第1篇 装卸工安全技术规程
1、严格遵守易燃、易爆及化学危险品装卸运输有关规定。装卸粉散材料及有毒气散发的物品,应佩戴适用的防护用品。
2、工作前应认真检查所用的工具是否完好可靠,不准超负荷适用。
3、装卸时要做到轻装轻放,重不压轻,大不压小。堆放平稳,捆扎牢固。
4、人工搬运,装卸货件应视轻重配备人员、抬杠、撬棍、跳板、绳索等工具必须完好可靠。人多搬运同一物件时,要有专人指挥,保持一定间隔,一律顺肩,步调一致。
5、堆放物件不可歪斜,高度要适当,对易滑动件要用木块垫塞,不准堆放在安全道内。
6、用机动车辆装运物时货不得超载、超长、超高、超宽。如遇必须超高、超长、超宽时,应按交通安全管理规定要有可靠措施和明显的标志。
7、装车时,随车人员要注意站立位置,车辆行驶时,不准站在物件和前栏板之间。
8、装卸货物时,应挂规定吊点,起吊装箱件时,应线检查箱体。
第2篇 粗苯装卸工安全操作规程
1、禁止穿戴尼龙物及带钉鞋进入粗苯存储区。
2、现场严禁烟火,不得有产生火花的碰撞。
3、装运粗苯时,应站在上风,避免吸入苯气。
4、卸车完毕应立即卸下卸车管,盖好槽、车盖,收好塔梯。
5、发现泄漏或外溢时,应立即采取措施。
6、在从事苯装卸或发生苯泄漏的区域,禁止使用无线寻呼机、无绳电话等可产生静电火花的工具。
7、禁止用苯洗手,发放易燃有毒物品,必须通过车间主任批准。
第3篇 汽车装卸工安全操作规程
1、 装卸汽车时与司机密切联系,物件要装牢固捆好,注意检查汽车箱挡板是否牢固可靠,并挂好安全钩,防止物件滑动伤人。
2、 装货前要充分考虑和准备好自己的安全位置,不得在行驶中骑坐在挡板上或站在车门踏板上。
3、 在装运易燃、易爆、易碎和有毒物品时,要确保一定的安全系数。装卸人员有权拒绝一切危险物品的混装、超载、超高、超长、和捆绑不牢的装卸工作。
4、 装好物品坐稳后,通知司机开车。在开车时不准睡觉,并注意前后有无障碍(树枝、电线等)随时与司机联系,协调配合,避免紧急刹车。
5、 汽车上坡、下坡、斜面或拐弯、调角、集镇人密等行驶时, 人员和人员注意不得做戴手套、拿东西、换位置等动作。
6、 在车未停稳前,不得上下车,上下车要敏捷迅速。
7、 装卸人员在支架、漏斗指挥装车时,不得站在支架或漏斗内指挥倒车,防止车辆把人挤伤。
8、 装卸人员要有两名以上方可共同打开汽车大箱板,以防伤人。
9、 装卸人员不得到驾驶室内进行通电、挖掘、打方向或试开车等操作。
10、 装卸时,一定要注意周围人员的安全,并留有一定的安全距离,防止抛掷、用力过猛,而撞伤或砸伤其它人员。
11、 搬运物件要注意有毒物品的隔离(如火碱、硫酸等)在物件上凡标有“小心轻放切勿倒置”、“禁止烟火”、“避免潮湿”、“玻璃容器”、“不得挤压”等字样时都要慎重,安全妥善的搬运处理。
12、 装卸机电设备、仪表等物件禁止抛掷。
第4篇 装卸工岗位操作安全规程
一、库区装卸:
1、严格遵守化工厂的各项安全规定。装卸袋装原料及有挥发性液体、易燃易爆、有毒、酸、碱类物料时,员工工装穿戴整齐、手套、鞋帽、口罩等防护用品佩戴好。严禁穿钉鞋、穿戴化纤类衣物,携带打火机等。
2、工作前应认真检查所用工具是否完好可靠。不准超负荷使用。
3、装卸时应做到轻装轻放,重不压轻,大不压小,堆放平稳,捆扎牢固。
4、人工搬运、装卸物件应视物件轻重配备人员。杠棒、跳板、绳索等工具必须完好可靠。多人搬运同一物件时,要有专人指挥,并保持一定间隔,一律顺肩,步调一致。
