第1篇 塔式起重机安全规程
1主题内容与适用范围
本标准规定了建筑用塔式起重机在设计、制造、安装使用、维修、检验等方面的安全技术要求。
本标准适用于各种建筑用塔式起重机(以下简称起重机)。
本标准不适用于汽车式、轮胎式及履带式的塔式起重机。
2引用标准
gb5972起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范
gb5973钢丝绳用楔形接头
gb5975钢丝绳用压板
gb5976钢丝绳夹
gb9462塔式起重机技术条件
gb10051．1起重吊钩机械性能、起重量、应力及材料
gb10672塔式起重机车轮技术条件
gb10673塔式起重机司机室技术条件
gb／t13752塔式起重机设计规范
zbj80012塔式起重机操作使用规程
3整机
3．1起重机的工作条件应符合gb9462中的有关规定。
3．2起重机整机的抗倾翻稳定性(包括工作及非工作)应符合gb／t13752中4．3条的有关规定。
3．3起重机应保证在正常工作或开始倾翻时，平�重不位移、不脱落。当使用散粒物料作平衡重时应使用平�重箱，平衡重箱应能通畅排水，而散粒物料不掉落。
3．4起重机出厂时应在明显位置固定产品标牌及生产许可证的标志。
3．5起重机出厂时需提供的随机技术文件应符合gb9462中的有关规定。
3．6使用单位应为起重机建立设备档案，档案应包括：
a．每次启用时间及安装地点；
b．日常使用保养、维修、变更、检查和试验等记录；
c．设备、人身事故记录；
d．设备存在的问题和评价。
4结构
起重机结构件所使用的材料应符合gb／t13752中5．
4．1．1条的规定。
4．1连接
4．1．1焊接
对主要受力构件的焊缝必须进行质量检查，使其达到设计要求。
4．1．2螺栓、销轴连接
4．1．2．1起重视连接使用的螺栓及销轴材料应符合gb／t13752中5．
4．2．2条的规定。
4．1．2．2采用螺栓及销轴连接时，应满足gb9462中的有关规定及其使用要求。
4．1．2．3采用高强度螺栓连接时，其连接表面应清除灰尘、油漆、油迹和锈蚀。并必须使用力矩扳手或专用扳手，按装配技术要求拧紧。起重视出厂时必须配备此种扳手。
4．2梯子和护圈
4．2．1设置与水平面呈不大于65°的梯子称之斜梯。
斜梯两边应设置不低于1m高的扶手，该扶手支撑于梯级两边的竖杆上，每侧竖杆中间应用横条连接。
斜梯踏板应采用具有防滑性能的金属材料制作，踏板横向宽度不小于300mm，梯级间隔不大于300mm，斜梯的扶手间宽度不小于600mm。
4．2．2设置与水平面呈75°～90°之间的梯子称之直立梯。直立梯应满足下列条件：
a. 直立梯两撑杆间宽度不小于300mm；
b．梯级间隔为250―300mm；
c．直立梯踏杆与后面主结构腹杆间的距离不小于160mm；
d． 踏杆直径不小于16mm。
4．2．3不允许在与水平面呈65°～75°之间设置梯子。
4．2．4高于地面2m以上的直立梯应设置护圈，护圈应满足下列条件：
a． 护圈最小直径为650mm；
b． 护圈间距为700±50mm；
c．护圈侧面应用三条沿护圈圆周方向均布的板条连接；
d．对于护圈其任一点都应能承受1000n的集中载荷。
当梯子设于起重机结构内部时，梯子与结构间的距离小于1．2m，则可不设护圈。
4．3平台、走台、挡板和栏杆
4．3．1在操作、维修处应设置平台、走台、挡板和栏杆。
4．3．2离地面2m以上的平台和走台应用金属材料制作，并具有防滑性能。在使用圆孔，格孔或其它不能形成连续平面的材料时，孔或间隙的大小应不使直径为20mm的球体通过。在任何情况下，孔或间隙的面积应小于400mmz。
4．3．3平台和走台宽度应不小于500mm，并能承受3000n的移动集中载荷。在边缘应设置不小于150mm高的挡板。
4．3．4离地面2m以上的平台及走台应设置防止操作人员有跌落危险的手扶栏杆。手扶栏杆的高度应不低于1m，并能承受1000n的水平移动集中载荷。在栏杆一半高度处应设置中间手扶围秆。
4．3．5除快装塔式起重视外，当梯子高度超过10m时应设置休息小平台。
4．3．5．1梯子的第一个休息小平台应设置在不超过10m的高度处，以后每隔6―8m设置一个。
4．3．5．2当梯子的终端与小平台连接时，梯级踏板或踏杆本应超过其平面。护圈和扶手应延伸到小平台栏杆的高度，并设置50omm宽的走台。在梯子的宽度范围内，小平台挡板高度可为50mm，小平台下面第一个梯级踏板或踏杆的中心线距小平台面应不大于150mm。
4．3．5．3如果梯子在小平台处不中断，则护圈也不应中断。但必须在护圈侧面开一个宽为0．5m，高为1．4m的洞口，以便出入小平台。4．4臂架走台4．4．1对于小车变幅的臂架，走台应设置在臂架内。
a．臂架断面高度小于1．5m时，走台及扶手的设置见图1。
b．臂架断面高度在1．6m至1．8m时，走台及扶手的设置见图2。
c．臂架断面高度大于1．8m时，走台及扶手的设置见图3。
4．4．2对快装塔式起重机或变幅小车上设置与小车一起移动的安全工作平台时，可以不设臂架走台。4．5司机室4．5．1对于小车变幅的起重机起升高度超过30m；对于动臂变幅的起重机臂架铰点高度距轨顶或作业面的高度超过25m的，在起重机上部应设置一个有座椅并能与起重机一起回转的司机室。
司机室不能悬挂在臂架上，可附在回转塔身上。其位置不应在臂架正下方。在正常工作情况下，起重机的活动部件不会撞击司机室。如司机室安装在回转塔身结构内，则应保证司机的视野宽阔。
