第1篇 压缩机岗位安全技术规程
1、电机车检修工作是在繁杂的环境中,多工种联合作业,工作中要精力集中,互相照顾和密切配合,防止事故发生。
2、在拆、装、吊运大盖时,要检查好吊具,密切联系口吊起后,禁止在大盖上站立,工作人员要站稳把牢,脚站产的位置要和大盖落下的位置保有一定的距离,以防压脚。
3、在机车上拆、装压缩机时,不要因地方狭小而撞伤。
4、检修集电器时,要注意集电器升起,拆装弹簧时,注意弹簧崩出伤人。
5、拆、装压缩机活塞环,油环时,要用专用工具,不准用手直接拆装。
6、分解组装较大机件时,要两人协同作业,互相照顾,防止挤伤。
7、吊运机件时,要事先检查吊具,绑绳要牢固。
8、使用通用机具时,严格执行各项操作规程。
9、使用库内压缩机打风时,要有专人负责监管,用后切断电源开关。
第2篇 氮气压缩机岗位安全操作规程
严格执行操作规程，开停氮压机。
严防氮气对人的窒息，及时消除泄漏情况。进入与氮气相连的容器和设备必须经化验合格后，方可进入。
运转中若有不正常声响、气味、振动或其它突发故障，应紧急停车。
若油压偏低调节无效，排气温度偏高、排气压力异常应停车。
运转中冷却水中断，应立即停车，待气缸冷却后方可进入冷却水，冬季停车应放尽冷却水。
检查设备及安全防护设施，必须完好。
停运设备每班应盘车一次，长期停运，每周应试运半小时。
第3篇 空气压缩机岗位安全技术规程
1、压缩机吸风要绝对避免煤气、乙炔气等混合气体侵入,以免引起爆炸。
2、风包压力表必须在零位,方可起动。
3、设备安全装置必须齐全可靠。
4、机体冷却水因事故停顿,气缸磨热时,严禁向气缸内注水,并要立即停止运转,以免发生爆炸。
5、禁止在运转中进入防护栏内擦抹设备和检查设备,不准站在三角轮转动方向对面。
6、气缸内部和外部均禁止使用汽油清洗。
7、停机过长再转车时,需盘轴几圈后,一切正常,方可送电转车。
8、检修和处理事故时,必须切断动力电源,挂好检修牌,转车必须一人操作、一人监护。
9、转车前必须详细检查设备周围,确认无人方可转车。
第4篇 空气压缩机岗位安全操作规程
1、岗位安全职责
1.1负责日常例行保养,对空压机进行日常检查、维修,并做好记录;
1.2严格按安全技术交底和操作规程作业。
2、岗位任职条件
2.1持证上岗。
3、上岗作业准备
3.1作业前重点检查:
a、燃、润油料均添加充足;
b、各连接部位紧固,各运动机构及各部位阀门开闭灵活;
c、各防护装置齐全良好,贮气罐内无存水;
d、电动空气压缩机的电动机及启动器外壳接地良好,接地电阻不大于4ω。
3.2空气压缩机应在无载状态下启动,启动后低速空运转,检视各仪表指示值符合要求,运转正常后,逐步进入载荷运转。
4、安全操作规程
4.1 空气压缩机的内燃机和电动机的使用应符合内燃机和电动机的有关规定。
4.2空气压缩机作业区应保持清洁和干燥。贮气罐应放在通风良好处,距贮气罐15m以内不得进行焊接或热加工作业。
4.3空气压缩机的进、排气管较长时,应加以固定,管路不得有急弯;对较长管路应设伸缩变形装置。
4.4贮气罐和输气管路每三年应作水压试验一次,试验压力应为额定压力的150%。
4.5输气胶管应保持畅通,不得扭曲,开启送气阀前,应将输气管道联接好,并通知现场有关人员后方可送气。在出气口前方,不得有人工作或站立。
4.6作业中,贮气罐内压力不得超过铭牌额定压力,安全阀应灵敏有效。进、排气阀、轴承及各部件应无异响或过热现象。
4.7每工作2小时,应将液气分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次。贮气罐内的油水每班应排放1~2次。
4.8发现下列情况之一时应立即停机检查,找出原因并排除故障后,方可继续作业:
a、漏水、漏气、漏电或冷却水突然中断;
b、压力表、温度表、电流表指示值超过规定;
c、排气压力突然升高,排气阀、安全阀失效;
d、机械有异响或电动机电刷发生强烈火花。
4.9运转中,在缺水而使气缸过热停机时,应待气缸自然降温至60℃以下时,方可加水。
4.10当电动空气压缩机运转中突然停电时,应立即切断电源,等来电后重新在无载荷状态下起动。
4.11停机时,应先卸去载荷,然后分离主离合器,再停止内燃机或电动机的运转。
4.12停机后,应关闭冷却水阀门,打开放气阀,放出各级冷却器和贮气罐内的油水和存气,方可离岗。
4.13在潮湿地区及隧道中施工时,对空气压缩机外露摩擦面应定期加注润滑油,对电动机和电气设备应作好防潮保护工作。
5、其他注意事项
5.1以电动机为动力的空气压缩机,其电动机部分的操作须遵照电动机有关规定执行。
5.2以内燃机为动力的空气压缩机,其动力部分的操须遵照内燃机的有关规定执行。