5、堆放物件不可歪斜,高度要适当。对易滑动件要用木块垫塞。不准将物件堆放在安全道内。
6、用机动车辆搬货物时,不得超载、超高、超长、超宽。要有可靠措施和明显标志。
7、装车时,随车人员要注意站立位置。车辆行驶时不准站在物件和前栏板之间。车未停妥不准上下。
8、装运易燃易爆危险化学物品严禁与其他货物混装。要轻搬轻放,搬运场地不准吸烟。车厢内不准坐人。
9、装卸时,应根据吊位变化,注意站立位置。严禁站在吊物下面。
二、罐区装卸:
1、卸料前,先将装卸台周围清理干净。
2、员工工装穿戴整齐、手套、鞋帽、口罩等防护用品佩戴好。严禁穿钉鞋、穿戴化纤类衣物,携带打火机等。
3、遵守化工厂危险品安全管理制度,卸车前一定等料车停稳熄火后,方可操作。
4、卸料时要认真检查所用卸料泵运转是否正常,应完好可靠。卸料管道阀门是否开关到位。
5、检查无误,一人在装卸台处,一人在卸料泵处操作泵,一人在储罐旁。放料速度必须缓慢。
6、放料时,注意各储罐的液位,当液位达到额定值时,迅速切换阀门,卸至另一储罐。
7、当储罐内的液体均满罐时(还有余料未卸完),应将事先准备的空铁桶整齐摆放至装卸台附近,并检查桶状态。将剩余的料放至桶内。
8、卸料完毕,关闭各阀、泵。清理卸料台、清理工具并放回原处。
第5篇 气瓶装卸工作业安全操作规程
1. 气瓶装卸前,操作人员必须了解瓶内气体的名称和性质,确定安全注意事项。
2. 装卸工在装卸气瓶时,应轻装轻卸,严禁用抛、滑、摔、滚、碰等方式卸气瓶。严禁用肩扛、背驮、怀抱、臂挟、托举或人工抬运的方式搬运,避免因野蛮装卸发生损坏身体、摔坏气瓶所酿成的事故。
3. 装卸工在装卸、搬运气瓶时可以徒手滚动,即用一手拖住瓶帽,使瓶身倾斜,另一只手推动瓶身沿地面旋转,用瓶底边走边滚,也可以用两手各握一只气瓶的瓶帽,使两只气瓶在胸前交叉滚动。但这要根据其远近和人员的熟练程度而定。但不能拖拽、随地平滚、顺坡竖滑、用脚蹬踢。
4. 气瓶应戴瓶帽,以免在搬运过程中瓶阀因受力而破坏,甚至瓶阀飞出等伤人事故的发生。
5. 装卸工在装气瓶时,气瓶码放高度不应超过5层,不应超过车厢的高度,瓶口一律朝右侧码放。
6. 装卸工在卸瓶前,必须将气瓶放置在指定地点,地面平整,放置时将气瓶竖直放稳,方可松手脱身,以防气瓶摔倒酿成事故。当需用人工将气瓶向高处举或需把气瓶从高处放落地面时,必须两人同时操作,并要求提升或降落的动作应协调一致,上下呼应,姿势正确,轻举轻放,严禁在举放时抛、扔,在放、落时滑、摔引发事故。
第6篇 清车装卸工安全操作规程
第一条严格遵守《装卸工一般安全守则》。
第二条必须熟悉翻车机系统、螺旋卸车机系统作业工艺程序。
第三条严禁攀扒车辆以车代步。
第四条清车时:
1、作业前检查工属具是否牢固可靠。
2、作业时不准向车内车下扔工具。
3、不准坐车帮和在车帮上站立行走。
4、不准由车门上下车;不准披着衣服上下车。
5、注意拉车信号,不准跨越车厢。
6、不准在翻车机平台上人力扒车。
第五条螺旋卸车机离开车厢后方可进行清车作业。
第六条打车门时:
1、检查车辆的车门,不准打缺少门轴销或损坏的车门,打门时身体必须闪开车门正面。
2、打车门必须使用专用工具。
3、清车完毕后必须将车门关闭好。
第7篇 起重、吊运、装卸工安全操作规程
1、工作前严禁饮酒,在吊运时要集中精力,不得交谈、说笑、打架、争吵,同时应遵守人力搬运和汽车装卸的规定。
2、安装、拆卸、吊运工作开始前,要认真检查所使用的一切工具,设备是否良好,不准超负荷使用。安装、拆卸、吊运较大物件时,事前要检查现场,制定措施,明确分工专人指挥。