4．5．2司机室的其它安全要求应符合gb10673中的有关规定。
4．6结构的报废
4．6．1起重机主要结构件由于腐蚀而使结构的计算应力提高，当超过原计算应力的15％时，则应予报废。对无计算条件的当腐蚀深度达原厚度的10％时，则应予报废。
4．6．2起重机主要受力构件如塔身、臂架等，在失稳或损坏后经更换或修复，检测其结构的应力不得低于原计算应力，否则应予以报废，
4．6．3起重机的结构件及其焊缝在出现裂纹时，应分析其原因。
根据受力情况和裂纹情况采取加强或重新施焊等措施，阻止裂纹发展，对因材质不符合要求的应予以报废。
5机构及零部件
5．1一般要求
5．1．1在正常工作或维修时，其运动对人体可能造成危险的零部件，应设有保护装置。
5．1．2应采取有效措施，防止超重视上的零件掉落造成危险。可拆卸的零部件如盖、箱体及外壳等应牢固地与支座连接，防止掉落。
5．1．3应设置使小车运行时不脱轨的装置，即使轮轴断裂，小车也不能掉落。
5．2钢丝绳
5．2．1钢丝绳直径的计算与选择应符合gb／t13753中6．4．2条的规定。在起重机工作时，承载钢丝绳的实际直径不应小于6mm
5．2．2钢丝绳的型式、规格和长度都应在使用说明书中写明。
5．2．3钢丝绳的安装、维护、保养、检验及报废应符合gb5972的有关规定。
5．2．4钢丝绳端部的固定应符合下列要求：
a．用钢丝绳夹固接时，应符合gb5976中的规定，固接强度不应小于钢丝绳破断拉力的85％；
b．用编结固接时，编结长度不应小于钢丝绳直径的20倍，且不小于300mm，固接强度不应小于钢丝绳破断拉力的75％；
c．用楔与楔套固接时，楔与楔套应符合gb5973中的规定，固接强度不应小于钢丝绳破断拉力的75％；
d．用锥形套浇铸法固接时，固接强度应达到钢丝绳的破断拉力；
e.用铝合金压制法固接时，应以可靠的工艺方法使铝合金套与钢丝绳紧密牢固地贴合，固接强度应达到钢丝绳的破断拉力的90％；
f．用压板固接时，压板应符合gb5975中的规定，固接强度应达到钢丝绳的破断拉力。
5．3吊钩
5．3．1吊钩的设计，计算与选择应符合gb10051．1的规定，吊钩应设有防脱棘爪。
5．3．2吊钩禁止补焊，有下列情况之一的应予报废：
a．用20倍放大镜观察表面有裂纹及破口；
b．钩尾和螺纹部分等危险断面及钩筋有永久性变形；
c．挂绳处断面磨损量超过原高的10％；
d．心轴磨损量超过其直径的5％；
e.开口度比原尺寸增加15％。
5．4卷筒和滑轮
5．4．1卷筒和滑轮的最小卷绕直径的计算，应符合gb／t13752中6．4．3．1条的规定。
5．4．2卷筒两侧边缘的高度应超过最外层钢丝绳，其值应不小于钢丝绳直径的2倍。
5．4．3滑轮应设有防钢丝绳跳槽的装置。
5．4．4钢丝绳在卷筒上的固定应安全可靠并符合本标准5．2．4条中有关要求。钢丝绳在放出最大工作长度后，卷筒上的钢丝绳至少应保留3圈。
5．4．5当最大起重量不超过1t时，小车牵引机构允许采用摩擦牵引方式，并应设有钢丝绳固定端点。
5．4．6卷筒和滑轮有下列情况之一的应予报废：
a.裂纹或轮缘破损；
b．卷筒壁磨损量达原壁厚的10％；
c．滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20％；
e．滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25％。
5．5制动器
5．5．1起重机上每一套机构都应配备制动器或具有同等功能的装置。
对于电力驱动的起重机，在产生大的电压降或在电气保护元件动作时，都不允许导致各机构的动作失去控制。如变速机构有中间位置，必须在换档时使用制动器或其他装置能自动地停住载荷。
5．5．2各机构制动器的选择应符合gb／t13752中6．2条的有关规定。
5．5．3制动器零件有下列情况之一的应予报废：
a．裂纹；
b．制动块摩擦衬垫磨损量达原衬厚度50％；
c．制动轮表面磨损量达1．5～2mm(大直径取大值，小直径取小值)；
d．弹簧出现塑性变形；
e．电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10％。
5．6车轮
5．6．1车轮的计算选择应符合gb／t13752中6．4．4条的规定。
5．6．2车轮的安全要求应符合gb10672中的有关规定。
5．6．3车轮有下列情况之一的应予以报废：
a.裂纹；
b．车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15％；
c．车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50％。
6安全装置
6．1起重量限制器
起重机应安装起重量限制器，对最大起重量大于6t的起重机如设有起重量显示装置，则其数值误差不得大于指示值的5％。
当起重量大于相应工况下额定值并小于额定值的110％时，应切断上升方向的电源，但机构可做下降方向运动。
6．2起重力矩限制器
起重机必须安装起重力矩限制器。
当起重力矩大于相应工况下额定值并小于额定值的110％时，应切断上升和幅度增大方向的电源，但机构可做下降和减小幅度方向的运动。
6．3行程限位
6．3．1行走限位
