关证件注意相识车辆技能状况，查抄传动系、制动系、标的目的系、灯采光明等有前安全的首要器件是否齐备靠患上住，须要时予以调解，注意查抄货物的包装系缚是否安稳，重量中间是否患上当，伤害品装载是否切合安全要求注意查抄车门和栏板是否关好、扣牢，车辆四周和车下有没有人畜或其它停滞物，对乘员举行安全常识的宣传注意连结车辆清洁和商标笔迹较着携带随车东西附件注意在到达半途泊车留宿时作好安全停放，并保管好未卸的货物
七、人、货装载不切合交通法则划定，未经有关部分核准不开车车辆制动掉效，转向掉灵，车胎气压不足尚未搞好前不开车夜间出车无大灯、指示灯、刹车灯不开车遇水漫路面或桥梁，未摸清环境不开车经由过程铁路火车，邻近和路闸，不准予通过时不开车车辆有紧张机件妨碍未解除，有可能发生机械、桥式起重机变乱不开车。
八、在执行使命时，因事临时离开岗亭要锁好车门，拉上手闸，采纳防滑措施，不准将车交无执照人驾驶。
九、载运易燃易爆化学伤害品，必须经公安机关核准，领取“准运证”，吊挂伤害品标志，按指定的路线、时间行驶，并必须有专人押运，不患上乘搭其它职员。
第3篇 桥式起重机司机安全操作规程
一、 作业前准备的安全要求
1、持有合格证的司机方可独立操作起重机,非司机勿进入驾驶室。
2、认真作好交接班工作,交接人应向接班人介绍情况,接班人应阅读交接日记,并对起重机进行检查。
3、正确穿戴劳保用品,上班前不得饮酒,酒后禁止吊运工作。
4、对制动器,吊钩,钢丝绳及安全装置进行检查,发现性能不正常时,应在操作前排除。
5、检查大车和小车及路轨周围,确认无人及无障碍物时才可合主电源,电源电压应在330伏以上。
6、闭合主电源前,应使所有的控制手柄置于零位。
7、对起重机进行空载运行实验,各限位开关,紧急开关,制动器应灵敏可靠。
二、作业中的安全要求
1、司机应集中精神操作,密切注意周围情况,不得做与工作无关的事情。
2、有下述情况之一时,司机不应进行操作:
(1)超载或物体重量不清。如吊拔起重量或拉力不清的埋置物体,及斜拉斜吊等。
(2)结构或零件有影响安全工作的缺陷或损伤,如制动器,安全装置失灵,吊钩螺母防松装置损坏,钢丝绳损坏达到报废标准等。
(3)捆绑,吊挂不牢或不平衡而可能滑动,重物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫等。
(4)被吊物体上人或浮置物。
(5)工作场地昏暗,无法看清场地,被吊物情况和指挥信号等。
3、扳转或推拉控制器的手轮或手柄时用力要均匀,逐级变换档位。
4、正常运转过程不得利用限位开关,紧急开关及反向停车。
5、不得在有荷载的情况下调整起升机构的制动器。
6、开车及升,降物件前,必须鸣铃报警。操作中接近人时,亦应给以断续铃声报警。
7、吊运时,吊运不得从人和重要设备的上空通过。
8、吊钩上升或下降时,钢丝绳应位于卷筒和滑轮绳槽内。吊钩下降到最低位置时,卷筒上的钢丝绳必须保持3圈以上。
9、操作应按指挥信号进行,对紧急停车信号,不论何人发出,都应立即执行。
10、所吊重物所接近或达到额定起重量时,吊运前应检查制动器,并用小高度,短行程试吊后,再平稳的吊运。
11、起重机运行中,发生机件损坏等故障,应放下所吊物价,关闭总电源,报告领导组织检修。不得在运行中进行维修。
12、起重机运行中,遇到突然停电时,应把所有的控制器手柄扳回零位,吊钩上吊有物件时,应在重物下方的危险范围,作围栏和指示,禁止人员从吊物下面通过。
13、严禁司机操纵起重机与同跨起重机碰壁撞,同一轨道各起重机间的距离不应小于1米。
14、两台起重机协同吊运同一物件时,钢丝绳应保持垂直,各台起重机的升降,运行应保持同步,各台起重机承受的荷载均不得超过,各自的额定起重能力,若达不到上述要求时,应降低额定起重能力至80%,吊运时,工程师应在场指导。
15、在起重机分两层运行的场所,上层起重机工作时,下层起重机与它的水平距离不得小于1米,上层起重机的吊钩没有上升到极限位置时,下层起重机不允许通过或开到它的下面,上层起重机落钩时必须与下层起重机取得联系,得到回答信号后才能落钩。
16、轨道露天作业的起重机,当风力大于六级时,一般应停止工作,并将起重机锚定住。
三、作业结束的安全要求
1、将吊钩升至较高位置,小车开到远离大车滑线的近端梁处,大车升到起重机的停车位置,
2、取物装置是电磁盘和抓斗的,应将其放落到地面上。
3、把所有控制器扳到零位,并拉下保护柜刀开关。
4、对露天工作的起重机,并将大车,小车固定牢靠,防风吹袭发生事故。
5、对起重机在运行中和检查中发现的问题,故障及维修和处理情况全部记入交接班本。
6、按交接班制度办理交接班手续,起重机是单班工作的,或接班司机未到时需把运行情况向班组长汇报,经准许后方可离机下班。
第4篇 桥式起重机司机安全技术操作规程
1. 起重机司机应由经培训合格的专职或兼职的司机操作,其他人员除维修外,不得随便进入操作室。
2. 起重机司机在工作之前需进行详细检查各控制手把操作是否灵敏可靠,起吊用具是否安全可靠。
3. 每次开车前都应按响电铃,发出开车信号引起周围人员的注意。
4. 起吊重物时要有专人指挥,起动、停止要缓慢,禁止突然变速变向。吊物要与地面垂直,不得斜吊,吊运物件未离开地面时不得开车行走。
5. 起吊重物或长物时要试吊,稍离地面应停止,观察物体是否平衡,之后再作起吊与运行。
6. 吊车行走时,一定要将吊钩卷起距地面3米以上,如有障碍物应超过障碍物0.5米以上。
7. 吊起物体不得离地面过高,一般不得超过1米以上,吊物不得在行人头上经过。
8. 司机必须熟悉天车性能,不得超载运行。
9. 起重机司机换向时,一定要等物体停稳后,再向反向起动。
10. 起重机司机所用的吊具应符合起重安全规定,非指定吊具不得使用,所用吊具不合格和捆绑不牢固,司机有权拒吊。
11. 起重机司机不准吊人,如确需升降人员,必须制定专项措施,经有关部门批准后,方可实施。
12. 起重机司机在工作中或通电后,禁止打开电气设备外壳。
13. 凡控制器或操作手把失灵,均不得开车,应及时修理。
14. 工作完毕必须收上吊钩,各操作手把和按钮回零位,拉下总停止开关。