3、三米以上高空作业扎好袖口、裤脚,要戴好安全帽,不得任意向下投扔工具、材料,时刻注意脚下是否牢固,必要时要划出作业区,挂上警告牌,拉上拦绳。
4、在高空吊运优质物件和电动机时,要特别注意上挂钩及地滑子承受负荷是否适当,物件要捆挂牢固,拴好溜绳,以防旋转。指挥者要与上下人员联系好,按预定信号准确指挥。如发生意外,应立即停止操作,并进行检查处理。
5、竖立人字架、八股架、引杆、抱杆时,必须指定一名有经验的人指挥,以防倒架事故,顶杆要绑牢,杆底要固定牢固,溜绳角度要适当。
注意电线(必须跨越电线时要搭设防护棚架)。根据承受重量,溜绳要选择牢固物体或埋设枕木固定。
6、起吊物体离开地面20厘米以后,立即停止上升,对所有受力部分要进行全面认真的检查,确无问题,方可继续起吊或搬运、安装。
7、使用千斤顶必须上下垫好垫木,随起随垫,随落随抽,落时不要过猛,以防崩了千斤顶发生事故。
8、使用滚杆、托子时,拿滚杆人员精力要集中,特别注意防止压手压脚。下坡时要根据坡度大小排放滚杆,准备溜绳、砂或土,下坡不要站在托子前面,上坡不要站在托子后面。打锤时要检查锤头,注意前后是否有人。
9、用绞磨时,推磨人员要听从掌绳者的指挥,停止时,推磨人员不准撒手离开磨杆,时刻注意前进、后退信号联系,必须做好以下几点:
(1)是用绞磨时应安装平稳,前部要高,并有专人指挥。
(2)推绞磨时,应两手用力推,严禁将磨杆贴在身上。
(3)消绳的人员必须超过2米以外,并在跑绳的侧面,不准坐或站在绳堆里面,以防跑绳伤人。
(4)会绞磨时,必须听准信号,转过身来把住磨杆,严禁倒退。
10、吊运物件要认真估算重量选择绳套,有棱角物件和精密设备仪器等,钢丝绳必须垫好,以确保钢丝绳与物件无损。
11、使用吊车时,需专人指挥,注意检查挂钩绳索和周围人员安全。
12、使用卷扬机时,要固定牢固,开车前要检查各部螺丝是否松动,刹车是否良好,操作人员思想要集中,绝对服从指挥者的指挥。注意起、落、停信号。需要扶绳时,扶绳者的手离开滚筒1.5米以外,以防压手。
13、使用三叉架应注意事项:
(1)竖立叉架动作要一致,三根杆距离要相等,地下要打窝子或拉拦绳,杆腿要垫好固定牢固。
(2)吊物时,拉链子时,拉链子者要站在两杆空处牢固地方。
(3)吊物必须在三叉架之内的中间,不准斜吊,工作现场要清洁。
14、钢丝绳、链条承受负荷规定见下表:
绳链 | 绳链直径 (毫米) | 垂直起吊时 负荷量(吨) | 两绳间夹角90° 时负荷量(吨) | ||
一根 | 四根 | 一根 | 四根 | ||
钢丝绳 100kg /毫米² 安全系 数7 | 8 | 0.5 | 2.0 | 0.3 | 1.2 |
10 | 0.8 | 3.2 | 0.5 | 2.0 | |
12 | 1.0 | 4.0 | 0.7 | 3.0 | |
16 | 2.0 | 8.0 | 1.4 | 5.5 | |
20 | 3.0 | 12.0 | 2.0 | 8.0 | |
24 | 4.5 | 18.0 | 3.0 | 12.0 | |
28 | 6.0 | 24.0 | 4.2 | 17.0 | |
32 | 8.0 | 32.0 | 5.5 | 22.0 | |
40 | 12.0 | 48.0 | 9.0 | 36.0 | |
链条安全 系数6 | 9.5 | 0.6 | 2.4 | 0.4 | 1.6 |