轨道式起重机运行机构，应在每个运行方向装设行程限位开关。在行程端部应安装限位开关挡铁，挡铁的安装位置应充分考虑起重机的制动行程，保证起重机在驶入轨道末端时或与同‘轨道上其它起重机相距在不小于0．5m范围内时能自动停车，挡铁的安装距离应小于电缆长度。
6．3．2幅度限位
6．3．2．1小车变幅的起重机应安装幅度限位装置。
对最大变幅速度超过40m／min的起重机，在小车向外运行时，当起重力矩达到额定值的80％时，应自动转换为低速运行。
6．3．2．2动臂式起重机应设置臂架低位置和臂架高位置的幅度限位开关，以及防止臂架反弹后翻的装置。
6．3．3起升高度限位
起重机应安装吊钩上极限位置的起升高度限位器。小车变幅的起重机，起升高度限位器应能保证在吊钩架顶部至小车架下端满足gb9462中的规定距离时，立即切断上升方向电源。
吊钩下极限位置的限制器，可根据用户要求设置。
6．3．4回转限制
对回转部分不设集电器的起重机，应安装回转限制器。起重机回转部分在非工作状态下必须保证可自由旋转；对有自锁作用的回转机构，应安装安全极限力矩联轴器。
6．4小车断绳保护装置
对小车变幅的起重机，应设小车断绳保护装置。
6．5风速仪
臂架根部铰点高度大于50m的起重机，应安装风速仪。当风速大于工作极限风速时，应能发出停止作业的警报。
风速仪应安装在起重机顶部至吊具最高位置间的不挡风处。
6．6夹轨器
轨道式起重机必须安装夹轨器，夹轨器应能保证在非工作状态下起重机不能在轨道上移动。
6．7缓冲器
大车(小车)轨道末端需安装挡架，缓冲器安装在挡架或起重机上，当起重机与轨道末端挡架相撞击时，缓冲器必须保证起重机能比较平稳的停车而不致于产生猛烈的冲击。
缓冲器的设计应符合gb／t13752中6．4．9条的规定。
6．8挡板
在轨道上行驶的起重机，在台车架上需安装排障挡板，挡板与轨道之间的间隙不得大于5mm。
6．9滑轮组
人手可触及的滑轮组，应设置保护装置，以防止手挤入钢丝绳和滑轮之间。对于能变换倍率的起升滑轮组应配置一个不用手接触钢丝绳就能使倍率变换的装置。
7操纵系统
7．1操纵系统的设计和布置应能避免发生误操作的可能性，保证在正常使用中起重机能安全可靠地运行。
7．2应按人机工程学有关的功能要求设置所有控制手柄、手轮、按钮和踏板，并保证有宽裕的操作空间。
7．3控制手柄或轮式控制器，一般选择右手控制起升和行走机构，左手控制回转和小车变幅或动臂变幅机构。
7．3．1采用手柄控制操作时，机构运动方向与表1规定的手柄方向一致。
7．4操作应轻便灵活，操作力及操作行程应符合下列要求：
a．手操作力不大于100n，操作行程不大于400mm；
b．脚踏操作力不大于200n，脚踏行程不大于200mm。
7．5在所有的手柄、手轮、按钮及踏板的附近处，应有表示用途和操作方向的醒目标志。
7．6起重机性能标牌应安置在司机室内明显的部位。
8电气系统
8．1一般规定
8．1．1电气设备必须保证传动性能和控制性能准确可靠，在紧急情况下能切断电源安全停车。在安装、维修、调整和使用中不得任意改变电路。
8．1．2电气元件的选择应考虑起重机工作时振动大，接电频繁，露天作业等特点。
8．1．3起重机金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳，金属线管、安全照明的变压器低压侧等均须可靠接地。接地电阻不大于4ω。接地装置的选择和安装应符合有关电气安全的要求。
8．1．4电气设备安装必须牢固。需要防震的电器应有防震措施。
8．1．5电气连接应当接触良好，防止松脱。导线，线束应用卡子固定，以防摆动。
8．1．6电气柜(配电箱)应有门锁。门内应有原理图或布线图、操作指示和警告标志等。
8．2电气控制与操纵
8．2．1电气控制设备和元件应设置于柜内，能防雨、防灰尘，电阻器应设于电气室内或设置于工作人员不易接触的地方，并有防护措施。
8．2．2采用有线遥控装置时，地面控制站与司机室内控制必须具有电气联锁。地面控制装置的不带电金属外壳和起重机结构之间必须连接专用接地线，接地电阻要求符合本标准8.1．3条的规定。
8．2．3采用无线遥控方式操纵的，在失控时必须能够自行停止工作。
8．2．4采用联动控制台操纵时，联动控制台必须具有零位自锁。
8．2．5操纵系统中应设有声响信号，此信号应对工作场地起警报作用。
8．2．6保护零线和接地线必须分开，并不得用做载流回路。
8．3电气保护
8．3．1起重机应根据gb／t13752中7．7条的要求设置短路及过流保护、欠压、过压及失压保护、零位保护、电源错相及断相保护。
8．3．2起重机必须设置紧急断电开关，在紧急情况下，应能切断起重机总控制电源。紧急断电开关应设在司机操作方便的地方。
8．3．3起重机进线处宜设主隔离开关，或采取其它隔离措施。隔离开关应做明显标记。
8．3．4行程限位开关应能安全可靠地停止机构的运动，但机构可向相反的方向**�。
8．4照明、信号
8．4．1起重机应有良好的照明。照�**应设专用电路，保证供电不受停机影响。
8．4．2固定式照明装置的电源电压不应超过220v。严禁用金属结构做照明线路的回路。
可携式照明装置的电源电压不座超过48v，交流供电的严禁使用自耦变压器。
4．3起重机司机室内照明照度应不低于30lx。
8．4．4起重机电气室及机务专用电梯的照明照度应不低于5lx。
8．4．5塔顶高于30m的起重机应在塔顶和两臂端安装红色障碍指示灯，并保证供电不受停机影响。