12.7 | 1.0 | 4.0 | 0.7 | 2.8 | |
15.9 | 1.5 | 6.0 | 1.0 | 4.0 | |
19.1 | 2.3 | 9.0 | 1.6 | 6.4 | |
25.4 | 4.0 | 16.0 | 2.8 | 11.4 | |
按角度应减轻为 | 100% | 70% |
第8篇 起重吊运装卸工安全操作规程
1、工作前严禁饮酒,在吊运时要集中精力,不得交谈、说笑、打架、争吵,同时应遵守人力搬运和汽车装卸的规定。
2、安装、拆卸、吊运工作开始前,要认真检查所使用的一切工具,设备是否良好,不准超负荷使用。安装、拆卸、吊运较大物件时,事前要检查现场,制定措施,明确分工专人指挥。
3、三米以上高空作业扎好袖口、裤脚,要戴好安全帽,不得任意向下投扔工具、材料,时刻注意脚下是否牢固,必要时要划出作业区,挂上警告牌,拉上拦绳。
4、在高空吊运优质物件和电动机时,要特别注意上挂钩及地滑子承受负荷是否适当,物件要捆挂牢固,拴好溜绳,以防旋转。指挥者要与上下人员联系好,按预定信号准确指挥。如发生意外,应立即停止操作,并进行检查处理。
5、竖立人字架、八股架、引杆、抱杆时,必须指定一名有经验的人指挥,以防倒架事故,顶杆要绑牢,杆底要固定牢固,溜绳角度要适当。
注意电线(必须跨越电线时要搭设防护棚架)。根据承受重量,溜绳要选择牢固物体或埋设枕木固定。
6、起吊物体离开地面20厘米以后,立即停止上升,对所有受力部分要进行全面认真的检查,确无问题,方可继续起吊或搬运、安装。
7、使用千斤顶必须上下垫好垫木,随起随垫,随落随抽,落时不要过猛,以防崩了千斤顶发生事故。
8、使用滚杆、托子时,拿滚杆人员精力要集中,特别注意防止压手压脚。下坡时要根据坡度大小排放滚杆,准备溜绳、砂或土,下坡不要站在托子前面,上坡不要站在托子后面。打锤时要检查锤头,注意前后是否有人。
9、用绞磨时,推磨人员要听从掌绳者的指挥,停止时,推磨人员不准撒手离开磨杆,时刻注意前进、后退信号联系,必须做好以下几点:
(1)是用绞磨时应安装平稳,前部要高,并有专人指挥。
(2)推绞磨时,应两手用力推,严禁将磨杆贴在身上。
(3)消绳的人员必须超过2米以外,并在跑绳的侧面,不准坐或站在绳堆里面,以防跑绳伤人。
(4)会绞磨时,必须听准信号,转过身来把住磨杆,严禁倒退。
10、吊运物件要认真估算重量选择绳套,有棱角物件和精密设备仪器等,钢丝绳必须垫好,以确保钢丝绳与物件无损。
11、使用吊车时,需专人指挥,注意检查挂钩绳索和周围人员安全。
12、使用卷扬机时,要固定牢固,开车前要检查各部螺丝是否松动,刹车是否良好,操作人员思想要集中,绝对服从指挥者的指挥。注意起、落、停信号。需要扶绳时,扶绳者的手离开滚筒1.5米以外,以防压手。
13、使用三叉架应注意事项:
(1)竖立叉架动作要一致,三根杆距离要相等,地下要打窝子或拉拦绳,杆腿要垫好固定牢固。
(2)吊物时,拉链子时,拉链子者要站在两杆空处牢固地方。
(3)吊物必须在三叉架之内的中间,不准斜吊,工作现场要清洁。
14、钢丝绳、链条承受负荷规定见下表:
绳链
绳链直径
(毫米)
垂直起吊时
负荷量(吨)
两绳间夹角90°
时负荷量(吨)
一根
四根
一根
四根
钢丝绳
100kg
/毫米²
安全系
数7
8
0.5
2.0
0.3
1.2
10
0.8
3.2
0.5
2.0
12
1.0
4.0
0.7
3.0
16
2.0
8.0
1.4
5.5
20
3.0
12.0
2.0
8.0
24
4.5
18.0
3.0
12.0
28
6.0
24.0
4.2
17.0
32
8.0
32.0
5.5
22.0
40
12.0
48.0
9.0
36.0
链条安全
系数6
9.5
0.6
2.4
0.4
1.6
12.7
1.0
4.0
0.7
2.8
15.9
1.5
6.0
1.0
4.0
19.1
2.3
9.0
1.6
6.4
25.4
4.0
16.0
2.8
11.4
按角度应减轻为
100%
70%
第9篇 酸碱装卸工安全操作规程
1、从事酸碱作业时,应穿戴好劳保用品严禁酸碱溅到皮肤上。
2、接送酸碱前,必须做到确认,严禁酸碱误卸混装,未联系好禁止接送酸碱。
3、冬季送酸时,突然发生事故应立即关闭有关开闭器,洒在地上的酸碱及时用水冲刷干净。
4、卸酸碱时,确认车在指定位置停稳,不在移动,管路及设备处于完好状态才能作业,车不符合安全条件,报上级听候处理,暴雨天严禁卸车。
5、禁止在管线及容器中有水的情况 下进行卸酸、碱作业,浓酸和稀酸不得相混合。
6、酸碱储槽上空不得小于500mm,卸车后车内剩酸不得超过50mm。
7、禁止用易被酸、碱腐蚀的材料做巴金堵料酸碱顶部观察孔在贯彻后必须及时盖严。
8、上下酸碱槽注意防滑,照明保持良好。
第10篇 非煤矿山汽车装卸工安全操作规程
一、上下汽车时要注意安全,必须等车停稳后方可上下。
二、跟车行驶中要坐稳,不准坐在车箱板上,严禁在车上打闹或躺卧睡觉。
三、出车前要仔细检查好使用工具,是否齐全可靠,穿戴好劳动保护用品。
四、装卸前要仔细检查斗箱是否牢固,所装物应按交通规则执行,不得超高、超长、超宽。
五、装卸易燃易爆和有毒物品,应严格遵守危险品装载规定,并采取相应措施,确保人身安全和行车安全。
六、要爱护货物,合理装卸堆放,轻装轻放,捆绑牢靠,严禁摔扔货物。
七,在汽车行驶中,要注意桥洞和电线,并防止紧急刹车时货物掉落伤人。
八、使用吊车装卸货物时,要有专人指挥,相互配合,起吊后货物下面严禁站人。
九、吊装长、大、笨重物件时,绳索要可靠,绑扎要牢固。为避免物件晃动,需使用安全挺杆,以确保吊装安全。
第11篇 料场装卸工及挂钩工安全技术操作规程
料场装卸工、挂钩工安全技术操作规程
1 范围
本规程规定了料场装卸工、挂钩工安全技术操作要求。
本规程适用于料场装卸工、挂钩工安全技术操作。
2 安全技术操作要求
2.1 作业前
2.1.1 按规定穿戴、使用好劳动保护用品。持安全生产确认卡上岗,并按确认卡的内容做好作业前的安全确认。挂钩工必须经国家认可的部门培训,持特种作业证上岗。
2.1.2 清除作业现场的障碍物、积水、积雪,结冰处应采取防滑措施。
2.1.3 检查各种工具、吊索具等必须完好,安全可靠方可作业。
2.2 作业中
2.2.1 使用起重机械作业时,应有专人负责指挥,信号要清楚、手势要准确、精力要集中。
2.2.2 使用起重设备作业时,吊索具严禁超负荷使用。
2.2.3 吊起的货物上不准站人,吊物下不准站人或走动。
2.2.4 用吊车吊运各种物件,用钢丝扣子起头或串扣子时,切忌不要用手或身子探入吊物下面拖拉钢丝扣子,应用长钩子把扣子拖出的方法进行作业。
2.2.5 垛上作业,要站稳,防止物件滑移伤人。在垛上要站高不站低;在地面上要站空不站裆的作业方法。
2.2.6 吊长、大型钢材要注意起吊的安全,防止物件的变形、滑落。
2.2.7 装卸火车的安全要求