8．4．6整体拖行的起重机在拖行时应装设直流24v示宽灯、高度指示灯、长度指示灯、转向指示灯及刹车灯。
8．4．7对夜间工作的起重机应在塔身或其他部位设置对着工作面的聚光照明灯。
8．4．8起重机在司机室内明显位置座装有指示总电源开合状况的信号。
8．4．9安全装置的指示信号或声响报警信号应设置在司机和有关人员视力、听力可及的地方。
8．5导线及其敷设
8．5．1导线截面积计算及敷设应符合gb／t13752中7．5条的有关规定。
8．5，2电线如敷设于金属管中，金属管则应经防腐处理。如用金属线槽或金属软管代替，必须有良好的防雨防腐措施。
8．5．3起重机电源电缆应选用重型橡套电缆，并应备有一根专用芯线或金属外皮做的保护接地线。
8．5．4照明、取暖线宜单独敷设。
8．5．5导线的连接及分支处的室外接线盒必须防水，导线孔应有护套。
8．5．6导线两端应有与原理图一致的永久性标志和供连接用的电线接头。
8．5．7固定敷设的电缆弯曲半径不得小于5倍电缆外径，除电缆卷筒外，可移动电缆的弯曲半径不得小于8倍电缆外径。
8．5．8接地线严禁作载流零线。
8．6电缆卷筒
8．6．1轨道式起重机的供电电缆卷筒应具有张紧装置，以防止电缆被搅乱或落于轨道上，电缆收放速度应与起重机运行速度同步。
8.6.2电缆在卷筒上的联接必须牢固，以保护电气接点不被拉曳。
8．7集电器
8．7．1集电滑环应满足相应电压等级和电流容量的要求。每个滑环至少有一对碳刷，碳刷与环的接触面积不应小于80％，并接触平稳。
8．7．2滑环与滑环间的绝缘电阻不小于1mω。滑环间最小间隔不小于6mm，并经过耐压试验，无击穿，闪络现象。
9液压系统
9．1液压系统应有防止过载和液压冲击的安全装置。安全溢流阀的调整压力不得大于系统额定工作压力的110％，系统的额定工作压力不得大于液压泵的额定压力。
9．2顶升液压缸必须具有可靠的平�阀或液压锁，平衡阀或液压锁与液压缸之间不得用软管连接。
10安装与试验
10．1起重机安装架设时应按使用说明书中有关规定及注意事项进行。
起重机在架设前应对架设机构(起重机自身的机构)进行检查。保证机构处于正常状态。
10．2安装时风速应符合gb9462中的有关规定，如果使用说明书中有特殊规定的除外。
10．3在有建筑物的场所，应注意起重机的尾部与建筑物及建筑物外围施工设施之间的距离不小于0．5m。
10．4有架空输电线的场所，起重视的任何部位与输电线的安全距离，应符合表3的规定，以避免起重机结构进入输电线的危险区。
如果条件限制不能保证表3中的安全距离，应与有关部门协商，并采取安全防护措施后方可架设。
10．5两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2m的距离；处于高位起重机的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平�重)与低位起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m。
10．6基础与轨道
10．6．1混凝土基础
固定式起重机根据设计要求设置混凝士基础时，该基础必须能承受工作状态和非工作状态下的最大载荷，并应满足起重机抗倾翻稳定性的要求。
对混凝土基础的抗倾翻稳定性计算及地面压应力的计算应符合gb／t13752中4．6．3条的规定。
10．6．2碎石基础
10．6．2．1起重机轨道当敷设在地下建筑物(如暗沟、防空洞等)的上面，必须采取加固措施。
10．6．2．2敷设碎石前的路面必须按设计要求压实，碎石基础必须整平捣实，轨枕之间应填满碎石。
10．6．2．3路基两侧或中间应设排水沟，保证路基没有积水。
10．6．3轨道
10．6．3．1起重机轨道应通过垫块与轨枕可靠地连接，每间隔6m设轨距拉杆一个。在使用过程中轨道不得移动。
10．6．3．2钢轨接头处必须有轨枕支承，不得悬空。
10．6．3．3起重机轨道安装后应符合下列要求：
a.轨道顶面纵、横方向上的倾斜度不大于1／1000；
b．轨距误差不大于公称值的1／1000，其绝对值不大于6mm；
c．钢轨接头间隙不大于4mm，与另一侧钢轨接头错开，距离不小于1．5m，接点处两轨顶高度差不大于2mm。
10．7试验
10．7．1新设计的起重机各传动机构，液压顶升和各种安全装置，必须按有关的专项试验标准进行部件的各项试验，取得试验合格证后方可装机。
10．7．2起重机安装后，投入使用前必须起吊最大起重量和最大幅度处的额定起重量，使各机构分别进行一个循环作业的运动。并应调试及检验全部安全装置能否正常工作。
11操作与使用
11．1起重机的操作使用及对司机、拆装工、指挥人员的使用及要求应符合zbj80012的有关规定。
11．2在正常工作情况下操纵应按指挥信号进行。但对特殊情况的紧急停车信号，不论何人发出，都应立即执行。
第2篇 塔式起重机司机安全操作规程
1、起重机作业前应检查所有安全装置灵敏有效,如发现失灵的安全装置,应及时修复或更换。
2、启动前重点检查项目应符合下列要求。
(1)金属结构和工作机构的外观情况正常。
(2)各安全装置和各指示仪表齐全完好。
(3)各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定。
(4)主要部位连接无松动。