2.2.7.1 打敞车底扇门时,上车门插销必须牢靠,往上拉底扇门时,拉靠后必须挂牢。开车门时一定要注意车门的插销,活页是否完好,防止门掉下伤人。
2.2.7.2 打、拉散货车箱底扇门时,下面的人身子要侧站,防止车箱门及货物滑下伤人。上面拉绳人要站稳,防止随货物一起滑下摔伤。禁止边作业边关车箱门。车上往下扔、放东西时,要看准,不要伤着车下人。
2.2.7.3 开拉瓦罐车箱门时,手不要扣进门里沿,防止挤伤手指。
2.2.7.4 推车箱时,首先检查汽管是否脱节,车移动时不准跑得过快防止留不住车,并找有经验的人作好刹车准备。
2.2.7.5 使用撬扛作业时,应用手握好撬杠,压着操作,不准骑在撬杠上面作业。 2.2.7.6 使用设备装卸车时,起吊装卸前人要离开车箱,不准站在车箱内,防止躲闪不及挤伤人,装长、大物件时要用留绳找正。
2.2.8 钢板的装卸、码垛安全要求
2.2.8.1 钢板垛距0.5m,行距1m左右为易,使挑码钢板时有躲闪的地方。作业前要根据板的长短、厚度选择好应用的吊具。
2.2.8.2 挂钩起板前,人要站在板上,不能站在垛间,防止挤伤,挂钩时要侧面站,挂牢,防止飞钩伤人。
2.2.8.2 吊板前钩子要找好正,吊起时要吊平,不平时放下重吊,防止板滑下及脱钩。
2.2.8.3 用手推移钢板时,要用手掌推移上板,切防挤伤手指。钢板落实摘钩时,双脚要站在上板上,决不能一脚上,一脚下,防止压伤脚趾。
2.2.8.4 撤、垫钢板间木头时,待吊钩停稳后,用长条板、棍将垫木撤出,切不可将手、头伸入板间撤、垫木头,防止脱钩伤人。
2.2.9 装卸管材、元木的安全要求
2.2.9 1 吊钢管要防止串动,对长短不齐的钢管或10m以上的要捆绑式的锁吊,落地时要塞牢,防止滚动。
2.2.9.2 吊长、大物件要捆绑锁吊,带棱带角物件要把钢丝扣子垫好,防止割断扣子。
2.2.9 2 卸元木用吊起头时,人要站在安全的地方,用手把好钢丝扣子,防止元木滚动,人随元木滚下。元木落地时待钢丝扣子完全放松后,确认无滚动时,再上垛摘扣子。
2.3 作业后
作业后清理现场,工具要摆放整齐。
第12篇 装卸工段安全操作规程
一、准备工作
1、引导罐车对准装卸台位置停车,待司机拉上制动手闸,关闭汽车发动机后,给车轮垫上防滑块。
2、检查液化石油气检验单,检查罐车和接收贮罐的液位、压力和温度,检查装卸阀和法兰连接处有无泄漏。
3、接好静电接地线,拆卸快装接头盖,将装卸台气、液相软管分别与罐车的气、液相管接合牢固后,开启放散阀,用站内液化石油气排尽软管中空气,关闭放散阀。
4、使用手动油压泵打开罐车紧急切断阀,听到开启响声后,缓慢开启球阀。
二、正常装卸车程序
1、液化石油气压缩机卸车作业
①气相系统:开通接收储罐的气相出口管至压缩机进口管路的阀门;开通压缩机出口管至罐车的气相管阀门。
②液相系统:开通罐车液相管至接收储罐的进液管阀门。
③通知运行工启动压缩机。
④待罐车气相压力高于接收储罐0.2mpa~0.3mpa后,液体由罐车流向接收储罐。当罐车液位接近零位时,及时通知压缩机运行工停车,关闭罐车液相管至接收储罐的进液管阀门,关闭接收储罐气相出口管至压缩机进口管路的阀门,关闭压缩机出口管至罐车的气相管阀门。
⑤将罐车气相出口管至压缩机进口管路的阀门接通,将压缩机出口至接收储罐气相进口管路的阀门接通,通知运行工启动压缩机回收罐车内气体,回收至罐车压力为~0.2mpa停车,并关闭上述有关阀门。
⑥关闭罐车紧急切断阀。泄压后拆卸软管和静电接地线,盖上快装接头盖,取出防滑块。开走罐车,卸车作业结束。
⑦按规定填好操作记录表。
2、液化石油气压缩机装车作业
①气相系统:开通罐车气相管至压缩机入口管路的阀门;开通压缩机出口管至出液储罐气相入口管路的阀门。
②液相系统:开通罐车液相管至出液储罐的出液管路的阀门。
③通知运行工启动压缩机。
④待出液储罐气相压力高于罐车0.2mpa~0.3mpa后,液体由出液储罐流向罐车。当罐车液位达到最高允许充装液位时,及时通知压缩机运行工停车,关闭罐车液相阀门和出液储罐的出液管阀门。
⑤关闭罐车气相管至压缩机入口管阀门,关闭压缩机出口管至出液储罐气相入口管路的阀门。关闭罐车紧急切断阀。泄压后拆卸软管和静电接地线,盖上快装接头盖,取出防滑块。开走罐车,装车作业结束。
⑥按规定填好操作记录表。
3、液化石油气泵卸车作业
①气相系统:开通罐车气相阀至接收储罐气相管路的阀门。
②液相系统:开通罐车液相阀至泵进口管路的阀门;开通泵出口至接收储罐进液管路的阀门。③通知运行工启动液化石油气泵。
④液体由罐车流出经泵加压后流向接收储罐,当罐车液位将近回到零位时,通知运行工停泵,关闭罐车气相阀门至接收储罐气相管路的阀门,关闭罐车液相阀门至泵进口管阀门,关闭泵出口至接收储罐的进液管阀门。关闭罐车紧急切断阀,泄压后拆卸软管和静电接地线,盖上快装接头盖,取出防滑块。开走罐车,卸车作业结束。
⑤按规定填好操作记录表。
4、液化石油气泵装车作业 .
①气相系统:开通罐车气相阀至出液储罐气相管路的阀门。
②液相系统:开通出液储罐液相出口至泵进口管路的阀门;开通泵出口至罐车液相管路的阀门。
③通知运行工启动液化石油气泵。
④液体由出液储罐流出经泵加压后流向罐车。当罐车液位达到最高允许充装液位时,通知运行工停泵,关闭罐车气相阀门至出液储罐的气相管路的阀门,关闭出液储罐液相出口至泵进口管路的阀门,关闭泵出口至罐车液相管阀门。关闭罐车紧急切断阀,泄压后拆卸软管和静电接地线,盖上快装接头盖,取出防滑块。开走罐车,卸车作业结束。
⑤按规定填好操作记录表。
三、巡回检查:
1、检查卸车作业和装车作业的液流方向是否正确。
2、观察罐车和储罐的压力、液位和温度有否异常。
3、检查压缩机气液分离器,应无液或液位在安全位置以下。
四、注意事项
1、检查压缩机气液分离器的液位,如有积液应及时排尽液体。
2、罐车在装、卸过程中,驾驶员、押运员必须在场配合机泵、储罐操作人员共同做好装卸操作工作,同时应注意罐车的稳固情况和管路有无泄漏等异常现象。
3、作业时和软管泄压时,不许发动汽车和鸣电喇叭。
4、运行工操作时戴好手套,装卸软管时必须关好阀门,而且管口不许对人,以防被液化石油气冻伤。
5、遇到雷雨天气,附近有明火、火灾,卸车压力异常,压力差大而无液流或液面不降低,设备、软管发生故障及安全附件失灵时,应立即停止卸车作业。,
6、罐车卸车后的余压应不低于0.1mpa,且罐内余液量应不少于最大充装量的5%。
7、司机必须检查罐车装卸操作箱内阀门已关好,且所有与罐车连接件彻底分离后方可驶离卸车台。
五、异常情况紧急停车处理程序
1、发现异常情况,必须立即停止装卸车作业。
2、必须立即关断罐车气、液相紧急切断阀和气站的有关阀门,切断气源。
3、如果发现大量泄漏液化石油气,应立即报警“119”和切断一切火源、热源。
4、如果因泄漏液化石油气发生火灾,在保证人员安全的前提下,应设法切断液化石油气气源,用灭火器扑火,用消防水冷却罐车和储罐,控制事故进一步扩大。