(5)钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定。
3、作业前,应进行空载运转,检查各工作机构是否运转正常,有无噪音及异响,各机构的制动及安全防护装置是否有效,确认正常后方可作业。
4、起吊重物时,重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的起重量。提升重物,严禁自由下降。在作业时,不得顺一个方向连续回转。
5、应根据起吊重物和现场情况,选择适当的工作速度,操纵各控制器时,应从停止点开始,依次逐级增加速度,严禁越档操作。在变换运转方向时,应待电动机停转后再转向另一方向,不得直接变换运转方向,突然变速或制动。
6、在吊钩提升、起重小车运行到限位装置前均应减速缓行到停止位置,并应与限位装置一定距离(吊钩不得小于1m)严禁采用限位装置作为停止运行的控制开关。
7、装有上、下两套操纵系统的起重机,不得上、下同时使用,作业中操作人员临时离开操纵室时,必须切断电源。
8、作业中,当停电或电压下降时,应立即将控制器坂到零位,切断电源。如吊钩上挂有重物,应稍松稍紧,反复使用制动器,使重物缓缓地下降到安全地带。
9、作业中,如遇五级以上大风或阵风,应立即停止作业,将回转机构的控制器完全松开,起重臂应能随风转动。
10、作业完毕后,起重臂应转到顺风方向,并松开回转制动器。小车及平衡臂应置于非工作状态,吊钩宜升到离起重臂顶端2-3m处。
11、停机时,应将每个控制器拨回零位,依次断开各开关,关闭操纵室门窗。下机后断开电源总开关,打开高空指示灯。
12、检修人员上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位检查或修理时,必须系好安全带。
13、在寒冷季节,对停用起重机的电动机、电器柜、变阻器箱、制动器等,应严密遮盖。
第3篇 塔式起重机拆装安全操作技术规程
1.起重机的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行,并应有技术和安全人员在场监护。
2.起重机拆装前,应按照出厂有关规定,编制拆装作业方法、质量要求和安全技术措施,经企业技术负责人审批后,作为拆装作业技术方案,并向全体作业人员交底。
3.拆装作业前检查项目应符合下列要求:
1)路基和轨道铺设或混凝土基础应符合技术要求;
2)对所拆装起重机的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、销轴、卷扬机构和钢丝绳、吊钩、吊具以及电气设备、线路等进行检查,使隐患排除于拆装作业之前;
3)对自升塔式起重机顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、顶升撑脚(爬爪)等进行检查,及时处理存在的问题;
4)对采用旋转塔身法所用的主副地锚架、起落塔身卷扬钢丝绳以及起升机构制动系统等进行检查,确认无误后方可使用;
5)对拆装人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行检查,不合格者立即更换;
6)检查拆装作业中配备的起重机、运输汽车等辅助机械应状况良好,技术性能应保证拆装作业的需要;
7)拆装现场电源电压、运输道路、作业场地等应具备拆装作业条件;
8)安全监督岗的设置及安全技术措施的贯彻落实已达到要求。
4.起重机的拆装作业应在白天进行。当遇大风、浓雾和雨雪等恶劣天气时,应停止作业。
5.指挥人员应熟悉拆装作业方案,遵守拆装工艺和操作规程,使用明确的指挥信号进行指挥。所有参与拆装作业的人员,都应听从指挥,如发现指挥信号不清或有错误时,应停止作业,待联系清楚后再进行。
6.拆装人员在进入工作现场时,应穿戴安全保护用品,高处作业时应系好安全带,熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程,当发现异常情况或疑难问题时,应及时向技术负责人反映,不得自行其是,应防止处理不当而造成事故。
7.在拆装上回转、小车变幅的起重臂时,应根据出厂说明书的拆装要求进行,并应保持起重机的平衡。
8.采用高强度螺栓连接的结构,应使用原厂制造的连接螺栓,自制螺栓应有质量合格的试验证明,否则不得使用。连接螺栓时,应采用扭矩扳手或专用扳手,并应按装配技术要求拧紧。
9.在拆装作业过程中,当遇天气剧变、突然停电、机械故障等意外情况,短时间不能继续作业时,必须使已拆装的部位达到稳定状态并固定牢靠,经检查确认无隐患后,方可停止作业。
10.安装起重机时,必须将大车行走缓冲止挡器和限位开关碰块安装牢固可靠,并应将各部位的栏杆、平台、扶杆、护圈等安全防护装置装齐。
11.在拆除因损坏或其他原因而不能用正常方法拆卸的起重机时,必须按照技术部门批准的安全拆卸方案进行。
12.起重机安装过程中,必须分阶段进行技术检验。整机安装完毕后,应进行整机技术检验和调整,各机构动作应正确、平稳、无异响,制动可靠,各安全装置应灵敏有效;在无载荷情况下,塔身和基础平面的垂直度允许偏差为4/10oo,经分阶段及整机检验合格后,应填写检验记录,经技术负责人审查签证后,方可交付使用。
第4篇 某公司塔式起重机安全操作规程
1.0超重机的指挥人员及操作人员必须经过体检、培训并取得合格证后，方可担任指挥及操作。严禁指挥人员及操作人员酒后作业！
2.0操作人员在进行起重机回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，应鸣声示意。
3.0司机不得在操作安全装置失效、缺少或不准确的起重机作业。司机在操作时必须集中精力，当安全装置显示或报警时，必须按使用说明书中的有关规定操作。
4.0作业中遇有下列情况应停止作业:
4.1恶劣气候，如：大雨、大雪、大雾，超过允许工作风力等影响安全作业；
4.2超重机出现漏电现象；
4.3钢丝绳磨损严重、连接不牢固、扭曲、断股、打结或出槽；
4.4安全保护装置失效；
4.5各种传动机构出现异常现象和有异响；
4.6金属结构部份发生变形；
5.0起重机作业时，重物下方不得有人停留或通过。
6.0起重机必须按规定的起重性能作业，不得超过载荷和吊不明重量的物件。严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上重物。现场浇注混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。
7.0起重物时应绑扎平稳、牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件，必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固后，方可起吊。
8.0超重机在不同重物第一次起吊或接近满载荷或雨雪天气作业时，应先经过试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。
9.0重物提升和隆落速度要均匀。严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作要平稳，当回转末停稳前不得作反向动作。
10.0起重机不得靠近架空输电线路作业。
11.0每班作业重点检查：
11.1机械结构的外观情况，各传动机构应正常；
11.2各齿轮箱、液压油箱的油位应符合标准；
11.3主要部位连接螺栓应无松动；
11.4钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定；
11.5供电电缆应无破损。
12.0提升重物平移时，应高出其跨越的障碍物0.5m以上。
13.0作业中临时停电时，必须将重物卸下，升起吊钩。将各操作手柄（钮）置于“零位”，并将总电源切断。
14.0起重机在作业中，严禁对传动部份、运动部分以及运动所及区域做维修、保养、调整等工作。
15.0司机必须在规定的通道内上、下起重机时，不得握持任何物件。
16.0禁止在起重机各个部位乱放工具、零件或杂物，严禁从起重机上向下抛扔物品。
17.0司机必须专心操作，作业中不得离开司机室；起重机运转时，司机不得离开操作位置。
18.0作业后，臂杆应转到顺风方向，并放松回转制动器，绝对禁止限制起重臂随风转动，小车应移到规定的位置。将每个控制开关拔至零位，切断电源总开关。夜间打开高空指示灯。
19.0如遇八级大风时，应另拉缆风绳与地锚或建筑物固定。
20.0凡是在底架以上无栏杆的各个部位做检查、维修、保养、加油等工作时必须系安全带。
21.0起重机司机每天必须停机对机械认真地做一次例行保养，按使用说明书规定的部位、周期和润滑。并填写日常检查表、工作日志及交接班记录。
第5篇 塔式起重机、施工升降机驾驶职业健康安全操作规程
1、作业人员必须经过相关培训考试合格并取得特种作业证后方可上岗。应掌握本工种职业卫生安全知识和防护技能，对产生的职业危害及卫生措施有基本了解。
2、起重机械驾驶员在生产现场区域作业时，必须严格遵守劳动纪律，服从管理，正确佩戴和使用防尘口罩、耳塞等劳动防护用品。
3、按时巡回检查操作机械的运行情况，不得随意拆卸和检修机械，发现问题及时找专业人员修理。
4、起重机械驾驶室应设置空调或风扇，若操作室内温度达到37°c以上，严禁进行机械操作。同时，操作者应准备含盐饮料（含盐量为0.1%~0.2%）。
5、作业人员应进行严格的上岗前职业健康检查，有高血压、恐高症、癫痫、晕厥史、梅尼埃病、心脏病及心电图明显异常（心律失常）、四肢骨关节及运动功能障碍等职业禁忌症的从业人员禁止从事高处作业。
6、妇女月经期间禁忌从事gb/t3608规定的第ⅱ级（含ⅱ级）以上的作业，怀孕期间禁忌从事高处作业。
7、作业场所的噪声强度超过卫生标准时，应采用隔声、消声措施或缩短每个工作班的接触噪声时间。采取噪声控制措施后，其作业场所的噪声强度仍超过规定的卫生标准值时，应采取个体防护。
8、对生产现场经常性进行检查，及时消除现场中跑、冒、滴、漏现象，做到文明、清洁生产，降低职业危害。
9、作业人员应每年至少进行一次职业健康体检。
第6篇 塔式起重机升降安全操作规程技术交底
1．升降作业过程，必须有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人拆装螺栓。非作业人员不得登上顶升套架的操作平台。操纵室内应只准一人操作，必须听从指挥信号。
2．升降应在白天进行，特殊情况需在夜间作业时，应有充分的照明。
3．风力在四级及以上时，不得进行升降作业。在作业中风力突然增大达到四级时，必须立即停止，并应紧固上、下塔身各连接螺栓。
4．顶升前应预先放松电缆，其长度宜大于顶升总高度，并应紧固好电缆卷筒。下降时应适时收紧电缆。
5．升降时，必须调整好顶升套架滚轮与塔身标准节的间隙，并应按规定使起重臂和平衡臂处于平衡状态，并将回转机构制动住，当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓(销子)拆卸困难时，应将其对角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓(销子)。
6．升降时，顶升撑脚(爬爪)就位后，应插上安全销，方可继续下一动作。
7．升降完毕后，各连接螺栓应按规定扭力紧固，液压操纵杆回到中间位置，并切断液压升降机构电源。
第7篇 塔式起重机附着锚固安全操作规程
1.起重机附着的建筑物,其锚固点的受力强度应满足起重机设计要求。附着杆系的布置方式、相互间距离和附着距离等,应按出厂使用说明书规定执行。有变动时,应另行设计。
2.装设附着框和附着杆件,应采用经纬仪测量塔身垂直度,并应采用附着杆进行调整,在最高锚固点以下垂直度允许偏差为2/1000。
3.在附着框架和附着支座布设时,附着杆倾斜角度不得超过100。
4.附着框架宜设置在塔身标准节连接处,紧固塔身。塔架对角处在无斜撑时应加固。
5.塔身顶升接高到规定高度锚固间距时,应及时增设与建筑物的锚固装置。塔身高出锚固装置的自由端高度,应符合出厂规定。
6.起重机作业过程中,应经常检查锚固装置,发现松动或异常情况时,应立即停止作业,故障未排除,不得继续作业。
7.拆卸起重时,应随着降落塔身的进程拆卸相应的锚固装置。严禁在落塔之前先拆锚固装置。
8.遇有六级及以上大风时,严禁安装或拆卸锚固装置。
9.锚固装置的安装、拆卸、检查和调整,均应有专人负责,工作时应系安全带和佩戴安全帽,并应遵守高处作业有关安全操作的规定。
10.轨道式起重机作附着式使用时,应提高轨道基础的承载能力和切断行走机构的电源,并应设置阻挡行走轮移动的支座。
第8篇 塔式起重机安全操作规程3
1. 20遇有下列情况时，应暂停吊装作业：
(1) 遇有恶劣气候如大雨、大雪、大雾和施工作业面有六级(含六级)以上的强风影响安全施工时。
(2) 起重机发生漏电现象。
(3) 钢丝绳严重磨损，达到报废标准(见钢丝绳报废标准见)。
(4) 安全保护装置失效或显示不准确。
2. 21司机必须经由扶梯上下，上下扶梯时严禁手携工具物品。
2. 22严禁由塔机上向下抛掷任何物品或便溺。
2. 23冬季在塔机操作室取暖时，应采取防触电和火灾的措施。
2. 24凡有电梯的塔式起重机，必须遵守电梯的使用说明书中的规定，严禁超载和违反操作程序。
2. 25多机作业时，应避免两台或两台以上塔式起重机在回转半径内重叠作业。特殊情况，需要重叠作业时，必须保证臂杆的垂直安全距离和起吊物料时相互之间的安全距离，并有可靠安全技术措施经主管技术领导批准后方可施工。
2. 26动臂式起重机在重物吊离地面后起重、回转、行走三种动作可以同时进行，但变幅只能单独进行，严禁带载变幅。允许带载变幅的起重机，在满负荷或接近满负荷时，不得变幅。
2. 27起升卷扬不安装在旋转部分的起重机，在起重作业时，不得顺一个方向连续回转。
2. 28装有机械式力矩限制器的起重机，在多次变幅后，必须根据回转半径和该半径的额定负荷，对超负荷限位装置的吨位指示盘进行调整。
2. 29弯轨路基必须符合规定，起重机拐弯时应在外轨面上撒上沙子，内轨轨面及两翼涂上润滑脂。配重箱应转至拐弯外轮的方向。严禁在弯道上进行吊装作业或吊重物转弯。
第9篇 塔式起重机的安全操作规程3
13、作业中起吊平移重物时，重物高出其所跨越障碍物的高度不得小于1m。
14、不得起吊带人的重物，禁止用吊钩吊运人员。
15、作业中，临时停歇或停电时，必须将重物卸下，升起吊钩。将各手柄置于“零位”。
16、作业时，严禁对传动部份、运动部份以及运动件作维修、保养、调整等工作。
17、作业中遇有下列情况应停止作业：大雪、大雨、大雾，超过允许工作风力；起重出现漏电现象；钢丝绳磨损严重、扭曲、打结、断股或出槽；安全装置失效；各传动机构有异常现象；金属结构部分发生变形等。
18、钢丝绳在卷筒上必须排列整齐。
第10篇 塔式起重机附着顶升作业安全规程
塔式起重机附着、顶升作业安全
1、附着式固定式起重机的基础和附着的建筑物其受力强度必须满足塔机的设计要求。
2、附着时应用经纬仪检查塔身的垂直并用撑杆调整垂直度,其垂直度偏差不得超过2/1000。
3、每道附着装置的撑杆布置方式、相互间隔和附墙距离应符合原生产厂家规定。
4、附着装置在塔身和建筑物上的框架,必须固定可靠,不得有任何松动。
5、轨道式塔式起重机作附着式使用时,必须加强轨道基础的承载能力和切断行走电机的电源。
6、风力在四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业,作业时突然遇到风力加大,必须立即停止作业,并将塔身固定。
7、顶升前必须检查液压顶升系统各部件的连接情况,并调整好爬升架滚轮与塔身的间隙,然后放松电缆,其长度略大于总的顶升高度,并紧固好电缆卷筒。
8、顶升操作的人员必须是经专业培训考试合格的专业人员,并分工明确,专人指挥,非操作人员不得登上顶升套架的操作台,操作室内只准一人操作,必须听从指挥。
9、顶升作业时,必须使塔机处于顶升平衡状态,并将回转部分制动住。严禁旋转臂杆及其他作业。顶升发生故障,必须立即停止,待故障排除后方可继续顶升。
10、顶升到规定自由行走高度时必须将搭身附着在建筑物上再继续顶升。
11、顶升完毕应检查各连接螺栓按规定的预紧力矩紧固,爬升套架滚轮与塔身应吻合良好,左右操纵杆应在中间位置,并切断液压顶升机构电源。
12、塔尖安装完毕后,必须保证塔身平衡。严禁只上一侧臂就下班或离开安装作业现场。
13、塔身锚固装置拆除后,必须随之把塔身落到规定的位置。
14、塔机在顶升拆卸时,禁止塔身标准节未安装接牢以前离开现场,不得在牵引平台上停放标准节(必须停放时要捆牢)或把标准节挂在起重钩上就离开现场。
第11篇 塔式起重机安全操作规程2
二. 安 全 操 作
2. 1司机必须按所驾驶塔式起重机的起重性能进行作业。起重吊物必须遵守本规程30.1.7条规定执行。
2. 2机上各种安全保护装置运转中发生故障、失效或不准确时，必须立即停机修复，严禁带病作业和在运转中进行维修保养。
2. 3司机必须在佩有指挥信号袖标的人员指挥下严格按照指挥信号、旗语、手势进行操作。操作前应发出音响信号，对指挥信号辨不清时不得盲目操作。对指挥错误有权拒绝执行或主动采取防范或相应紧急措施。
2. 4起重量、起升高度、变幅等安全装置显示或接近临界警报值时，司机必须严密注视，严禁强行操作。
2. 5操作时司机不得闲谈、吸烟、看书、报和做其他与操作无关事情。不得擅离操作岗位。
2. 6当吊钩滑轮组起升到接近起重臂时应用低速起升。
2. 7严禁重物自由下落，当起重物下降接近就位点时，必须采取慢速就位。重物就位时，可用制动器使之缓慢下降。
2. 8使用非直撞式高度限位器时，高度限位器调整为：吊钩滑轮组与对应的最低零件的距离不得小于1m，直撞式不得小于1.5m。
2. 9严禁用吊钩直接悬挂重物。
2. 10操纵控制器时，必须从零点开始，推到第一挡，然后逐级加挡，每挡停1~2s，直至最高挡。当需要传动装置在运动中改变方向时，应先将控制器拉到零位，待传动停止后再逆向操作，严禁直接变换运转方向。对慢就位挡有操作时间限制的塔式起重机，必须按规定时间使用，不得无限制使用慢就位挡。
2. 11操作中平移起重物时，重物应高于其所跨越障碍物高度至少100mm。
1. 12起重机行走到接近轨道限位时，应提前减速停车。
1. 13起吊重物时，不得提升悬挂不稳的重物，严禁在提升的物体上附加重物，起吊零散物料或异形构件时必须用钢丝绳捆绑牢固，应先将重物吊离地面约50cm停住，确定制动、物料绑扎和吊索具，确认无误后方可指挥起升。
1. 14起重机在夜间工作时，必须有足够的照明。
1. 15起重机在停机、休息或中途停电时，应将重物卸下，不得把重物悬吊在空中。
1. 16操作室内，无关人员不得进入，禁止放置易燃物和妨碍操作的物品。
1. 17起重机严禁乘运或提升人员。起落重物时，重物下方严禁站人。
1. 18起重机的臂架和起重物件必须与高低压架空输电线路的安全距离，应遵守本规程表30.1.6的规定。
1. 19两台搭式起重机同在一条轨道上或两条相平行的或相互垂直的轨道上进行作业时，应保持两机之间任何部位的安全距离，最小不得低于5m。
第12篇 塔式起重机固定式安全操作规程
1. 起重机的安装、顶升、拆卸必须按照原厂规定进行，并制订安全作业措施，由专业队（组）在队（组）长负责统一指导下进行，并要有技术和安全人员在场监护。
2.起重机安装后，在无载荷情况下，塔身与地面的垂直偏差值不得超过3/1000。
3．起重机专用的临时配电箱，宜设置在塔吊附近，电源开关应合乎规定要求。电缆卷筒必须运转灵活、安全可靠，不得拖缆。
4．起重机必须安装变幅、吊钩高度等限位器和力矩限制器等安全装置，并保证灵敏可靠。
5．起重机的塔身上，不得悬挂标语牌。
6．作业前重点检查：
1)机械结构的外观情况，各传动机构应正常；
2)各齿轮箱、液压油箱位应符合标准；
3)主要部位连接螺栓应无松动；
4)钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定；
5)供电电缆应无破损。
7．起重机在中波无线电厂广播发射天线附近施工时，凡与起重机接触的作业人员，均应穿戴绝缘手套和绝缘鞋。
8．检查电源电压应达到380v，其变动范围不得超过±20v，送电前启动控制开关应在零位。接通电源，检查金属结构部分无漏电后方可上机。
9．空载运转，检查回转、起重、变幅等机构的制动器、安全限位、防护装置等确认正常后，方可作业。
10．操纵各控制器时应依次逐级操作，严禁越档操作。在变换运转方向时，应将控制器转到零位，待电动机停止转动后，再转向另一方向。操作时力求平稳，严禁急开急停。
11．吊钩提升接近臂杆顶部，小车行至端点或起重机行走接近轨道端部时，应减速缓行至停止位置。吊钩距臂杆顶部不得小于是1m。
12．提升重量物后，严禁自由下降。重物就位时，可用微动机构或使用制动器使之缓慢下降。
13．提升的重物平移时，应高出其跨越的障碍物0.5m以上。
14．装有机械式力矩限制器的起重机，在每次变幅后，必须根据回转半径和该半径时的允许载荷，对超载荷限位装置的吨位指示盘进行调整。
15．将每个控制开关拨至零位，依次断开各路开关，关闭操作室门窗，下机后切断电源总开关。打开高空指示灯。
16．锁紧夹轨器，使起重机与轨道固定，如遇八级大风时，应另拉缆风绳与地锚或建筑物固定。
17．任何人员上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位检查或修理时，必须佩带安全带。
